На болидах Renault появились логотипы Lada

Команда Формулы 1 Renault F1 объявила о подписании контракта с российским автопроизодителем Lada, логотипы которого будут присутствовать на болидах Renault в сезоне 2010 года. Дебютирующий в Формуле 1, Виталий Петров, похоже, разбудил российских спонсоров. О подобном решении несколько дней назад заявил российский премьер Владимир Путин на встрече с президентом Renault-Nissan Карлосом Гоном и владельцем формульной команды Жераром Лопесом.

Логотипы Lada будут изображены на болидах Renault, комбинезоне Виталия Петрова и форме других сотрудников команды.

Карун Чандхок подписал контракт с Hispania Racing

Накануне презентации HRT F1, команда объявила о подписании контракта на место второго пилота с индийским гонщиком Каруном Чандхоком. Карун будет участвовать в презентации болида, которая пройдёт вечером 4 марта в Мурсии.

Глава команды Колин Коллес: “Мы завершили поиск пилотов, и место за рулем второй машины займет Карун Чандхок, который проведет вместе с нами свой первый сезон в Формуле 1. Нас впечатлили выступления Каруна в GP2. Индия – великая страна, и мы рады, что спорт получит индийского гонщика на старте первого Гран При Индии.

Теперь у нас всё готово после того, как мы едва успели переименовать команду, и я верю, что мы имеем хорошую платформу для дальнейшего развития и достижения отличных результатов в 2010. Теперь мы должны работать вместе. Учиться и развиваться, как команда”.

Опубликован официальный список команд

FIA опубликовала окончательный список команд, участвующих в чемпионате мира Формулы 1 2010. Состоит он из 12 команд. US F1 отказалась от участия в чемпионате, а Stefan GP не получила одобрения FIA дебютировать уже в этом году. Таким образом, FIA не стала идти вразрез с регламентом, а вместо заявленных 13 команд, на старт выйдет всего 12. Campos Meta теперь по праву может называться HRT F1 (Hispania Racing F1 Team), а команда Петера Заубера, несмотря на уход BMW, будет и дальше носить имя BMW Sauber.

Список команд чемпионата Формулы 1 2010, опубликован на официальном сайте федерации - FIA.COM

No.	Driver	Team	Constructor
1 2	Jenson BUTTON (GBR) Lewis HAMILTON (GBR)	VODAFONE McLAREN MERCEDES (GBR)	McLaren Mercedes
3 4	Michael SCHUMACHER (DEU) Nico ROSBERG (DEU)	MERCEDES GP PETRONAS FORMULA ONE TEAM (DEU)	Mercedes Benz GP Limited
5 6	Sebastian VETTEL (DEU) Mark WEBBER (AUS)	RED BULL RACING (AUT)	Red Bull Racing Renault
7 8	Felipe MASSA (BRA) Fernando ALONSO (ESP)	SCUDERIA FERRARI MARLBORO (ITA)	Ferrari
9 10	Rubens BARRICHELLO (BRA) Nico HÜLKENBERG (DEU)	AT&T WILLIAMS (GBR)	Williams Cosworth
11 12	Robert KUBICA (POL) Vitaly PETROV (RUS)	RENAULT F1 TEAM (FRA)	Renault
14 15	Adrian SUTIL (DEU) Vitantonio LIUZZI (ITA)	FORCE INDIA F1 TEAM (IND)	Force India Mercedes
16 17	Sébastien BUEMI (CHE) Jaime ALGUERSUARI (ESP)	SCUDERIA TORO ROSSO (ITA)	STR Ferrari
18 19	Jarno TRULLI (ITA) Heikki KOVALAINEN (FIN)	LOTUS RACING (MAL)	Lotus Cosworth
20 21	TBA Bruno SENNA (BRA)	HRT F1 TEAM (ESP)	HRT Cosworth
22 23	Pedro DE LA ROSA (ESP) Kamui KOBAYASHI (JPN)	BMW SAUBER F1 TEAM (CHE)	BMW Sauber Ferrari
24 25	Timo GLOCK (DEU) Luca DI GRASSI (BRA)	VIRGIN RACING (GBR)	Virgin Cosworth

МакГоф: “Вина за провал US F1 лежит на Андерсоне”

Фелипе МакГоф, менеджер аргентинского гонщика Хосе-Мария Лопеса, убежден, что вина за провал американского проекта US F1 лежит на его руководителе Кене Андерсоне.

Фелипе МакГоф: “Главным виновником всего этого является Кен Андерсон. Эти люди обманули FIA, FOTA и всех сотрудников, что они наняли. Нас касаются лишь проблемы с Аргентиной, хотя вся эта история с US F1 – серьезный скандал для всей Формулы 1. Мы подписывали контракт с US F1 через 48 часов после того, как инспектор FIA проверил базу команды в Шарлотте и подтвердил жизнеспособность проекта”.

Так же МакГоф заявил, что после длительных переговоров им удалось освободить Лопеса от контракта, и теперь он абсолютно свободен для поиска нового коллектива. Скорее всего Лопес займёт место резервного гонщика в другой новой команде чемпионата - Campos Meta, переименованной в Hispania Racing F1 Team.

Campos в ожидании переименования и презентации

Дебютант чемпионата Campos Meta, столкнувшаяся и финансовыми проблемами, после смены владельца и реструктуризации объявила и о смене названия команды. Команда выйдет на старт, как HRT F1 – Hispania Racing F1 Team. Так же стало известно, что болид будет представлен 4 марта в Мурсии (Испания).

Ожидается, что места основных гонщиков займут Бруно Сенна и Карун Чандхок. Аргентинец Хосе-Мария Лопес после провала американского проекта US F1 скорее всего займет место резервного гонщика в HRT F1. Hispania Racing, получившая это название в честь одной из компаний владельца команды Хосе Рамона Карабанте, в будущем обзаведется новой базой в Мурсии, однако пока будет использовать ресурсы Адриана Кампоса, так как времени до старта чемпионата совсем мало. Читать запись полностью

Марк Уэббер не спешит делать прогнозы

Марк Уэббер не спешит делать какие-либо прогнозы на предстоящий сезон Формулы 1 и говорит, что для него было бы самоубийством вести разговоры на тему победы в чемпионате. Как говорит Марк, его задача просто выиграть как можно больше гонок.

“Не ждите от меня заявлений о победе в чемпионате этого года, это было бы самоубийством. Я буду просто стремиться выиграть больше гонок, чем в прошлом году, но, возможно, у нас получится сделать и что-то большее.

С небольшим количеством топлива на борту наша машина очень быстра. Из-за отсутствия конкуренции шины стали значительно хуже, но аэродинамика удивительно эффективна. Пока рано говорить о расстановке сил в чемпионате. Развязку мы увидим в самом конце сезона, и это будет удивительное зрелище, что я обещаю”, - заявил Марк Уэббер итальянкой Gazzetta dello Sport.

Не обошёл Уэббер стороной и ситуацию с новыми командами, относительно которых сказал: “Невероятно, что люди, которые ещё не вывели машину на трассу, уже считают себя частью Гран При. Это сравнимо, разве что, с Микки Маусом или Том и Джерри. Было бы куда разумнее выставить Валентино Росси с его мотоциклом. Он знаменит, Формуле 1 нужны такие люди как он. После своей первой победы в 2010 я сделаю кое-что для болельщиков: не в блестящем стиле Росси, но достаточном, чтобы их отблагодарить”.

Шумахер доволен результатами тестов

Михаэль Шумахер, готовясь к первому для себя Гран При после 2006 года, сохраняет оптимизм. Семикратный чемпион мира сказал, что в Барселоне команда сделала важный шаг вперед, а скорость машины оставила у него ещё более позитивные впечатления, чем были ранее.

Михаэль Шумахер: “Четыре дня, проведенные в Барселоне, помогли нам добиться значительного прогресса, и я чувствую, что к началу чемпионата команда полностью готова. Всегда тяжело делать какие-либо выводы по результатам тестов, тем более что время на круге часто не соответствует реальной скорости. Мы позитивно настроены перед первой гонкой чемпионата, особенно зная, что машину ждут ещё обновления”.

Однако, несмотря на оптимизм Шумахера, глава команды Росс Браун подобного настроения не разделяет: “Мы удовлетворены прогрессом болида, однако скорость пока не та, на которую мы рассчитываем. По результатам тестов всегда тяжело оценить потенциал машины относительно соперников. К Гран При Бахрейна мы готовим серьезный пакет обновлений, благодаря которому машина будет прогрессировать и дальше”.

Virgin Racing преследуют проблемы с гидравликой

Проблемы с гидравликой продолжают вносить коррективы в программу подготовки Virgin к новому чемпионату Формулы 1. Первый болид команды VR-01 преодолел за 4 дня в Барселоне всего 159 кругов. Команда никак не может разобраться с утечками из гидравлической системы. Технический директор Ник Уирт заявил, что команда постарается решить все проблемы, помешавшие полноценной подготовке к чемпионату F1 2010.

Ник Уирт: “Мы находимся в постоянном поиске решения проблем с утечками из гидравлической системы. Мы разработали новые компоненты, которые должны решить проблему в Бахрейне, однако тесты для нас оказались испорчены.

Лукасу удалось выполнить часть программы, однако мы покидаем Барселону. Мы не успели поработать в квалификационном режиме и не смогли опробовать супермягкие шины (SuperSoft). Наши соперники, наверняка, в подобных условиях и проехали свои лучшие круги. Сейчас же Virgin Racing и Wirth Research занимаются подготовкой двух болидов и необходимых запасных частей к ним для нашего дебюта в Бахрейне”. Читать запись полностью

Фелипе Масса о подготовке к чемпионату

Фелипе Масса доволен тем, как идет подготовка к новому чемпионату Формулы 1 2010, но не видит в своей команде явного фаворита. Вчера бразилец завершил тестовую программу для Ferrari и показал третье время по итогам всех четырех дней тестов в Барселоне.

“Я доволен тем, как прошли все тесты, а не только последние в Барселоне. Мы не ожидаем, что получим преимущество перед соперниками в первой же гонке сезона и сможем выиграть. Мы хотели построить конкурентоспособную машину, и, я думаю, нам это удалось, F10 – быстрая и надежная машина”, - сказал Фелипе Масса после финальной тестовой сессии в Барселоне. Читать запись полностью

Новый диффузор Mercedes GP дебютирует в Бахрейне

Глава команды Mercedes GP Росс Браун заявил, что команда представит окончательную версию своего диффузора только на Гран При Бахрейна. Хоть на тестах в пятницу и ожидается, что команда представит обновленную аэродинамику MGP W01, диффузор будет представлен только в Бахрейне. Браун так же признался, что в текущем году дела у команды идут не так хорошо, как в прошлом, когда команда показывала лучшие результаты на тестах в Барселоне.

“Мы знали, что у нас не будет такого запаса скорости, как в прошлом году. Мы пока не можем сказать, сможет ли наша машина выигрывать гонки, но она выглядит неплохо. У нас были небольшие проблемы в Хересе, но несмотря на плохую погоду, мы смогли добиться прогресса, особенно в работе с шинами”, - заявил Росс Браун. Читать запись полностью