Red Bull Racing
1. Себастьян Феттель
2. Марк Уэббер

Своих гонщиков в Red Bull подтвердили задолго до завершения прошлогоднего сезона. Себастьян Феттель имеет с командной многолетний контракт, соглашение с Марком Уэббером действует до конца 2012 года.

McLaren
3. Дженсон Баттон
4. Льюис Хэмилтон

Как и Red Bull, McLaren имеет многолетний контракт с одним из гонщиков, в частности Дженсоном Баттоном, и действующий до конца 2012-го года с Льюисом Хэмилтоном. Два британских чемпиона идеально гармонируют с командой и имеют все шансы остаться в прежнем составе и в будущем.

Ferrari
5. Фернандо Алонсо
6. Фелипе Масса

Несмотря на то и дело появлявшиеся слухи, Ferrari ясно дала понять, что не откажется от услуг Фелипе Массы в 2012, но заверила, что возможный контракт на 2013-й будет прямо зависеть от текущих результатов. Присутствие в команде Фернандо Алонсо ни у кого удивления не вызывает.

Mercedes
7. Михаэль Шумахер
8. Нико Росберг

Контракт немецкой команды с Нико Росбергом предусматривает многолетнее сотрудничество. Михаэль Шумахер если сам того захочет, может покинуть Mercedes уже по окончанию сезона, заверяют в команде.

Lotus
9. Кими Райкконен
10. Роман Грожан

Команда Lotus в преддверие нового чемпионата, к удивлению, полностью обновила свой состав гонщиков. Двухлетний контакт был подписан с Кими Райкконеном, покинувшим Формулу 1 в конце 2009-го. Роман Грожан в составе Renault дебютировал в Формуле 1, однако вскоре покинул команду, и теперь вновь в нее возвращается, только уже в Lotus.

Force India
11. Пол ди Реста
12. Нико Хюлкенберг

Force India оставила еще на один сезон Пола ди Ресту, а его напарником станет Нико Хюлкенберг. Немец ранее выступал в составе Williams, а последний год провел в статусе третьего пилота индийской команды.

Sauber
14. Камуи Кобаяши
15. Серхио Перес

Sauber как и топ-команды не стала менять своих гонщиков, еще летом заявив, что Камуи Кобаяши и Серхио Перес останутся в команде и в 2012-ом.

Toro Rosso
16. Даниэль Риккардо
17. Жан-Эрик Вернь

Молодежная команда Toro Rosso, придерживаясь своей концепции, подписала контракты с двумя новичками – Даниэлем Риккардо и Жан-Эриком Вернем. Риккардо в 2011-ом привел несколько гонок в составе HRT.

Williams
18. Пастор Мальдонадо
19. Бруно Сенна

Двух молодых гонщиков подписали в Williams. Пастор Мальдонадо проведет в британской команде свой второй сезон, для Бруно Сенны это будет первый опыт работы в Williams.

Caterham
20. Хейкки Ковалайнен
21. Ярно Трулли
Не стали менять состав в Caterham. Третий год подряд в списке гонщиков команды будут значиться Хейкки Ковалайнен и Ярно Трулли.

HRT
22. Педро де ла Роса
23. Нараин Картикеян

Испанская команда HRT давно подписала соотечественника Педро де ла Росу, однако «затянула» с объявлением второго пилота. В итоге им стал Нараин Картикеян, уже работавший с HRT в прошлом году.

Marussia
24. Тимо Глок
25. Шарль Пик

Тимо Глок в 2012-ом проведет с Marussia уже свой третий сезон, и у него вновь будет новый напарник, так же третий по счету. Команда подписала контракт с Шарлем Пиком.

Посещая столицу Украины, вовсе не обязательно на каждом шагу переплачивать за доставку себя и своего багажа таксистам, ведь всегда можно воспользоваться услугой прокат авто Киев для комфортного перемещения на выбранном автомобиле по всем необходимым местам.

Сезон 2011 года получился весьма оживленным по числу зафиксированных происшествий. В соревнования не смог вступить пилот «Заубер» Серхио Перес из-за серьезной аварии, в которую он попал в финальной сессии квалификации. Лучшее время, показанное Льюисом Хэмилтоном, было аннулировано стюардами, так как британец срезал шикану, в связи с чем он стартовал лишь девятым. 20-й за всю свою карьеру и пятый в этом сезоне поул присвоил себе Себастьян Феттель, выдав такой результат уже в первой попытке.

Не участвовали в квалификации гонщики HRT из-за проблем с подвеской у Нараина Картикеяна и неготовности к старту машины Витантонио Лиуцци, поврежденной после аварии. Тем не менее, стюарды допустили их к гонке из-за хороших результатов, показанных на свободных заездах.

Свой единственный пит-стоп Феттель провел на 16-ом круге, во время которого в обслуживании возникли некоторые проблемы, что сдвинуло «Ред Булл» на одну позицию вниз в общем рейтинге и позволило на некоторое время стать лидером соревнований Баттону. Жертвой ошибки команды на своем пит-стопе стал также и Марк Уэббер, который отправился в боксы сразу же после Феттеля, потеряв в общем рейтинге сразу 11 позиций. На 21-ом круге пит-стоп совершил Хэмилтон, но и у «Макларен» произошла существенная потеря времени из-за обслуживания.

На 68-м круге произошла серия инцидентов – Сутиль пробил шину и, коснувшись барьера, срезал шикану, что вызвало столкновение Альгерсуари с Хэмилтоном, а это, в свою очередь – врезание Петрова в Хайме. По силе удара было очевидно, что состояние гонщика крайне тяжелое, поэтому уже совсем скоро прибывшая к месту столкновения группа медиков эвакуировала Петрова. На 72-ом круге судьи приняли решение приостановить гонку и были даже даны красные флаги, но, основательно все обсудив, руководство гонки решило дать добро на завершение дистанции после очистки трассы. Через 20 минут после всего произошедшего был дан рестарт гонки, за время которого была произведена замена резины и устранение имеющихся повреждений. Все произошедшее существенно увеличило отрыв Феттеля, который уже заменил резину на 16-ом круге.

Следует признаться, что городская трасса в Монте-Карло всегда славилась незабываемыми приключениями и остротой ощущений. Она сродни игре рулетка, такая же увлекательная и с большой порцией адреналина. Кроме Гран-при Монако, она используется также для гонок F3000, Формулы Renault, Формулы-1, Серии GP2. Данная трасса проходит по городским дорогам, однако автолюбители могут не волноваться за безопасность движения, так как все движение перекрывается на период проведения гонок Гран-при.

В гоночной атмосфере Монте-Карло самым интересным и опасным является то, что здесь практически невозможно мгновенно маневрировать на крутых поворотах, пролегающих между домами и передней частью гавани. Примечательно, что все повороты трассы носят свои собственные названия. Так, например, поворот Sainte Devote назван в честь небольшой церкви, расположенной рядом с трассой, а Anthony Noghes назван в честь основателя Гран-при в Монако. Самым излюбленным среди игроков и болельщиков считается поворот Casino. И это не странно, ведь Монте-Карло и казино – это практически слова-синонимы, так как этот город называют «европейским Лас-Вегасом»! Та часть трибуны, которая прилегает к данному повороту, в народе получила название Casino Square.

По традиции, именно гонки Гран-при в Монако являются самыми излюбленными среди болельщиков, туристов и местных жителей. Частыми посетителями данных соревнований являются итальянская актриса Моника Белуччи, голливудская звезда Мила Йовович, известная светская львица Пэрис Хилтон. Очень часто на данных соревнованиях можно встретить и многих других знаменитых представителей из самых различных сфер культуры, спорта и политики, а также шоу-бизнеса. И, разумеется, самым любимым и посещаемым местом после гонок являются весьма известные в мире местные казино.

Сегодня основу экономики Монако составляет содержание курортов, банки и финансовый сектор, оказание услуг иностранным туристам, торговля недвижимостью, а также содержание казино на деньги. Следует отметить, что классические и наземные казино приносят в местный бюджет порядка 5% всех доходов государства. Но отдельная статья доходов поступает от деятельности шикарного казино в Монте-Карло, которое было возведёно в конце XIX века и по праву считается одним из самых красивейших в мире среди аналогичных сооружений. Разумеется, сегодня индустрия азартных игр в Монако представлена огромным количеством заведений подобного рода и направленности, но это здание является шедевром архитектуры и считается культурным достоянием княжества Монако.

Внутри казино «Монте-Карло» состоит из череды великолепных игровых залов, расположенных в самом сердце «дворца удачи» – Белый зал, Салон граций, Европейский салон, Салон-Ренессанс, помещение для «Американских игр» и множества других. Имеются здесь также и приватные залы для особо важных особ – салон Франсуа-Медсэн и Зал Тузе. Для игроков нового поколения имеются залы онлайн казино, где посетители могут сыграть в самые различные игры – рулетку, покер, игровые автоматы, блэкджек.

Во всех без исключения игровых залах действует соответствующий дресс-код – например, в приватные залы казино попадают только в вечернем гардеробе. Среди игроков самой предпочтительной на всем побережье считается рулетка, сыграть в которую предлагает европейский зал «Монте-Карло», в котором кроме европейской и американской версии рулетки предлагается так же крэпс и такие карточные игры, как шмен-де-фер, баккара и другие. В ночное время игра ведётся лишь в частных залах и на крупные ставки. Для VIP-клиентов есть приватный салон, в который можно попасть лишь по специальному приглашению администрации казино.

Дубль в Сузуке позволил Red Bull упрочить лидерство в Кубке Конструкторов – отрыв австрийской команды от mcLaren теперь составляет 45 очков. Смог улучшить положение пилоты и в личном зачете: Уэббер оторвался от ближайших преследователей на 14 очков, а Алонсо и Феттель по баллам сравнялись – по 206 очков заработали испанец и немец в предыдущих шестнадцати Гран При.

Уверенное выступление в Сингапуре позволило лидеру Ferrari подняться на второе место в личном зачете гонщиков, где интрига нарастает с каждым новым Гран При – до окончания чемпионата остается всё меньше и меньше этапов, однако число претендентов на титул сохраняется неизменным.

Всю дистанцию гонки Себастьян Феттель проехал позади испанца, однако так и не смог его опередить. На первых четырех местах финишировали четыре претендента на титул, ещё один, Льюис Хэмилтон, в результате столкновения сошёл с дистанции.

Смотрите так же:
Обзор Гран При Сингапура
Личный зачет пилотов
Кубок Конструкторов

Фернандо стартовал с поула, однако уже в первом повороте проиграл позицию Дженсону Баттону. Проехав более половины дистанции следом за своим главным соперником, Алонсо заехал в боксы к механикам на свой единственный пит-стоп на круг позже британца, что позволило Фернандо вернутся на трассу первым.

Победа в итальянском Гран При позволила лидеру Ferrari выйти на третье место личного зачета пилотов, сократив отставание от лидера до 21-го очка. Второй гонщик Ferrari, Фелипе Масса, так же финишировал на подиуме, заняв итоговое третье место.

Стартовав со второго места, Хэмилтон опередил замешкавшегося на старте Уэббера и ни разу за всю дистанцию гонки не упустил лидирующую позицию. Перед последним пит-стопом группа лидеров заехала в боксы на круг позже всех остальных, что едва не стоило британцу победы. На мокрой трассе Льюис не вписался в поворот, заехал в гравий, однако смог успешно вернутся на трассу.

Были высокие шансы побороться за победу и у второго пилота McLaren – Дженсона Баттона, однако действующего чемпиона мира второй год подряд выбил с трассы менее опытный соперник незадолго до середины дистанции. До аварии Дженсон занимал второе место.

Благодаря победе в Спа Льюис Хэмилтон вернул себе лидерство в чемпионате, Уэббер отстает теперь от британца на 3 очка. В Кубке Конструкторов McLaren вплотную приблизился к Red Bull и проигрывает всего одно очко.

На старте гонки Феттель первое место удержал, Уэббер свое второе в борьбе с Алонсо проиграл. На 15-м круге гонки на трассу выехала машина безопасности. Red Bull, в отличии от своих соперников, не стал зазывать в боксы обоих своих пилотов. Уэббер остался на трассе, Феттель переместился на второе место.

Во время рестарта Себастьян отпустил Уэббера слишком далеко, за что позже получил штраф в виде проезда по пит-лейн. За 30 кругов до финиша гонку возглавляли Уэббер, Алонсо, Феттель и Масса. Марк в боксах на тот момент ещё не побывал и увеличивал отрыв от первой Ferrari.

Оторвавшись от Алонсо более чем на 20 секунд, Уэббер свернул в боксы на единственный пит-стоп, после которого остался лидером с шестисекундным преимуществом. К финишу гонки австралиец вновь оторвался на треть минуты от преследователей, в роли которых условно выступали Алонсо и Феттель. На предпоследнем круге гонки Себастьян отпустил испанца вперед и, выйдя на простор, поставил лучший круг в гонке.

Обзор гонки Гран При Венгрии
Личный зачет
Кубок Конструкторов

Алонсо и Масса в квалификации показали второе и третье время соответственно, причем испанец проиграл стартовавшему с поула Феттелю всего две тысячные секунды! На старте Себастьян, пытаясь защитить первое место от Алонсо, пропустил обоих гонщиков Ferrari, в лидеры вышел бразилец.

Гонка проходила довольно спокойно, расстояние между лидерами позволяло им чувствовать себя в относительной безопасности от соперников. На 48-м круге гонки Фелипе Масса услышал по радио приказ пропустить вперед Алонсо. По словам Стефано Доменикали, Фелипе просто предупредили о ситуации на трассе, к тому же у него начались проблемы с жесткими шинами. По радио гонщик услышал следующее: «Фернандо быстрее тебя, можешь подтвердить, что понял суть этого сообщения?». Спустя несколько секунд на разгоне Фелипе приподнял ногу с педали газа, Алонсо проехал мимо. Еще спустя несколько секунд гоночный инженер сообщил Массе: «ОК, хороший круг. Извини…».

До финиша лидеры добрались так же без происшествий. Алонсо и Масса принесли Ferrari победный дубль. Для команды это второй дубль в сезоне, как и вторая победа. Себастьян Феттель финишировал третьим.

В личном и командном зачетах чемпионата мира Ferrari и её пилоты остались на своих позициях. Алонсо теперь уступает Хэмилтону 34 очка, Масса – 72. В Кубке Конструкторов McLaren опережает Ferrari на 92 балла.

После гонки стюарды FIA вызвали руководство Ferrari, чтобы выслушать объяснения по поводу радиообмена Фелипе с боксами и происходившего на трассе. За применение командной тактики и нанесение ущерба имиджу спорта FIA оштрафовала Ferrari на $100 000. Так же данный вопрос будет рассмотрен на заседании Всемирного совета по автоспорту FIA, где к команде могут быть применены новые санкции.

Новости наших партнеров: сайт MusicPalace.ru предлагает Вашему вниманию все популярное музыкальное оборудование в одном месте! MusicPalace.ru включает в себя не только магазин DJ оборудования, но и гитарный, барабанный, клавишный отделы. Большой выбор звукового и светового оборудования не оставит равнодушным никого! Выбирайте все самое лучшее!

Победа в Великобритании стала третьей для Уэббера в сезоне и пятой в карьере. Таким образом, после десятого Гран При сезона Формулы 1 2010 Марк Уэббер поднимается на третью строчку в личном зачете, уступая лидеру Льюису Хэмилтону 17 баллов.

Напарник австралийца, Себастьян Феттель, провел более напряженную гонку, в результате которой финишировал на седьмом месте. Себастьян пропустил на старте напарника, а через два поворота и весь пелетон. Кроме того, оказалось, что на машине проколота шина и немцу пришлось совершать свой первый пит-стоп уже на втором круге. После возвращения на трассу, Феттелю необходимо было догонять пилотов новых команд чемпионата, замыкавших пелетон. После успешного выполнения этой задачи, на руку Себастьяну оказалось появление машины безопасности, ликвидировавшей разрывы между пилотами. Финальный отрезок гонки Феттель так же провел в борьбе и опередил ещё несколько своих.

Гран При Великобритании: гонка – отчет
Положение пилотов в личном зачете
Положение команд в Кубке Конструкторов