Ямамото заменит Каруна Чандхока и в Спа
22 августа 2010
Сакон Ямамото продолжит выступать в чемпионате и в ближайшем Гран При вновь заменит Каруна Чандхока, о чём в пятницу заявила команда HRT.
Японец впервые в сезоне провёл полноценный Гран При в Сильверстоуне, где временно отстраненным от работы оказался Бруно Сенна. С тех пор Ямамото регулярно участвует в Гран При вместо основного гонщика команды индийца Каруна Чандхока.
Сакон Ямамото: «Я с нетерпением жду возвращения на трассу, в 2007-м я уже выступал в Спа за рулем Spyker F1. Здесь располагается знаменитый поворот Eau Rouge, а сама трасса состоит из подъёмов и спусков, так же уникальна и погода, которая может быстро меняться».
Бруно Сенна: «В Спа нужен средний уровень прижимной силы, необходимо найти хороший баланс, весь скорость в поворотах весьма высока. Конфигурация трассы хорошо подходит нашей машине, я люблю здесь гоняться и с нетерпением жду начала уикенда, надеясь на высокий результат».
Шумахер оптимистично настроен, несмотря на штраф
20 августа 2010
Михаэль Шумахер считает, что в Бельгии будет конкурентоспособен, несмотря на штраф в виде потери десяти мест на старте, который станет препятствием на пути к достойному результату. Пилот Mercedes GP был наказан стюардами Гран При Венгрии за опасный манёвр в конце гонки, когда Шумахер на стартовой прямой вплотную прижал бывшего напарника Рубенса Баррикелло к стене, разделяющей трассу с пит-уолл.
«Спа всегда была моей любимой трассой, и поэтому я с нетерпением жду возвращения, чтобы «погоняться» там», – сказал Михаэль Шумахер. «Много времени прошло с тех пор, как я выступал там последний раз.
Очевидно, штраф сильно повлияет на уикенд, тяжело будет рассчитывать на высокий результат в гонке. С другой стороны, каждый километр, который мы проезжаем в гонке, очень важен, поскольку мы ещё больше узнаем о поведении машины. Безусловно, я сделаю всё возможное, чтобы показать достойный результат в этот уикенд».
Напарник семикратного чемпиона Нико Росберг так же оптимистичен в прогнозах.
Нико Росберг: «Приятно было немного отдохнуть, но я рад, что в следующий уикенд мы вновь выйдем на трассу. Последняя гонка в Венгрии сложилась для нас непросто, но я знаю, что все на заводе делают всё возможное, чтобы в Спа мы выступили лучше».
Для Mercedes последняя гонка в Венгрии сложилась действительно не самым лучшим образом: впервые в сезоне команда не заработала ни одного очка. Нико Росберг из-за инцидента в боксах завершил гонку досрочно, а команда за создание опасной ситуации получила штраф в $50 000. Михаэль Шумахер в борьбе с Баррикелло на последних кругах не только упустил 10-е место, но и потеряет 10 позиций в Спа.
В Pirelli довольны контрактом с Хайдфельдом
17 августа 2010
В Pirelli оптимистично настроены перед возвращением в Формулу 1 и рады подписанному контакту с тест-пилотом Ником Хайдфельдом. Перед тем, как присоединиться к Pirelli, Хайдфельд был освобождён от контракта с Mercedes GP. Сегодня Ник приступил к первым тестовым заездам на трассе в Муджелло на прошлогоднем болиде Toyota TF109.
«Мы рады приветствовать Ника в семье Pirelli и уверены, что его работа будет для нас очень полезна», – сказал директор Pirelli Motorsport Пол Хембри. «Роль тест-пилота является решающей, так что мы искали опытного гонщика, работавшего в последнее время, быстрого и способного нагрузить шины по максимуму, стабильного и умеющего анализировать информацию, чтобы затем представить её нашим инженерам. Ник отвечает всем этим требованиям. Мы рады начать наше сотрудничество, а так же выражаем благодарность Mercedes GP Petronas за освобождение Ника от контракта.
Если говорить о машине, то мы придерживаемся политики равенства команд, и не отдаём преимущество какому-либо коллективу. Toyota – идеальное решение, это современная, быстрая и надежная машина, не связанная ни с одной из команд, выступающих сегодня в Формуле 1. Уверен, у нас есть всё необходимое, чтобы использовать потенциал наших шин в следующем сезоне».
Ник Хайдфельд: «Присоединиться к Pirelli для выполнения этой важной работы для меня огромная честь, и я благодарен Mercedes GP Petronas за освобождение от контракта и возможность принять этот вызов. Уверен, что опыт, полученный на протяжении многих лет, поможет инженерам Pirelli с разработкой шин для следующего сезона. В этом году мне ещё не доводилось садиться за руль, так что приятно вернуться! Вместе мы сможем подготовить широкий диапазон шин, который в будущем сделает Формулу 1 ещё более зрелищным видом спорта».
Mercedes GP отпустила Ника Хайдфельда
17 августа 2010
Команда Mercedes GP освободила своего резервного гонщика Ника Хайдфельда от контрактных обязательств, чтобы немец смог занять место официального тест-пилота Pirelli – компании, которая со следующего года займётся монопольными поставками шин командам Формулы 1, сменив на этом посту Bridgestone.
«Мы подтверждаем, что команда рада дать возможность Нику Хайдфельду присоединиться к Pirelli, способствуя возвращению компании в Формулу 1», – заявил руководитель команды Mercedes GP Росс Браун. «Ник очень опытный гонщик, и мы уверены, что его знания и обратная связь окажутся чрезвычайно полезными для Pirelli и спорта в целом. Ник был реальным активом Mercedes GP Petronas после подписания контракта с командой в этом году, и мы рады наблюдать за его карьерным ростом».
Ник Хайдфельд: «Прежде всего я хотел бы поблагодарить Росса Брауна, Норберта Хауга и Ника Фрая за предоставленную мне возможность занять место официального тест-пилота Pirelli. Команда всегда говорила, что не будет стоять на моём пути, если появится возможность, и они любезно позволили занять мне эту новую интересную роль.
Я хотел бы поблагодарить всех сотрудников Mercedes GP Petronas за сотрудничество в этом году. Мне понравилось работать с этой командой и в роли резервного гонщика. Работа с действующими чемпионами мира впечатляет, и я желаю всего наилучшего команде в этом и следующих сезонах».
Так же в Mercedes заявили, что пока не торопятся искать замену Хайдфельду.
Михаэль Шумахер уверенно смотрит в будущее
16 августа 2010
Михаэль Шумахер уверен, что Mercedes движется в правильном направлении, чтобы претендовать на титул в 2011. Команда, выступавшая в 2009 как Brawn GP, стала победителем обоих чемпионатов, однако в 2010 расстановка сил изменилась: на счету Mercedes GP всего 3 подиума, и те принадлежат Нико Росбергу. Сам Михаэль пока может похвастаться лишь четвертым местом, однако не теряет надежд на следующий чемпионат.
«Я комфортно себя чувствую в этой ситуации и верю, что мы движемся в верном направлении, чтобы в следующем году называться реальным претендентом на титул», – заявил Михаэль Шумахер на пресс-конференции одного из спонсоров команды – компании DVAG. «Совместная работа с инженерами и Нико Росбергом складывается очень хорошо. Машина, которой мы располагаем, «досталась нам в наследство» с прошлого года, поэтому нам пришлось пойти на компромисс. Машина не гармонирует ни с шинами, ни с гонщиками, и мы должны сделать всё возможное, чтобы в следующем году ситуация изменилась к лучшему».
После стартового отрезка чемпионата по возращению в Европу у команды наметился определенный прогресс: и Нико Росберг финишировал на подиуме и Михаэль был где-то рядом, однако затем команда вновь провалилась. В Гран При Европы пилоты Mercedes и вовсе не смогли даже выйти в финал квалификации.
Pirelli готовится приступить к первым тестам
16 августа 2010
Компания Pirelli, которая в 2011 займёт место монопольного поставщика шин вместо Bridgestone, уже завтра, во вторник, на трассе в Муджелло приступит к первым тестам. Для тестов итальянская команда будет использовать шасси Toyota TF109, которое японская команда использовала для выступлений в прошлом году.
Тестировать резину Pirelli, как ожидается, будет тест-пилот Mercedes GP – Ник Хайдфельд. Сотрудники Toyota и Pirelli прибыли в Муджелло уже сегодня, и проведут на трассе два следующих дня – вторник и среду.
На заседании Ассоциации команд Формулы 1 (FOTA) было принято решение задействовать на тестах шасси TF109, чтобы сохранить нейтралитет. Инженеры Toyota займутся предварительным сбором и анализом данных, после чего передадут их Pirelli, которая заявляет, что полностью контролирует процесс.
Покинув Муджелло, Pirelli на этом свою тестовую программу не завершит. В середине сентября итальянская компания проведёт тесты в Монце, потом на французском автодроме Поль-Рикар, затем снова в Муджелло, и уже после окончания чемпионата в Абу Даби новую резину испытают непосредственно сами команды.
В Бахрейне вернут прежнюю конфигурацию трассы
16 августа 2010
В 2011 году Гран При Бахрейна пройдет на прежней конфигурации трассы, использовавшейся в сезонах 2006-2009. Организаторы Гран При сегодня заявили, что в 2010 в честь шестидесятилетия Формулы 1 трасса была специально удлинена. Между четвертым и пятым поворотами была добавлена новая секция, которая снизила скорость и увеличила время прохождения круга. Длина трассы увеличилась с 5.412 км. до 6.299 км.
Энди Соучек расстался с Virgin Racing по-дружески
14 августа 2010
Энди Соучек настаивает, что расставание с Virgin прошло в дружественной атмосфере, и более того, никаких контрактных обязательств нарушено не было. Испанец до недавнего времени являлся третьим и резервным гонщиком команды, однако так ни разу в пятничных заездах на трассе он и не появился. Энди решил уйти из команды, сосредоточившись на выступлениях в других гоночных сериях.
«Я покинул Virgin по взаимному соглашению», – сказал Энди Соучек газете AS. «На мою просьбу дать мне возможность продолжить выступления в других чемпионатах они ответили положительно. Это был дружественный шаг без каких-либо выплат и компенсаций. Я благодарен, что команда не стала строить мне препятствий при уходе.
Каких-либо нарушений условий контракта не было. Я рассчитывал сесть за руль вместо одного из основных пилотов, однако этого не произошло, но это вовсе не значит, что я не пытался выступить в пятницу, хотя таких обязательств у команды не было. Опыт присутствия в F1 был полезен.
Вы не должны думать, что если я покинул virgin, то ушёл из Формулы 1. Я по-прежнему ищу варианты занять место основного пилота».
Петер Заубер: бюджет Sauber в 2011 увеличится
14 августа 2010
Петер Заубер уверен, что в следующем году бюджет команды возрастёт, и она продолжит прогрессировать. После отказа BMW от участия в чемпионате команда и всё её расходы легли на плечи основателя команды.
Заубер с оптимизмом смотрит в будущее, ожидая, что в следующем сезоне у команды появятся новые партнёры. По слухам в сотрудничестве с командой может быть заинтересован мексиканский миллиардер Карлос Слим.
«Считаю, что мы будем конкурентоспособны», – заявил Петер Заубер британскому Autosport. «Есть хорошая возможность привлечь новых партнёров, и мы активно работаем в этом направлении. Мы уверены, что в следующем году на машине будет больше красок. Не знаю, какой цвет станет основным – всё зависит от спонсора.
Мы будем ближе к соперникам, чем сейчас. Мы уже приблизились к Williams, иногда их опережаем, иногда отстаём, аналогично и с Mercedes. Это наглядно показывает, что прогрессировать можно и при ограниченном бюджете. Сейчас мы проходим круги в хорошем темпе».
Sauber на данном этапе сезона уже набрала 23 очка, опережая из серьезных соперников только Toro Rosso. Если Кобаяши и де ла Роса продолжат выступления в том же духе, то вскоре Force India и Williams придется в Кубке Конструкторов опуститься на одну строчку вниз.
Энди Соучек покинул Virgin Racing
11 августа 2010
Как сообщает британский Autosport, Энди Соучек расстался с командой Virgin Racing, в которой занимал место тест-пилота. Первые сообщения в прессе о возможном расторжении контракта появились ещё вчера, однако сегодня об уходе заговорили с полной уверенностью.
Чемпион Формулы 2 2009 года подписал контракт с новой командой в начале текущего года, однако ему так и не удалось ни разу появиться на свободных заездах по ходу Гран При. В чемпионате уже три команды прибегали к услугам резервных гонщиков – Force India, Lotus, HRT, причем последняя доверила своему тестеру не только тренировки, но и позволила провести три полноценных Гран При.
Впрочем, сдаваться испанец не собирается и намерен занять место боевого пилота в одной из остальных команд чемпионата в 2011, однако выбор у него сильно ограничен: места в топ командах заняты давно, в составах других команд больших перемен так же ждать не приходиться.
В отсутствии Соучека исполнять обязанности тест-пилота будет бразилец – Луис Разия. Недавно, кстати, Соучек выступал в европейской серии Superleague Formula, представляя Спортинг. Возможно, в «футбольную серию» Энди вернётся и в текущем году.
Новости наших партнёров: не устаёте наслаждаться известными компьютерными играми, затягивающими в виртуальный мир с головой? Тогда в ожидании выхода Diablo 3 полезным для Вас будет ресурс Diabler.ru – новости, релизы, скриншоты, обои, видео и море другой интересной информации позволят держать руку на пульсе Diablo 3.
