<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ФОРМУЛА 1 ONLINE - F1LIFE.BY &#187; тесты</title>
	<atom:link href="http://www.f1life.by/archives/ntag/testy/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.f1life.by</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Sun, 05 Feb 2012 10:22:51 +0000</lastBuildDate>
	
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Тесты 2010: Барселона</title>
		<link>http://www.f1life.by/archives/n1311</link>
		<comments>http://www.f1life.by/archives/n1311#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 25 Feb 2010 18:05:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F1Life.BY</dc:creator>
				<category><![CDATA[Чемпионат]]></category>
		<category><![CDATA[тесты]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.f1life.by/?p=1311</guid>
		<description><![CDATA[1 день. 25/02/10. Четверг
Марк Уэббер показал лучшее время первого дня финальной тестовой серии. Погода в Барселоне позволяет командам работать с сухими настойками, что было практически невозможно в Хересе, за исключением последних двух дней. Список команд, участвующих в тестах, за прошедшую неделю нисколько не изменился, US и Campos по-прежнему не готовы включиться в борьбу. Проблемы периодически [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>1 день. 25/02/10. Четверг</strong><br />
Марк Уэббер показал лучшее время первого дня финальной тестовой серии. Погода в Барселоне позволяет командам работать с сухими настойками, что было практически невозможно в Хересе, за исключением последних двух дней. Список команд, участвующих в тестах, за прошедшую неделю нисколько не изменился, US и Campos по-прежнему не готовы включиться в борьбу. Проблемы периодически возникали практически у всех пилотов, из-за чего на трассе нередко появлялись красные флаги.</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td width="100"><span style="color: #ffffff;"><strong>Время</strong></span></td>
<td align="center"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.М.Уэббер</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:21.487</td>
<td align="center">109</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>1:22.407</td>
<td align="center">82</td>
</tr>
<tr>
<td>3.Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:22.514</td>
<td align="center">107</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.П.де ла роса</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:23.144</td>
<td align="center">73</td>
</tr>
<tr>
<td>5.Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:23.452</td>
<td align="center">101</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.В.Лиуцци</td>
<td>Force India</td>
<td>1:24.064</td>
<td align="center">65</td>
</tr>
<tr>
<td>7.Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:24.170</td>
<td align="center">74</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>1:24.173</td>
<td align="center">74</td>
</tr>
<tr>
<td>9.Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:24.869</td>
<td align="center">111</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.Л.ди Грасси</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:27.057</td>
<td align="center">31</td>
</tr>
<tr>
<td>11.Ф.Фаузи</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:28.002</td>
<td align="center">76</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><strong>2 день. 26/02/10. Пятница</strong><br />
В Барселоне по-прежнему отличная для тестов погода. Команды готовятся к новому сезону и проверяют болиды как в гоночном, так и в квалификационном режимах. До обеда лучшее время принадлежало Фернандо Алонсо, однако во второй половине дня Нико Хюлкенберг улучшил результат испанца. Так же несколько раз заезды прерывались красными флагами из-за остановок Lotus, Ferrari, Red Bull.</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td width="100"><span style="color: #ffffff;"><strong>Время</strong></span></td>
<td align="center"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>1:20.614</td>
<td align="center">99</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:20.637</td>
<td align="center">134</td>
</tr>
<tr>
<td>3.П.де ла Роса</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:20.973</td>
<td align="center">114</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.В.Лиуцци</td>
<td>Force India</td>
<td>1:21.056</td>
<td align="center">90</td>
</tr>
<tr>
<td>5.С.Феттель</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:21.258</td>
<td align="center">125</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:21.571</td>
<td align="center">104</td>
</tr>
<tr>
<td>7.М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:21.689</td>
<td align="center">85</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.Л.Хэмилтон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:22.152</td>
<td align="center">93</td>
</tr>
<tr>
<td>9.Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:24.912</td>
<td align="center">53</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.Я.Трулли</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:25.524</td>
<td align="center">70</td>
</tr>
<tr>
<td>11.Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:25.942</td>
<td align="center">52</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><strong>3 день. 27/02/10. Суббота</strong><br />
В предпоследний день тестов погода несколько испортилась. После небольшого сухого отрезка, командам пришлось работать на влажной трассе, которая стала подсыхать лишь к окончанию рабочего дня. Нико Росберг практически сразу показал 1:20.686, при изменившихся погодных условиях результат немца улучшить никто не смог.</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td width="100"><span style="color: #ffffff;"><strong>Время</strong></span></td>
<td align="center"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:20.686</td>
<td align="center">128</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:21.413</td>
<td align="center">106</td>
</tr>
<tr>
<td>3.Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:21.450</td>
<td align="center">105</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:21.975</td>
<td align="center">101</td>
</tr>
<tr>
<td>5.Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:22.344</td>
<td align="center">115</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>1:22.523</td>
<td align="center">68</td>
</tr>
<tr>
<td>7.А.Сутил</td>
<td>Force India</td>
<td>1:22.606</td>
<td align="center">61</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.С.Феттель</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:23.123</td>
<td align="center">51</td>
</tr>
<tr>
<td>9.Я.Трулли</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:25.059</td>
<td align="center">102</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:26.216</td>
<td align="center">105</td>
</tr>
<tr>
<td>11.Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:26.305</td>
<td align="center">31</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><strong>4 день. 28/02/10. Воскресенье</strong><br />
В последний день зимы состоялся заключительный день предсезонных тестов. К погоде в этом году приковано большое внимание, но финальный тестовый день прошёл на сухой трассе. Как и ожидалось, команды показали максимальную скорость в последний день. Лучшее время осталось за Льюисом Хэмилтоном, однако соперники проиграли совсем немного.</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td width="100"><span style="color: #ffffff;"><strong>Время</strong></span></td>
<td align="center"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.Л.Хэмилтон</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:20.472</td>
<td align="center">134</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.М.Уэббер</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:20.496</td>
<td align="center">61</td>
</tr>
<tr>
<td>3.Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:20.539</td>
<td align="center">114</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.А.Сутил</td>
<td>Force India</td>
<td>1:20.611</td>
<td align="center">100</td>
</tr>
<tr>
<td>5.С.Феттель</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:20.667</td>
<td align="center">76</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:20.745</td>
<td align="center">123</td>
</tr>
<tr>
<td>7.Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:20.870</td>
<td align="center">84</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:20.911</td>
<td align="center">67</td>
</tr>
<tr>
<td>9.С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:22.135</td>
<td align="center">88</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:23.175</td>
<td align="center">107</td>
</tr>
<tr>
<td>11.Х.Ковалайнен</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:25.251</td>
<td align="center">65</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.Л.ди Грасси</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:26.160</td>
<td align="center">49</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.f1life.by/archives/n1311/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>В Барселоне стартовали финальные тесты</title>
		<link>http://www.f1life.by/archives/n1297</link>
		<comments>http://www.f1life.by/archives/n1297#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 25 Feb 2010 13:43:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F1Life.BY</dc:creator>
				<category><![CDATA[Express]]></category>
		<category><![CDATA[тесты]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.f1life.by/?p=1297</guid>
		<description><![CDATA[ В испанской Барселоне в 9.00 по местному времени стартовала финальная сессия предсезонных тестов, которая продлится 4 дня. В отличие от Хереса, где всего 2 из 8 дней команды смогли отработать при солнечной погоде, в Барселоне этот показатель, скорее всего, будет выше. По прогнозам метеорологов, на протяжении всех четырёх дней сохранится солнечная погода, вероятность дождя [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft" title="Марк Уэббер на тестах в Барселоне" src="http://www.f1life.by/userfiles/im/markwebber10.jpg" alt="Марк Уэббер" width="220" height="146" /> В испанской Барселоне в 9.00 по местному времени стартовала финальная сессия предсезонных тестов, которая продлится 4 дня. В отличие от Хереса, где всего 2 из 8 дней команды смогли отработать при солнечной погоде, в Барселоне этот показатель, скорее всего, будет выше. По прогнозам метеорологов, на протяжении всех четырёх дней сохранится солнечная погода, вероятность дождя не превышает 20%.</p>
<p>Как и неделю назад, на тестах в Барселоне присутствуют 11 команд, Campos Meta и US F1 по-прежнему не представили свои машины. В первый день финальных тестов на трассе работают: Уэббер, Росберг, Хюлкенберг, де ла Роса, Алонсо, Баттон, Альгерсуари, Лиуцци, Петров, ди Грасси, Фаузи (порядок соответствует местам пилотов по итогам первой половины дня).<span id="more-1297"></span></p>
<p><em>Новости наших партнёров: решили провести осмотр электрооборудования и узнать реальную картину состояния? Передвижная </em><a href="http://elektroas.ru/elektroizmereniya"><em>электролаборатория</em></a><em> компании “ЭлектроАС” выполнит все необходимые электроизмерения и диагностирует электрооборудование и электроустановки. </em></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.f1life.by/archives/n1297/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Тесты 2010: Херес 2</title>
		<link>http://www.f1life.by/archives/n1279</link>
		<comments>http://www.f1life.by/archives/n1279#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 17 Feb 2010 21:16:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F1Life.BY</dc:creator>
				<category><![CDATA[Чемпионат]]></category>
		<category><![CDATA[тесты]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.f1life.by/?p=1279</guid>
		<description><![CDATA[1 день. 17/02/10. Среда
Третья тестовая сессия, как и вторая, проходит в Хересе. Погода за прошедшую неделю не сильно изменилась и остается дождливой, впрочем солнце иногда показывается. Себастьян Феттель показал лучшее время по итогам первого, но в целом уже пятого дня в Хересе. Force India предоставила день для двух пилотов: сначала свою программу отработал резервный пилот [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>1 день. 17/02/10. Среда</strong><br />
Третья тестовая сессия, как и вторая, проходит в Хересе. Погода за прошедшую неделю не сильно изменилась и остается дождливой, впрочем солнце иногда показывается. Себастьян Феттель показал лучшее время по итогам первого, но в целом уже пятого дня в Хересе. Force India предоставила день для двух пилотов: сначала свою программу отработал резервный пилот команды Пол ди Риеста, после чего его сменил Адриан Сутил. Дебютировавший сегодня Lotus так же позволил сесть за руль тест-пилоту, правда в отличии от Force India, Файруз Фаузи провел на трассе целый день.</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td width="100"><span style="color: #ffffff;"><strong>Время</strong></span></td>
<td align="center"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.С.Феттель</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:22.593</td>
<td align="center">99</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.Л.Хэмилтон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:23.017</td>
<td align="center">72</td>
</tr>
<tr>
<td>3.Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:23.204</td>
<td align="center">72</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:23.322</td>
<td align="center">79</td>
</tr>
<tr>
<td>5.П.де ла Роса</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:23.367</td>
<td align="center">76</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:23.803</td>
<td align="center">111</td>
</tr>
<tr>
<td>7.А.Сутил</td>
<td>Force India</td>
<td>1:24.272</td>
<td align="center">28</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.П. ди Риеста</td>
<td>Force India</td>
<td>1:25.088</td>
<td align="center">74</td>
</tr>
<tr>
<td>9.В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>1:26.237</td>
<td align="center">55</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:27.320</td>
<td align="center">109</td>
</tr>
<tr>
<td>11.Ф.Фаузи</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:31.848</td>
<td align="center">76</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>12.Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:34.453</td>
<td align="center">10</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><strong>2 день. 18/02/10. Четверг</strong><br />
Второй день, проведенный в Хересе, погодой также не порадовал. Сегодня на мокрой трассе  самая быстрая машина в мире  была Williams FW32 Рубенса Баррикелло. Из-за плохой погоды сократили программу в Sauber: де ла Роса проехал всего 8 кругов. Из последних рядов выбрался Virgin. Тимо Глок показал восьмое время дня. В Force India снова работали двое гонщиков: Пол ди Риеста и Витантонио Лиуцци.</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td width="100"><span style="color: #ffffff;"><strong>Время</strong></span></td>
<td align="center"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:27.145</td>
<td align="center">98</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>1:27.828</td>
<td align="center">56</td>
</tr>
<tr>
<td>3.С.Феттель</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:28.162</td>
<td align="center">70</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:28.515</td>
<td align="center">71</td>
</tr>
<tr>
<td>5.Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:28.879</td>
<td align="center">92</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.П.де ла роса</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:29.691</td>
<td align="center">8</td>
</tr>
<tr>
<td>7.П.ди Риеста</td>
<td>Force India</td>
<td>1:30.344</td>
<td align="center">33</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:30.476</td>
<td align="center">72</td>
</tr>
<tr>
<td>9.В.Лиуцци</td>
<td>Force India</td>
<td>1:30.666</td>
<td align="center">24</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.Л.Хэмилтон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:30.979</td>
<td align="center">57</td>
</tr>
<tr>
<td>11.С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:32.678</td>
<td align="center">57</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>12.Х.Ковалайнен</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:33.554</td>
<td align="center">30</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><strong>3 день. 19/02/10. Пятница</strong><br />
Третий день тестов в Хересе преподнес командам сюрприз: после продолжительных дождей, сегодня над трассой появилось солнце, позволившее пилотам целый день отработать на сухом асфальте. Уэббер под конец дня показал лучшее время всех семи дней, проведенных командами на трассе.</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td width="100"><span style="color: #ffffff;"><strong>Время</strong></span></td>
<td align="center"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.М.Уэббер</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:19.299</td>
<td align="center">115</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:20.115</td>
<td align="center">132</td>
</tr>
<tr>
<td>3.Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:20.394</td>
<td align="center">101</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>1:21.432</td>
<td align="center">138</td>
</tr>
<tr>
<td>5.М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:21.437</td>
<td align="center">79</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:21.916</td>
<td align="center">100</td>
</tr>
<tr>
<td>7.А.Сутил</td>
<td>Force India</td>
<td>1:21.939</td>
<td align="center">69</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:22.228</td>
<td align="center">28</td>
</tr>
<tr>
<td>9.Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:22.564</td>
<td align="center">120</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.Л.ди Грасси</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:23.504</td>
<td align="center">34</td>
</tr>
<tr>
<td>11.Х.Ковалайнен</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:23.521</td>
<td align="center">68</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><strong>4 день. 20/02/10. Суббота</strong><br />
Погода всё-таки позволила провести финальный день тестов в Хересе максимально эффективно. Пилоты работали на сухой трассе, пытаясь проходить быстрые круги как с минимальным количеством топлива, так и серьезно заправленными. Лучшее время сегодняшнего дня показал Дженсон Баттон: 1:18.871, что есть лучшее время всех восьми дней, проведенных командами на трассе.</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td width="100"><span style="color: #ffffff;"><strong>Время</strong></span></td>
<td align="center"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:18.871</td>
<td align="center">108</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:19.114</td>
<td align="center">117</td>
</tr>
<tr>
<td>3.К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:19.188</td>
<td align="center">117</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.В.Лиуцци</td>
<td>Force India</td>
<td>1:19.650</td>
<td align="center">80</td>
</tr>
<tr>
<td>5.Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:20.061</td>
<td align="center">130</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:20.436</td>
<td align="center">137</td>
</tr>
<tr>
<td>7.Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:21.053</td>
<td align="center">139</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.М.Уэббер</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:21.194</td>
<td align="center">88</td>
</tr>
<tr>
<td>9.Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>1:21.919</td>
<td align="center">137</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:22.433</td>
<td align="center">28</td>
</tr>
<tr>
<td>11.Я.Трулли</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:23.470</td>
<td align="center">141</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>В следующий раз пилоты появятся на трассе уже 25 февраля в Барселоне, где пройдут последние предсезонные тесты перед стартом чемпионата мира <a href="http://www.f1life.by/champ/c2010">Формулы 1 2010</a>.</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.f1life.by/archives/n1279/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Тесты 2010: Херес</title>
		<link>http://www.f1life.by/archives/n1242</link>
		<comments>http://www.f1life.by/archives/n1242#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 10 Feb 2010 17:28:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F1Life.BY</dc:creator>
				<category><![CDATA[Чемпионат]]></category>
		<category><![CDATA[тесты]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.f1life.by/?p=1242</guid>
		<description><![CDATA[1 день. 10/02/10. Среда
Погода не сжалилась над командами Формулы 1, и дождь всё-таки пошёл. Гонщикам удалось проехать всего несколько кругов перед тем, как им пришлось сменить резину на дождевую. Времена, показанные на сухом асфальте в итоге и стали лучшими. Нико Росберг со временем 1:20.927 занял первое место по итогам первого дня тестов в Хересе.



Пилот
Команда
Время
Круги


1.Н.Росберг
Mercedes GP
1:20.927
57


2.С.Буэми
Toro [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>1 день. 10/02/10. Среда</strong><br />
Погода не сжалилась над командами Формулы 1, и дождь всё-таки пошёл. Гонщикам удалось проехать всего несколько кругов перед тем, как им пришлось сменить резину на дождевую. Времена, показанные на сухом асфальте в итоге и стали лучшими. Нико Росберг со временем 1:20.927 занял первое место по итогам первого дня тестов в Хересе.</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td width="100"><span style="color: #ffffff;"><strong>Время</strong></span></td>
<td align="center"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:20.927</td>
<td align="center">57</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:21.031</td>
<td align="center">84</td>
</tr>
<tr>
<td>3.Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>1:22.243</td>
<td align="center">118</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:22.895</td>
<td align="center">88</td>
</tr>
<tr>
<td>5.К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:23.287</td>
<td align="center">55</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:24.947</td>
<td align="center">68</td>
</tr>
<tr>
<td>7.В.Лиуцци</td>
<td>Force India</td>
<td>1:24.968</td>
<td align="center">71</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>1:25.440</td>
<td align="center">27</td>
</tr>
<tr>
<td>9.М.Уэббер</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:26.502</td>
<td align="center">50</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:38.734</td>
<td align="center">5</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><strong>2 день. 11/02/10. Четверг</strong><br />
Погода во второй день тестов позволила гонщикам поработать с шинами для сухого асфальта. Камуи Кобаяши установил лучшее время дня, опередив Себастьена Буэми под конец заездов. Mercedes GP и Ferrari сосредоточились на сериях длинных кругов с большим количеством топлива. Virgin Тимо Глока остался без переднего антикрыла. У команды так же оказались проблемы с наличием запасных деталей, из-за чего Глок с 11 кругами больше на трассе не появлялся. Тайминг не официальный.</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td width="100"><span style="color: #ffffff;"><strong>Время</strong></span></td>
<td align="center"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:19.950</td>
<td align="center">103</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:20.026</td>
<td align="center">121</td>
</tr>
<tr>
<td>3.Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:20.618</td>
<td align="center">83</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>1:20.629</td>
<td align="center">67</td>
</tr>
<tr>
<td>5.В.Лиуцци</td>
<td>Force India</td>
<td>1:20.754</td>
<td align="center">80</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:21.083</td>
<td align="center">124</td>
</tr>
<tr>
<td>7.Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:21.424</td>
<td align="center">129</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:22.003</td>
<td align="center">103</td>
</tr>
<tr>
<td>9.М.Уэббер</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:22.043</td>
<td align="center">99</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:29.964</td>
<td align="center">11</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><strong>3 день. 12/02/10. Пятница</strong><br />
На третий день тестовых заездов погода опять подвела: не прошло и часа после старта сессии, как пошёл дождь. Время Хайме Альгерсуари 1:19.919 в итоге и стало лучшим. Проблемы продолжились у Virgin Racing: команде пришлось приложить немало усилий и потратить времени на подготовку машины после вчерашнего дня, когда переднее антикрыло на машине Тимо Глока развалилось на круге. Рубенс Баррикелло проехал сегодня наибольшую дистанцию: 120 кругов.</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td width="100"><span style="color: #ffffff;"><strong>Время</strong></span></td>
<td align="center"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:19.919</td>
<td align="center">76</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.П.де ла Роса</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:20.736</td>
<td align="center">58</td>
</tr>
<tr>
<td>3.А.Сутил</td>
<td>Force India</td>
<td>1:21.428</td>
<td align="center">48</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:21.603</td>
<td align="center">72</td>
</tr>
<tr>
<td>5.С.Феттель</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:21.783</td>
<td align="center">59</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>1:22.000</td>
<td align="center">68</td>
</tr>
<tr>
<td>7.Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:22.820</td>
<td align="center">53</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:23.217</td>
<td align="center">120</td>
</tr>
<tr>
<td>9.Л.Хэмилтон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:23.985</td>
<td align="center">68</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.Л.ди Грасси</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:37.107</td>
<td align="center">8</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><strong>4 день. 13/02/10. Суббота</strong><br />
Чемпион мира 2008 года Льюис Хэмилтон в последний день второй тестовой сессии показал лучшее время по итогам четырех дней. Занявший вторую строчку, Адриан Сутил  проиграл британцу шесть десятых. Фелипе Масса сегодня проехал наибольшую дистанцию: 160 кругов или более 700 километров. После всех неудач, &laquo;поехал&raquo; болид Virgin Racing, Лукас ди Грасси показал девятое время дня, опередив таким образом Toro Rosso Хайме Альгерсуари. Тайминг не официальный.</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td width="100"><span style="color: #ffffff;"><strong>Время</strong></span></td>
<td align="center"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.Л.Хэмилтон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:19.583</td>
<td align="center">113</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.А.Сутил</td>
<td>Force India</td>
<td>1:20.180</td>
<td align="center">83</td>
</tr>
<tr>
<td>3.Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:20.341</td>
<td align="center">90</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:20.358</td>
<td align="center">85</td>
</tr>
<tr>
<td>5.М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:20.613</td>
<td align="center">83</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.С.Феттель</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:21.203</td>
<td align="center">89</td>
</tr>
<tr>
<td>7.Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:21.485</td>
<td align="center">160</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.П.де ла Роса</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:22.134</td>
<td align="center">105</td>
</tr>
<tr>
<td>9.Л.ди Грасси</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:22.912</td>
<td align="center">63</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:24.072</td>
<td align="center">98</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.f1life.by/archives/n1242/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Расписание второй тестовой сессии в Хересе</title>
		<link>http://www.f1life.by/archives/n1232</link>
		<comments>http://www.f1life.by/archives/n1232#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 09 Feb 2010 18:00:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F1Life.BY</dc:creator>
				<category><![CDATA[Express]]></category>
		<category><![CDATA[тесты]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.f1life.by/?p=1232</guid>
		<description><![CDATA[Тесты Формулы 1 возобновляются. Вторая тестовая сессия пройдет с 10 по 13 февраля в Хересе. К восьми командам, принявшим участие в первых тестах в Валенсии, присоединятся Red Bull и Virgin. Расписание, по которому пилоты команд появятся на трассе:



Команда
10/02
11/02
12/02
13/02


Mercedes GP
Н.Росберг
М.Шумахер
Н.Росберг
М.Шумахер


Red Bull
М.Уэббер
М.Уэббер
С.Феттель
С.Феттель


McLaren
Д.Баттон
Д.Баттон
Л.Хэмилтон
Л.Хэмилтон


Ferrari
Ф.Алонсо
Ф.Алонсо
Ф.Масса
Ф.Масса


BMW Sauber
К.Кобаяши
К.Кобаяши
П.де ла Роса
П.де ла Роса


Williams
Н.Хюлкенберг
Н.Хюлкенберг
Р.Баррикелло
Р.Баррикелло


Renault
В.Петров
В.Петров
Р.Кубица
Р.Кубица


Force India
В.Лиуцци
В.Лиуцци
А.Сутил
А.Сутил


Toro Rosso
С.Буэми
С.Буэми
Х.Альгерсуари
Х.Альгурсуари


Virgin Racing
Т.Глок
Т.Глок
Л.ди Грасси
Л.ди Грасси


]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Тесты Формулы 1 возобновляются. Вторая тестовая сессия пройдет с 10 по 13 февраля в Хересе. К восьми командам, принявшим участие в <a href="http://www.f1life.by/archives/n1173">первых тестах</a> в Валенсии, присоединятся Red Bull и Virgin. Расписание, по которому пилоты команд появятся на трассе:</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>10/02</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>11/02</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>12/02</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>13/02</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>Mercedes GP</td>
<td>Н.Росберг</td>
<td>М.Шумахер</td>
<td>Н.Росберг</td>
<td>М.Шумахер</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>Red Bull</td>
<td>М.Уэббер</td>
<td>М.Уэббер</td>
<td>С.Феттель</td>
<td>С.Феттель</td>
</tr>
<tr>
<td>McLaren</td>
<td>Д.Баттон</td>
<td>Д.Баттон</td>
<td>Л.Хэмилтон</td>
<td>Л.Хэмилтон</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>Ferrari</td>
<td>Ф.Алонсо</td>
<td>Ф.Алонсо</td>
<td>Ф.Масса</td>
<td>Ф.Масса</td>
</tr>
<tr>
<td>BMW Sauber</td>
<td>К.Кобаяши</td>
<td>К.Кобаяши</td>
<td>П.де ла Роса</td>
<td>П.де ла Роса</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>Williams</td>
<td>Н.Хюлкенберг</td>
<td>Н.Хюлкенберг</td>
<td>Р.Баррикелло</td>
<td>Р.Баррикелло</td>
</tr>
<tr>
<td>Renault</td>
<td>В.Петров</td>
<td>В.Петров</td>
<td>Р.Кубица</td>
<td>Р.Кубица</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>Force India</td>
<td>В.Лиуцци</td>
<td>В.Лиуцци</td>
<td>А.Сутил</td>
<td>А.Сутил</td>
</tr>
<tr>
<td>Toro Rosso</td>
<td>С.Буэми</td>
<td>С.Буэми</td>
<td>Х.Альгерсуари</td>
<td>Х.Альгурсуари</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>Virgin Racing</td>
<td>Т.Глок</td>
<td>Т.Глок</td>
<td>Л.ди Грасси</td>
<td>Л.ди Грасси</td>
</tr>
</tbody>
</table>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.f1life.by/archives/n1232/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Алонсо первым сядет за руль F10 в Хересе</title>
		<link>http://www.f1life.by/archives/n1219</link>
		<comments>http://www.f1life.by/archives/n1219#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 08 Feb 2010 13:49:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F1Life.BY</dc:creator>
				<category><![CDATA[Express]]></category>
		<category><![CDATA[тесты]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.f1life.by/?p=1219</guid>
		<description><![CDATA[Фернандо Алонсо первым из двух гонщиков Ferrari начнёт тестирование новой машины во время второй тестовой сессии, которая пройдёт уже в Хересе. Испанец проведёт за рулём F10 первые 2 дня, после чего его сменит Фелипе Масса.
Ferrari F10 успешно дебютировала 1 февраля на автодроме имени Рикардо Тормо, где Алонсо и Масса все 3 дня показывали абсолютно лучшее [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Фернандо Алонсо первым из двух гонщиков Ferrari начнёт тестирование новой машины во время второй тестовой сессии, которая пройдёт уже в Хересе. Испанец проведёт за рулём F10 первые 2 дня, после чего его сменит Фелипе Масса.</p>
<p>Ferrari F10 успешно дебютировала 1 февраля на автодроме имени Рикардо Тормо, где Алонсо и Масса все 3 дня показывали абсолютно лучшее время среди всех команд. На этой неделе в Хересе на F10 будут установлены обновленные механические элементы, а уже к следующим тестам на машину установят обновленный аэродинамический пакет и новое шасси.</p>
<p>10 февраля к семи командам, принимавшим участие в тестовых заездах в Валенсии, присоединятся Force India, Virgin Racing и Red Bull.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.f1life.by/archives/n1219/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Погода в Хересе может нарушить планы Red Bull</title>
		<link>http://www.f1life.by/archives/n1208</link>
		<comments>http://www.f1life.by/archives/n1208#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 05 Feb 2010 22:06:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F1Life.BY</dc:creator>
				<category><![CDATA[Express]]></category>
		<category><![CDATA[Red Bull]]></category>
		<category><![CDATA[тесты]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.f1life.by/?p=1208</guid>
		<description><![CDATA[Руководители Red Bull с тревогой ожидают дебют новой машины на тестах в Хересе. Тесты должны пройти на следующей неделе, и прогноз погоды вызывает у команды опасения, так как по данным метеорологов дождь может продлиться все 4 дня.
В Red Bull Racing предпочти не выставлять болид на первые тесты, чтобы позволить себе провести больше времени над доработкой [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Руководители Red Bull с тревогой ожидают дебют новой машины на тестах в Хересе. Тесты должны пройти на следующей неделе, и прогноз погоды вызывает у команды опасения, так как по данным метеорологов дождь может продлиться все 4 дня.</p>
<p>В <strong>Red Bull Racing</strong> предпочти не выставлять болид на первые тесты, чтобы позволить себе провести больше времени над доработкой машины. RB6 предрекают хорошую скорость и высокие шансы на титул в 2010. Команда рассчитывала на эти 12 тестовых дней, чтобы внести последние изменения, а потому каждый день очень важен<span id="more-1208"></span>, ведь никакие <a href="http://www.fitnesliga.ru">тренажеры</a> не сравнятся с реальными заездами. Если дождь действительно накроет автодром, то у команды останется 2 тестовых сессии в конце месяца. Так же в Хересе должны дебютировать Virgin Racing и Force India.</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.f1life.by/archives/n1208/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Тесты 2010: Валенсия</title>
		<link>http://www.f1life.by/archives/n1173</link>
		<comments>http://www.f1life.by/archives/n1173#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 02 Feb 2010 19:33:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F1Life.BY</dc:creator>
				<category><![CDATA[Чемпионат]]></category>
		<category><![CDATA[тесты]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.f1life.by/?p=1173</guid>
		<description><![CDATA[1 день. 01/02/10. Понедельник.
В первый день официальных тестов за руль болидов вернулись сразу трое гонщиков: после неприятной аварии в прошлом году Фелипе Масса; после трёхлетнего перерыва Михаэль Шумахер; и после многолетнего опыта работы тест-пилотом Педро де ла Роса. К участию в первых тестах подготовились всего 7 команд. Бразилец Фелипе Масса проехал наибольшую дистанцию и в [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>1 день. 01/02/10. Понедельник.</strong><br />
В первый день официальных тестов за руль болидов вернулись сразу трое гонщиков: после неприятной аварии в прошлом году <strong>Фелипе Масса</strong>; после трёхлетнего перерыва <strong>Михаэль Шумахер</strong>; и после многолетнего опыта работы тест-пилотом <strong>Педро де ла Роса</strong>. К участию в первых тестах подготовились всего 7 команд. Бразилец Фелипе Масса проехал наибольшую дистанцию и в итоге занял первую строчку. В Mercedes позволили сесть за руль обоим пилотам, первую часть отработал Нико Росберг, после обеда на трассу выехал и Михаэль Шумахер. Себастьен Буэми из-за механических проблем смог проехать всего 18 кругов.</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td width="100"><span style="color: #ffffff;"><strong>Время</strong></span></td>
<td align="center"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:12.574</td>
<td align="center">102</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.П.де ла Роса</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:12.784</td>
<td align="center">74</td>
</tr>
<tr>
<td>3.М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:12.947</td>
<td align="center">40</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:13.543</td>
<td align="center">39</td>
</tr>
<tr>
<td>5.Г.Паффетт</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:13.846</td>
<td align="center">86</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:14.449</td>
<td align="center">75</td>
</tr>
<tr>
<td>7.С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:14.762</td>
<td align="center">18</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:15.000</td>
<td align="center">69</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><strong>2 день. 02/02/10. Вторник.</strong><br />
Фелипе Масса на Ferrari F10 и во второй день тестов был недосягаем для соперников. В BMW Sauber де ла Росу сменил Камуи Кобаяши, в McLaren за руль сел Льюис Хэмилтон.</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td width="100"><span style="color: #ffffff;"><strong>Время</strong></span></td>
<td align="center"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:11.722</td>
<td align="center">124</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:12.056</td>
<td align="center">96</td>
</tr>
<tr>
<td>3.Л.Хэмилтон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:12.256</td>
<td align="center">108</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:12.426</td>
<td align="center">119</td>
</tr>
<tr>
<td>5.Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:12.899</td>
<td align="center">119</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:13.377</td>
<td align="center">102</td>
</tr>
<tr>
<td>7.С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:13.823</td>
<td align="center">107</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><strong>3 день. 03/02/10. Среда.</strong><br />
В заключительный день тестов в Валенсии за руль сели сразу три чемпиона: Михаэль Шумахер, Фернандо Алонсо и Дженсон Баттон. В Renault и Williams дебютировали Петров и Хюлкенберг. В Toro Rosso Себастьена Буэми сменил испанец Хайме Альгерсуари, и таким образом сегодня на трассе можно было увидеть сразу трёх испанских гонщиков, которых пришли поддержать свыше 35 тысяч зрителей.</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td width="100"><span style="color: #ffffff;"><strong>Время</strong></span></td>
<td align="center"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:11.470</td>
<td align="center">127</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.П.де ла Роса</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:12.094</td>
<td align="center">80</td>
</tr>
<tr>
<td>3.М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:12.438</td>
<td align="center">82</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:12.576</td>
<td align="center">97</td>
</tr>
<tr>
<td>5.Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:12.951</td>
<td align="center">82</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>1:13.097</td>
<td align="center">75</td>
</tr>
<tr>
<td>7.Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>1:13.669</td>
<td align="center">126</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: justify;">Лучшее время по итогам трёх дней осталось за Фернандо Алонсо: 1:11.470. Из 1:12 кроме пилотов Ferrari выйти никому так и не удалось. Команды покидают автодром, но уже через неделю стартует вторая четырёхдневная тестовая серия в Хересе.<br />
<span id="more-1173"></span><br />
<em><strong>Новости наших партнёров</strong>: не знаете какие выбрать <a href="http://www.muzokon.ru/glass.html">стеклопакеты</a> для дома? На сайте компании &laquo;Музыка Окон&raquo; можно подробнее ознакомиться с потребительскими характеристиками изделий, и если вопросы по-прежнему останутся, то по единый круглосуточный номер позволит получить ответ на любой интересующий вас вопрос.</em></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.f1life.by/archives/n1173/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

