F1 2011 – итоги сезона. Virgin
15 января 2012
Второй сезон подряд Virgin Racing замыкает список команд чемпионата, имея в активе те же ноль очков, что и два других аутсайдера. И так же второй год подряд команда пропускает вперед своих испанских соперников, хотя по ходу чемпионата объективно выступала более сильно.
Благодаря одному единственному 13-му месту Витантонио Лиуцци команда HRT занимает 11-е место, а Virgin опять остается только сожалеть об упущенной возможности опередить хотя бы одного конкурента. На счету теперь уже российской команды два 14-х места на финише Гран При Австралии и Канады, однако этого оказалось недостаточно. В целом же по ходу сезона пилоты Marussia Virgin Тимо Глок и Жером Д’Амброзио, как правило, пересекали клетчатый флаг перед гонщиками HRT.
В личном зачете Д’Амброзио и Глок заняли 24-е и 25-е места соответственно прямо позади Лиуцци. По ходу чемпионата бельгиец и немец 9 раз на двоих сходили с дистанции, что с одной стороны много, с другой – на уровне других середняков, у того же Williams отмечено так же 9 сходов.
Автомобильный видеорегистратор на страже интересов автовладельцев
14 января 2012
Автомобильные видеорегистраторы – это приборы, устанавливаемые в автомобиле, и предназначенные для фиксации событий, происходящих внутри и вне его салона. Современный авторегистратор – многофункциональное устройство, позволяющее записывать не только видео, но и звук, а также передавать сигнал на расстоянии (например, на удаленный монитор).
F1 2011 – итоги сезона. HRT
12 января 2012
Второй сезон подряд выступая на слабейшей машине гонщикам HRT удается приводить свою команду к предпоследнему месту в Кубке Конструкторов. Возможно везение, возможно напряженная работа, возможно что-либо еще оказывает свое воздействие, но факт остается фактом: несмотря на самую низкую скорость в квалификации, в гонке пилоты испанской конюшни выступают относительно неплохо, что подтверждают результаты.
Конечно, оценивать выступления Hispania Racing Team можно лишь относительно двух других аутсайдеров – Lotus и Virgin, и на общем фоне HRT, как и два других новичка, проигрывают существенно, даже можно сказать слишком много, чтобы считаться полноправной командой Формулы 1.
Начать сезон в Австралии у команды не получилось. Гонщики в квалификации не преодолели 107% рубеж, чтобы попасть на старт гонки. А сколько всего этапов в гонках Формулы-1 , чтобы так прилетать на другой конец Земли и не участвовать в Гран При? Несколько таких провалов, и актуальным будет вопрос о целесообразности участия в чемпионате. Однако в оставшихся гонках сезона все же таких промахов команды уже не допускала, и гонщики исправно выходили на старт.
F1 2011 – итоги сезона. Lotus
10 января 2012
Второй сезон подряд Team Lotus выигрывает миничемпионат прошлогодних дебютантов, опережая HRT и Virgin по местам на финише Гран При, так как ни у одной из команд из тройки аутсайдеров очков нет. Lotus объективно заслуженно занимает 10-е место в Кубке Конструкторов, получая в качестве призовых несколько больше, чем два других новичка.
Уже первая гонка сезона Формулы 1 2011 года принесла малазийской команде 13-е, что позволило ей захватить лидерство в локальной борьбе с Virgin и HRT. Однако вскоре стало ясно, что в определенных условиях и ситуациях Хейкки Ковалайнену и Ярно Трулли по силам бороться и с более серьезными соперниками из Williams.
Lotus стал одной из четырех команд чемпионата, за которые по ходу сезона выступали более двух гонщиков. В Гран При Германии Ярно Трулли уступил свое место Каруну Чандхоку, который рассчитывал на аналогичный подарок и во время домашнего индийского этапа. Но в Lotus решили иначе, и на старт индийской гонки вышел основной состав.
Трулли и Ковалайнен возглавили список пилотов худших команд, причем итальянец опередил финна. На счету Ярно два тринадцатых места против одного у Хейкки, однако этот показатель не столь ярко отражает разницу в скорости как тот факт, что в квалификациях Ковалайнен выиграл у двух своих напарников со счетом 17:2. Трулли постоянно преследовали проблемы с рулевым управлением, из-за чего он не мог показывать высоких скоростей в субботу, однако в гонках выступал неплохо.
F1 2011 – итоги сезона. Williams
10 января 2012
Худший в своей истории чемпионат команда Williams завершила на 9-ом месте с пятью очками – именно столько Рубенс Баррикелло и Пастор Мальдонадо заработали в 19-и гонках. Дважды в зачетную классификацию попадал Баррикелло и один балл принес Мальдонадо.
Дела у команды не пошли с первых гонок сезона, хотя предсезонные тесты таких катастрофических результатов не предвещали. Впрочем, британскую конюшню не спешили сбрасывать со счетов, так как даже полные аутсайдеры к середине или концовке чемпионата часто набирают ход.
В случае с Williams, такой просвет появился ближе к экватору чемпионата, однако на этом все и закончилось. Впоследствии пилоты команды нередко были близки к попаданию в десятку, но раз за разом что-либо не получалось, либо шло не так. При таких результатах говорить о результативности не приходится: 9-е место и 5 очков – далеко не те достижения, завоевать которые команда планирует перед стартом сезона.
В весенне-летний период в команде было объявлено о серьезной реструктуризации: своих мест в команде лишились ключевые руководители. В Williams заявили о готовности вернуться в основную группу, для чего команда усилила свой, а так же подписала контракт на поставку двигателей Renault. Спустя многие годы союз Williams Renault вновь будет фигурировать в Формуле 1.
F1 2011 – итоги сезона. Toro Rosso
8 января 2012
Для Toro Rosso удачным минувший год назвать тяжело, но все же отчасти возможно. Итальянская команда замкнула список хоть сколько-нибудь конкурентоспособных участников чемпионата, так как оставшиеся четыре конюшни: Williams, Lotus, HRT и Virgin ни скорость, ни стабильностью, но результатами не отличались.
Гонщики STR на двоих заработали 41 балл, что позволило команде финишировать в Кубке Конструкторов на 8-м месте. При этом до ближайшего соперника в лице Sauber Себастьен Буэми и Хайме Альгерсуари не достали совсем чуть-чуть: всего 3 очка разделило двух конкурентов.
Лучшим гонщиков в команде стал Хайме Альгерсуари, выступающий за Toro Rosso меньше времени, нежели напарник. Испанец заработал 26 очков, для чего ему понадобилось удачно выступить всего в семи Гран При. В итоговом зачете Хайме занял 14-е место, всего один балл проиграв ди Ресте.
Следом за напарником в личном зачете гонщиков финишировал Себастьен Буэми, однако отставание швейцарца выглядит более существенным. Буэми проиграл испанцу 11 очков, заработав всего 15. При этом Себастьен в зачетную десятку попадал ровно столько же раз: а именно семь.
Как научиться виндсерфингу за пять шагов
5 января 2012
Прежде чем пройти обучение виндсерфингу , каждому новичку полезно будет получить несколько ценных советов, существенно облегчающих процесс овладения всеми секретами этого замечательного вида спорта. Новички всегда пытаются использовать всевозможные способы обучения, но несколько подсказок только помогут им. Занятия должны проводиться так, чтобы они могли доставлять не только удовольствие, но и обеспечивать существенный прогресс в мастерстве спортсмена.
Сукно для бильярдного стола
5 января 2012
Качество ткани, которой обтянут бильярдный стол , играет практически такую же роль для должного перемещения шаров и организации хорошей игры, как и наличие качественной сланцевой плиты. Лучшей тканью считается та, которая выполнена из высококачественного тонкого шерстяного сукна, также используемого при пошиве дорогих костюмов. Шары на такой поверхности катятся быстро и достаточно долго, поэтому игра становится в разы динамичнее. Однако, в случае, если предстоящая игра является ответственной, профессиональные игроки стараются избегать подобных столов. Такое предпочтение вызвано сложностью контроля раската шаров при совершении удара, это особенно сложно, если игрок привык к менее быстрым столам.
F1 2011 – итоги сезона. Sauber
5 января 2012
Для Sauber сезон 2011-го года начался с дисквалификации в первой гонке, хотя гонщики финишировали в первой десятке. Быстро позабыв неудачи, Серхио Перес и Камуи Кобаяши быстро отыграли и вели команду всю первую половину чемпионата на достаточно высоком шестом месте Кубка Конструкторов, при этом в Sauber небезосновательно рассчитывали даже побороться с Renault за пятую строчку.
Однако, как только пилоты преодолели экватор сезона, Камуи и Серхио практически перестали попадать в очки. Проблемами швейцарской команды моментально воспользовалась Force India, быстро расправившаяся с потерявшей скорость Sauber. Возможно, команда снова испытывает проблемы с финансированием, благо некоторые расходы, включая международные перевозки грузов команд авиатранспортом, организаторы чемпионата берут на себя. На этом проблемы у Петера Заубера не закончились – активизировали гонщики Toro Rosso, подававшие тревожные сигналы. Ближе к концу чемпионата стало казаться, что Sauber вновь не устоит, однако в последних гонках Кобаяши поставил точку в споре двух «частников».
Лидер команды, Камуи Кобаяши, потрясающе начал сезон с семи зачетных финишей подряд. Однако дальше откровенно не заладилось – японский гонщик в следующих десяти Гран При лишь однажды приехал к финишу на 9-ом месте. Но в самый ответственный момент Камуи выжал из машины максимум и отодвинул претензии Toro Rosso на 7-е место как минимум на год. В личном зачете Кобаяши разместился на 12-м месте с 30-ю очками в активе.
F1 2011 – итоги сезона. Force India
5 января 2012
Для небольшой частной команды Force India минувший чемпионат стал лучшим в её истории, пусть не такой яркой и продолжительной, как у других именитых соперников. По итогам года FI заняла шестое место, едва не дотянувшись до пятого.
Лидер команды, Адриан Сутил, не слишком результативно начал чемпионат: после зачетного финиша на девятом месте в Австралии немца ждала серия нулевых гонок. Тем не менее, Адриан быстро реабилитировался, и стал набирать очки если не в каждом Гран При, то через один так точно. Когда под конец сезона от пилота понадобилось максимум скорости и результатов, Сутил показал все, на что способен, что и принесло команде 6-е место в командном зачете. В общем зачете Адриан стал лучшим среди гонщиков Force India, Renault и Sauber.
Пол ди Реста, дебютировавший в Формуле 1 в составе Force India в этом году, занял 13-е место с 27-ю очками. Сутил, для сравнения, на 9-й строчке протокола. В отличие от напарника, ди Реста заметно позже по ходу сезона начал набирать сколь-либо серьезные очки. В первых десяти гонках британец заработал всего-навсего 2 очка. Впрочем, это уже не имеет никакого значения – пол впереди многих соперников, но если бы выступал чуть лучше, чуть ближе к напарнику, Force India по силам было бы одолеть в Кубке конструкторов Lotus Renault.
