Расписание второй тестовой сессии в Хересе

Тесты Формулы 1 возобновляются. Вторая тестовая сессия пройдет с 10 по 13 февраля в Хересе. К восьми командам, принявшим участие в первых тестах в Валенсии, присоединятся Red Bull и Virgin. Расписание, по которому пилоты команд появятся на трассе:

Команда	10/02	11/02	12/02	13/02
Mercedes GP	Н.Росберг	М.Шумахер	Н.Росберг	М.Шумахер
Red Bull	М.Уэббер	М.Уэббер	С.Феттель	С.Феттель
McLaren	Д.Баттон	Д.Баттон	Л.Хэмилтон	Л.Хэмилтон
Ferrari	Ф.Алонсо	Ф.Алонсо	Ф.Масса	Ф.Масса
BMW Sauber	К.Кобаяши	К.Кобаяши	П.де ла Роса	П.де ла Роса
Williams	Н.Хюлкенберг	Н.Хюлкенберг	Р.Баррикелло	Р.Баррикелло
Renault	В.Петров	В.Петров	Р.Кубица	Р.Кубица
Force India	В.Лиуцци	В.Лиуцци	А.Сутил	А.Сутил
Toro Rosso	С.Буэми	С.Буэми	Х.Альгерсуари	Х.Альгурсуари
Virgin Racing	Т.Глок	Т.Глок	Л.ди Грасси	Л.ди Грасси

Stefan GP продолжает настаивать на участии

Stefan GP продолжает удивлять своей настойчивостью и желанием попасть в чемпионат. Президент FIA Жан Тодт подтвердил, что US F1 и Campos Meta имеют право пропустить до трёх Гран При чемпионата F1 2010, но и это не останавливает сербскую команду. Так же Тодт заявил, что неспособность одной из команд выйти на старт не означает автоматический допуск другой.

Сербы уже послали один контейнер со всем необходимым оборудованием в Бахрейн, а теперь стало известно, что команда подготовила ещё один – для отправки в малазийский город Куала-Лумпур, где пройдёт третий этап чемпионата мира. При одобрении участия команды в чемпионате со стороны FIA, ей понадобиться минимум времени, чтобы “вклиниться” в пелетон.

Алонсо первым сядет за руль F10 в Хересе

Фернандо Алонсо первым из двух гонщиков Ferrari начнёт тестирование новой машины во время второй тестовой сессии, которая пройдёт уже в Хересе. Испанец проведёт за рулём F10 первые 2 дня, после чего его сменит Фелипе Масса.

Ferrari F10 успешно дебютировала 1 февраля на автодроме имени Рикардо Тормо, где Алонсо и Масса все 3 дня показывали абсолютно лучшее время среди всех команд. На этой неделе в Хересе на F10 будут установлены обновленные механические элементы, а уже к следующим тестам на машину установят обновленный аэродинамический пакет и новое шасси.

10 февраля к семи командам, принимавшим участие в тестовых заездах в Валенсии, присоединятся Force India, Virgin Racing и Red Bull.

Кристиан Клин надеется выйти на старт в 2010

Кристиан Клин по-прежнему надеется, что ему удастся выйти на старт чемпионата Формулы 1 2010, несмотря на то, что последние два из четырёх свободных мест заняли Виталий Петров и Педро де ла Роса. В настоящие время не назвали имена вторых пилотов лишь Campos Meta и US F1.

“Пока места в болидах свободны, я буду стараться их получить. У меня были контакты с Sauber и Renault, в обеих командах моя кандидатура рассматривалась, но решения были приняты в пользу де ла Росы и Петрова. Против меня сыграло и то, что зимой в руководстве команд произошли перестановки, которые я не мог предвидеть”, – заявил Кристиан. Читать запись полностью

Лукас ди Грасси первым сядет на руль VR-01 в Хересе

Virgin Racing завершил двухдневные тесты в Сильверстоуне, а на следующей неделе присоединится к остальным командам на тестах в Хересе. Тимо Глок первым опробовал новинку в четверг, в пятницу он проехал ещё 42 круга, после чего за руль сел его напарник Лукас ди Грасси.

“Сейчас я действительно счастлив! У нас остались положительные впечатления от машины, и тем удивительней, что команда смогла добиться таких результатов в столь сжатые сроки, – заявил ди Грасси, проведя 36 кругов на трассе. “Я думаю в нашем расположении хорошая машина, а Virgin – отличная команда. Скоро мы стартуем в Хересе, и для меня очень важно узнать как можно больше нового, так что скоро я начну по-настоящему набирать пробег за рулем болида F1”, – добавил бразилец. Читать запись полностью

Погода в Хересе может нарушить планы Red Bull

Руководители Red Bull с тревогой ожидают дебют новой машины на тестах в Хересе. Тесты должны пройти на следующей неделе, и прогноз погоды вызывает у команды опасения, так как по данным метеорологов дождь может продлиться все 4 дня.

В Red Bull Racing предпочти не выставлять болид на первые тесты, чтобы позволить себе провести больше времени над доработкой машины. RB6 предрекают хорошую скорость и высокие шансы на титул в 2010. Команда рассчитывала на эти 12 тестовых дней, чтобы внести последние изменения, а потому каждый день очень важен Читать запись полностью

Ferrari призывает оставаться реалистами

Глава Ferrari, Стефано Доменикали, несмотря на результаты тестов в Валенсии, предпочитает оставаться реалистом. Фелипе Масса и Фернандо Алонсо доминировали все 3 дня свободных заездов, и только пилотам Ferrari удалось выйти из 1:12, причём Фернандо проехал круг за 1:11.470. Доменикали полагает, что к результатам не стоит относиться всерьёз, и от команд, не участвовавших в первых тестах, тоже можно ожидать сюрпризов. Так же глава Скудерии обратил внимание на возможную разницу в количестве топлива, которая могла позволить команде доминировать все 3 дня.

Стефано Доменикали: “В Формуле 1 нет никаких чудес, если мы хотим добиться успеха, мы должны упорно трудиться долгие месяцы, иначе конкуренты вас превзойдут, ведь они тоже мотивированы бороться за победы и имеют для этого свой потенциал. Мы не должны принимать результаты как должное, а глядя на времена очень легко ввести себя в заблуждение”.

Так же глава Ferrari обратил внимание на надёжность техники: “Более 1400 километров без проблем – хорошее начало, чем мы остались довольны. В Валенсии мы также лучше познакомились с новыми шинами Bridgestone, учитывая изменившуюся на них нагрузку, связанную с увеличенными топливными баками. Фелипе и Фернандо довольны тем, как прошли первые тесты, особенно в плане надёжности. Они оба мотивированы и у них есть желание победить. Они знают, что мы должны всё ещё дорабатывать машину, и уже дали много подсказок, где нам нужно прибавить”. Читать запись полностью

Ник Хайдфельд – резервный гонщик Mercedes GP

После неудачных попыток немца найти более-менее достойную команду для продолжения карьеры, Ник подписал контракт с немецкой командой Mercedes GP, в которой займёт место резервного и тест-пилота. Первоначально предполагалось, что Хайдфельд является главным претендентом на место основного гонщика, однако после известия о подписании контракта с Михаэлем Шумахером, вакансий в команде не осталось. После неудачной попытки дебютировать в Mercedes, многие предполагали, что пилот ведёт переговоры с Renault и Lotus, но сегодня было официально объявлено, что Ник займёт место тест-пилота.

Ник Хайдфельд: “Я очень рад присоединиться к Mercedes GP Petronas. Команда привлекла к себе интерес не только благодаря возвращению Михаэля Шумахера, в этом сезоне в чемпионат возвращаются “Серебряные стрелы” – заводская команда Mercedes. Конечно, я бы предпочел место основного гонщика, но я горжусь тем, что стал частью новой команды. Я знаю, на что нацелена команда, и постараюсь сделать всё, чтобы помочь Нико и Михаэлю”.

Хайдфельд уже имел опыт сотрудничества с Mercedes. В 1997 году он стал победителем немецкого чемпионата F3 и был приглашен на тесты. В период с 1998 по 1999 Ник был тест-пилотом McLaren Mercedes. Теперь же после контракта Mercedes GP с Ником Хайдфельдом, в команде уже 3 немецких гонщика. Читать запись полностью

Renault подписала контракт с Виталием Петровым

Благодаря команде Renault, Виталий Петров становится первым русским пилотом в истории Формулы 1. В 2010 напарником россиянина будет поляк Роберт Кубица. В прошлом году Петров занял второе место в GP2, и в свои 25 лет дебютирует в F1. Renault неудачно провела прошедший сезон и набрала всего 26 очков. После окончания сезона команда полностью преобразилась и намерена достойно провести 2010 год. Команда сменила не только руководителя, но и обоих пилотов. В своё время Роберт Кубица стал первым представителем Польши в Формуле 1, и теперь такого звания удостоился и Виталий Петров.

Рубенс Баррикелло всё ещё верит в успех

Перед стартом нового сезона Рубенс Баррикелло поделился мыслями по поводу своего выступления в гонках. Рубенс, перешедший в новую для себя команду Williams, всё ещё верит в успех, несмотря на столь долгое выступление в чемпионатах Формулы 1, и надеется вместе с Williams добиться всего того, чего не удалось вместе с другими коллективами. Бразилец недавно посетил завод Cosworth, чьи моторы будут стоять на болидах его команды в грядущем сезоне.

Рубенс Баррикелло: “Забавно как иногда складывается наша жизнь. После первых пяти лет, проведённых в Формуле 1, я бы мог сказать, что было тяжело и не знаю, стоит ли продолжать дальше. Но несмотря на столь долгое присутствие в Формуле 1 я всё ещё жажду успеха. Мечта стать чемпионом близка, как никогда, но я реалист и мы напряжённо работаем для общего успеха.

Я уже пару раз побывал на базе Williams, а так же посетил завод Cosworth. Приятно видеть усилия Cosworth, ведь они не просто пришли в чемпионат, они пришли, чтобы победить. Очень полезно всё увидеть своими глазами, почувствовать эту атмосферу, ведь мы вместе побеждаем, но и вместе проигрываем. Недостаточно просто телефонного звонка, нужно оказаться на месте, чтобы всё понять, и я даже разместился в своём моторхоуме на базе Williams. У меня есть всего 3 дня, что запомнить имена всех сотрудников, и я намерен это сделать!”. Читать запись полностью