В Валенсии прошла презентация Renault R30

“Начало нового сезона Формулы 1 всегда время большого ожидания. К Renault это относится в первую очередь, ведь мы открываем новую главу в истории команды. В команде прошла реструктуризация, у нас появились новые пилоты, машина получила новую раскраску. Постановка задачи нелёгкое задание, но у нас серьёзные планы на 2010 год, мы стремимся вернуться на лидирующие позиции. Однако для достижения наших целей потребуется некоторое время, успех не приходит в один момент. R30 должна быть конкурентоспособной и надёжной машиной. Мы выбрали агрессивную стратегию разработки: на двух наших заводах люди работают на пределе, чтобы мы смогли достойно начать чемпионат”, – заявил глава команды Эрик Буйе.

После того, как в середине прошлого чемпионата ING отказалась от статуса титульного спонсора команды, Renault сменила раскраску на жёлто-чёрную, напоминающую раскраску болида в первые годы формульной карьеры команды. На болиде так же установлен плавник, ранее уже представленный McLaren и Sauber.

Renault подписала контракт с Виталием Петровым

Благодаря команде Renault, Виталий Петров становится первым русским пилотом в истории Формулы 1. В 2010 напарником россиянина будет поляк Роберт Кубица. В прошлом году Петров занял второе место в GP2, и в свои 25 лет дебютирует в F1. Renault неудачно провела прошедший сезон и набрала всего 26 очков. После окончания сезона команда полностью преобразилась и намерена достойно провести 2010 год. Команда сменила не только руководителя, но и обоих пилотов. В своё время Роберт Кубица стал первым представителем Польши в Формуле 1, и теперь такого звания удостоился и Виталий Петров.

BMW Sauber С29 представили в Валенсии

BMW Sauber стала третьей командой чемпионата, представившей свой болид. На автодроме в Валенсии была представлена C29. После ухода в 2009 BMW из Формулы 1, Sauber не успел ещё сменить официальное название команды, но будет использовать двигатели Ferrari. Петер Заубер, продавший команду немецкому концерну в 2005 году, вновь стал во главе команды.

Новый автомобиль команды имеет плавник, идентичный тому, что установлен на болиде McLaren, переходящий в заднее антикрыло. “Последние несколько месяцев были очень напряженными для нас”, – сказал Петер Заубер. “Сначала мы вынуждены были бороться за выживание, а затем прилагали всевозможные усилия с целью обеспечения будущего команды. Несмотря на все трудности, техническая работа над машиной продолжается в соответствии с планом с весны 2009 года. У нас есть давняя традиция: приглашать молодого перспективного и опытного гонщиков – такой подход принёс нам немало успехов. Педро много лет проработал в топ-команде на высоком техническом уровне, а Камуи произвёл на меня потрясающее впечатление, особенно в Гран При Абу Даби”.

Раскраска болида C29 идентична той, которая использовалась при руководстве BMW, однако на машине отсутствуют логотипы спонсоров. Впрочем, Петер Заубер полон решимости найти спонсоров до начала чемпионата. Так же из финансовых соображений команда пока не торопится менять официальное название команды.