<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ФОРМУЛА 1 ONLINE - F1LIFE.BY &#187; квалификация</title>
	<atom:link href="http://www.f1life.by/archives/ntag/kvalifikaciya/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.f1life.by</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Sun, 05 Feb 2012 10:22:51 +0000</lastBuildDate>
	
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Гран При Абу Даби: квалификация</title>
		<link>http://www.f1life.by/archives/n3309</link>
		<comments>http://www.f1life.by/archives/n3309#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 14 Nov 2010 12:51:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F1Life.BY</dc:creator>
				<category><![CDATA[Чемпионат]]></category>
		<category><![CDATA[Гран При Абу Даби]]></category>
		<category><![CDATA[квалификация]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.f1life.by/?p=3309</guid>
		<description><![CDATA[Себастьян Феттель и Льюис Хэмилтон будут стартовать в Гран При Абу Даби с первой линии стартовой решетки. Следом уйдут в бой Фернандо Алонсо и Дженсон Баттон. Только с третьей линии предстоит стартовать Марку Уэбберу, компанию которому составит Фелипе Масса. Так же пробились в финал квалификации Баррикелло, Шумахер, Росберг и Петров.
Не прошли дальше второго сегмент Кубица, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Себастьян Феттель и Льюис Хэмилтон будут стартовать в Гран При Абу Даби с первой линии стартовой решетки. Следом уйдут в бой Фернандо Алонсо и Дженсон Баттон. Только с третьей линии предстоит стартовать Марку Уэбберу, компанию которому составит Фелипе Масса. Так же пробились в финал квалификации Баррикелло, Шумахер, Росберг и Петров.</p>
<p style="text-align: justify;">Не прошли дальше второго сегмент Кубица, Кобаяши, Сутил, Хайдфельд, Хюлкенберг, Лиуцци и Альгерсуари. Обошлось без сюрпризов и расстановке новых команд. Lotus двумя машинами впереди Virgin, которая так же полным составом опередила HRT. Остался в первом сегменте и Себастьен Буэми.</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>#</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;"><strong> Q1</strong></span></td>
<td style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;"><strong> Q2</strong></span></td>
<td style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;"><strong> Q3</strong></span></td>
<td style="text-align: center;"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.</td>
<td>С.Феттель</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:40.318</td>
<td>1:39.874</td>
<td>1:39.394</td>
<td style="text-align: center;">17</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.</td>
<td>Л.Хэмилтон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:40.335</td>
<td>1:40.119</td>
<td>1:39.425</td>
<td style="text-align: center;">19</td>
</tr>
<tr>
<td>3.</td>
<td>Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:40.170</td>
<td>1:40.311</td>
<td>1:39.792</td>
<td style="text-align: center;">21</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.</td>
<td>Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:40.877</td>
<td>1:40.014</td>
<td>1:39.823</td>
<td style="text-align: center;">23</td>
</tr>
<tr>
<td>5.</td>
<td>М.Уэббер</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:40.690</td>
<td>1:40.074</td>
<td>1:39.925</td>
<td style="text-align: center;">20</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.</td>
<td>Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:40.942</td>
<td>1:40.323</td>
<td>1:40.202</td>
<td style="text-align: center;">19</td>
</tr>
<tr>
<td>7.</td>
<td>Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:40.904</td>
<td>1:40.476</td>
<td>1:40.203</td>
<td style="text-align: center;">26</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.</td>
<td>М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:41.222</td>
<td>1:40.452</td>
<td>1:40.516</td>
<td style="text-align: center;">20</td>
</tr>
<tr>
<td>9.</td>
<td>Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:40.231</td>
<td>1:40.060</td>
<td>1:40.589</td>
<td style="text-align: center;">25</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.</td>
<td>В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>1:41.018</td>
<td>1:40.658</td>
<td>1:40.901</td>
<td style="text-align: center;">21</td>
</tr>
<tr>
<td>11.</td>
<td>Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:41.336</td>
<td>1:40.780</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">13</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>12.</td>
<td>К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:41.045</td>
<td>1:40.783</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">14</td>
</tr>
<tr>
<td>13.</td>
<td>А.Сутил</td>
<td>Force India</td>
<td>1:41.473</td>
<td>1:40.914</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">18</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>14.</td>
<td>Н.Хайдфельд</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:41.409</td>
<td>1:41.113</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">17</td>
</tr>
<tr>
<td>15.</td>
<td>Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>1:41.015</td>
<td>1:41.418</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">18</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>16.</td>
<td>В.Лиуцци</td>
<td>Force India</td>
<td>1:41.681</td>
<td>1:41.642</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">18</td>
</tr>
<tr>
<td>17.</td>
<td>Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:41.707</td>
<td>1:41.738</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">18</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>18.</td>
<td>С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:41.824</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">11</td>
</tr>
<tr>
<td>19.</td>
<td>Я.Трулли</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:43.516</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">11</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>20.</td>
<td>Х.Ковалайнен</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:43.712</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">11</td>
</tr>
<tr>
<td>21.</td>
<td>Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:44.095</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">10</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>22.</td>
<td>Л.ди Грасси</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:44.510</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">9</td>
</tr>
<tr>
<td>23.</td>
<td>Б.Сенна</td>
<td>HRT</td>
<td>1:45.085</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">10</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>24.</td>
<td>К.Клин</td>
<td>HRT</td>
<td>1:45.296</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">10</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.f1life.by/archives/n3309/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Гран При Бразилии: квалификация</title>
		<link>http://www.f1life.by/archives/n3270</link>
		<comments>http://www.f1life.by/archives/n3270#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 06 Nov 2010 20:44:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F1Life.BY</dc:creator>
				<category><![CDATA[Чемпионат]]></category>
		<category><![CDATA[Гран При Бразилии]]></category>
		<category><![CDATA[квалификация]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.f1life.by/?p=3270</guid>
		<description><![CDATA[Во время бразильского уикенда традиционно происходит много ярких событий, не стал исключением и текущий Гран При. Впервые в сезоне поул достался пилоту, представляющему не Red Bull, не Ferrari, и даже не McLaren. Нико Хюлкенберг за рулем Williams FW32 выиграл первую в карьере квалификацию Формулы 1. Молодой немецкий пилот принес поул команде, последний раз стартовавшей с [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Во время бразильского уикенда традиционно происходит много ярких событий, не стал исключением и текущий Гран При. Впервые в сезоне поул достался пилоту, представляющему не Red Bull, не Ferrari, и даже не McLaren. <strong>Нико Хюлкенберг</strong> за рулем Williams FW32 выиграл первую в карьере квалификацию Формулы 1. Молодой немецкий пилот принес поул команде, последний раз стартовавшей с первого места 5 лет назад.</p>
<p style="text-align: justify;">С первых минут квалификации на трассе работали абсолютно все гонщики. Если новые команды чемпионата традиционно не проходят дальше первого сегмента, то 18-е место, как правило, достается кому-то из &laquo;середняков&raquo;. Пилоты Force India атаковали на протяжении всей трети часа, однако Адриан Сутил дальше пройти не смог.</p>
<p style="text-align: justify;">Замкнул список не пробившихся в финал квалификации гонщиков второй пилот индийской команды &#8211; Витантонио Лиуцци. Так же остались в Q2 Хайдфельд, Буэми, Альгерсуари, Росберг, Кобаяши и Баттон. Фелипе Масса в последней попытке смог улучшить результат десятого места, выбив из финала Дженсона Баттона.</p>
<p style="text-align: justify;">Заключительную часть квалификации гонщики начали на промежуточных шинах, однако за 5 минут до конца перешли на слики. Как позже оказалось, лучше всего подобные условия подошли Нико Хюлкенбергу. Немец трижды улучшал своё собственное время, раз за разом ставя рекордные сектора. Более чем на секунду Нико опередил Феттеля и Уэббера, ещё больше проиграли Хэмилтон и Алонсо.</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>#</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;"><strong> Q1</strong></span></td>
<td style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;"><strong> Q2</strong></span></td>
<td style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;"><strong> Q3</strong></span></td>
<td style="text-align: center;"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.</td>
<td>Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>1:20.050</td>
<td>1:19.144</td>
<td>1:14.470</td>
<td style="text-align: center;">35</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.</td>
<td>С.Феттель</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:19.160</td>
<td>1:18.691</td>
<td>1:15.519</td>
<td style="text-align: center;">27</td>
</tr>
<tr>
<td>3.</td>
<td>М.Уэббер</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:19.025</td>
<td>1:18.516</td>
<td>1:15.637</td>
<td style="text-align: center;">28</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.</td>
<td>Л.Хэмилтон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:19.931</td>
<td>1:18.921</td>
<td>1:15.747</td>
<td style="text-align: center;">32</td>
</tr>
<tr>
<td>5.</td>
<td>Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:18.987</td>
<td>1:19.010</td>
<td>1:15.989</td>
<td style="text-align: center;">34</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.</td>
<td>Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:19.799</td>
<td>1:18.925</td>
<td>1:16.203</td>
<td style="text-align: center;">32</td>
</tr>
<tr>
<td>7.</td>
<td>Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:19.249</td>
<td>1:18.877</td>
<td>1:16.552</td>
<td style="text-align: center;">31</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.</td>
<td>М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:19.879</td>
<td>1:18.923</td>
<td>1:16.925</td>
<td style="text-align: center;">30</td>
</tr>
<tr>
<td>9.</td>
<td>Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:19.778</td>
<td>1:19.200</td>
<td>1:17.101</td>
<td style="text-align: center;">31</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.</td>
<td>В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>1:20.189</td>
<td>1:19.153</td>
<td>1:17.656</td>
<td style="text-align: center;">33</td>
</tr>
<tr>
<td>11.</td>
<td>Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:19.905</td>
<td>1:19.288</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">25</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>12.</td>
<td>К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:19.741</td>
<td>1:19.385</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">26</td>
</tr>
<tr>
<td>13.</td>
<td>Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:20.153</td>
<td>1:19.486</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">23</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>14.</td>
<td>Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:20.158</td>
<td>1:19.581</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">24</td>
</tr>
<tr>
<td>15.</td>
<td>С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:20.096</td>
<td>1:19.847</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">24</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>16.</td>
<td>Н.Хайдфельд</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:20.174</td>
<td>1:19.899</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">26</td>
</tr>
<tr>
<td>17.</td>
<td>В.Лиуцци</td>
<td>Force India</td>
<td>1:20.592</td>
<td>1:20.357</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">23</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>18.</td>
<td>А.Сутил</td>
<td>Force India</td>
<td>1:20.830</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">13</td>
</tr>
<tr>
<td>19.</td>
<td>Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:22.130</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">13</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>20.</td>
<td>Я.Трулли</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:22.250</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">14</td>
</tr>
<tr>
<td>21.</td>
<td>Х.Ковалайнен</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:22.378</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">14</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>22.</td>
<td>Л.ди Грасси</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:22.810</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">13</td>
</tr>
<tr>
<td>23.</td>
<td>К.Клин</td>
<td>HRT</td>
<td>1:23.083</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">15</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>24.</td>
<td>Б.Сенна</td>
<td>HRT</td>
<td>1:23.796</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">15</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: justify;"><span id="more-3270"></span><br />
<strong>Новости наших партнёров</strong>: собираетесь поступать ВУЗ или отдавать ребенка в детский сад? На сайте <a href="http://hochu-znat.ru/">http://hochu-znat.ru/</a> Вы найдете полную информацию по всем известным школам, ВУЗам, колледжам страны. Адреса расположения, контактные данные для связи, предлагаемые направления обучения учреждений образования различных форм теперь собраны на одном сайте.</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.f1life.by/archives/n3270/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Гран При Южной Кореи: квалификация</title>
		<link>http://www.f1life.by/archives/n3181</link>
		<comments>http://www.f1life.by/archives/n3181#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 23 Oct 2010 07:37:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F1Life.BY</dc:creator>
				<category><![CDATA[Чемпионат]]></category>
		<category><![CDATA[Гран При Южной Кореи]]></category>
		<category><![CDATA[квалификация]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.f1life.by/?p=3181</guid>
		<description><![CDATA[Себастьян Феттель завоевал в квалификации корейского Гран При 14-й поул в карьере. В финальной попытке немец опередил не только пилотов Ferrari и McLaren, но и напарника по команде, лидирующего в чемпионате. Пробились в финал квалификации так же оба пилота Mercedes, лучшим из которых стал Нико Росберг с пятым результатом. Хорошо смотрелся на тренировках Роберт Кубица, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Себастьян Феттель завоевал в квалификации корейского Гран При 14-й поул в карьере. В финальной попытке немец опередил не только пилотов Ferrari и McLaren, но и напарника по команде, лидирующего в чемпионате. Пробились в финал квалификации так же оба пилота Mercedes, лучшим из которых стал Нико Росберг с пятым результатом. Хорошо смотрелся на тренировках Роберт Кубица, однако в финале поляк занял лишь 8-е место. Williams в третьем сегменте был представлен Рубенсом Баррикелло, который и замкнул первую десятку.</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>#</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;"><strong> Q1</strong></span></td>
<td style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;"><strong> Q2</strong></span></td>
<td style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;"><strong> Q3</strong></span></td>
<td style="text-align: center;"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.</td>
<td>С.Феттель</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:37.123</td>
<td>1:36.074</td>
<td><strong>1:35.585</strong></td>
<td style="text-align: center;">19</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.</td>
<td>М.Уэббер</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:37.373</td>
<td><strong>1:36.039</strong></td>
<td>1:35.659</td>
<td style="text-align: center;">21</td>
</tr>
<tr>
<td>3.</td>
<td>Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:37.144</td>
<td>1:36.287</td>
<td>1:35.766</td>
<td style="text-align: center;">23</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.</td>
<td>Л.Хэмилтон</td>
<td>McLaren</td>
<td><strong>1:37.113</strong></td>
<td>1:36.197</td>
<td>1:36.062</td>
<td style="text-align: center;">20</td>
</tr>
<tr>
<td>5.</td>
<td>Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:37.708</td>
<td>1:36.791</td>
<td>1:36.535</td>
<td style="text-align: center;">18</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.</td>
<td>Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:37.515</td>
<td>1:36.169</td>
<td>1:36.571</td>
<td style="text-align: center;">18</td>
</tr>
<tr>
<td>7.</td>
<td>Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:38.123</td>
<td>1:37.064</td>
<td>1:36.731</td>
<td style="text-align: center;">21</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.</td>
<td>Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:37.703</td>
<td>1:37.179</td>
<td>1:36.824</td>
<td style="text-align: center;">21</td>
</tr>
<tr>
<td>9.</td>
<td>М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:37.980</td>
<td>1:37.077</td>
<td>1:36.950</td>
<td style="text-align: center;">22</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.</td>
<td>Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:38.257</td>
<td>1:37.511</td>
<td>1:36.998</td>
<td style="text-align: center;">25</td>
</tr>
<tr>
<td>11.</td>
<td>Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>1:38.115</td>
<td>1:37.620</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">18</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>12.</td>
<td>К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:38.429</td>
<td>1:37.643</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">15</td>
</tr>
<tr>
<td>13.</td>
<td>Н.Хайдфельд</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:38.171</td>
<td>1:37.715</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">16</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>14.</td>
<td>А.Сутил</td>
<td>Force India</td>
<td>1:38.572</td>
<td>1:37.783</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">18</td>
</tr>
<tr>
<td>15.</td>
<td>В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>1:38.174</td>
<td>1:37.799</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">18</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>16.</td>
<td>Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:38.583</td>
<td>1:37.853</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">18</td>
</tr>
<tr>
<td>17.</td>
<td>С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:38.621</td>
<td>1:38.594</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">16</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>18.</td>
<td>В.Лиуцци</td>
<td>Force India</td>
<td>1:38.955</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">10</td>
</tr>
<tr>
<td>19.</td>
<td>Я.Трулли</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:40.521</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">10</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>20.</td>
<td>Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:40.748</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">8</td>
</tr>
<tr>
<td>21.</td>
<td>Х.Ковалайнен</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:41.768</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">9</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>22.</td>
<td>Л.ди Грасси</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:42.325</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">10</td>
</tr>
<tr>
<td>23.</td>
<td>С.Ямамото</td>
<td>HRT</td>
<td>1:42.444</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">10</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>24.</td>
<td>Б.Сенна</td>
<td>HRT</td>
<td>1:43.283</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">7</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.f1life.by/archives/n3181/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Гран При Японии: квалификация</title>
		<link>http://www.f1life.by/archives/n3058</link>
		<comments>http://www.f1life.by/archives/n3058#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 10 Oct 2010 05:02:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F1Life.BY</dc:creator>
				<category><![CDATA[Чемпионат]]></category>
		<category><![CDATA[Гран При Японии]]></category>
		<category><![CDATA[квалификация]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.f1life.by/?p=3058</guid>
		<description><![CDATA[Перенесенная из-за плохой погоды квалификация в воскресенье прошла не только по сухой погоде, но и на сухой трассе, что позволило гонщикам показать всё, на что они способны. Себастьян Феттель восьмой раз в сезоне выиграл квалификацию, опередив собственного напарника менее чем на 0.07 секунды. Третье время в финальной сессии показал Льюис Хэмилтон, однако, учитывая  штраф [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Перенесенная из-за плохой погоды квалификация в воскресенье прошла не только по сухой погоде, но и на сухой трассе, что позволило гонщикам показать всё, на что они способны. <strong>Себастьян Феттель</strong> восьмой раз в сезоне выиграл квалификацию, опередив собственного напарника менее чем на 0.07 секунды. Третье время в финальной сессии показал Льюис Хэмилтон, однако, учитывая  штраф  в 5 позиций, британец будет стартовать с восьмого места&#8230;</p>
<p style="text-align: justify;">Попали в первую десятку так же Кубица, Алонсо, Баттон, Росберг, Баррикелло, Хюлкенберг и Шумахер. Во второй сессии Михаэль в последний момент попал в Q3, выбив с 10 места Ника Хайдфельда. Как ни старался, но только 12-е время показал Фелипе Масса. Не прошли в финал так же Петров, Кобаяши, Сутил, Альгерсуари и Лиуцци.</p>
<p style="text-align: justify;">Лучшим пилотом новых команд стал Ярно Трулли. Lotus в полном составе обыграл Virgin Racing, которая в свою очередь оказалась быстрее HRT. Присоединился к новым командам Себастьен Буэми, не попавший в Q2.</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>#</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;"><strong> Q1</strong></span></td>
<td style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;"><strong> Q2</strong></span></td>
<td style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;"><strong> Q3</strong></span></td>
<td style="text-align: center;"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.</td>
<td><strong>С.Феттель</strong></td>
<td><strong>Red Bull</strong></td>
<td>1:32.035</td>
<td>1:31.184</td>
<td>1:30.785</td>
<td style="text-align: center;">20</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.</td>
<td>М.Уэббер</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:32.476</td>
<td>1:31.241</td>
<td>1:30.853</td>
<td style="text-align: center;">21</td>
</tr>
<tr>
<td>3.</td>
<td>Л.Хэмилтон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:32.809</td>
<td>1:31.523</td>
<td>1:31.169</td>
<td style="text-align: center;">22</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.</td>
<td>Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:32.808</td>
<td>1:32.042</td>
<td>1:31.231</td>
<td style="text-align: center;">21</td>
</tr>
<tr>
<td>5.</td>
<td>Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:32.555</td>
<td>1:31.819</td>
<td>1:31.352</td>
<td style="text-align: center;">26</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.</td>
<td>Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:32.636</td>
<td>1:31.763</td>
<td>1:31.378</td>
<td style="text-align: center;">21</td>
</tr>
<tr>
<td>7.</td>
<td>Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:32.238</td>
<td>1:31.886</td>
<td>1:31.494</td>
<td style="text-align: center;">22</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.</td>
<td>Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:32.361</td>
<td>1:31.874</td>
<td>1:31.535</td>
<td style="text-align: center;">22</td>
</tr>
<tr>
<td>9.</td>
<td>Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>1:32.211</td>
<td>1:31.926</td>
<td>1:31.559</td>
<td style="text-align: center;">20</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.</td>
<td>М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:32.513</td>
<td>1:32.073</td>
<td>1:31.846</td>
<td style="text-align: center;">21</td>
</tr>
<tr>
<td>11.</td>
<td>Н.Хайдфельд</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:33.011</td>
<td>1:32.187</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">17</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>12.</td>
<td>Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:32.721</td>
<td>1:32.321</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">20</td>
</tr>
<tr>
<td>13.</td>
<td>В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>1:32.849</td>
<td>1:32.422</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">18</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>14.</td>
<td>К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:32.783</td>
<td>1:32.427</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">15</td>
</tr>
<tr>
<td>15.</td>
<td>А.Сутил</td>
<td>Force India</td>
<td>1:33.186</td>
<td>1:32.659</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">17</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>16.</td>
<td>Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:33.471</td>
<td>1:33.071</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">17</td>
</tr>
<tr>
<td>17.</td>
<td>В.Лиуцци</td>
<td>Force India</td>
<td>1:33.216</td>
<td>1:33.154</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">16</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>18.</td>
<td>С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:33.568</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">11</td>
</tr>
<tr>
<td>19.</td>
<td>Я.Трулли</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:35.346</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">10</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>20.</td>
<td>Х.Ковалайнен</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:35.464</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">11</td>
</tr>
<tr>
<td>21.</td>
<td>Л.ди Грасси</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:36.265</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">9</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>22.</td>
<td>Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:36.332</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">8</td>
</tr>
<tr>
<td>23.</td>
<td>Б.Сенна</td>
<td>HRT</td>
<td>1:37.270</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">10</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>24.</td>
<td>С.Ямамото</td>
<td>HRT</td>
<td>1:37.365</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">8</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><span id="more-3058"></span></p>
<p style="text-align: justify;">
<em><strong>Новости наших партнёров</strong>: как известно, большинство товаров по броским ценам можно найти в западных онлайн магазинах, однако условия доставки и оплаты не всегда соответствуют возможностям покупателей из стран СНГ.  <a href="http://internet-magaziny.com/category/a/freeshipping">Зарубежные магазины с бесплатной доставкой</a> и удобной оплатой Вы найдете в каталоге на сайте internet-magaziny.com. Еще до посещения сайта понравившегося магазина из информации каталога Вы будете в курсе представленного ассортимента, служб доставки, вариантов оплаты, а так же отзывов покупателей.</em></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.f1life.by/archives/n3058/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Гран При Сингапура: квалификация</title>
		<link>http://www.f1life.by/archives/n2935</link>
		<comments>http://www.f1life.by/archives/n2935#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 25 Sep 2010 18:02:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F1Life.BY</dc:creator>
				<category><![CDATA[Чемпионат]]></category>
		<category><![CDATA[Гран При Сингапура]]></category>
		<category><![CDATA[квалификация]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.f1life.by/?p=2935</guid>
		<description><![CDATA[Несмотря на доминирование пилотов Red Bull на протяжении всех трех частей свободных заездов, победителем квалификации Гран При Сингапура 2010 стал двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо. В целом для Ferrari квалификации сложилась неоднозначно: первое и последнее места, однако с точки зрения борьбы за чемпионский титул, Ferrari получила преимущество над соперниками.
В первом сегменте квалификации Фелипе Масса был [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Несмотря на доминирование пилотов Red Bull на протяжении всех трех частей свободных заездов, победителем квалификации Гран При Сингапура 2010 стал двукратный чемпион мира <strong>Фернандо Алонсо</strong>. В целом для Ferrari квалификации сложилась неоднозначно: первое и последнее места, однако с точки зрения борьбы за чемпионский титул, Ferrari получила преимущество над соперниками.</p>
<p style="text-align: justify;">В первом сегменте квалификации Фелипе Масса был вынужден остановится на трассе из-за технических проблем, так и не показав никакого времени, что отбросило его на последнее место. Не прошли дальше так же пилоты новых команд, лучшей среди которых стала Virgin Racing. Кристиан Клин опередил Бруно Сенну.</p>
<p style="text-align: justify;">Второй сегмент квалификации так же запомнился сходом &#8211; Виталий Петров ошибся на торможении, болид развернуло и он ударился об ограждение трассы, подвеска заднего правого колеса оказалась сломана. Не прошли в финал Альгерсуари, Хюлкенберг, Петров, Буэми, Хайдфельд, Сутил и Лиуцци.</p>
<p style="text-align: justify;">В финале квалификации практически все гонщики проехали по две серии кругов, причем Фернандо Алонсо показал свой лучший результат в первой из них. В последней попытке улучшали многие, однако до времени поула добраться никто не смог. Вторую гонку подряд Алонсо стартует с первого места.</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>#</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;"><strong> Q1</strong></span></td>
<td style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;"><strong> Q2</strong></span></td>
<td style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;"><strong> Q3</strong></span></td>
<td style="text-align: center;"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.</td>
<td>Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:46.541</td>
<td>1:45.809</td>
<td>1:45.390</td>
<td style="text-align: center;">21</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.</td>
<td>С.Феттель</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:46.960</td>
<td>1:45.561</td>
<td>1:45.457</td>
<td style="text-align: center;">17</td>
</tr>
<tr>
<td>3.</td>
<td>Л.Хэмилтон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:48.296</td>
<td>1:46.042</td>
<td>1:45.571</td>
<td style="text-align: center;">18</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.</td>
<td>Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:48.032</td>
<td>1:46.490</td>
<td>1:45.944</td>
<td style="text-align: center;">18</td>
</tr>
<tr>
<td>5.</td>
<td>М.Уэббер</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:47.088</td>
<td>1:45.908</td>
<td>1:45.977</td>
<td style="text-align: center;">19</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.</td>
<td>Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:48.183</td>
<td>1:47.019</td>
<td>1:46.236</td>
<td style="text-align: center;">22</td>
</tr>
<tr>
<td>7.</td>
<td>Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:48.554</td>
<td>1:46.783</td>
<td>1:46.443</td>
<td style="text-align: center;">18</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.</td>
<td>Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:47.657</td>
<td>1:46.949</td>
<td>1:46.593</td>
<td style="text-align: center;">15</td>
</tr>
<tr>
<td>9.</td>
<td>М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:48.425</td>
<td>1:47.160</td>
<td>1:46.702</td>
<td style="text-align: center;">17</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.</td>
<td>К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:48.908</td>
<td>1:47.599</td>
<td>1:47.884</td>
<td style="text-align: center;">18</td>
</tr>
<tr>
<td>11.</td>
<td>Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:48.127</td>
<td>1:47.666</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">16</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>12.</td>
<td>Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>1:47.984</td>
<td>1:47.674</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">13</td>
</tr>
<tr>
<td>13.</td>
<td>В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>1:48.906</td>
<td>1:48.165</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">13</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>14.</td>
<td>С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:49.063</td>
<td>1:48.502</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">16</td>
</tr>
<tr>
<td>15.</td>
<td>Н.Хайдфельд</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:48.696</td>
<td>1:48.557</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">16</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>16.</td>
<td>А.Сутил</td>
<td>Force India</td>
<td>1:48.496</td>
<td>1:48.899</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">14</td>
</tr>
<tr>
<td>17.</td>
<td>В.Лиуцци</td>
<td>Force India</td>
<td>1:48.988</td>
<td>1:48.961</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">11</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>18.</td>
<td>Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:50.721</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">9</td>
</tr>
<tr>
<td>19.</td>
<td>Х.Ковалайнен</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:50.915</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">9</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>20.</td>
<td>Л.ди Грасси</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:51.107</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">9</td>
</tr>
<tr>
<td>21.</td>
<td>Я.Трулли</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:51.641</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">10</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>22.</td>
<td>К.Клин</td>
<td>HRT</td>
<td>1:52.946</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">7</td>
</tr>
<tr>
<td>23.</td>
<td>Б.Сенна</td>
<td>HRT</td>
<td>1:54.174</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">9</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>24.</td>
<td>Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>без времени</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">2</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><span id="more-2935"></span></p>
<p style="text-align: justify;"><em><strong>Новости наших партнёров</strong>: перевозками грузов в предалах МО занимается множество компаний, однако дорогостоящие грузы принято доверять надежным и проверенным партнёрам. Регулярные <a href="http://vash-gruzovik.ru/">грузоперевозки и переезды</a> доставят немало проблем любой компании, однако сотрудничество с лидерами рынка позволит избежать ненужных проблем и трудностей, доставить груз в нужное время и нужное место.</em></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.f1life.by/archives/n2935/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Гран При Италии: квалификация</title>
		<link>http://www.f1life.by/archives/n2843</link>
		<comments>http://www.f1life.by/archives/n2843#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 12 Sep 2010 08:01:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F1Life.BY</dc:creator>
				<category><![CDATA[Чемпионат]]></category>
		<category><![CDATA[Гран При Италии]]></category>
		<category><![CDATA[квалификация]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.f1life.by/?p=2843</guid>
		<description><![CDATA[Последний раз пилот Ferrari стартовал с поула в заключительной гонке 2008 года &#8211; Гран При Бразилии, однако в Монце Фернандо Алонсо прерывает эту неудачную серию. Вместе с испанцем уйдет в бой с первого ряда Дженсон Баттон. Фелипе Масса и Марк Уэббер стартуют третьи и четвертым соответственно, следом за ними расположились Льюис Хэмилтон и Себастьян Феттель. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Последний раз пилот Ferrari стартовал с поула в заключительной гонке 2008 года &#8211; Гран При Бразилии, однако в Монце Фернандо Алонсо прерывает эту неудачную серию. Вместе с испанцем уйдет в бой с первого ряда Дженсон Баттон. Фелипе Масса и Марк Уэббер стартуют третьи и четвертым соответственно, следом за ними расположились Льюис Хэмилтон и Себастьян Феттель. Таким образом, первые места в полном составе оставили за собой Ferrari, McLaren и Red Bull.</p>
<p style="text-align: justify;">Попали в десятку лучших пилоты ещё четырех команд: Mercedes GP (Росберг), Williams (Хюлкенберг и Баррикелло) и Renault (Кубица). За пределами финала квалификации остались Сутил и Шумахер, от которых выхода в Q3 всё же можно было ожидать. Force India здорово смотрелась в Бельгии, и должна была закрепиться в верху протокола Монцы, однако квалификация пока позволила показать лишь 11-е и 20-е места.</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>#</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;"><strong> Q1</strong></span></td>
<td style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;"><strong> Q2</strong></span></td>
<td style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;"><strong> Q3</strong></span></td>
<td style="text-align: center;"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.</td>
<td>Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:22.646</td>
<td>1:22.297</td>
<td>1:21.962</td>
<td style="text-align: center;">23</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.</td>
<td>Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:23.085</td>
<td>1:22.354</td>
<td>1:22.084</td>
<td style="text-align: center;">21</td>
</tr>
<tr>
<td>3.</td>
<td>Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:22.421</td>
<td>1:22.610</td>
<td>1:22.293</td>
<td style="text-align: center;">25</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.</td>
<td>М.Уэббер</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:23.431</td>
<td>1:22.706</td>
<td>1:22.433</td>
<td style="text-align: center;">26</td>
</tr>
<tr>
<td>5.</td>
<td>Л.Хэмилтон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:22.830</td>
<td>1:22.394</td>
<td>1:22.623</td>
<td style="text-align: center;">17</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.</td>
<td>С.Феттель</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:23.235</td>
<td>1:22.701</td>
<td>1:22.675</td>
<td style="text-align: center;">23</td>
</tr>
<tr>
<td>7.</td>
<td>Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:23.529</td>
<td>1:23.055</td>
<td>1:23.027</td>
<td style="text-align: center;">23</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.</td>
<td>Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>1:23.516</td>
<td>1:22.989</td>
<td>1:23.037</td>
<td style="text-align: center;">23</td>
</tr>
<tr>
<td>9.</td>
<td>Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:23.234</td>
<td>1:22.880</td>
<td>1:23.039</td>
<td style="text-align: center;">18</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.</td>
<td>Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:23.695</td>
<td>1:23.142</td>
<td>1:23.328</td>
<td style="text-align: center;">26</td>
</tr>
<tr>
<td>11.</td>
<td>А.Сутил</td>
<td>Force India</td>
<td>1:23.493</td>
<td>1:23.199</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">16</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>12.</td>
<td>М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:23.840</td>
<td>1:23.388</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">19</td>
</tr>
<tr>
<td>13.</td>
<td>К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:24.273</td>
<td>1:23.659</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">17</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>14.</td>
<td>С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:23.744</td>
<td>1:23.681</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">19</td>
</tr>
<tr>
<td>15.</td>
<td>В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>1:24.086</td>
<td>1:23.819</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">17</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>16.</td>
<td>Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:24.083</td>
<td>1:23.919</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">19</td>
</tr>
<tr>
<td>17.</td>
<td>П.де ла Роса</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:24.442</td>
<td>1:24.044</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">16</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>18.</td>
<td>Я.Трулли</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:25.540</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">10</td>
</tr>
<tr>
<td>19.</td>
<td>Х.Ковалайнен</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:25.742</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">11</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>20.</td>
<td>В.Лиуцци</td>
<td>Force India</td>
<td>1:25.774</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">3</td>
</tr>
<tr>
<td>21.</td>
<td>Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:25.934</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">11</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>22.</td>
<td>Л.ди Грасси</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:25.974</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">10</td>
</tr>
<tr>
<td>23.</td>
<td>Б.Сенна</td>
<td>HRT</td>
<td>1:26.847</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">11</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>24.</td>
<td>С.Ямамото</td>
<td>HRT</td>
<td>1:27.020</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">10</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: justify;"><span id="more-2843"></span><br />
<strong>Новости наших партнёров</strong>: после строительства или реконструкции объекта, как правило, остается большое количество испорченного, старого или неподходящего материала, поэтому <a href="http://www.landman.ru/">многие нуждаются в вывозе строительного мусора</a> на полигон в большом объеме. Компания “<strong>Лэндмэн</strong>” оказывает услуги по быстрому вывозу строительных отходов за пределы стройплощадки.</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.f1life.by/archives/n2843/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Гран При Бельгии: квалификация</title>
		<link>http://www.f1life.by/archives/n2743</link>
		<comments>http://www.f1life.by/archives/n2743#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 28 Aug 2010 15:04:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F1Life.BY</dc:creator>
				<category><![CDATA[Чемпионат]]></category>
		<category><![CDATA[Гран При Бельгии]]></category>
		<category><![CDATA[квалификация]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.f1life.by/?p=2743</guid>
		<description><![CDATA[Дождь во время квалификации в Спа ждали, а потому как только загорелся зеленый свет, пилоты в полном составе покинули пит-лейн. На первом же установочном круге не справился с влажной трассой Виталий Петров. На сликах россиянин поскользнулся на мокром поребрике, машину развернуло и ударило об ограждение трассы. Для безопасной эвакуации болида сессию пришлось остановить.
После возобновления заезда [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Дождь во время квалификации в Спа ждали, а потому как только загорелся зеленый свет, пилоты в полном составе покинули пит-лейн. На первом же установочном круге не справился с влажной трассой Виталий Петров. На сликах россиянин поскользнулся на мокром поребрике, машину развернуло и ударило об ограждение трассы. Для безопасной эвакуации болида сессию пришлось остановить.</p>
<p style="text-align: justify;">После возобновления заезда по данным метеорадаров дождь должен был пойти с минуты  на минуты, и прогноз оказался точнее некуда. Результаты, показанные в первой попытке после рестарта, на время оказались чересчур высокими и недосягаемыми для тех, кто был вынужден отправится в боксы за промежуточной резиной, однако дождь перестал и трасса стала вновь подсыхать.</p>
<p style="text-align: justify;">Под конец первого сегмента перейдя на слики гонщики поехали ещё быстрее, протокол возглавил Нико Росберг. Так же дальше прошли два пилота новых команд чемпионата &#8211; Тимо Глок и Хейкки Ковалайнен. Помимо Петрова, ди Грасси, Ямамото и Сенны выбыли так же Кобаяши и де ла Роса &#8211; пилоты Sauber так стремились улучшить свои времена, что оба застряли в гравии после вылета, у Педро к тому же был удар о барьер.</p>
<p style="text-align: justify;">Во втором сегменте гонщики продолжили работу со сликами, но трасса местами оставалась влажной. Шумахер, Росберг, Альгерсуари, Лиуцци, Буэми, Ковалайнен и Глок остались в Q2. Что касается пилотов Mercedes, то Шумахер за опасные маневры в Венгрии потеряет на старте 10 позиций, Росберг &#8211; 5 &#8211; за замену коробки передач.</p>
<p style="text-align: justify;">В финале квалификации Гран При Бельгии 2010 гонщики, как и в первом сегменте, сразу же поспешили выехать на трассу, однако смогли пройти лишь одну серию кругов &#8211; над трассой вновь закапал дождь, причём если в первом сегменте квалификации он шёл в основном над вторым сектором, то в финале над стартовой прямой. Гонщики вернулись в боксы, но дождь перестал так же быстро, как и начался. Пилоты поспешили на трассу, чтобы успеть пройти последний быстрый круг, но улучшить удалось лишь пилотам McLaren.</p>
<p style="text-align: justify;">Впервые с Гран При Турции с поула стартует <strong>Марк Уэббер</strong>, в последней попытке Хэмилтон опередил Кубицу в споре за первый ряд. Отметить можно так же пилотов Ferrari, считавшихся фаворитами бельгийского Гран При, но если Масса стартует ещё с 5-го места, то Алонсо замкнул десятку. Испанец будет стартовать позади неплохо выступивших Хюлкенберга, Сутила и Баррикелло.</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>#</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;"><strong> Q1</strong></span></td>
<td style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;"><strong> Q2</strong></span></td>
<td style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;"><strong> Q3</strong></span></td>
<td style="text-align: center;"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.</td>
<td>М.Уэббер</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:57.352</td>
<td>1:47.253</td>
<td>1:45.778</td>
<td style="text-align: center;">21</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.</td>
<td>Л.Хэмилтон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:56.706</td>
<td>1:46.211</td>
<td>1:45.863</td>
<td style="text-align: center;">18</td>
</tr>
<tr>
<td>3.</td>
<td>Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:56.041</td>
<td>1:47.320</td>
<td>1:46.100</td>
<td style="text-align: center;">19</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.</td>
<td>С.Феттель</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:58.487</td>
<td>1:47.245</td>
<td>1:46.127</td>
<td style="text-align: center;">23</td>
</tr>
<tr>
<td>5.</td>
<td>Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:57.981</td>
<td>1:46.790</td>
<td>1:46.206</td>
<td style="text-align: center;">18</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.</td>
<td>Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:58.323</td>
<td>1:47.322</td>
<td>1:46.314</td>
<td style="text-align: center;">20</td>
</tr>
<tr>
<td>7.</td>
<td>Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:55.757</td>
<td>1:47.797</td>
<td>1:46.602</td>
<td style="text-align: center;">19</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.</td>
<td>А.Сутил</td>
<td>Force India</td>
<td>1:58.730</td>
<td>1:47.292</td>
<td>1:46.659</td>
<td style="text-align: center;">18</td>
</tr>
<tr>
<td>9.</td>
<td>Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>1:55.442</td>
<td>1:47.821</td>
<td>1:47.053</td>
<td style="text-align: center;">20</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.</td>
<td>Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:57.023</td>
<td>1:47.544</td>
<td>1:47.441</td>
<td style="text-align: center;">21</td>
</tr>
<tr>
<td>11.</td>
<td>М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:56.313</td>
<td>1:47.874</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">16</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>12.</td>
<td>Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:54.826</td>
<td>1:47.885</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">16</td>
</tr>
<tr>
<td>13.</td>
<td>Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:58.944</td>
<td>1:48.267</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">17</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>14.</td>
<td>В.Лиуцци</td>
<td>Force India</td>
<td>2:01.102</td>
<td>1:48.680</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">14</td>
</tr>
<tr>
<td>15.</td>
<td>С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>2:00.386</td>
<td>1:49.209</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">16</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>16.</td>
<td>Х.Ковалайнен</td>
<td>Lotus</td>
<td>2:01.343</td>
<td>1:50.980</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">12</td>
</tr>
<tr>
<td>17.</td>
<td>Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>2:01.316</td>
<td>1:52.049</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">16</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>18.</td>
<td>Я.Трулли</td>
<td>Lotus</td>
<td>2:01.491</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">9</td>
</tr>
<tr>
<td>19.</td>
<td>К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>2:02.284</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">6</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>20.</td>
<td>Б.Сенна</td>
<td>HRT</td>
<td>2:03.612</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">7</td>
</tr>
<tr>
<td>21.</td>
<td>С.Ямамото</td>
<td>HRT</td>
<td>2:03.941</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">8</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>22.</td>
<td>П.де ла Роса</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>2:05.294</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">6</td>
</tr>
<tr>
<td>23.</td>
<td>Л.ди Грасси</td>
<td>Virgin</td>
<td>2:18.754</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">5</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>24.</td>
<td>В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>-</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">1</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><span id="more-2743"></span></p>
<p style="text-align: justify;"><em><strong>Новости наших партнёров</strong>: страны Скандинавского региона стали хорошей альтернативой привычному отдыху в жарких странах с обязательным выходом к морю, что подтверждает спрос на туры и <a href="http://www.viking-travel.ru/cottages/">отели Финляндии</a> среди жителей СНГ. Туроператор <strong>Викинг</strong> поможет подобрать тур выходного дня, а так же отели и коттеджи в Финляндии. Близость расположения и приемлемые цены делают страну Суоми идеальным вариантом для проведения короткого отпуска вдали от городской суеты.</em></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.f1life.by/archives/n2743/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Гран При Венгрии: квалификация</title>
		<link>http://www.f1life.by/archives/n2357</link>
		<comments>http://www.f1life.by/archives/n2357#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 31 Jul 2010 13:46:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F1Life.BY</dc:creator>
				<category><![CDATA[Чемпионат]]></category>
		<category><![CDATA[Гран При Венгрии]]></category>
		<category><![CDATA[квалификация]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.f1life.by/?p=2357</guid>
		<description><![CDATA[Себастьян Феттель в квалификации Гран При Венгрии не оставил ни единого шанса ни своему напарнику, ни соперникам из других команд. Со временем 1:18.773 Себастьян не только выиграл борьбу за поул, но и установил новый абсолютный рекорд трассы в её текущей конфигурации. Уэббер проиграл немцу около четырех десятых, Алонсо и вовсе больше секунды.
В десятку попали Масса, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong>Себастьян Феттель</strong> в квалификации Гран При Венгрии не оставил ни единого шанса ни своему напарнику, ни соперникам из других команд. Со временем 1:18.773 Себастьян не только выиграл борьбу за поул, но и установил новый абсолютный рекорд трассы в её текущей конфигурации. Уэббер проиграл немцу около четырех десятых, Алонсо и вовсе больше секунды.</p>
<p style="text-align: justify;">В десятку попали Масса, Хэмилтон, Росберг, Петров, Кубица, де ла Роса и Хюлкенберг. Виталий впервые в сезоне опередил Кубицу, теперь квалификационный счет в Renault 11-1 в пользу поляка. Главными неудачниками, не попавшими в финал квалификации, можно назвать Дженсона Баттона, Рубенса Баррикелло, Михаэля Шумахера &#8211; проиграли они ещё в том плане, что уступили напарникам, которые смогли пробиться в третий сегмент.</p>
<p style="text-align: justify;">Тимо Глок возглавил топ новых команд чемпионата. Немец за рулем Virgin смог опередить Lotus Трулли и Ковалайнена. Бруно Сенна опередил Сакона Ямамото, причем японец проиграл всего шесть сотых.</p>
<p style="text-align: justify;">Со временем 1:22.222 не вышел во второй сегмент Камуи Кобаяши. Японец опередил лишь пилотов новых команд, в то время как его напарник стартует завтра с девятого места.</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>#</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;"><strong> Q1</strong></span></td>
<td style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;"><strong> Q2</strong></span></td>
<td style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;"><strong> Q3</strong></span></td>
<td style="text-align: center;"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.</td>
<td>С.Феттель</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:20.417</td>
<td>1:19.573</td>
<td><strong>1:18.773</strong></td>
<td style="text-align: center;">21</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.</td>
<td>М.Уэббер</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:21.132</td>
<td>1:19.531</td>
<td>1:19.184</td>
<td style="text-align: center;">20</td>
</tr>
<tr>
<td>3.</td>
<td>Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:21.278</td>
<td>1:20.237</td>
<td>1:19.987</td>
<td style="text-align: center;">23</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.</td>
<td>Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:21.299</td>
<td>1:20.857</td>
<td>1:20.331</td>
<td style="text-align: center;">25</td>
</tr>
<tr>
<td>5.</td>
<td>Л.Хэмилтон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:21.455</td>
<td>1:20.877</td>
<td>1:20.499</td>
<td style="text-align: center;">25</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.</td>
<td>Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:21.212</td>
<td>1:20.811</td>
<td>1:21.082</td>
<td style="text-align: center;">21</td>
</tr>
<tr>
<td>7.</td>
<td>В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>1:21.558</td>
<td>1:20.797</td>
<td>1:21.229</td>
<td style="text-align: center;">25</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.</td>
<td>Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:21.159</td>
<td>1:20.867</td>
<td>1:21.328</td>
<td style="text-align: center;">22</td>
</tr>
<tr>
<td>9.</td>
<td>П.де ла Роса</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:21.891</td>
<td>1:21.273</td>
<td>1:21.411</td>
<td style="text-align: center;">23</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.</td>
<td>Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>1:21.598</td>
<td>1:21.275</td>
<td>1:21.710</td>
<td style="text-align: center;">26</td>
</tr>
<tr>
<td>11.</td>
<td>Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:21.422</td>
<td>1:21.292</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">19</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>12.</td>
<td>Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:21.478</td>
<td>1:21.331</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">14</td>
</tr>
<tr>
<td>13.</td>
<td>А.Сутил</td>
<td>Force India</td>
<td>1:22.080</td>
<td>1:21.517</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">18</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>14.</td>
<td>М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:21.840</td>
<td>1:21.630</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">15</td>
</tr>
<tr>
<td>15.</td>
<td>С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:21.982</td>
<td>1:21.897</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">17</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>16.</td>
<td>В.Лиуцци</td>
<td>Force India</td>
<td>1:21.789</td>
<td>1:21.927</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">17</td>
</tr>
<tr>
<td>17.</td>
<td>Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:21.978</td>
<td>1:21.998</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">16</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>18.</td>
<td>К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:22.222</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">10</td>
</tr>
<tr>
<td>19.</td>
<td>Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:24.050</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">10</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>20.</td>
<td>Х.Ковалайнен</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:24.120</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">9</td>
</tr>
<tr>
<td>21.</td>
<td>Я.Трулли</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:24.199</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">9</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>22.</td>
<td>Л.ди Грасси</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:25.118</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">10</td>
</tr>
<tr>
<td>23.</td>
<td>Б.Сенна</td>
<td>HRT</td>
<td>1:26.391</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">9</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>24.</td>
<td>С.Ямамото</td>
<td>HRT</td>
<td>1:26.453</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">9</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><span id="more-2357"></span></p>
<p style="text-align: justify;"><em><strong>Новости наших партнёров</strong>: собираясь в отпуск за границу, в самую последнюю очередь хочется заниматься оформлением всех документов. Выбирая тур в &laquo;Инремо Групп&raquo;, Вы автоматически перекладываете оформление необходимых документов на компанию, будь то  <a href="http://www.inremo-group.ru">оформление загранпаспорта</a> как старого, так и нового образца, оформление визы, авиабилеты или что-либо ещё. Путешествовать с &laquo;Инремо Групп&raquo; по странам Европы и Азии легко и надежно!</em></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.f1life.by/archives/n2357/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Гран При Германии: квалификация</title>
		<link>http://www.f1life.by/archives/n2257</link>
		<comments>http://www.f1life.by/archives/n2257#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 24 Jul 2010 14:49:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F1Life.BY</dc:creator>
				<category><![CDATA[Чемпионат]]></category>
		<category><![CDATA[Гран При Германии]]></category>
		<category><![CDATA[квалификация]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.f1life.by/?p=2257</guid>
		<description><![CDATA[Себастьян Феттель на домашнем Гран При Германии завоевал шестой в сезоне поул. Составят немцу компанию на стартовой решетке Фернандо Алонсо, Фелипе Масса и Марк Уэббер. Пилоты Red Bull и Ferrari были быстры на свободных заездах, они же в итоге и поспорили за право стартовать с наилучшей позиции. В итоге Себастьян Феттель опередил Фернандо Алонсо всего [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong>Себастьян Феттель</strong> на домашнем Гран При Германии завоевал шестой в сезоне поул. Составят немцу компанию на стартовой решетке Фернандо Алонсо, Фелипе Масса и Марк Уэббер. Пилоты <strong>Red Bull</strong> и <strong>Ferrari</strong> были быстры на свободных заездах, они же в итоге и поспорили за право стартовать с наилучшей позиции. В итоге Себастьян Феттель опередил Фернандо Алонсо всего на <strong>0.002</strong> секунды!</p>
<p style="text-align: justify;">Началась квалификация с неприятной аварии Витантонио Лиуцци. Итальянец слишком широко зашел в последний поворот и задел лужу, в результате чего машину развернуло и боком ударило о стену. Гонщик не пострадал, но квалификацию пришлось прервать красными флагами, так как разбитая машина с множеством обломков находилась прямо на стартовой прямой. Пауза длилась не долго и вскоре пилоты вновь выехали на трассу. Не прошли во второй сегмент пилоты новых команды и Лиуцци, однако его результат в первой попытке позволил опередить Ямамото и ди Грасси. Лукас не проехал ни одного быстрого круга из-за проблем с техникой.</p>
<p style="text-align: justify;">Во втором сегменте скорости возросли ещё больше, и вновь промежуточный поул достался Фернандо Алонсо. Испанец был близок к тому, чтобы выйти из 1:14. В финал квалификации не попали Шумахер, Кобаяши, Петров, Сутил, де ла Роса, Альгерсуари и Буэми.</p>
<p style="text-align: justify;">В Q3 гонщики использовали по две короткие серии кругов. В итоге уже по истечению отведенных десяти минут, Себастьян Феттель и Фернандо Алонсо показали свои лучшие результаты: оба пилота вышли из 1:14, однако быстрее оказался немец. Перед домашней публикой Феттель всего на 0.002 секунды опередил двукратного чемпиона мира.</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>#</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;"><strong> Q1</strong></span></td>
<td style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;"><strong> Q2</strong></span></td>
<td style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;"><strong> Q3</strong></span></td>
<td style="text-align: center;"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.</td>
<td>С.Феттель</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:15.152</td>
<td>1:14.249</td>
<td>1:13.791</td>
<td style="text-align: center;">22</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.</td>
<td>Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:14.808</td>
<td>1:14.081</td>
<td>1:13.793</td>
<td style="text-align: center;">22</td>
</tr>
<tr>
<td>3.</td>
<td>Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:15.216</td>
<td>1:14.478</td>
<td>1:14.290</td>
<td style="text-align: center;">24</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.</td>
<td>М.Уэббер</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:15.334</td>
<td>1:14.340</td>
<td>1:14.347</td>
<td style="text-align: center;">25</td>
</tr>
<tr>
<td>5.</td>
<td>Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:15.823</td>
<td>1:14.716</td>
<td>1:14.427</td>
<td style="text-align: center;">23</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.</td>
<td>Л.Хэмилтон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:15.505</td>
<td>1:14.488</td>
<td>1:14.566</td>
<td style="text-align: center;">20</td>
</tr>
<tr>
<td>7.</td>
<td>Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:15.736</td>
<td>1:14.835</td>
<td>1:15.079</td>
<td style="text-align: center;">23</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.</td>
<td>Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:16.398</td>
<td>1:14.698</td>
<td>1:15.109</td>
<td style="text-align: center;">25</td>
</tr>
<tr>
<td>9.</td>
<td>Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:16.178</td>
<td>1:15.018</td>
<td>1:15.179</td>
<td style="text-align: center;">25</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.</td>
<td>Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>1:16.387</td>
<td>1:14.943</td>
<td>1:15.339</td>
<td style="text-align: center;">22</td>
</tr>
<tr>
<td>11.</td>
<td>М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:16.084</td>
<td>1:15.026</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">18</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>12.</td>
<td>К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:15.951</td>
<td>1:15.084</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">12</td>
</tr>
<tr>
<td>13.</td>
<td>В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>1:16.521</td>
<td>1:15.307</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">17</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>14.</td>
<td>А.Сутил</td>
<td>Force India</td>
<td>1:16.220</td>
<td>1;15.467</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">16</td>
</tr>
<tr>
<td>15.</td>
<td>П.де ла Роса</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:16.450</td>
<td>1:15.550</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">11</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>16.</td>
<td>Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:16.664</td>
<td>1:15.588</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">14</td>
</tr>
<tr>
<td>17.</td>
<td>С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:16.029</td>
<td>1:15.974</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">15</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>18.</td>
<td>Я.Трулли</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:17.583</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">12</td>
</tr>
<tr>
<td>19.</td>
<td>Х.Ковалайнен</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:18.300</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">11</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>20.</td>
<td>Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:18.343</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">6</td>
</tr>
<tr>
<td>21.</td>
<td>Б.Сенна</td>
<td>HRT</td>
<td>1:18.592</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">10</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>22.</td>
<td>В.Лиуцци</td>
<td>Force India</td>
<td>1:18.952</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">3</td>
</tr>
<tr>
<td>23.</td>
<td>С.Ямамото</td>
<td>HRT</td>
<td>1:19.844</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">11</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>24.</td>
<td>Л.ди Грасси</td>
<td>Virgin</td>
<td>без времени</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">1</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><span id="more-2257"></span></p>
<p style="text-align: justify;"><em><strong>Новости наших партнёров</strong>: импортные грузовики из Европы в последнее время все чаще можно встретить на наших дорогах. Однако, как и отечественная техника, зарубежная так же нуждается в регулярном сервосном обслуживании и ремонте. На сайте компании «<strong>DM-TRUCKS</strong>» <a href="http://www.dm-trucks.ru">http://www.dm-trucks.ru</a> в продаже представлен широкий ассортимент спецтехники из Европы, как то тягачи Isuzu, MAN, Mack и другие. «<strong>DM-TRUCKS</strong>» так же предлагает полное сервисное обслуживание грузовиков и полуприцепов.</em></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.f1life.by/archives/n2257/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Гран При Великобритании: квалификация</title>
		<link>http://www.f1life.by/archives/n2047</link>
		<comments>http://www.f1life.by/archives/n2047#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 10 Jul 2010 14:01:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>F1Life.BY</dc:creator>
				<category><![CDATA[Чемпионат]]></category>
		<category><![CDATA[Гран При Великобритании]]></category>
		<category><![CDATA[квалификация]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.f1life.by/?p=2047</guid>
		<description><![CDATA[Red Bull во всех трех сегментах квалификации Гран При Великобритании не оставил соперникам ни единого шанса на успех. Себастьян Феттель и Марк Уэббер боролись, можно сказать, только между собой, с каждым кругом улучшая рекорд трассы в её новой конфигурации. Лишь гонщики Red Bull смогли преодолеть круг быстрее 90 секунд, и уйдут завтра в бой с [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Red Bull во всех трех сегментах квалификации Гран При Великобритании не оставил соперникам ни единого шанса на успех. Себастьян Феттель и Марк Уэббер боролись, можно сказать, только между собой, с каждым кругом улучшая рекорд трассы в её новой конфигурации. Лишь гонщики Red Bull смогли преодолеть круг быстрее 90 секунд, и уйдут завтра в бой с первого ряда стартовой решетки: <strong>Феттель</strong> &#8211; первый, <strong>Уэббер</strong> только второй.</p>
<p style="text-align: justify;">Быстрее всех среди &laquo;остальных&raquo; так же во всех сегментах квалификации оказался <strong>Фернандо Алонсо</strong>, чем и заслужил третью стартовую позицию. Компанию испанцу на второй линии стартовой решетки составит Льюис Хэмилтон. Так же в десятке Росберг, Кубица, Масса, Баррикелло, де ла Роса и Шумахер.</p>
<p style="text-align: justify;">Главным разочарованием квалификации можно назвать 14-е место действующего чемпиона мира Дженсона Баттона. Перед домашней публикой британец традиционно выступает не самым лучшим образом, что он продемонстрировал и сегодня. Только 16-й Виталий Петров, правда были на то у россиянина свои причины.</p>
<p style="text-align: justify;">Вновь лучшим среди пилотов новых команд становиться Хейкки Ковалайнен. Второй Lotus Ярно Трулли на этот раз уступил Тимо Глоку. Дебютант сезона, но не Формулы 1, Сакон Ямамото замыкает протокол, однако уступил напарнику уже порядка 0.4 секунды.</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr bgcolor="#2a2a2a">
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>#</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Пилот</strong></span></td>
<td><span style="color: #ffffff;"><strong>Команда</strong></span></td>
<td style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;"><strong> Q1</strong></span></td>
<td style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;"><strong> Q2</strong></span></td>
<td style="text-align: left;"><span style="color: #ffffff;"><strong> Q3</strong></span></td>
<td style="text-align: center;"><span style="color: #ffffff;"><strong>Круги</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td>1.</td>
<td>С.Феттель</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:30.841</td>
<td>1:30.480</td>
<td>1:29.615</td>
<td style="text-align: center;">18</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>2.</td>
<td>М.Уэббер</td>
<td>Red Bull</td>
<td>1:30.858</td>
<td>1:30.114</td>
<td>1:29.758</td>
<td style="text-align: center;">18</td>
</tr>
<tr>
<td>3.</td>
<td>Ф.Алонсо</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:30.997</td>
<td>1:30.700</td>
<td>1:30.426</td>
<td style="text-align: center;">23</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>4.</td>
<td>Л.Хэмилтон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:31.297</td>
<td>1:31.118</td>
<td>1:30.556</td>
<td style="text-align: center;">17</td>
</tr>
<tr>
<td>5.</td>
<td>Н.Росберг</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:31.626</td>
<td>1:31.085</td>
<td>1:30.625</td>
<td style="text-align: center;">23</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>6.</td>
<td>Р.Кубица</td>
<td>Renault</td>
<td>1:31.680</td>
<td>1:31.344</td>
<td>1:31.040</td>
<td style="text-align: center;">22</td>
</tr>
<tr>
<td>7.</td>
<td>Ф.Масса</td>
<td>Ferrari</td>
<td>1:31.313</td>
<td>1:31.010</td>
<td>1:31.172</td>
<td style="text-align: center;">26</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>8.</td>
<td>Р.Баррикелло</td>
<td>Williams</td>
<td>1:31.424</td>
<td>1:31.126</td>
<td>1:31.175</td>
<td style="text-align: center;">20</td>
</tr>
<tr>
<td>9.</td>
<td>П.де ла Роса</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:31.533</td>
<td>1:31.327</td>
<td>1:31.274</td>
<td style="text-align: center;">16</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>10.</td>
<td>М.Шумахер</td>
<td>Mercedes GP</td>
<td>1:32.058</td>
<td>1:31.022</td>
<td>1:31.430</td>
<td style="text-align: center;">20</td>
</tr>
<tr>
<td>11.</td>
<td>А.Сутил</td>
<td>Force India</td>
<td>1:31.109</td>
<td>1:31.399</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">15</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>12.</td>
<td>К.Кобаяши</td>
<td>BMW Sauber</td>
<td>1:31.851</td>
<td>1:31.421</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">14</td>
</tr>
<tr>
<td>13.</td>
<td>Н.Хюлкенберг</td>
<td>Williams</td>
<td>1:32.144</td>
<td>1:31.635</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">17</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>14.</td>
<td>Д.Баттон</td>
<td>McLaren</td>
<td>1:31.435</td>
<td>1:31.699</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">17</td>
</tr>
<tr>
<td>15.</td>
<td>В.Лиуцци</td>
<td>Force India</td>
<td>1:32.226</td>
<td>1:31.708</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">14</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>16.</td>
<td>В.Петров</td>
<td>Renault</td>
<td>1:31.638</td>
<td>1:31.796</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">14</td>
</tr>
<tr>
<td>17.</td>
<td>С.Буэми</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:31.901</td>
<td>1:32.012</td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">14</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>18.</td>
<td>Х.Альгерсуари</td>
<td>Toro Rosso</td>
<td>1:32.430</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">7</td>
</tr>
<tr>
<td>19.</td>
<td>Х.Ковалайнен</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:34.405</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">9</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>20.</td>
<td>Т.Глок</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:34.775</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">10</td>
</tr>
<tr>
<td>21.</td>
<td>Я.Трулли</td>
<td>Lotus</td>
<td>1:34.864</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">10</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>22.</td>
<td>Л.ди Грасси</td>
<td>Virgin</td>
<td>1:35.212</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">10</td>
</tr>
<tr>
<td>23.</td>
<td>К.Чандхок</td>
<td>HRT</td>
<td>1:36.576</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">7</td>
</tr>
<tr bgcolor="#efefef">
<td>24.</td>
<td>С.Ямамото</td>
<td>HRT</td>
<td>1:36.968</td>
<td></td>
<td></td>
<td style="text-align: center;">9</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: justify;"><span id="more-2047"></span><br />
<em> Новости наших партнёров: просмотр любого спортивного события вместе с «Мистер Пицца» может стать ещё более приятным и увлекательным способом времяпрепровождения. Бесплатная </em><a href="http://www.mrpizza.ru"><em>доставка пиццы</em></a><em> в трех районах Санкт-Петербурга в течении 40 минут после онлайн-заказа прямо с сайта компании делает услугу удобной и просто незаменимой.</em></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.f1life.by/archives/n2047/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

