Фелипе Масса уже думает о гонках
30 июля 2009
Личный врач Фелипе Массы рассказал, что пилот уже думает о гонках и был бы рад, если бы ему удалось выйти на старт Гран При Европы.
Дино Альтман: “Состояние Фелипе улучшается. Он нормально ест, ходит по палате, шутит; утром он принял душ. Опасения относительно зрения не подтвердились, Фелипе так же хорошо видит.”.
Альтман не стал делать прогноз относительно возвращения бразильца на трассу, однако он уверен, что Масса обязательно вернётся в гонки.
“Гонки – это то, что его беспокоит больше всего. Он хотел бы выйти на старт в Валенсии и ничего не боится” – сказал Альтман. Читать запись полностью
FIA назначила дату рассмотрения апелляции Renault
30 июля 2009
FIA назвала дату рассмотрения Международным апелляционным судом протеста, поданного командой Renault. 17 августа в 10 часов утра в Париже начнутся слушания; решение будет объявлено на следующий день: 18 августа.
Команда была отстранена от участия в следующем Гран При за пренебрежение правилами техники безопасности. В гонке Гран При Венгрии Фернандо Алонсо заехал на пит-стоп; механики команды не закрепили переднее правое колесо должным образом, но машину на трассу выпустили; Алонсо по радиосвязи жаловался на проблемы с колесом, но команда не проинформировала пилота о проблемах, возникших на пит-стопе. Гонщик смог проехать всего несколько поворотов, после чего колесо отвалилось.
Гран При Европы пройдёт 23 августа и если протест команды будет утверждён, то Renault сможет выйти на старт гонки.
Читать запись полностью
Состояние Фелипе Массы улучшается
27 июля 2009
По сообщениям, поступающим из Будапешта, состояние Фелипе Массы вселяет оптимизм.
В субботней квалификации бразильский пилот Ferrari не смог завершить заезды. Когда Фелипе возвращался в боксы команды, на скорости более 240 км/ч в шлем пилота попала пружина весом около 800 грамм, оторвавшаяся от машины Рубенса Баррикелло, ехавшего впереди.
После операции, проведённой в субботу, Масса находится в состоянии искусственной комы. Представитель Министерства обороны Венгрии Иштван Бочкаи заверил, что компьютерная томография вселяет оптимизм. Во время последней проверки Фелипе двигал руками и ногами, что является хорошим признаком того, что повреждений мозга нет.
Сегодня, чтобы навестить Фелипе, в Будапешт прибывает президент Ferrari Лука ди Монтедземоло. У бразильца уже побывали Берни Экклстоун, Рубенс Баррикелло, Кими Райкконен, Росс Браун, Стефано Доменикали. Читать запись полностью
Место Бурдэ займёт Хайме Альгерсуари
22 июля 2009
Испанский гонщик Хайме Альгерсуари станет самым молодым пилотом Формулы 1 после того, как выйдет на старт Гран При Венгрии. Toro Rosso сначала подтвердила увольнение Себастьена Бурдэ, а теперь и объявила о пилоте, который займёт место француза.
Действующий 19-летний чемпион британской F3 теперь сменит свой статус тест-пилота Red Bull на звание боевого пилота Toro Rosso, в которой теперь будут выступать два новичка чемпионата, так как Себастьен Буэми также проводит свой первый сезон в королевских гонках.
Испанец признался, что ему будет непросто выступать, так как по ходу чемпионата какие-либо тесты запрещены, но он чувствует себя уверенно, и адаптация в новой команде пройдёт быстро.
Хайме Альгерсуари: “Я благодарен Red Bull за то, что команда предоставила мне возможность выступить в Формуле 1”. Читать запись полностью
Сутил не расстроен сходом в гонке
12 июля 2009
Адриан Сутил так и не смог сегодня финишировать, несмотря на то, что все предпосылки к этому были, и даже больше… Квалификация и начальная фаза гонки позволяли немцу рассчитывать на очки. Надежды немца на приемливый результат, как и год назад, похоронил Кими Райкконен. Выехав из боксов после первой своей остановки, Сутил не разъехался с финном и после контакта был вынужден наблюдать из кокпита сломанное переднее антикрыло. Из-за незапланированной остановки в боксах немец финишировал лишь 15-ым.
Адриан Сутил “Мы не должны расстраиваться, ведь позади фантастический уик-энд и очень скоро будет следующий. Мы находимся на правильном пути и теперь можем на равных бороться с остальным участниками чемпионата.
Для меня гонка складывалась удачно. Старт был трудным, но я проиграл всего одну позицию. События развивались благоприятно и всё казалось многообещающим.
Когда я выезжал из боксов, я видел приближающего Кими Райкконена, и я пытался только защитить свою позицию, но он вошёл в поворот по внешнему радиусу и произошёл контакт, из-за которого я лишился части переднего антикрыла”.
Напарник немца Джанкарло Физикелла также настроен на дальнейшую работу и разделяет оптимизм напарника. Итальянец закончил гонку на 11-ом месте, притом, что стартовал 18-ым. Читать запись полностью
Райкконен: это был обычный гоночный инцидент
12 июля 2009
Пилот Ferrari Кими Райкконен не смог завершить гонку на Нюрбургринге. Финн шёл в очковой зоне, и стратегия позволяла приехать к финишу на хорошей позиции, но подвела техника.
Журналисты BBC успели взять у финна интервью после его схода: “Я точно не знаю, чем был вызван мой сход, но проблема связана с двигателем. Произошла потеря мощности, и я был вынужден завершить гонку”.
До схода Райкконен успел поучаствовать в гоночном инциденте с представителем Force India. Когда Адриан Сутил выезжал из боксов, Кими предпринял попытку обогнать своего оппонента, которая хоть и увенчалась успехом, но нанесла повреждения немцу. Судьи решили оставить этот инцидент на рассмотрение после гонки.
Сутил, так же как и Райкконен рассчитывал заработать в гонке очки, но незапланированный пит-стоп отбросил немца на 15 место. Финн уверен, что это обычный гоночный инцидент, и об ошибке одного из пилотов говорить не имеет смысла.
Кими Райкконен: “Это был обычный гоночный инцидент. К сожалению, мы коснулись, но я ничего не мог поделать, я входил в поворот по внешнему радиусу, и не мог всё видеть в той ситуации ”. Читать запись полностью
Марк Уэббер доволен своим результатом
11 июля 2009
Победитель квалификации Гран При Германии 2009 , Марк Уэббер, успел заверить журналистов, что этот день для него особенный… В условиях непредсказуемого дождя, австралиец был самым быстрым в финальной части квалификации. Стоит отметить, что последний поул-позишн, выигранный представителем Австралии, принадлежит Алану Джонсону, который завоевал его в далёком 1980 году.
Марк Уэббер: “Этот день для меня особенный. Я и раньше был неоднократно близок к тому, чтобы стать обладателем поула, и вот это случилось.
Команда проделала большую работу, в том числе и на тренировках. Я думаю наш автомобиль хорошо подходит к этой трассе. Во время квалификации предсказать что-либо было невозможно, на трассе царил хаос. Мы наблюдали за Рубенсом Баррикелло во втором сегменте квалификации, чтобы понять, что нам может пригодиться в финальной части ”.
Марк так же отметил, что уверен в своих силах, чтобы довести дело до первой в карьере победы. Читать запись полностью
Буэми помешал трафик
11 июля 2009
Молодой швейцарский пилот Toro Rosso Себастьен Буэми начнёт завтрашнюю гонку с семнадцатой позиции , и вряд ли может быть этим доволен. Буэми признался, что был бы рад, если бы завтра в гонку вмешалась погода, так как вести борьбу за высокие места по сухой трассе практически невозможно.
Себастьен Буэми: “Думаю я бы мог побороться за попадание во второй сегмент квалификации, если бы не попал в трафик. Мы приложили все силы, чтобы побороться за хорошее место, и это учитывая то, что всё ещё ждёт обновления наших болидов.
Я надеюсь, что завтра будет дождь, так как наша машина хорошо подходит к влажным условиям”. Читать запись полностью
Force India ожидает неплохой уик-энд
10 июля 2009
Force India уверена, что находится в хорошей форме и способна побороться за достойных места, несмотря на то, что у Адриана Сутила и Джанкарло Физикеллы были проблемы. Для команды первый рабочий день получился разносторонним: утром на высоком для себя пятом месте расположился Физикелла, а Сутил смог уже днём завоевать шестую позицию.
Но всё это происходило на фоне проблем, которые команда преодолевала. Во время первой сессии Адриан смог проехать только 6 кругов, а потом и напарник немца запарковал свой болида на обочине, предварительно ударившись в защитный барьер.
Джанкарло Физикелла: “Я думаю мы неплохо поработали, ведь наша команда во время двух сессий находилась в шестёрке лучших. Первая тренировка сложилась для меня весьма удачно и вторая выглядела так же весьма многообещающей, но днём не всё сложилось как хотелось бы. Я заехал на обочину, которая была влажной после дождя и дальше от меня уже ничего не зависело. Мы настроены пробиться во вторую часть квалификации и будем работать для этого и дальше”.
Адриан Сутил: “Сегодня был великолепный день для нас, даже не смотря на возникшие проблемы. Я думаю завтра будет тяжело пробиться в Q3, но участие наших машин во второй части квалификации выглядит реально”. Читать запись полностью
В Валенсии сокращают число мест для зрителей
4 июля 2009
В этом году число мест для зрителей будет значительно меньше, нежели это было в прошлом. Если в прошлом году Гран При Европы был готов предложить посетить Гран При для 112 000 человек, то в этом году эта цифра упала до 75 тысяч. Хорхе Мартинес, вице-президент компании, занимающейся организацией Гран При, рассказал, что в этом году продажи билетов значительно упали, однако называть конкретные цифры он не стал.
Хорхе Мартинес так же отметил, что конфликт между FIA и FOTA сказался самым худшим образом на продажах билетов. Читать запись полностью

