<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ФОРМУЛА 1 ONLINE - F1LIFE.BY &#187; свободные заезды</title>
	<atom:link href="http://www.f1life.by/archives/ntag/svobodnye-zaezdy/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.f1life.by</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Sun, 05 Feb 2012 10:22:51 +0000</lastBuildDate>
	
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Гран При Абу Даби: свободные заезды в субботу</title>
		<link>http://www.f1life.by/archives/n3305</link>
		<comments>http://www.f1life.by/archives/n3305#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 14 Nov 2010 11:47:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F1Life.BY</dc:creator>
				<category><![CDATA[Чемпионат]]></category>
		<category><![CDATA[Гран При Абу Даби]]></category>
		<category><![CDATA[свободные заезды]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.f1life.by/?p=3305</guid>
		<description><![CDATA[Под конец финальной тренировки лучшее время показал Себастьян Феттель, на десятую опередив напарника по команде Марка Уэббера. Менее секунды уступили паре пилотов Red Bull Хэмилтон, Алонсо, Баттон, Петров и Шумахер. Россиянина и немца разделила всего тысячная доля секунды. Так же в десятке уместились Росберг, Кубица и Хайдфельд.



#
Пилот
Команда
Время
Разница
Круги


1.
С.Феттель
Red Bull
1:40.696

18


2.
М.Уэббер
Red Bull
1:40.829
+0.133
15


3.
Л.Хэмилтон
McLaren
1:41.280
+0.584
13


4.
Ф.Алонсо
Ferrari
1:41.490
+0.794
14


5.
Д.Баттон
McLaren
1:41.578
+0.882
17


6.
В.Петров
Renault
1:41.689
+0.993
17


7.
М.Шумахер
Mercedes GP
1:41.690
+0.994
18


8.
Н.Росберг
Mercedes GP
1:41.729
+1.033
17


9.
Р.Кубица
Renault
1:41.877
+1.181
18


10.
Н.Хайдфельд
BMW Sauber
1:41.893
+1.197
20


11.
Н.Хюлкенберг
Williams
1:41.934
+1.238
18


12.
Ф.Масса
Ferrari
1:41.978
+1.282
14


13.
Р.Баррикелло
Williams
1:42.316
+1.620
15


14.
К.Кобаяши
BMW Sauber
1:42.566
+1.870
16


15.
А.Сутил
Force India
1:42.587
+1.891
18


16.
В.Лиуцци
Force India
1:42.858
+2.162
14


17.
Х.Альгерсуари
Toro [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Под конец финальной тренировки лучшее время показал Себастьян Феттель, на десятую опередив напарника по команде Марка Уэббера. Менее секунды уступили паре пилотов Red Bull Хэмилтон, Алонсо, Баттон, Петров и Шумахер. Россиянина и немца разделила всего тысячная доля секунды. Так же в десятке уместились Росберг, Кубица и Хайдфельд.</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td width="10"><span style="color: #ffffff;"><strong>#</strong></span></td>
<td width="140"><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td width="100"><span style="color: #ffffff;"><strong>Время</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Разница</strong></span></td>
<td align="center"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.</td>
<td>С.Феттель</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:40.696</td>
<td></td>
<td align="center">18</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.</td>
<td>М.Уэббер</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:40.829</td>
<td>+0.133</td>
<td align="center">15</td>
</tr>
<tr>
<td>3.</td>
<td>Л.Хэмилтон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:41.280</td>
<td>+0.584</td>
<td align="center">13</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.</td>
<td>Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:41.490</td>
<td>+0.794</td>
<td align="center">14</td>
</tr>
<tr>
<td>5.</td>
<td>Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:41.578</td>
<td>+0.882</td>
<td align="center">17</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.</td>
<td>В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>1:41.689</td>
<td>+0.993</td>
<td align="center">17</td>
</tr>
<tr>
<td>7.</td>
<td>М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:41.690</td>
<td>+0.994</td>
<td align="center">18</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.</td>
<td>Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:41.729</td>
<td>+1.033</td>
<td align="center">17</td>
</tr>
<tr>
<td>9.</td>
<td>Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:41.877</td>
<td>+1.181</td>
<td align="center">18</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.</td>
<td>Н.Хайдфельд</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:41.893</td>
<td>+1.197</td>
<td align="center">20</td>
</tr>
<tr>
<td>11.</td>
<td>Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>1:41.934</td>
<td>+1.238</td>
<td align="center">18</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>12.</td>
<td>Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:41.978</td>
<td>+1.282</td>
<td align="center">14</td>
</tr>
<tr>
<td>13.</td>
<td>Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:42.316</td>
<td>+1.620</td>
<td align="center">15</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>14.</td>
<td>К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:42.566</td>
<td>+1.870</td>
<td align="center">16</td>
</tr>
<tr>
<td>15.</td>
<td>А.Сутил</td>
<td>Force India</td>
<td>1:42.587</td>
<td>+1.891</td>
<td align="center">18</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>16.</td>
<td>В.Лиуцци</td>
<td>Force India</td>
<td>1:42.858</td>
<td>+2.162</td>
<td align="center">14</td>
</tr>
<tr>
<td>17.</td>
<td>Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:42.993</td>
<td>+2.297</td>
<td align="center">20</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>18.</td>
<td>С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:43.344</td>
<td>+2.648</td>
<td align="center">18</td>
</tr>
<tr>
<td>19.</td>
<td>Х.Ковалайнен</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:44.876</td>
<td>+4.180</td>
<td align="center">15</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>20.</td>
<td>Я.Трулли</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:45.048</td>
<td>+4.352</td>
<td align="center">23</td>
</tr>
<tr>
<td>21.</td>
<td>Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:45.050</td>
<td>+4.354</td>
<td align="center">20</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>22.</td>
<td>Б.Сенна</td>
<td>HRT</td>
<td>1:45.490</td>
<td>+4.794</td>
<td align="center">16</td>
</tr>
<tr>
<td>23.</td>
<td>Л.ди Грасси</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:45.629</td>
<td>+4.933</td>
<td align="center">22</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>24.</td>
<td>К.Клин</td>
<td>HRT</td>
<td>1:46.464</td>
<td>+5.768</td>
<td align="center">17</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.f1life.by/archives/n3305/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Гран При Абу Даби: свободные заезды в пятницу</title>
		<link>http://www.f1life.by/archives/n3301</link>
		<comments>http://www.f1life.by/archives/n3301#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 14 Nov 2010 11:24:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F1Life.BY</dc:creator>
				<category><![CDATA[Чемпионат]]></category>
		<category><![CDATA[Гран При Абу Даби]]></category>
		<category><![CDATA[свободные заезды]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.f1life.by/?p=3301</guid>
		<description><![CDATA[Себастьян Феттель выиграл первую тренировку Гран При Абу Даби. Отстав от лидера на 0.6 секунды, второе время показал Льюис Хэмилтон, замкнул тройку лучших Дженсон Баттон. 4-е и 6-е время показали главные претенденты на титул Уэббер и Алонсо, между которыми вклинился Кубица. В десятку так же попали Шумахер, Кобаяши, Росберг и Хайдфельд.
Файруз Фаузи заменил Хейкки Ковалайнена, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Себастьян Феттель выиграл первую тренировку Гран При Абу Даби. Отстав от лидера на 0.6 секунды, второе время показал Льюис Хэмилтон, замкнул тройку лучших Дженсон Баттон. 4-е и 6-е время показали главные претенденты на титул Уэббер и Алонсо, между которыми вклинился Кубица. В десятку так же попали Шумахер, Кобаяши, Росберг и Хайдфельд.</p>
<p style="text-align: justify;">Файруз Фаузи заменил Хейкки Ковалайнена, третью гонку вместо Сакона Ямамото проведет в Абу Даби Кристиан Клин.<br />
<strong>Результаты первой части свободных заездов</strong>:</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td width="10"><span style="color: #ffffff;"><strong>#</strong></span></td>
<td width="140"><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td width="100"><span style="color: #ffffff;"><strong>Время</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Разница</strong></span></td>
<td align="center"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.</td>
<td>С.Феттель</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:42.760</td>
<td></td>
<td align="center">18</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.</td>
<td>Л.Хэмилтон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:43.369</td>
<td>+0.609</td>
<td align="center">16</td>
</tr>
<tr>
<td>3.</td>
<td>Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:43.785</td>
<td>+1.025</td>
<td align="center">19</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.</td>
<td>М.Уэббер</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:43.840</td>
<td>+1.080</td>
<td align="center">19</td>
</tr>
<tr>
<td>5.</td>
<td>Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:44.080</td>
<td>+1.320</td>
<td align="center">19</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.</td>
<td>Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:44.121</td>
<td>+1.361</td>
<td align="center">17</td>
</tr>
<tr>
<td>7.</td>
<td>М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:44.199</td>
<td>+1.439</td>
<td align="center">19</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.</td>
<td>К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:44.604</td>
<td>+1.844</td>
<td align="center">18</td>
</tr>
<tr>
<td>9.</td>
<td>Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:44.718</td>
<td>+1.958</td>
<td align="center">19</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.</td>
<td>Н.Хайдфельд</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:44.737</td>
<td>+1.977</td>
<td align="center">19</td>
</tr>
<tr>
<td>11.</td>
<td>Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:45.160</td>
<td>+2.400</td>
<td align="center">18</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>12.</td>
<td>В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>1:45.445</td>
<td>+2.685</td>
<td align="center">21</td>
</tr>
<tr>
<td>13.</td>
<td>Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:45.474</td>
<td>+2.714</td>
<td align="center">15</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>14.</td>
<td>А.Сутил</td>
<td>Force India</td>
<td>1:45.552</td>
<td>+2.792</td>
<td align="center">20</td>
</tr>
<tr>
<td>15.</td>
<td>В.Лиуцци</td>
<td>Force India</td>
<td>1:45.585</td>
<td>+2.825</td>
<td align="center">14</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>16.</td>
<td>Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:46.003</td>
<td>+3.243</td>
<td align="center">20</td>
</tr>
<tr>
<td>17.</td>
<td>Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>1:46.644</td>
<td>+3.884</td>
<td align="center">19</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>18.</td>
<td>С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:47.105</td>
<td>+4.345</td>
<td align="center">22</td>
</tr>
<tr>
<td>19.</td>
<td>Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:48.450</td>
<td>+5.690</td>
<td align="center">19</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>20.</td>
<td>Я.Трулли</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:48.472</td>
<td>+5.712</td>
<td align="center">17</td>
</tr>
<tr>
<td>21.</td>
<td>Л.ди Грасси</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:49.375</td>
<td>+6.615</td>
<td align="center">13</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>22.</td>
<td>Б.Сенна</td>
<td>HRT</td>
<td>1:49.590</td>
<td>+6.830</td>
<td align="center">18</td>
</tr>
<tr>
<td>23.</td>
<td>К.Клин</td>
<td>HRT</td>
<td>1:50.274</td>
<td>+7.514</td>
<td align="center">17</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>24.</td>
<td>Ф.Фаузи</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:51.705</td>
<td>+8.945</td>
<td align="center">18</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: justify;">Вторую часть пятничных свободных заездов выиграл Хэмилтон, вторым оказался Феттель. Алонсо и Уэббер показали 3-е и 4-е времена. Места с пятого по десятое заняли Кубица, Масса, Петров, Баттон, Лиуцци и Росберг.<br />
<strong>Результаты второй части свободных заездов</strong>:</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td width="10"><span style="color: #ffffff;"><strong>#</strong></span></td>
<td width="140"><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td width="100"><span style="color: #ffffff;"><strong>Время</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Разница</strong></span></td>
<td align="center"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.</td>
<td>Л.Хэмилтон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:40.888</td>
<td></td>
<td align="center">25</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.</td>
<td>С.Феттель</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:41.145</td>
<td>+0.257</td>
<td align="center">28</td>
</tr>
<tr>
<td>3.</td>
<td>Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:41.314</td>
<td>+0.426</td>
<td align="center">29</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.</td>
<td>М.Уэббер</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:41.315</td>
<td>+0.427</td>
<td align="center">29</td>
</tr>
<tr>
<td>5.</td>
<td>Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:41.576</td>
<td>+0.688</td>
<td align="center">31</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.</td>
<td>Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:41.583</td>
<td>+0.695</td>
<td align="center">21</td>
</tr>
<tr>
<td>7.</td>
<td>В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>1:42.096</td>
<td>+1.208</td>
<td align="center">31</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.</td>
<td>Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:42.132</td>
<td>+1.244</td>
<td align="center">28</td>
</tr>
<tr>
<td>9.</td>
<td>В.Лиуцци</td>
<td>Force India</td>
<td>1:42.203</td>
<td>+1.315</td>
<td align="center">31</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.</td>
<td>Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:42.222</td>
<td>+1.334</td>
<td align="center">29</td>
</tr>
<tr>
<td>11.</td>
<td>М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:42.246</td>
<td>+1.358</td>
<td align="center">29</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>12.</td>
<td>Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>1:42.449</td>
<td>+1.561</td>
<td align="center">32</td>
</tr>
<tr>
<td>13.</td>
<td>А.Сутил</td>
<td>Force India</td>
<td>1:42.535</td>
<td>+1.647</td>
<td align="center">21</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>14.</td>
<td>К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:42.768</td>
<td>+1.880</td>
<td align="center">26</td>
</tr>
<tr>
<td>15.</td>
<td>Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:42.914</td>
<td>+2.026</td>
<td align="center">37</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>16.</td>
<td>Н.Хайдфельд</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:42.950</td>
<td>+2.062</td>
<td align="center">34</td>
</tr>
<tr>
<td>17.</td>
<td>Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:43.128</td>
<td>+2.240</td>
<td align="center">17</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>18.</td>
<td>С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:43.584</td>
<td>+2.696</td>
<td align="center">33</td>
</tr>
<tr>
<td>19.</td>
<td>Х.Ковалайнен</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:45.180</td>
<td>+4.292</td>
<td align="center">36</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>20.</td>
<td>Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:45.259</td>
<td>+4.371</td>
<td align="center">31</td>
</tr>
<tr>
<td>21.</td>
<td>Я.Трулли</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:45.612</td>
<td>+4.724</td>
<td align="center">35</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>22.</td>
<td>Л.ди Грасси</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:46.053</td>
<td>+5.165</td>
<td align="center">29</td>
</tr>
<tr>
<td>23.</td>
<td>К.Клин</td>
<td>HRT</td>
<td>1:47.210</td>
<td>+6.322</td>
<td align="center">32</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>24.</td>
<td>Б.Сенна</td>
<td>HRT</td>
<td>1:47.434</td>
<td>+6.546</td>
<td align="center">28</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.f1life.by/archives/n3301/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Гран При Бразилии: свободные заезды в субботу</title>
		<link>http://www.f1life.by/archives/n3266</link>
		<comments>http://www.f1life.by/archives/n3266#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 06 Nov 2010 16:49:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F1Life.BY</dc:creator>
				<category><![CDATA[Чемпионат]]></category>
		<category><![CDATA[Гран При Бразилии]]></category>
		<category><![CDATA[свободные заезды]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.f1life.by/?p=3266</guid>
		<description><![CDATA[В заключительной тренировке бразильского Гран При Роберт Кубица, опередив Феттеля, Хэмилтона, Массу и Алонсо, разместился на первой строчке. Напарник поляка Виталий Петров занял высокое 6-е место. В десятке так же уместились Буэми, Росберг, Баттон и Баррикелло. Состояние трассы было далеко от идеального, что сказалось и на результатах. Гонщики работали как с дождевой, так и промежуточной [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">В заключительной тренировке бразильского Гран При Роберт Кубица, опередив Феттеля, Хэмилтона, Массу и Алонсо, разместился на первой строчке. Напарник поляка Виталий Петров занял высокое 6-е место. В десятке так же уместились Буэми, Росберг, Баттон и Баррикелло. Состояние трассы было далеко от идеального, что сказалось и на результатах. Гонщики работали как с дождевой, так и промежуточной резиной.</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td width="10"><span style="color: #ffffff;"><strong>#</strong></span></td>
<td width="140"><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td width="100"><span style="color: #ffffff;"><strong>Время</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Разница</strong></span></td>
<td align="center"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.</td>
<td>Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:19.191</td>
<td></td>
<td align="center">16</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.</td>
<td>С.Феттель</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:19.500</td>
<td>+0.309</td>
<td align="center">17</td>
</tr>
<tr>
<td>3.</td>
<td>Л.Хэмилтон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:19.536</td>
<td>+0.345</td>
<td align="center">19</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.</td>
<td>Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:19.735</td>
<td>+0.544</td>
<td align="center">9</td>
</tr>
<tr>
<td>5.</td>
<td>Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:19.791</td>
<td>+0.600</td>
<td align="center">9</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.</td>
<td>В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>1:19.887</td>
<td>+0.696</td>
<td align="center">22</td>
</tr>
<tr>
<td>7.</td>
<td>С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:20.009</td>
<td>+0.818</td>
<td align="center">24</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.</td>
<td>Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:20.056</td>
<td>+0.865</td>
<td align="center">13</td>
</tr>
<tr>
<td>9.</td>
<td>Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:20.164</td>
<td>+0.973</td>
<td align="center">24</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.</td>
<td>Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:20.320</td>
<td>+1.129</td>
<td align="center">13</td>
</tr>
<tr>
<td>11.</td>
<td>М.Уэббер</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:20.337</td>
<td>+1.146</td>
<td align="center">6</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>12.</td>
<td>М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:20.421</td>
<td>+1.230</td>
<td align="center">18</td>
</tr>
<tr>
<td>13.</td>
<td>К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:20.452</td>
<td>+1.261</td>
<td align="center">22</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>14.</td>
<td>Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>1:20.535</td>
<td>+1.344</td>
<td align="center">12</td>
</tr>
<tr>
<td>15.</td>
<td>Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:20.541</td>
<td>+1.350</td>
<td align="center">27</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>16.</td>
<td>В.Лиуцци</td>
<td>Force India</td>
<td>1:20.546</td>
<td>+1.355</td>
<td align="center">20</td>
</tr>
<tr>
<td>17.</td>
<td>А.Сутил</td>
<td>Force India</td>
<td>1:20.613</td>
<td>+1.422</td>
<td align="center">20</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>18.</td>
<td>Н.Хайдфельд</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:20.985</td>
<td>+1.794</td>
<td align="center">25</td>
</tr>
<tr>
<td>19.</td>
<td>Я.Трулли</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:22.326</td>
<td>+3.135</td>
<td align="center">18</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>20.</td>
<td>Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:22.449</td>
<td>+3.258</td>
<td align="center">27</td>
</tr>
<tr>
<td>21.</td>
<td>Х.Ковалайнен</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:22.874</td>
<td>+3.683</td>
<td align="center">20</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>22.</td>
<td>Л.ди Грасси</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:23.194</td>
<td>+4.003</td>
<td align="center">22</td>
</tr>
<tr>
<td>23.</td>
<td>Б.Сенна</td>
<td>HRT</td>
<td>1:23.358</td>
<td>+4.167</td>
<td align="center">20</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>24.</td>
<td>К.Клин</td>
<td>HRT</td>
<td>1:23.650</td>
<td>+4.459</td>
<td align="center">19</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.f1life.by/archives/n3266/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Гран При Бразилии: свободные заезды в пятницу</title>
		<link>http://www.f1life.by/archives/n3260</link>
		<comments>http://www.f1life.by/archives/n3260#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 06 Nov 2010 15:52:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F1Life.BY</dc:creator>
				<category><![CDATA[Чемпионат]]></category>
		<category><![CDATA[Гран При Бразилии]]></category>
		<category><![CDATA[свободные заезды]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.f1life.by/?p=3260</guid>
		<description><![CDATA[Себастьян Феттель стал победителем первой части свободных заездов Гран При Бразилии в пятницу. Немец сразу на полсекунды опередил напарника по команде, а вместе с ним и Льюиса Хэмилтона. Чуть менее секунды проиграл Дженсон Баттон. Лидер чемпионата, Фернандо Алонсо, занял лишь 13-е место с отставанием в почти две секунды, впрочем испанец был вынужден остановить машину из-за [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Себастьян Феттель стал победителем первой части свободных заездов Гран При Бразилии в пятницу. Немец сразу на полсекунды опередил напарника по команде, а вместе с ним и Льюиса Хэмилтона. Чуть менее секунды проиграл Дженсон Баттон. Лидер чемпионата, Фернандо Алонсо, занял лишь 13-е место с отставанием в почти две секунды, впрочем испанец был вынужден остановить машину из-за технических проблем.</p>
<p style="text-align: justify;">Кристиан Клин проводит в составе боевого пилота HRT второй уикенд по ходу сезона, и вновь вместо Сакона Ямамото. Вместо Лукаса ди Грасси на полтора часа сел за руль Virgin Жером Д&#8217;Амброзио. Лучшим среди пилотов новых команд стал Ярно Трулли. Под конец сессии разбил машину Виталий Петров.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Результаты первой части свободных заездов</strong>:</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td width="10"><span style="color: #ffffff;"><strong>#</strong></span></td>
<td width="140"><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td width="100"><span style="color: #ffffff;"><strong>Время</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Разница</strong></span></td>
<td align="center"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.</td>
<td>С.Феттель</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:12.328</td>
<td></td>
<td align="center">23</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.</td>
<td>М.Уэббер</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:12.810</td>
<td>+0.482</td>
<td align="center">28</td>
</tr>
<tr>
<td>3.</td>
<td>Л.Хэмилтон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:12.845</td>
<td>+0.517</td>
<td align="center">24</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.</td>
<td>Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:13.267</td>
<td>+0.939</td>
<td align="center">24</td>
</tr>
<tr>
<td>5.</td>
<td>Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:13.370</td>
<td>+1.042</td>
<td align="center">24</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.</td>
<td>Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:13.516</td>
<td>+1.188</td>
<td align="center">26</td>
</tr>
<tr>
<td>7.</td>
<td>Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:13.546</td>
<td>+1.218</td>
<td align="center">26</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.</td>
<td>М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:13.643</td>
<td>+1.315</td>
<td align="center">25</td>
</tr>
<tr>
<td>9.</td>
<td>А.Сутил</td>
<td>Force India</td>
<td>1:13.918</td>
<td>+1.590</td>
<td align="center">26</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.</td>
<td>Н.Хайдфельд</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:14.000</td>
<td>+1.672</td>
<td align="center">23</td>
</tr>
<tr>
<td>11.</td>
<td>К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:14.004</td>
<td>+1.676</td>
<td align="center">23</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>12.</td>
<td>Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>1:14.155</td>
<td>+1.827</td>
<td align="center">29</td>
</tr>
<tr>
<td>13.</td>
<td>Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:14.246</td>
<td>+1.918</td>
<td align="center">20</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>14.</td>
<td>Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:14.267</td>
<td>+1.939</td>
<td align="center">26</td>
</tr>
<tr>
<td>15.</td>
<td>В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>1:14.370</td>
<td>+2.042</td>
<td align="center">23</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>16.</td>
<td>В.Лиуцци</td>
<td>Force India</td>
<td>1:14.487</td>
<td>+2.159</td>
<td align="center">26</td>
</tr>
<tr>
<td>17.</td>
<td>Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:14.618</td>
<td>+2.290</td>
<td align="center">30</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>18.</td>
<td>С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:14.734</td>
<td>+2.406</td>
<td align="center">29</td>
</tr>
<tr>
<td>19.</td>
<td>Я.Трулли</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:15.603</td>
<td>+3.275</td>
<td align="center">25</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>20.</td>
<td>Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:15.860</td>
<td>+3.532</td>
<td align="center">20</td>
</tr>
<tr>
<td>21.</td>
<td>Х.Ковалайнен</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:16.057</td>
<td>+3.729</td>
<td align="center">26</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>22.</td>
<td>Ж.Д&#8217;Амброзио</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:16.707</td>
<td>+4.379</td>
<td align="center">28</td>
</tr>
<tr>
<td>23.</td>
<td>К.Клин</td>
<td>HRT</td>
<td>1:16.839</td>
<td>+4.511</td>
<td align="center">18</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>24.</td>
<td>Б.Сенна</td>
<td>HRT</td>
<td>1:17.360</td>
<td>+5.032</td>
<td align="center">30</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: justify;">Пара пилотов Red Bull заняла первые позиции и во второй части пятничных заездов. Лучшими среди остальных оказались так же претенденты на чемпионский титул Алонсо и Хэмилтон, проигравшие Феттелю несколько десятых. В десятку попал и Дженсон Баттон.<br />
<strong>Результаты второй части свободных заездов</strong>:</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td width="10"><span style="color: #ffffff;"><strong>#</strong></span></td>
<td width="140"><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td width="100"><span style="color: #ffffff;"><strong>Время</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Разница</strong></span></td>
<td align="center"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.</td>
<td>С.Феттель</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:11.968</td>
<td></td>
<td align="center">28</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.</td>
<td>М.Уэббер</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:12.072</td>
<td>+0.104</td>
<td align="center">34</td>
</tr>
<tr>
<td>3.</td>
<td>Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:12.328</td>
<td>+0.360</td>
<td align="center">36</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.</td>
<td>Л.Хэмилтон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:12.656</td>
<td>+0.688</td>
<td align="center">33</td>
</tr>
<tr>
<td>5.</td>
<td>Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:12.677</td>
<td>+0.709</td>
<td align="center">19</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.</td>
<td>Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:12.882</td>
<td>+0.914</td>
<td align="center">37</td>
</tr>
<tr>
<td>7.</td>
<td>Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:13.206</td>
<td>+1.238</td>
<td align="center">33</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.</td>
<td>Н.Хайдфельд</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:13.222</td>
<td>+1.254</td>
<td align="center">40</td>
</tr>
<tr>
<td>9.</td>
<td>Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:13.333</td>
<td>+1.365</td>
<td align="center">34</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.</td>
<td>М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:13.346</td>
<td>+1.378</td>
<td align="center">36</td>
</tr>
<tr>
<td>11.</td>
<td>Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:13.520</td>
<td>+1.552</td>
<td align="center">37</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>12.</td>
<td>К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:13.610</td>
<td>+1.642</td>
<td align="center">41</td>
</tr>
<tr>
<td>13.</td>
<td>Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>1:13.725</td>
<td>+1.757</td>
<td align="center">39</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>14.</td>
<td>А.Сутил</td>
<td>Force India</td>
<td>1:13.741</td>
<td>+1.773</td>
<td align="center">32</td>
</tr>
<tr>
<td>15.</td>
<td>В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>1:13.818</td>
<td>+1.850</td>
<td align="center">26</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>16.</td>
<td>В.Лиуцци</td>
<td>Force India</td>
<td>1:14.045</td>
<td>+2.077</td>
<td align="center">37</td>
</tr>
<tr>
<td>17.</td>
<td>С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:14.304</td>
<td>+2.336</td>
<td align="center">33</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>18.</td>
<td>Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:14.578</td>
<td>+2.610</td>
<td align="center">37</td>
</tr>
<tr>
<td>19.</td>
<td>Я.Трулли</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:14.984</td>
<td>+3.016</td>
<td align="center">47</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>20.</td>
<td>Х.Ковалайнен</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:15.101</td>
<td>+3.133</td>
<td align="center">43</td>
</tr>
<tr>
<td>21.</td>
<td>Л.ди Грасси</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:15.433</td>
<td>+3.465</td>
<td align="center">35</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>22.</td>
<td>Б.Сенна</td>
<td>HRT</td>
<td>1:16.070</td>
<td>+4.102</td>
<td align="center">42</td>
</tr>
<tr>
<td>23.</td>
<td>К.Клин</td>
<td>HRT</td>
<td>1:16.082</td>
<td>+4.114</td>
<td align="center">38</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>24.</td>
<td>Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:16.150</td>
<td>+4.182</td>
<td align="center">35</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: justify;"><span id="more-3260"></span><br />
<strong><em>Новости наших партнёров</strong>: порой обыденные вещи делает необыкновенными лишь материал, из которого они изготовлены. Компания &laquo;<strong>Антарктика</strong>&raquo; предлагает на столешницы и <a href="http://antarctika.ru">подоконники камень</a> искусственный акриловый. Широкая цветовая гамма и многообразие рисунков позволят при проектировании и изготовлении учесть все Ваши пожелания по внешнему оформлению. Привлекательный дизайн, практичный материал и доступные цены станут ключевым аргументом Вашего выбора в пользу элементов интерьера из акрила.</em></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.f1life.by/archives/n3260/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Гран При Южной Кореи: свободные заезды в субботу</title>
		<link>http://www.f1life.by/archives/n3177</link>
		<comments>http://www.f1life.by/archives/n3177#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 23 Oct 2010 05:53:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F1Life.BY</dc:creator>
				<category><![CDATA[Чемпионат]]></category>
		<category><![CDATA[Гран При Южной Кореи]]></category>
		<category><![CDATA[свободные заезды]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.f1life.by/?p=3177</guid>
		<description><![CDATA[Роберт Кубица стал автором лучшего времени в последней тренировке Гран При Кореи 2010. Поляк менее чем на одну десятую опередил сразу трёх соперников, претендентов на чемпионский титул: Хэмилтона, Алонсо и Уэббера. В секунде от лидера уместилось ещё двое гонщиков: Нико Росберг и Фелипе Масса.



#
Пилот
Команда
Время
Разница
Круги


1.
Р.Кубица
Renault
1:37.354

15


2.
Л.Хэмилтон
McLaren
1:37.402
+0.048
16


3.
Ф.Алонсо
Ferrari
1:37.426
+0.072
15


4.
М.Уэббер
Red Bull
1:37.441
+0.087
13


5.
Н.Росберг
Mercedes GP
1:37.629
+0.275
12


6.
Ф.Масса
Ferrari
1:37.955
+0.601
16


7.
Д.Баттон
McLaren
1:38.419
+1.065
15


8.
Н.Хюлкенберг
Williams
1:38.501
+1.147
17


9.
М.Шумахер
Mercedes GP
1:38.630
+1.276
12


10.
А.Сутил
Force India
1:38.632
+1.278
18


11.
В.Петров
Renault
1:38.668
+1.314
14


12.
Р.Баррикелло
Williams
1:38.733
+1.379
16


13.
С.Буэми
Toro Rosso
1:39.058
+1.704
21


14.
К.Кобаяши
BMW Sauber
1:39.145
+1.791
16


15.
Х.Альгерсуари
Toro Rosso
1:39.159
+1.805
21


16.
С.Феттель
Red Bull
1:39.780
+2.426
9


17.
Н.Хайдфельд
BMW Sauber
1:40.289
+2.935
17


18.
В.Лиуцци
Force India
1:41.591
+4.237
15


19.
Я.Трулли
Lotus
1:41.623
+4.269
15


20.
Т.Глок
Virgin
1:41.853
+4.499
17


21.
Х.Ковалайнен
Lotus
1:42.095
+4.741
19


22.
Л.ди Грасси
Virgin
1:43.111
+5.757
19


23.
Б.Сенна
HRT
1:43.417
+6.063
19


24.
С.Ямамото
HRT
1:43.880
+6.526
20



]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Роберт Кубица стал автором лучшего времени в последней тренировке Гран При Кореи 2010. Поляк менее чем на одну десятую опередил сразу трёх соперников, претендентов на чемпионский титул: Хэмилтона, Алонсо и Уэббера. В секунде от лидера уместилось ещё двое гонщиков: Нико Росберг и Фелипе Масса.</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td width="10"><span style="color: #ffffff;"><strong>#</strong></span></td>
<td width="140"><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td width="100"><span style="color: #ffffff;"><strong>Время</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Разница</strong></span></td>
<td align="center"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.</td>
<td>Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:37.354</td>
<td></td>
<td align="center">15</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.</td>
<td>Л.Хэмилтон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:37.402</td>
<td>+0.048</td>
<td align="center">16</td>
</tr>
<tr>
<td>3.</td>
<td>Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:37.426</td>
<td>+0.072</td>
<td align="center">15</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.</td>
<td>М.Уэббер</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:37.441</td>
<td>+0.087</td>
<td align="center">13</td>
</tr>
<tr>
<td>5.</td>
<td>Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:37.629</td>
<td>+0.275</td>
<td align="center">12</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.</td>
<td>Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:37.955</td>
<td>+0.601</td>
<td align="center">16</td>
</tr>
<tr>
<td>7.</td>
<td>Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:38.419</td>
<td>+1.065</td>
<td align="center">15</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.</td>
<td>Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>1:38.501</td>
<td>+1.147</td>
<td align="center">17</td>
</tr>
<tr>
<td>9.</td>
<td>М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:38.630</td>
<td>+1.276</td>
<td align="center">12</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.</td>
<td>А.Сутил</td>
<td>Force India</td>
<td>1:38.632</td>
<td>+1.278</td>
<td align="center">18</td>
</tr>
<tr>
<td>11.</td>
<td>В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>1:38.668</td>
<td>+1.314</td>
<td align="center">14</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>12.</td>
<td>Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:38.733</td>
<td>+1.379</td>
<td align="center">16</td>
</tr>
<tr>
<td>13.</td>
<td>С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:39.058</td>
<td>+1.704</td>
<td align="center">21</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>14.</td>
<td>К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:39.145</td>
<td>+1.791</td>
<td align="center">16</td>
</tr>
<tr>
<td>15.</td>
<td>Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:39.159</td>
<td>+1.805</td>
<td align="center">21</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>16.</td>
<td>С.Феттель</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:39.780</td>
<td>+2.426</td>
<td align="center">9</td>
</tr>
<tr>
<td>17.</td>
<td>Н.Хайдфельд</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:40.289</td>
<td>+2.935</td>
<td align="center">17</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>18.</td>
<td>В.Лиуцци</td>
<td>Force India</td>
<td>1:41.591</td>
<td>+4.237</td>
<td align="center">15</td>
</tr>
<tr>
<td>19.</td>
<td>Я.Трулли</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:41.623</td>
<td>+4.269</td>
<td align="center">15</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>20.</td>
<td>Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:41.853</td>
<td>+4.499</td>
<td align="center">17</td>
</tr>
<tr>
<td>21.</td>
<td>Х.Ковалайнен</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:42.095</td>
<td>+4.741</td>
<td align="center">19</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>22.</td>
<td>Л.ди Грасси</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:43.111</td>
<td>+5.757</td>
<td align="center">19</td>
</tr>
<tr>
<td>23.</td>
<td>Б.Сенна</td>
<td>HRT</td>
<td>1:43.417</td>
<td>+6.063</td>
<td align="center">19</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>24.</td>
<td>С.Ямамото</td>
<td>HRT</td>
<td>1:43.880</td>
<td>+6.526</td>
<td align="center">20</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.f1life.by/archives/n3177/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Гран При Южной Кореи: свободные заезды в пятницу</title>
		<link>http://www.f1life.by/archives/n3171</link>
		<comments>http://www.f1life.by/archives/n3171#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 22 Oct 2010 08:15:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F1Life.BY</dc:creator>
				<category><![CDATA[Чемпионат]]></category>
		<category><![CDATA[Гран При Южной Кореи]]></category>
		<category><![CDATA[свободные заезды]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.f1life.by/?p=3171</guid>
		<description><![CDATA[Льюис Хэмилтон стал автором лучшего времени первого заезда, прошедшего на новой южнокорейской трассе. Немного проиграли британцу Кубица и Росберг. Четверо других претендентов на чемпионский титул расположились неравномерно: Феттель с Баттоном замкнули пятерку, Уэббер показал 7-й результат, Алонсо только 15-й. В десятку лучших попали так же Шумахер, Хайдфельд, Хюлкенберг и Баррикелло.
Проблемы сопровождали многих пилотов, однако разнообразные [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Льюис Хэмилтон стал автором лучшего времени первого заезда, прошедшего на новой южнокорейской трассе. Немного проиграли британцу Кубица и Росберг. Четверо других претендентов на чемпионский титул расположились неравномерно: Феттель с Баттоном замкнули пятерку, Уэббер показал 7-й результат, Алонсо только 15-й. В десятку лучших попали так же Шумахер, Хайдфельд, Хюлкенберг и Баррикелло.</p>
<p style="text-align: justify;">Проблемы сопровождали многих пилотов, однако разнообразные вылеты за пределы трассы к серьезным последствиям не приводили.<br />
<strong>Результаты первой части свободных заездов</strong>:</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td width="10"><span style="color: #ffffff;"><strong>#</strong></span></td>
<td width="140"><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td width="100"><span style="color: #ffffff;"><strong>Время</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Разница</strong></span></td>
<td align="center"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.</td>
<td>Л.Хэмилтон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:40.887</td>
<td></td>
<td align="center">15</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.</td>
<td>Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:40.968</td>
<td>+0.081</td>
<td align="center">18</td>
</tr>
<tr>
<td>3.</td>
<td>Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:41.152</td>
<td>+0.265</td>
<td align="center">21</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.</td>
<td>С.Феттель</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:41.371</td>
<td>+0.484</td>
<td align="center">18</td>
</tr>
<tr>
<td>5.</td>
<td>Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:41.940</td>
<td>+1.053</td>
<td align="center">16</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.</td>
<td>М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:42.022</td>
<td>+1.135</td>
<td align="center">25</td>
</tr>
<tr>
<td>7.</td>
<td>М.Уэббер</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:42.202</td>
<td>+1.315</td>
<td align="center">23</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.</td>
<td>Н.Хайдфельд</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:42.293</td>
<td>+1.406</td>
<td align="center">18</td>
</tr>
<tr>
<td>9.</td>
<td>Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>1:42.678</td>
<td>+1.791</td>
<td align="center">21</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.</td>
<td>Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:42.883</td>
<td>+1.996</td>
<td align="center">23</td>
</tr>
<tr>
<td>11.</td>
<td>В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>1:42.896</td>
<td>+2.009</td>
<td align="center">22</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>12.</td>
<td>Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:43.054</td>
<td>+2.167</td>
<td align="center">25</td>
</tr>
<tr>
<td>13.</td>
<td>К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:43.309</td>
<td>+2.422</td>
<td align="center">20</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>14.</td>
<td>А.Сутил</td>
<td>Force India</td>
<td>1:43.602</td>
<td>+2.715</td>
<td align="center">18</td>
</tr>
<tr>
<td>15.</td>
<td>Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:43.928</td>
<td>+3.041</td>
<td align="center">21</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>16.</td>
<td>С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:43.940</td>
<td>+3.053</td>
<td align="center">23</td>
</tr>
<tr>
<td>17.</td>
<td>В.Лиуцци</td>
<td>Force India</td>
<td>1:44.887</td>
<td>+4.000</td>
<td align="center">21</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>18.</td>
<td>Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:45.141</td>
<td>+4.254</td>
<td align="center">26</td>
</tr>
<tr>
<td>19.</td>
<td>Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:45.588</td>
<td>+4.701</td>
<td align="center">20</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>20.</td>
<td>Ж.Д&#8217;Амброзио</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:46.613</td>
<td>+5.726</td>
<td align="center">17</td>
</tr>
<tr>
<td>21.</td>
<td>Х.Ковалайнен</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:47.115</td>
<td>+6.228</td>
<td align="center">22</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>22.</td>
<td>С.Ямамото</td>
<td>HRT</td>
<td>1:50.347</td>
<td>+9.460</td>
<td align="center">29</td>
</tr>
<tr>
<td>23.</td>
<td>Б.Сенна</td>
<td>HRT</td>
<td>1:50.821</td>
<td>+9.934</td>
<td align="center">15</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>24.</td>
<td>Я.Трулли</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:51.701</td>
<td>+10.814</td>
<td align="center">11</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: justify;">Во второй тренировке лидер чемпионата Марк Уэббер сразу на 3 секунды улучшил утреннее время Хэмилтона. Австралиец вышел из 1:38, чего не удалось сделать ни Алонсо, ни Хэмилтону, проигравшим Марку несколько десятых. Баттон и Феттель показали 5-й и 7-й результаты. В десятку попали так же Кубица, Масса, Петров, Росберг и Кобаяши.</p>
<p style="text-align: justify;">Пилоты допускали немало ошибок, приводивших к выезду за пределы трассы, однако остановить машину пришлось лишь Витантонио Лиуцци. Трасса и вправду оказалась скользкой и грязной, однако её состояние постоянно улучшается, так что завтра скорости, наверняка, возрастут ещё больше.<br />
<strong>Результаты второй части свободных заездов</strong>:</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td width="10"><span style="color: #ffffff;"><strong>#</strong></span></td>
<td width="140"><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td width="100"><span style="color: #ffffff;"><strong>Время</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Разница</strong></span></td>
<td align="center"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.</td>
<td>М.Уэббер</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:37.942</td>
<td></td>
<td align="center">23</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.</td>
<td>Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:38.132</td>
<td>+0.190</td>
<td align="center">30</td>
</tr>
<tr>
<td>3.</td>
<td>Л.Хэмилтон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:38.279</td>
<td>+0.337</td>
<td align="center">29</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.</td>
<td>Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:38.718</td>
<td>+0.776</td>
<td align="center">29</td>
</tr>
<tr>
<td>5.</td>
<td>Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:38.726</td>
<td>+0.784</td>
<td align="center">19</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.</td>
<td>Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:38.820</td>
<td>+0.878</td>
<td align="center">32</td>
</tr>
<tr>
<td>7.</td>
<td>С.Феттель</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:39.204</td>
<td>+1.262</td>
<td align="center">22</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.</td>
<td>В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>1:39.267</td>
<td>+1.325</td>
<td align="center">28</td>
</tr>
<tr>
<td>9.</td>
<td>Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:39.268</td>
<td>+1.326</td>
<td align="center">29</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.</td>
<td>К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:39.564</td>
<td>+1.622</td>
<td align="center">26</td>
</tr>
<tr>
<td>11.</td>
<td>Н.Хайдфельд</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:39.588</td>
<td>+1.646</td>
<td align="center">25</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>12.</td>
<td>М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:39.598</td>
<td>+1.656</td>
<td align="center">26</td>
</tr>
<tr>
<td>13.</td>
<td>Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:39.812</td>
<td>+1.870</td>
<td align="center">35</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>14.</td>
<td>В.Лиуцци</td>
<td>Force India</td>
<td>1:39.881</td>
<td>+1.939</td>
<td align="center">27</td>
</tr>
<tr>
<td>15.</td>
<td>А.Сутил</td>
<td>Force India</td>
<td>1:39.971</td>
<td>+2.029</td>
<td align="center">22</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>16.</td>
<td>Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>1:40.478</td>
<td>+2.536</td>
<td align="center">30</td>
</tr>
<tr>
<td>17.</td>
<td>Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:40.578</td>
<td>+2.636</td>
<td align="center">29</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>18.</td>
<td>С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:40.896</td>
<td>+2.954</td>
<td align="center">32</td>
</tr>
<tr>
<td>19.</td>
<td>Х.Ковалайнен</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:42.773</td>
<td>+4.831</td>
<td align="center">29</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>20.</td>
<td>Я.Трулли</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:42.801</td>
<td>+4.859</td>
<td align="center">19</td>
</tr>
<tr>
<td>21.</td>
<td>Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:43.115</td>
<td>+5.173</td>
<td align="center">26</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>22.</td>
<td>Л.ди Грасси</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:44.039</td>
<td>+6.097</td>
<td align="center">29</td>
</tr>
<tr>
<td>23.</td>
<td>С.Ямамото</td>
<td>HRT</td>
<td>1:45.166</td>
<td>+7.224</td>
<td align="center">19</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>24.</td>
<td>Б.Сенна</td>
<td>HRT</td>
<td>1:46.649</td>
<td>+8.707</td>
<td align="center">3</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><span id="more-3171"></span></p>
<p style="text-align: justify;"><em><strong>Новости наших партнёров</strong>: Автогонки &#8211; это хорошо, но только на спец. трассах и в подготовленных автомобилях. В других случаях, как правило можно стать клиентом интернет ресурса «Автобитье.ру». <a href="http://autobitie.narod.ru/">Битые автомобили, выкуп аварийных авто</a> &#8211; это их профиль. Так что лучше соревноваться в специально отведенных для этого местах.</em></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.f1life.by/archives/n3171/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Гран При Японии: свободные заезды в субботу</title>
		<link>http://www.f1life.by/archives/n3039</link>
		<comments>http://www.f1life.by/archives/n3039#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 09 Oct 2010 06:40:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F1Life.BY</dc:creator>
				<category><![CDATA[Чемпионат]]></category>
		<category><![CDATA[Гран При Японии]]></category>
		<category><![CDATA[свободные заезды]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.f1life.by/?p=3039</guid>
		<description><![CDATA[Если в пятницу гонщикам на тренировках не мешало абсолютно ничего, то субботняя практика была серьезно скорректирована осадками. Лишь несколько минут прошло с начала заезда, как на трассу обрушился ливень, длившийся всю сессию. Хоть какое-то время на круге показали только Альгерсуари и Глок. Остальные 22 пилота ограничились установочными кругами, после которых возвращались в боксы, и в [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Если в пятницу гонщикам на тренировках не мешало абсолютно ничего, то субботняя практика была серьезно скорректирована осадками. Лишь несколько минут прошло с начала заезда, как на трассу обрушился ливень, длившийся всю сессию. Хоть какое-то время на круге показали только Альгерсуари и Глок. Остальные 22 пилота ограничились установочными кругами, после которых возвращались в боксы, и в большинстве случаев больше не выезжали.</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td width="100"><span style="color: #ffffff;"><strong>Время</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Разница</strong></span></td>
<td align="center"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:55.902</td>
<td></td>
<td align="center">9</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>2:07.497</td>
<td>+11.595</td>
<td align="center">6</td>
</tr>
<tr>
<td>3.Л.ди Грасси</td>
<td>Virgin</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td align="center">1</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.С.Ямамото</td>
<td>HRT</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td align="center">1</td>
</tr>
<tr>
<td>5.Б.Сенна</td>
<td>HRT</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td align="center">1</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td align="center">4</td>
</tr>
<tr>
<td>7.Н.Хайдфельд</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td align="center">1</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td align="center">1</td>
</tr>
<tr>
<td>9.Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td align="center">2</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td align="center">1</td>
</tr>
<tr>
<td>11.К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td align="center">1</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>12.Х.Ковалайнен</td>
<td>Lotus</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td align="center">1</td>
</tr>
<tr>
<td>13.Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td align="center">1</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>14.В.Лиуцци</td>
<td>Force India</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td align="center">1</td>
</tr>
<tr>
<td>15.М.Уэббер</td>
<td>Red Bull</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td align="center">1</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>16.М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td align="center">1</td>
</tr>
<tr>
<td>17.Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td align="center">1</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>18.В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td align="center">1</td>
</tr>
<tr>
<td>19.Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td align="center">3</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>20.Я.Трулли</td>
<td>Lotus</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td align="center">1</td>
</tr>
<tr>
<td>21.С.Феттель</td>
<td>Red Bull</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td align="center">1</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>22.А.Сутил</td>
<td>Force India</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td align="center">1</td>
</tr>
<tr>
<td>23.Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td align="center">2</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>24.Л.Хэмилтон</td>
<td>McLaren</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td align="center">3</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><em>Тайминг неофициальный</em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.f1life.by/archives/n3039/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Гран При Японии: свободные заезды в пятницу</title>
		<link>http://www.f1life.by/archives/n3027</link>
		<comments>http://www.f1life.by/archives/n3027#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 08 Oct 2010 18:45:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F1Life.BY</dc:creator>
				<category><![CDATA[Чемпионат]]></category>
		<category><![CDATA[Гран При Японии]]></category>
		<category><![CDATA[свободные заезды]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.f1life.by/?p=3027</guid>
		<description><![CDATA[Пилотам команды Red Bull в японской Сузуке равных по силе соперников не нашлось&#8230; Себастьян Феттель и Марк Уэббер в первой тренировке показали практически одинаковое время, на полсекунды опередив ближайшего из соперников, коим для Red Bull стал Роберт Кубица. Адриан Сутил, занявший 4-е место, уступил Феттелю более секунды. Несколько тысячных проиграл Сутилу Льюис Хэмилтон, ещё несколько [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Пилотам команды Red Bull в японской Сузуке равных по силе соперников не нашлось&#8230; Себастьян Феттель и Марк Уэббер в первой тренировке показали практически одинаковое время, на полсекунды опередив ближайшего из соперников, коим для Red Bull стал Роберт Кубица. Адриан Сутил, занявший 4-е место, уступил Феттелю более секунды. Несколько тысячных проиграл Сутилу Льюис Хэмилтон, ещё несколько сотых Рубенс Баррикелло. Результаты оказались достаточно плотными, правда лишь за пределами первой тройки.</p>
<p style="text-align: justify;">Сессия изобиловала небольшими инцидентами, не приводившими к серьезным последствиям, однако без аварий всё же не обошлось &#8211; расколотил машину Хэмилтон.<br />
<strong> Результаты первой части свободных заездов</strong>:</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td width="10"><span style="color: #ffffff;"><strong>#</strong></span></td>
<td width="140"><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td width="100"><span style="color: #ffffff;"><strong>Время</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Разница</strong></span></td>
<td align="center"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.</td>
<td>С.Феттель</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:32.585</td>
<td></td>
<td align="center">23</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.</td>
<td>М.Уэббер</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:32.633</td>
<td>+0.048</td>
<td align="center">23</td>
</tr>
<tr>
<td>3.</td>
<td>Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:33.129</td>
<td>+0.544</td>
<td align="center">23</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.</td>
<td>А.Сутил</td>
<td>Force India</td>
<td>1:33.639</td>
<td>+1.054</td>
<td align="center">13</td>
</tr>
<tr>
<td>5.</td>
<td>Л.Хэмилтон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:33.643</td>
<td>+1.058</td>
<td align="center">9</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.</td>
<td>Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:33.677</td>
<td>+1.092</td>
<td align="center">21</td>
</tr>
<tr>
<td>7.</td>
<td>Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>1:33.707</td>
<td>+1.122</td>
<td align="center">24</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.</td>
<td>М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:33.739</td>
<td>+1.154</td>
<td align="center">20</td>
</tr>
<tr>
<td>9.</td>
<td>Н.Хайдфельд</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:33.791</td>
<td>+1.206</td>
<td align="center">23</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.</td>
<td>Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:33.831</td>
<td>+1.246</td>
<td align="center">9</td>
</tr>
<tr>
<td>11.</td>
<td>Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:33.929</td>
<td>+1.344</td>
<td align="center">25</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>12.</td>
<td>Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:34.042</td>
<td>+1.457</td>
<td align="center">19</td>
</tr>
<tr>
<td>13.</td>
<td>Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:34.169</td>
<td>+1.584</td>
<td align="center">23</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>14.</td>
<td>К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:34.271</td>
<td>+1.686</td>
<td align="center">19</td>
</tr>
<tr>
<td>15.</td>
<td>В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>1:34.373</td>
<td>+1.788</td>
<td align="center">24</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>16.</td>
<td>В.Лиуцци</td>
<td>Force India</td>
<td>1:34.379</td>
<td>+1.794</td>
<td align="center">21</td>
</tr>
<tr>
<td>17.</td>
<td>С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:34.991</td>
<td>+2.406</td>
<td align="center">26</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>18.</td>
<td>Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:35.684</td>
<td>+3.099</td>
<td align="center">22</td>
</tr>
<tr>
<td>19.</td>
<td>Х.Ковалайнен</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:36.949</td>
<td>+4.364</td>
<td align="center">25</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>20.</td>
<td>Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:37.329</td>
<td>+4.744</td>
<td align="center">17</td>
</tr>
<tr>
<td>21.</td>
<td>Я.Трулли</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:37.388</td>
<td>+4.803</td>
<td align="center">23</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>22.</td>
<td>Ж.Д&#8217;Амброзио</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:37.778</td>
<td>+5.193</td>
<td align="center">23</td>
</tr>
<tr>
<td>23.</td>
<td>Б.Сенна</td>
<td>HRT</td>
<td>1:38.814</td>
<td>+6.229</td>
<td align="center">28</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>24.</td>
<td>С.Ямамото</td>
<td>HRT</td>
<td>1:39.443</td>
<td>+6.858</td>
<td align="center">26</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: justify;">Первый день в Сузуке завершился для Red Bull полным разгромом соперников. Себастьян Феттель вновь показал лучшее время уикенда, Марк Уэббер проехал свой лучший круг на четыре десятых хуже. Вновь на третьем месте расположился Роберт Кубица.  Смогли подтянутся к лидерам пилоты Ferrari &#8211; 4-е и 5-е места с секундным отставанием от Себа. Так же в десятке расположились Баттон, Петров, Шумахер, Сутил и Хюлкенберг.<br />
<strong> Результаты второй части свободных заездов</strong>:</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td width="10"><span style="color: #ffffff;"><strong>#</strong></span></td>
<td width="140"><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td width="100"><span style="color: #ffffff;"><strong>Время</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Разница</strong></span></td>
<td align="center"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.</td>
<td>С.Феттель</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:31.465</td>
<td></td>
<td align="center">32</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.</td>
<td>М.Уэббер</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:31.860</td>
<td>+0.395</td>
<td align="center">29</td>
</tr>
<tr>
<td>3.</td>
<td>Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:32.200</td>
<td>+0.735</td>
<td align="center">32</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.</td>
<td>Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:32.362</td>
<td>+0.897</td>
<td align="center">34</td>
</tr>
<tr>
<td>5.</td>
<td>Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:32.519</td>
<td>+1.054</td>
<td align="center">35</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.</td>
<td>Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:32.533</td>
<td>+1.068</td>
<td align="center">28</td>
</tr>
<tr>
<td>7.</td>
<td>В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>1:32.703</td>
<td>+1.238</td>
<td align="center">32</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.</td>
<td>М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:32.831</td>
<td>+1.366</td>
<td align="center">27</td>
</tr>
<tr>
<td>9.</td>
<td>А.Сутил</td>
<td>Force India</td>
<td>1:32.842</td>
<td>+1.377</td>
<td align="center">26</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.</td>
<td>Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>1:32.851</td>
<td>+1.386</td>
<td align="center">26</td>
</tr>
<tr>
<td>11.</td>
<td>Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:32.880</td>
<td>+1.415</td>
<td align="center">26</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>12.</td>
<td>К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:33.471</td>
<td>+2.006</td>
<td align="center">31</td>
</tr>
<tr>
<td>13.</td>
<td>Л.Хэмилтон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:33.481</td>
<td>+2.016</td>
<td align="center">8</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>14.</td>
<td>Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:33.564</td>
<td>+2.099</td>
<td align="center">16</td>
</tr>
<tr>
<td>15.</td>
<td>Н.Хайдфельд</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:33.697</td>
<td>+2.232</td>
<td align="center">33</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>16.</td>
<td>С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:34.005</td>
<td>+2.540</td>
<td align="center">32</td>
</tr>
<tr>
<td>17.</td>
<td>Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:34.055</td>
<td>+2.590</td>
<td align="center">37</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>18.</td>
<td>В.Лиуцци</td>
<td>Force India</td>
<td>1:34.310</td>
<td>+2.845</td>
<td align="center">33</td>
</tr>
<tr>
<td>19.</td>
<td>Х.Ковалайнен</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:36.095</td>
<td>+4.630</td>
<td align="center">37</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>20.</td>
<td>Я.Трулли</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:36.333</td>
<td>+4.868</td>
<td align="center">33</td>
</tr>
<tr>
<td>21.</td>
<td>Л.ди Грасси</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:36.630</td>
<td>+5.165</td>
<td align="center">28</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>22.</td>
<td>Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:36.834</td>
<td>+5.369</td>
<td align="center">28</td>
</tr>
<tr>
<td>23.</td>
<td>Б.Сенна</td>
<td>HRT</td>
<td>1:37.352</td>
<td>+5.887</td>
<td align="center">33</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>24.</td>
<td>С.Ямамото</td>
<td>HRT</td>
<td>1:37.831</td>
<td>+6.366</td>
<td align="center">34</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><span id="more-3027"></span></p>
<p style="text-align: justify;"><em><strong>Новости наших партнёров</strong>: онлайн доски и сайты объявлений заметно потеснили традиционные печатные издания, вобрав в себя все положительные качества последних, предоставив абсолютно новый и удобный инструмент как для продавца, так и покупателя. Сегодня  продажа б у грузовиков , прицепов, фургонов, спецтехники, автобусов благодаря <a href="http://www.trucklist.ru/"><strong>Trucklist.ru</strong></a> стала проще и эффективней. Десятки тысяч объявлений на сайте позволят выбрать именно то, что Вам нужно, а удобная форма публикации объявлений &#8211; быстро и точно разместить информацию о продаже собственного транспорта.</em></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.f1life.by/archives/n3027/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Гран При Сингапура: свободные заезды в субботу</title>
		<link>http://www.f1life.by/archives/n2934</link>
		<comments>http://www.f1life.by/archives/n2934#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 25 Sep 2010 17:30:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F1Life.BY</dc:creator>
				<category><![CDATA[Чемпионат]]></category>
		<category><![CDATA[Гран При Сингапура]]></category>
		<category><![CDATA[свободные заезды]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.f1life.by/?p=2934</guid>
		<description><![CDATA[Себастьян Феттель выиграл для Red Bull третью часть свободных заездов, довольно серьезно опередив ближайшего из соперников. В секунде от Себастьяна уместилось всего трое гонщиков: Фернандо Алонсо, Льюис Хэмилтон и Фелипе Масса. После дождя трасса оставалась влажной, однако пилоты сразу выехали на сликах. Компания Bridgestone привезла в Сингапур два комплекта шин: SuperSoft и Medium. Большую часть [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Себастьян Феттель выиграл для Red Bull третью часть свободных заездов, довольно серьезно опередив ближайшего из соперников. В секунде от Себастьяна уместилось всего трое гонщиков: Фернандо Алонсо, Льюис Хэмилтон и Фелипе Масса. После дождя трасса оставалась влажной, однако пилоты сразу выехали на сликах. Компания Bridgestone привезла в Сингапур два комплекта шин: SuperSoft и Medium. Большую часть времени пилоты провели с составом Medium, оставив более мягкий тип на последнюю десятиминутку.</p>
<p style="text-align: justify;">Смогли приблизится к лидеру пилоты новых команд. Отставание по-прежнему существенное, однако не такое больше, как было вчера: Тимо Глок проиграл Феттелю 4.3 секунды, при этом отстал от гонщиков Sauber всего на 1.3. секунды.</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td width="10"><span style="color: #ffffff;"><strong>#</strong></span></td>
<td width="140"><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td width="100"><span style="color: #ffffff;"><strong>Время</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Разница</strong></span></td>
<td align="center"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.</td>
<td>С.Феттель</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:48.028</td>
<td></td>
<td align="center">15</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.</td>
<td>Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:48.650</td>
<td>+0.622</td>
<td align="center">16</td>
</tr>
<tr>
<td>3.</td>
<td>Л.Хэмилтон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:49.000</td>
<td>+0.972</td>
<td align="center">12</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.</td>
<td>Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:49.023</td>
<td>+0.995</td>
<td align="center">18</td>
</tr>
<tr>
<td>5.</td>
<td>Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:49.056</td>
<td>+1.028</td>
<td align="center">17</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.</td>
<td>М.Уэббер</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:49.212</td>
<td>+1.184</td>
<td align="center">13</td>
</tr>
<tr>
<td>7.</td>
<td>Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>1:49.304</td>
<td>+1.276</td>
<td align="center">17</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.</td>
<td>Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:49.520</td>
<td>+1.492</td>
<td align="center">16</td>
</tr>
<tr>
<td>9.</td>
<td>А.Сутил</td>
<td>Force India</td>
<td>1:49.916</td>
<td>+1.888</td>
<td align="center">15</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.</td>
<td>С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:49.949</td>
<td>+1.921</td>
<td align="center">16</td>
</tr>
<tr>
<td>11.</td>
<td>В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>1:50.040</td>
<td>+2.012</td>
<td align="center">15</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>12.</td>
<td>Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:50.053</td>
<td>+2.025</td>
<td align="center">16</td>
</tr>
<tr>
<td>13.</td>
<td>Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:50.060</td>
<td>+2.032</td>
<td align="center">12</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>14.</td>
<td>Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:50.067</td>
<td>+2.039</td>
<td align="center">16</td>
</tr>
<tr>
<td>15.</td>
<td>М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:50.067</td>
<td>+2.039</td>
<td align="center">14</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>16.</td>
<td>В.Лиуцци</td>
<td>Force India</td>
<td>1:50.868</td>
<td>+2.840</td>
<td align="center">16</td>
</tr>
<tr>
<td>17.</td>
<td>Н.Хайдфельд</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:51.016</td>
<td>+2.988</td>
<td align="center">15</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>18.</td>
<td>К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:51.027</td>
<td>+2.999</td>
<td align="center">17</td>
</tr>
<tr>
<td>19.</td>
<td>Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:52.340</td>
<td>+4.312</td>
<td align="center">14</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>20.</td>
<td>Х.Ковалайнен</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:53.146</td>
<td>+5.118</td>
<td align="center">15</td>
</tr>
<tr>
<td>21.</td>
<td>Л.ди Грасси</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:53.297</td>
<td>+5.269</td>
<td align="center">15</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>22.</td>
<td>Я.Трулли</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:53.681</td>
<td>+5.653</td>
<td align="center">17</td>
</tr>
<tr>
<td>23.</td>
<td>К.Клин</td>
<td>HRT</td>
<td>1:54.826</td>
<td>+6.798</td>
<td align="center">16</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>24.</td>
<td>Б.Сенна</td>
<td>HRT</td>
<td>1:55.367</td>
<td>+7.339</td>
<td align="center">16</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><span id="more-2934"></span></p>
<p style="text-align: justify;"><em><strong>Новости наших партнёров</strong>: являетесь счастливым обладателем смартфона <strong>BlackBerry</strong>, однако до сих пор не испытали всей полноты ощущений от качества и количества сервисов, представленных в смартфоне <a href="http://blackberrynet.ru">BlackBerry Storm</a>? Проект «<strong>BlackBerry Net</strong>» поможет с выбором и приобретением смартфона в России, подключением услуг связи и дополнительных сервисов.</em></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.f1life.by/archives/n2934/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Гран При Сингапура: свободные заезды в пятницу</title>
		<link>http://www.f1life.by/archives/n2928</link>
		<comments>http://www.f1life.by/archives/n2928#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 25 Sep 2010 08:16:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F1Life.BY</dc:creator>
				<category><![CDATA[Чемпионат]]></category>
		<category><![CDATA[Гран При Сингапура]]></category>
		<category><![CDATA[свободные заезды]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.f1life.by/?p=2928</guid>
		<description><![CDATA[Марк Уэббер стал победителем первой части свободных заездов, опередив на одну десятую Михаэля Шумахера. Состояние трассы не позволило гонщикам показать истинную скорость машин, так как команды использовали только дождевую и промежуточную резину. Синоптики ожидают осадки на протяжении всего уикенда, сегодня же дождь шёл лишь с утра.
В Сингапуре вернулся в гонки Ник Хайдфельд, немец заменил в [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Марк Уэббер стал победителем первой части свободных заездов, опередив на одну десятую Михаэля Шумахера. Состояние трассы не позволило гонщикам показать истинную скорость машин, так как команды использовали только дождевую и промежуточную резину. Синоптики ожидают осадки на протяжении всего уикенда, сегодня же дождь шёл лишь с утра.</p>
<p style="text-align: justify;">В Сингапуре вернулся в гонки Ник Хайдфельд, немец заменил в команде Sauber Педро де ла Росу, на один Гран При сел за руль Кристиан Клин &#8211; у Сакона Ямамото возникли проблемы со здоровьем. Virgin и Lotus дали возможность сесть за руль и своим тестерам &#8211; Жером Д&#8217;Амброзио и Файруз Фаузи оказались позади напарников.</p>
<p><strong>Результаты первой части свободных заездов</strong>:</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td width="10"><span style="color: #ffffff;"><strong>#</strong></span></td>
<td width="140"><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td width="100"><span style="color: #ffffff;"><strong>Время</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Разница</strong></span></td>
<td align="center"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.</td>
<td>М.Уэббер</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:54.589</td>
<td></td>
<td align="center">10</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.</td>
<td>М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:54.708</td>
<td>+0.119</td>
<td align="center">24</td>
</tr>
<tr>
<td>3.</td>
<td>А.Сутил</td>
<td>Force India</td>
<td>1:54.827</td>
<td>+0.238</td>
<td align="center">15</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.</td>
<td>С.Феттель</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:55.137</td>
<td>+0.548</td>
<td align="center">12</td>
</tr>
<tr>
<td>5.</td>
<td>Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:55.160</td>
<td>+0.571</td>
<td align="center">20</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.</td>
<td>Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:55.333</td>
<td>+0.744</td>
<td align="center">12</td>
</tr>
<tr>
<td>7.</td>
<td>В.Лиуцци</td>
<td>Force India</td>
<td>1:55.510</td>
<td>+0.921</td>
<td align="center">15</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.</td>
<td>С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:55.523</td>
<td>+0.934</td>
<td align="center">15</td>
</tr>
<tr>
<td>9.</td>
<td>Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:55.672</td>
<td>+1.083</td>
<td align="center">11</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.</td>
<td>В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>1:55.914</td>
<td>+1.325</td>
<td align="center">20</td>
</tr>
<tr>
<td>11.</td>
<td>Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:56.090</td>
<td>+1.501</td>
<td align="center">12</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>12.</td>
<td>К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:56.339</td>
<td>+1.750</td>
<td align="center">22</td>
</tr>
<tr>
<td>13.</td>
<td>Н.Хайдфельд</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:56.458</td>
<td>+1.869</td>
<td align="center">18</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>14.</td>
<td>Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:56.598</td>
<td>+2.009</td>
<td align="center">8</td>
</tr>
<tr>
<td>15.</td>
<td>Х.Ковалайнен</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:56.603</td>
<td>+2.014</td>
<td align="center">12</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>16.</td>
<td>Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:56.615</td>
<td>+2.026</td>
<td align="center">17</td>
</tr>
<tr>
<td>17.</td>
<td>Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>1:56.840</td>
<td>+2.251</td>
<td align="center">14</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>18.</td>
<td>Л.Хэмилтон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:56.884</td>
<td>+2.295</td>
<td align="center">9</td>
</tr>
<tr>
<td>19.</td>
<td>Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:57.760</td>
<td>+3.171</td>
<td align="center">22</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>20.</td>
<td>Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:59.034</td>
<td>+4.445</td>
<td align="center">19</td>
</tr>
<tr>
<td>21.</td>
<td>Ж.Д&#8217;Амброзио</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:59.275</td>
<td>+4.686</td>
<td align="center">16</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>22.</td>
<td>Б.Сенна</td>
<td>HRT</td>
<td>1:59.783</td>
<td>+5.194</td>
<td align="center">23</td>
</tr>
<tr>
<td>23.</td>
<td>К.Клин</td>
<td>HRT</td>
<td>2:03.424</td>
<td>+8.835</td>
<td align="center">17</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>24.</td>
<td>Ф.Фаузи</td>
<td>Lotus</td>
<td>2:05.694</td>
<td>+1.105</td>
<td align="center">11</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: justify;">Во второй части свободных заездов Red Bull остался в роли лидера, причем на этот раз оба пилота команды расположились в верхней части таблицы. Ближайшие из соперников, Дженсон Баттон и Фернандо Алонсо, проиграли Феттелю ровно секунду. На сухой городской трассе Марина Бей Red Bull, как и ожидалось, оказался вне конкуренции, однако дождемся результатов субботних заездов.</p>
<p style="text-align: justify;">Новые команды проиграли лидеру непривычно много: самый быстрый из пилотов дебютировавших команд, Хейкки Ковалайнен, проиграл лидеру больше пяти секунд. Пилоты Red Bull в первой части свободных заездов ехали на промежуточных шинах быстрее, чем HRT на сликах во второй.</p>
<p><strong>Результаты второй части свободных заездов</strong>:</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td width="10"><span style="color: #ffffff;"><strong>#</strong></span></td>
<td width="140"><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td width="150"><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td width="100"><span style="color: #ffffff;"><strong>Время</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Разница</strong></span></td>
<td align="center"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.</td>
<td>С.Феттель</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:46.660</td>
<td></td>
<td align="center">29</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.</td>
<td>М.Уэббер</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:47.287</td>
<td>+0.627</td>
<td align="center">27</td>
</tr>
<tr>
<td>3.</td>
<td>Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:47.690</td>
<td>+1.030</td>
<td align="center">28</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.</td>
<td>Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:47.718</td>
<td>+1.058</td>
<td align="center">20</td>
</tr>
<tr>
<td>5.</td>
<td>Л.Хэмилтон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:47.818</td>
<td>+1.158</td>
<td align="center">28</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.</td>
<td>Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:48.302</td>
<td>+1.642</td>
<td align="center">31</td>
</tr>
<tr>
<td>7.</td>
<td>Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:48.341</td>
<td>+1.681</td>
<td align="center">28</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.</td>
<td>Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:48.679</td>
<td>+2.019</td>
<td align="center">26</td>
</tr>
<tr>
<td>9.</td>
<td>Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:48.855</td>
<td>+2.195</td>
<td align="center">15</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.</td>
<td>М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:48.889</td>
<td>+2.229</td>
<td align="center">31</td>
</tr>
<tr>
<td>11.</td>
<td>Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>1:49.153</td>
<td>+2.493</td>
<td align="center">32</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>12.</td>
<td>К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:49.438</td>
<td>+2.778</td>
<td align="center">30</td>
</tr>
<tr>
<td>13.</td>
<td>Н.Хайдфельд</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:49.558</td>
<td>+2.898</td>
<td align="center">26</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>14.</td>
<td>В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>1:49.608</td>
<td>+2.948</td>
<td align="center">30</td>
</tr>
<tr>
<td>15.</td>
<td>В.Лиуцци</td>
<td>Force India</td>
<td>1:49.896</td>
<td>+3.236</td>
<td align="center">28</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>16.</td>
<td>А.Сутил</td>
<td>Force India</td>
<td>1:49.984</td>
<td>+3.324</td>
<td align="center">11</td>
</tr>
<tr>
<td>17.</td>
<td>Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:50.191</td>
<td>+3.531</td>
<td align="center">31</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>18.</td>
<td>С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:50.896</td>
<td>+4.236</td>
<td align="center">35</td>
</tr>
<tr>
<td>19.</td>
<td>Х.Ковалайнен</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:51.878</td>
<td>+5.218</td>
<td align="center">30</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>20.</td>
<td>Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:52.150</td>
<td>+5.490</td>
<td align="center">22</td>
</tr>
<tr>
<td>21.</td>
<td>Л.ди Грасси</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:53.431</td>
<td>+6.771</td>
<td align="center">25</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>22.</td>
<td>Я.Трулли</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:53.526</td>
<td>+6.866</td>
<td align="center">27</td>
</tr>
<tr>
<td>23.</td>
<td>Б.Сенна</td>
<td>HRT</td>
<td>1:54.725</td>
<td>+8.065</td>
<td align="center">27</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>24.</td>
<td>К.Клин</td>
<td>HRT</td>
<td>1:55.542</td>
<td>+8.882</td>
<td align="center">25</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><span id="more-2928"></span></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Новости наших партнёров</strong>: в самом разгаре находится не только чемпионат Формулы 1 2010, но и Премьер лига российского футбольного первенства. Портал <strong>SOCCERnews.ru</strong> предлагает всегда свежие и актуальные новости  футбола России  &#8211; интервью с игроками и результаты последних игр, расписание матчей и страницы клубов, события на футбольных полях Лиги чемпионов и национальных чемпионатов. Все свежие новости футбола только на <a href="http://soccernews.ru/">SOCCERnews.ru</a>!</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.f1life.by/archives/n2928/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

