Гран При Абу Даби: квалификация
19 ноября 2009
17-й поул в карьере завоевал Льюис Хэмилтон в Абу Даби. Британцу не было равных на протяжении всей квалификации. Следом расположились гонщики Red Bull и BrawnGP. Кроме того, в первой десятке оба пилота BMW Sauber.
| # | пилот | команда | Q1 | Q2 | Q3 | круги |
| 1. | Л.Хэмилтон | McLaren | 1:39.873 | 1:39.695 | 1:40.948 | 20 |
| 2. | С.Феттель | Red Bull | 1:40.666 | 1:39.984 | 1:41.615 | 21 |
| 3. | М.Уэббер | Red Bull | 1:40.667 | 1:40.272 | 1:41.726 | 21 |
| 4. | Р.Баррикелло | BrawnGP | 1:40.574 | 1:40.421 | 1:41.786 | 24 |
| 5. | Д.Баттон | BrawnGP | 1:40.378 | 1:40.148 | 1:41.892 | 25 |
| 6. | Я.Трулли | Toyota | 1:40.517 | 1:40.373 | 1:41.897 | 24 |
| 7. | Р.Кубица | BMW Sauber | 1:40.520 | 1:40.545 | 1:41.992 | 25 |
| 8. | Н.Хайдфельд | BMW Sauber | 1:40.558 | 1:40.635 | 1:42.343 | 24 |
| 9. | Н.Росберг | Williams | 1:40.842 | 1:40.661 | 1:42.583 | 25 |
| 10. | С.Буэми | Toro Rosso | 1:40.908 | 1:40.430 | 1:42.713 | 27 |
| 11. | К.Райкконен | Ferrari | 1:41.100 | 1:40.726 | 20 | |
| 12. | К.Кобаяши | Toyota | 1:41.035 | 1:40.777 | 17 | |
| 13. | Х.Ковалайнен | McLaren | 1:40.808 | 1:40.983 | 16 | |
| 14. | К.Накаджима | Williams | 1:41.096 | 1:41.148 | 18 | |
| 15. | Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:41.503 | 1:41.689 | 19 | |
| 16. | Ф.Алонсо | Renault | 1:41.667 | 12 | ||
| 17. | В.Лиуцци | Force India | 1:41.701 | 10 | ||
| 18. | А.Сутил | Force India | 1:41.863 | 10 | ||
| 19. | Р.Грожан | Renault | 1:41.950 | 12 | ||
| 20. | Д.Физикелла | Ferrari | 1:42.184 | 12 |
Гран При Абу Даби: свободные заезды в субботу
19 ноября 2009
Дженсон Баттон в своей финальной серии кругов смог опередить Льюиса Хэмилтона, проехав всего на две тысячных быстрее! Следом расположился Баррикелло, проигравший почти три десятых. Хайме Альгерсуари по техническим причинам на трассе так и не появился.
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1.Д.Баттон | BrawnGP | 1:40.625 | 21 | |
| 2.Л.Хэмилтон | McLaren | 1:40.627 | +0.002 | 18 |
| 3.Р.Баррикелло | BrawnGP | 1:40.907 | +0.282 | 20 |
| 4.С.Буэми | Toro Rosso | 1:40.934 | +0.309 | 22 |
| 5.Н.Хайдфельд | BMW Sauber | 1:41.241 | +0.616 | 18 |
| 6.Х.Ковалайнен | McLaren | 1:41.263 | +0.638 | 20 |
| 7.Я.Трулли | Toyota | 1:41.310 | +0.685 | 23 |
| 8.Р.Кубица | BMW Sauber | 1:41.322 | +0.697 | 20 |
| 9.А.Сутил | Force India | 1:41.372 | +0.747 | 22 |
| 10.К.Райкконен | Ferrari | 1:41.373 | +0.748 | 23 |
| 11.С.Феттель | Red Bull | 1:41.403 | +0.778 | 19 |
| 12.Н.Росберг | Williams | 1:41.478 | +0.853 | 22 |
| 13.К.Кобаяши | Toyota | 1:41.499 | +0.874 | 24 |
| 14.В.Лиуцци | Force India | 1:41.675 | +1.050 | 20 |
| 15.М.Уэббер | Red Bull | 1:41.682 | +1.057 | 15 |
| 16.Ф.Алонсо | Renault | 1:41.897 | +1.272 | 19 |
| 17.К.Накаджима | Williams | 1:42.156 | +1.531 | 21 |
| 18.Р.Грожан | Renault | 1:42.213 | +1.588 | 19 |
| 19.Д.Физикелла | Ferrari | 1:42.351 | +1.726 | 23 |
| 20.Х.Альгерсуари | Toro Rosso | без времени | 0 |
Гран При Абу Даби: свободные заезды в пятницу
19 ноября 2009
Льюис Хэмилтон возглавил протокол первой части свободных заездов в пятницу. Сама сессия прошла в достаточно спокойном режиме, однако без разворотов и вылетов не обошлось.
Камуи Кобаяши в этот уикенд заменит Тимо Глока.
Результаты первой части свободных заездов:
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1.Л.Хэмилтон | McLaren | 1:43.939 | 18 | |
| 2.Д.Баттон | BrawnGP | 1:44.035 | +0.096 | 20 |
| 3.С.Феттель | Red Bull | 1:44.153 | +0.214 | 28 |
| 4.Р.Баррикелло | BrawnGP | 1:44.207 | +0.268 | 23 |
| 5.Н.Хайдфельд | BMW Sauber | 1:44.667 | +0.728 | 23 |
| 6.С.Буэми | Toro Rosso | 1:44.687 | +0.748 | 32 |
| 7.А.Сутил | Force India | 1:44.688 | +0.749 | 14 |
| 8.М.Уэббер | Red Bull | 1:44.805 | +0.866 | 26 |
| 9.Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:44.955 | +1.016 | 33 |
| 10.Я.Трулли | Toyota | 1:44.958 | +1.019 | 25 |
| 11.Р.Кубица | BMW Sauber | 1:44.988 | +1.049 | 22 |
| 12.Х.Ковалайнен | McLaren | 1:45.123 | +1.184 | 23 |
| 13.Н.Росберг | Williams | 1:45.649 | +1.710 | 27 |
| 14.К.Накаджима | Williams | 1:45.679 | +1.740 | 25 |
| 15.К.Райкконен | Ferrari | 1:45.704 | +1.765 | 27 |
| 16.Ф.Алонсо | Renault | 1:45.865 | +1.926 | 23 |
| 17.В.Лиуцци | Force India | 1:46.239 | +2.300 | 22 |
| 18.Д.Физикелла | Ferrari | 1:46.267 | +2.328 | 26 |
| 19.К.Кобаяши | Toyota | 1:46.364 | +2.425 | 28 |
| 20.Р.Грожан | Renault | 1:46.411 | +2.472 | 27 |
Вторая сессия началась ещё при дневном свете, однако завершилась в сумерках при искусственном освещении. Для болида McLaren возглавили протокол. На машине Роберта Кубицы отказал Двигатель, из-за чего поляк не смог провести полноценную тренировку.
Результаты второй части свободных заездов:
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1.Х.Ковалайнен | McLaren | 1:41.307 | 35 | |
| 2.Л.Хэмилтон | McLaren | 1:41.504 | +0.197 | 34 |
| 3.Д.Баттон | BrawnGP | 1:41.541 | +0.234 | 39 |
| 4.С.Феттель | Red Bull | 1:41.591 | +0.284 | 37 |
| 5.К.Кобаяши | Toyota | 1:41.636 | +0.329 | 34 |
| 6.С.Буэми | Toro Rosso | 1:41.683 | +0.376 | 37 |
| 7.М.Уэббер | Red Bull | 1:41.684 | +0.377 | 34 |
| 8.Р.Баррикелло | BrawnGP | 1:41.831 | +0.524 | 38 |
| 9.Н.Росберг | Williams | 1:41.931 | +0.624 | 39 |
| 10.К.Райкконен | Ferrari | 1:41.987 | +0.680 | 39 |
| 11.А.Сутил | Force India | 1:42.180 | +0.873 | 28 |
| 12.К.Накаджима | Williams | 1:42.245 | +0.938 | 36 |
| 13.Н.Хайдфельд | BMW Sauber | 1:42.278 | +0.971 | 36 |
| 14.Я.Трулли | Toyota | 1:42.409 | +1.102 | 30 |
| 15.В.Лиуцци | Force India | 1:42.530 | +1.223 | 33 |
| 16.Ф.Алонсо | Renault | 1:42.782 | +1.475 | 29 |
| 17.Д.Физикелла | Ferrari | 1:42.932 | +1.625 | 37 |
| 18.Р.Грожан | Renault | 1:43.021 | +1.714 | 37 |
| 19.Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:43.022 | +1.715 | 39 |
| 20.Р.Кубица | BMW Sauber | 1:43.708 | +2.401 | 13 |
Замена тросика сцепления Пежо406
16 ноября 2009
На Пежо 406 с 1996г. устанавливается автоматический тросик сцепления. Он сам настраивается, выбирая нужные зазоры. Он вышел со строя – передачи стали переключаться туго, на педаль нужно было жать чуть не двумя ногами. Читать запись полностью
Как отрегулировать фары
15 ноября 2009
От того правильно или нет настроены фары вашего автомобиля, зависит безопасность на дороге и Ваша, и окружающих. В любом сервисе профессионалы настроят фары вашего автомобиля за считанные минуты. Читать запись полностью


