Гран При Турции: свободные заезды в субботу
12 июня 2010
После убедительных результатов McLaren, показанных в пятницу, в субботу лидерство захватил Red Bull. Полсекунды разделило Феттеля и Уэббера, между которыми закрепились Росберг и Хэмилтон. Renault Роберта Кубицы уверенно опережает пилотов Ferrari, которые заняли 6-е и 9-е места. Не обошлось по ходу сессии и без проблем: наиболее серьезная не позволила выполнить намеченную программу Адриану Сутилу, просидевшему практически всю сессию в боксах из-за отказа гидравлики.
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1.С.Феттель | Red Bull | 1:27.086 | 18 | |
| 2.Н.Росберг | Mercedes GP | 1:27.359 | +0.273 | 16 |
| 3.Л.Хэмилтон | McLaren | 1:27.396 | +0.310 | 14 |
| 4.М.Уэббер | Red Bull | 1:27.553 | +0.467 | 15 |
| 5.Р.Кубица | Renault | 1:27.784 | +0.698 | 20 |
| 6.Ф.Алонсо | Ferrari | 1:27.861 | +0.775 | 18 |
| 7.М.Шумахер | Mercedes GP | 1:27.879 | +0.793 | 16 |
| 8.Д.Баттон | McLaren | 1:27.963 | +0.877 | 17 |
| 9.Ф.Масса | Ferrari | 1:27.969 | +0.883 | 20 |
| 10.В.Петров | Renault | 1:28.344 | +1.258 | 18 |
| 11.С.Буэми | Toro Rosso | 1:28.610 | +1.524 | 22 |
| 12.П.де ла Роса | BMW Sauber | 1:28.652 | +1.566 | 21 |
| 13.Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:28.734 | +1.648 | 21 |
| 14.К.Кобаяши | BMW Sauber | 1:29.036 | +1.950 | 20 |
| 15.Н.Хюлкенберг | Williams | 1:29.044 | +1.958 | 18 |
| 16.В.Лиуцци | Force India | 1:29.211 | +2.125 | 15 |
| 17.Р.Баррикелло | Williams | 1:29.305 | +2.219 | 14 |
| 18.Я.Трулли | HRT | 1:30.618 | +3.532 | 19 |
| 19.Х.Ковалайнен | HRT | 1:30.884 | +3.798 | 22 |
| 20.Т.Глок | Virgin | 1:31.341 | +4.255 | 21 |
| 21.Л.ди Грасси | Virgin | 1:32.180 | +5.094 | 16 |
| 22.Б.Сенна | HRT | 1:32.230 | +5.144 | 22 |
| 23.К.Чандхок | HRT | 1:32.762 | +5.676 | 19 |
| 24.А.Сутил | Force India | без времени | 1 |
Гран При Турции: свободные заезды в пятницу
30 мая 2010
Льюис Хэмилтон с серьезным отрывом возглавил протокол первой пятничной сессии свободных заездов. Британец почти на секунду опередил напарника по команде, за которым расположились оба пилота Mercedes GP. За Red Bull и Renault остались места с четвертого по восьмое. Замкнули протокол пилоты новых команд. Сакон Ямамото заменил Бруно Сенну, однако японец оказался только последним, в то время как Карун Чандхок смог опередить пилотов Virgin Racing.
Результаты первой части свободных заездов:
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1.Л.Хэмилтон | McLaren | 1:28.653 | 20 | |
| 2.Д.Баттон | McLaren | 1:29.615 | +0.962 | 21 |
| 3.М.Шумахер | Mercedes GP | 1:29.750 | +1.097 | 24 |
| 4.Н.Росберг | Mercedes GP | 1:29.855 | +1.202 | 25 |
| 5.С.Феттель | Red Bull | 1:29.867 | +1.214 | 30 |
| 6.Р.Кубица | Renault | 1:30.061 | +1.408 | 23 |
| 7.В.Петров | Renault | 1:30.065 | +1.412 | 24 |
| 8.М.Уэббер | Red Bull | 1:30.097 | +1.444 | 26 |
| 9.Ф.Алонсо | Ferrari | 1:30.294 | +1.641 | 20 |
| 10.А.Сутил | Force India | 1:30.501 | +1.848 | 17 |
| 11.К.Кобаяши | BMW Sauber | 1:30.615 | +1.962 | 20 |
| 12.В.Лиуцци | Force India | 1:30.853 | +2.200 | 21 |
| 13.Ф.Масса | Ferrari | 1:30.867 | +2.214 | 22 |
| 14.С.Буэми | Toro Rosso | 1:31.011 | +2.358 | 24 |
| 15.П.де ла Роса | BMW Sauber | 1:31.238 | +2.585 | 18 |
| 16.Н.Хюлкенберг | Williams | 1:31.355 | +2.702 | 23 |
| 17.Р.Баррикелло | Williams | 1:31.464 | +2.811 | 19 |
| 18.Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:31.735 | +3.082 | 27 |
| 19.Х.Ковалайнен | Lotus | 1:32.161 | +3.508 | 24 |
| 20.Я.Трулли | Lotus | 1:32.990 | +4.337 | 23 |
| 21.К.Чандхок | HRT | 1:34.876 | +6.223 | 13 |
| 22.Л.ди Грасси | Virgin | 1:35.137 | +6.484 | 21 |
| 23.Т.Глок | Virgin | 1:35.583 | +6.930 | 15 |
| 24.С.Ямамото | HRT | 1:36.137 | +7.484 | 26 |
Вторая пятничная тренировка осталась также за McLaren: Дженсон Баттон улучшил время напарника на 0.4 с., однако на этот раз двух британцев разделили пилоты Red Bull. В десятке лучших так же все представители Ferrari, Mercedes и Renault.
Результаты второй части свободных заездов:
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1.Д.Баттон | McLaren | 1:28.280 | 30 | |
| 2.М.Уэббер | Red Bull | 1:28.378 | +0.098 | 24 |
| 3.С.Феттель | Red Bull | 1:28.590 | +0.310 | 27 |
| 4.Л.Хэмилтон | McLaren | 1:28.672 | +0.392 | 32 |
| 5.Ф.Алонсо | Ferrari | 1:28.725 | +0.445 | 30 |
| 6.Н.Росберг | Mercedes GP | 1:28.914 | +0.634 | 22 |
| 7.М.Шумахер | Mercedes GP | 1:28.974 | +0.694 | 22 |
| 8.Р.Кубица | Renault | 1:29.225 | +0.945 | 34 |
| 9.В.Петров | Renault | 1:29.501 | +1.221 | 36 |
| 10.Ф.Масса | Ferrari | 1:29.620 | +1.340 | 26 |
| 11.А.Сутил | Force India | 1:29.629 | +1.349 | 16 |
| 12.Н.Хюлкенберг | Williams | 1:29.987 | +1.707 | 17 |
| 13.К.Кобаяши | BMW Sauber | 1:30.053 | +1.773 | 34 |
| 14.П.де ла Роса | BMW Sauber | 1:30.176 | +1.896 | 34 |
| 15.С.Буэми | Toro Rosso | 1:30.386 | +2.106 | 32 |
| 16.В.Лиуцци | Force India | 1:30.627 | +2.347 | 28 |
| 17.Р.Баррикелло | Williams | 1:30.766 | +2.486 | 32 |
| 18.Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:30.933 | +2.653 | 37 |
| 19.Х.Ковалайнен | Lotus | 1:31.610 | +3.330 | 37 |
| 20.Л.ди Грасси | Virgin | 1:33.013 | +4.733 | 28 |
| 21.Я.Трулли | Lotus | 1:33.081 | +4.801 | 11 |
| 22.Т.Глок | Virgin | 1:33.312 | +5.032 | 29 |
| 23.Б.Сенна | HRT | 1:33.420 | +5.140 | 35 |
| 24.К.Чандхок | HRT | 1:33.740 | +5.460 | 25 |
Гран При Монако: гонка
16 мая 2010
На старте гонки Гран При Монако 2010 серьезно отыграть позиции удалось лишь Рубенсу Баррикелло, который переместился с 9-го на 6-е место. Напарник же бразильца напротив – откатился в конец пелетона. В лидирующей группе Феттель опередил Роберта Кубицу. Не проехали пилоты и круга, как на трассе первый раз появилась машина безопасности – Нико Хюлкенберг разбил машину в тоннеле. На свой первый и последний пит-стоп заехал Алонсо. Дженсон Баттон остановил свой болид в конце стартовой прямой – отказал мотор Mercedes.
После рестарта ситуация на трассе не изменилась. Начали расти разрывы в лидирующей группе. Фернандо Алонсо, стартовавший с пит-лейн, не без проблем прокладывал себе дорогу через новые команды чемпионата: испанец опередил всех гонщиков HRT, Virgin и Lotus, после чего перед ним появился Льюис Хэмилтон, выехавший из боксов.
Спустя 18 кругов после старта началась волна плановых пит-стопов. Из-за технических проблем из борьбы выбыли пилоты BMW Sauber и Virgin Racing. Незадолго до середины гонки в повороте Massenet разбил свой Williams Рубенс Баррикелло – двойной сход для команды Фрэнка Уильямса. После этого инцидента машина безопасности не надолго покинула трассу: на 43-м круге обнаружилось, что открыт люк дренажной системы. Рестарт вновь никак не повлиял на позиции гонщиков.
Ситуация несколько стабилизировалась, но ненадолго. На 61-м круге одновременно заехали в боксы Сенна и Ковалайнен – продолжить борьбу пилоты не смогли. За 4 круга до финиша борьба Трулли и Чандхока за 14-е место привела к аварии и очередному появлению машины безопасности. На последнем круге был объявлен рестарт, и пилотам предстояло преодолеть до финиша всего-навсего один поворот. Казалось, что ситуация уже не измениться, однако Михаэль Шумахер смог опередить Фернандо Алонсо, занимавшего 6-е место. На выходе из поворота болид испанца вел себя нестабильно, чем воспользовался семикратный чемпион мира.
Red Bull записывает в свой актив очередной дубль! Уэббер одерживает вторую подряд и четвертую в карьере победу! Роберт Кубица идеально провел весь уикенд, и на финише гонки отметился третьим. Масса и Хэмилтон от самого старта проехали вслед за поляком. Шумахер, Алонсо и Росберг расположились на 6-8 местах. Впервые в истории Force India очки зарабатывают оба пилота команды – девятый Сутил, десятый Лиуцци. В шаге от очковой зоны остановились пилоты Toro Rosso. Классифицированы, хоть и не финишировали Петров, Чандхок и Трулли. Россиянин остановился в боксах за 2 круга до финиша.
UPD: спустя несколько часов после завершения гонки стюарды оштрафовали Михаэля Шумахера за обгон Фернандо Алонсо в последнем повороте гонки, когда машина безопасности свернула в боксы. К результату немца прибавлено 20 секунд, таким образом у него 12-е время.
| # | Пилот | Команда | Время | Пит |
| 1. | М.Уэббер | Red Bull | 78 кругов | 1 |
| 2. | С.Феттель | Red Bull | +0.4 | 1 |
| 3. | Р.Кубица | Renault | +1.6 | 1 |
| 4. | Ф.Масса | Ferrari | +2.6 | 1 |
| 5. | Л.Хэмилтон | McLaren | +4.3 | 1 |
| 6. | Ф.Алонсо | Ferrari | +6.3 | 1 |
| 7. | Н.Росберг | Mercedes GP | +6.6 | 1 |
| 8. | А.Сутил | Force India | +6.9 | 1 |
| 9. | В.Лиуцци | Force India | +7.3 | 1 |
| 10. | С.Буэми | Toro Rosso | +8.1 | 1 |
| 11. | Х.Альгерсуари | Toro Rosso | +9.1 | 1 |
| 12. | М.Шумахер* | Mercedes GP | +25.7 | 1 |
| 13. | В.Петров | Renault | +5 кругов | 3 |
| 14. | К.Чандхок | HRT | +8 кругов | 1 |
| 15. | Я.Трулли | Lotus | +8 кругов | 1 |
| Х.Ковалайнен | Lotus | сход | 2 | |
| Б.Сенна | HRT | сход | 2 | |
| Р.Баррикелло | Williams | сход | 1 | |
| К.Кобаяши | BMW Sauber | сход | ||
| Л.ди Грасси | Virgin | сход | ||
| Т.Глок | Virgin | сход | ||
| П.де ла Роса | BMW Sauber | сход | ||
| Д.Баттон | McLaren | сход | ||
| Н.Хюлкенберг | Williams | сход |
*За обгон Фернандо Алонсо под машиной безопасности, к результату Михаэля Шумахера прибавлено 20 секунд.
Лучший круг – Себастьян Феттель – 1:15.192 (71-й круг)
Гран При Монако: квалификация
15 мая 2010
Несмотря на лидерство Ferrari и Renault на свободных заездах, в квалификации очередной раз побеждает Red Bull – Марк Уэббер приносит своей команде шестой поул из шести возможных. Роберт Кубица вторым местом подтверждает скорость Renault, которую поляк демонстрирует на протяжении всего уикенда. Замкнул тройку лучших так же пилот Red Bull – Себастьян Феттель.
Несмотря на серьезные опасения относительно трафика в первом сегменте квалификации Гран При Монако 2010, все прошло более чем спокойно. Во вторую часть не пробились пилоты новых команд, а так же Фернандо Алонсо, разбивший машину в утренней тренировке. Механикам потребуется какое-то время на восстановление шасси, уже известно, что стартовал испанец будет с пит-лейн.
| # | Пилот | Команда | Q1 | Q2 | Q3 | Круги |
| 1. | М.Уэббер | Red Bull | 1:15.035 | 1:14.462 | 1:13.826 | 25 |
| 2. | Р.Кубица | Renault | 1:15.045 | 1:14.549 | 1:14.120 | 28 |
| 3. | С.Феттель | Red Bull | 1:15.110 | 1:14.568 | 1:14.227 | 23 |
| 4. | Ф.Масса | Ferrari | 1:14.757 | 1:14.405 | 1:14.283 | 23 |
| 5. | Л.Хэмилтон | McLaren | 1:15.676 | 1:14.527 | 1:14.432 | 31 |
| 6. | Н.Росберг | Mercedes GP | 1:15.188 | 1:14.375 | 1:14.544 | 18 |
| 7. | М.Шумахер | Mercedes GP | 1:15.649 | 1:14.691 | 1:14.590 | 23 |
| 8. | Д.Баттон | McLaren | 1:15.623 | 1:15.150 | 1:14.637 | 28 |
| 9. | Р.Баррикелло | Williams | 1:15.590 | 1:15.083 | 1:14.901 | 29 |
| 10. | В.Лиуцци | Force India | 1:15.397 | 1:15.061 | 1:15.170 | 27 |
| 11. | Н.Хюлкенберг | Williams | 1:16.030 | 1:15.317 | 19 | |
| 12. | А.Сутил | Force India | 1:15.445 | 1:15.318 | 18 | |
| 13. | С.Буэми | Toro Rosso | 1:15.961 | 1:15.413 | 21 | |
| 14. | В.Петров | Renault | 1:15.482 | 1:15.576 | 19 | |
| 15. | П.де ла Роса | BMW Sauber | 1:15.908 | 1:15.692 | 20 | |
| 16. | К.Кобаяши | BMW Sauber | 1:16.175 | 1:15.992 | 21 | |
| 17. | Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:16.021 | 1:16.176 | 20 | |
| 18. | Х.Ковалайнен | Lotus | 1:17.094 | 11 | ||
| 19. | Я.Трулли | Lotus | 1:17.134 | 12 | ||
| 20. | Т.Глок | Virgin | 1:17.377 | 12 | ||
| 21. | Л.ди Грасси | Virgin | 1:17.864 | 12 | ||
| 22. | Б.Сенна | HRT | 1:18.509 | 12 | ||
| 23. | К.Чандхок | HRT | 1:19.559 | 14 | ||
| 24. | Ф.Алонсо | Ferrari | без времени | 0 |
Гран При Монако: свободные заезды в субботу
15 мая 2010
Роберт Кубица после уверенного выступления в четверг, в последней части свободных заездов смог подняться на первое место. Совсем немного уступил поляку Фелипе Масса. Следом расположились Уэббер, Хэмилтон, Феттель, Шумахер и Росберг. В десятке так же закрепились Буэми, Сутил и Баттон.
В достаточно большом количестве можно было наблюдать на трассе различные инциденты. Одним из таких, приковавших к себе большое внимание, стала авария Фернандо Алонсо, из-за которой испанец не сможет принять участие в квалификации. Менее разрушительные последствия имела ошибка Адриана Сутила.
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1.Р.Кубица | Renault | 1:14.806 | 26 | |
| 2.Ф.Масса | Ferrari | 1:14.852 | +0.046 | 22 |
| 3.М.Уэббер | Red Bull | 1:14.945 | +0.139 | 25 |
| 4.Л.Хэмилтон | McLaren | 1:15.038 | +0.232 | 25 |
| 5.С.Феттель | Red Bull | 1:15.046 | +0.240 | 26 |
| 6.М.Шумахер | Mercedes GP | 1:15.236 | +0.430 | 22 |
| 7.Н.Росберг | Mercedes GP | 1:15.252 | +0.446 | 20 |
| 8.С.Буэми | Toro Rosso | 1:15.537 | +0.731 | 22 |
| 9.А.Сутил | Force India | 1:15.659 | +0.853 | 14 |
| 10.Д.Баттон | McLaren | 1:15.682 | +0.876 | 22 |
| 11.В.Лиуцци | Force India | 1:15.691 | +0.885 | 19 |
| 12.Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:15.769 | +0.963 | 27 |
| 13.Н.Хюлкенберг | Williams | 1:16.164 | +1.358 | 24 |
| 14.Р.Баррикелло | Williams | 1:16.232 | +1.426 | 21 |
| 15.В.Петров | Renault | 1:16.240 | +1.434 | 27 |
| 16.Ф.Алонсо | Ferrari | 1:16.266 | +1.460 | 6 |
| 17.К.Кобаяши | BMW Sauber | 1:16.644 | +1.838 | 26 |
| 18.П.де ла Роса | BMW Sauber | 1:16.696 | +1.890 | 23 |
| 19.Х.Ковалайнен | Lotus | 1:17.782 | +2.976 | 18 |
| 20.Я.Трулли | Lotus | 1:17.865 | +3.059 | 26 |
| 21.Л.ди Грасси | Virgin | 1:18.063 | +3.257 | 25 |
| 22.Б.Сенна | HRT | 1:19.720 | +4.914 | 25 |
| 23.К.Чандхок | HRT | 1:19.781 | +4.975 | 21 |
| 24.Т.Глок | Virgun | без времени | 3 |
Гран При Монако: свободные заезды в пятницу
13 мая 2010
Фернандо Алонсо на Ferrari показал-таки лучшее время первой практики Гран При Монако, опередив на 0.07 с. Себастьяна Феттеля. Пилоты Red Bull расположились на 2-м и 4-м местах, разделил их Роберт Кубица – поляк по-прежнему демонстрирует высокие результаты, несмотря на то, что его Renault R30 по многим оценкам далеко не самая быстрая машина чемпионата. Пилоты новых команд вновь замкнули протокол.
Результаты первой части свободных заездов:
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1.Ф.Алонсо | Ferrari | 1:15.927 | 32 | |
| 2.С.Феттель | Red Bull | 1:16.000 | +0.073 | 27 |
| 3.Р.Кубица | Renault | 1:16.016 | +0.089 | 28 |
| 4.М.Уэббер | Red Bull | 1:16.382 | +0.455 | 25 |
| 5.Ф.Масса | Ferrari | 1:16.517 | +0.590 | 30 |
| 6.М.Шумахер | Mercedes GP | 1:16.589 | +0.662 | 21 |
| 7.Л.Хэмилтон | McLaren | 1:16.647 | +0.720 | 32 |
| 8.Д.Баттон | McLaren | 1:16.692 | +0.765 | 30 |
| 9.А.Сутил | Force India | 1:16.805 | +0.878 | 23 |
| 10.С.Буэми | Toro Rosso | 1:16.857 | +0.930 | 31 |
| 11.Н.Росберг | Mercedes GP | 1:17.149 | +1.222 | 15 |
| 12.Р.Баррикелло | Williams | 1:17.331 | +1.404 | 28 |
| 13.В.Лиуцци | Force India | 1:17.704 | +1.777 | 27 |
| 14.В.Петров | Renault | 1:17.718 | +1.791 | 39 |
| 15.Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:17.991 | +2.064 | 37 |
| 16.Н.Хюлкенберг | Williams | 1:18.397 | +2.470 | 39 |
| 17.П.де ла Роса | BMW Sauber | 1:18.434 | +2.507 | 38 |
| 18.К.Кобаяши | BMW Sauber | 1:18.547 | +2.620 | 32 |
| 19.Т.Глок | Virgin | 1:19.527 | +3.600 | 24 |
| 20.Х.Ковалайнен | Lotus | 1:19.606 | +3.679 | 32 |
| 21.Я.Трулли | Lotus | 1:19.902 | +3.975 | 31 |
| 22.Л.ди Грасси | Virgin | 1:20.566 | +4.639 | 18 |
| 23.Б.Сенна | HRT | 1:21.688 | +5.761 | 28 |
| 24.К.Чандхок | HRT | 1:21.853 | +5.926 | 6 |
Алонсо продолжил показывать хорошее время и во второй практике Гран При Монако 2010, в результате чего смог вновь подняться на первое место. Феттель на этот раз пропустил вперед ещё и Росберга, проигравшего Алонсо 0.1 с. Гонщики новых команд чемпионата проиграли уже меньше, однако они по-прежнему последние.
Результаты второй части свободных заездов:
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1.Ф.Алонсо | Ferrari | 1:14.904 | 36 | |
| 2.Н.Росберг | Mercedes GP | 1:15.013 | +0.109 | 40 |
| 3.С.Феттель | Red Bull | 1:15.099 | +0.195 | 48 |
| 4.Ф.Масса | Ferrari | 1:15.120 | +0.216 | 45 |
| 5.М.Шумахер | Mercedes GP | 1:15.143 | +0.239 | 38 |
| 6.Р.Кубица | Renault | 1:15.192 | +0.288 | 39 |
| 7.Л.Хэмилтон | McLaren | 1:15.249 | +0.345 | 32 |
| 8.А.Сутил | Force India | 1:15.460 | +0.556 | 42 |
| 9.Д.Баттон | McLaren | 1:15.619 | +0.715 | 38 |
| 10.М.Уэббер | Red Bull | 1:15.620 | +0.716 | 28 |
| 11.В.Петров | Renault | 1:15.746 | +0.842 | 44 |
| 12.С.Буэми | Toro Rosso | 1:16.276 | +1.372 | 46 |
| 13.Н.Хюлкенберг | Williams | 1:16.348 | +1.444 | 48 |
| 14.Р.Баррикелло | Williams | 1:16.522 | +1.618 | 38 |
| 15.В.Лиуцци | Force India | 1:16.528 | +1.624 | 42 |
| 16.П.де ла Роса | BMW Sauber | 1:16.599 | +1.695 | 36 |
| 17.К.Кобаяши | BMW Sauber | 1:16.818 | +1.914 | 46 |
| 18.Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:17.023 | +2.119 | 28 |
| 19.Х.Ковалайнен | Lotus | 1:18.184 | +3.280 | 48 |
| 20.Л.ди Грасси | Virgin | 1:18.478 | +3.574 | 38 |
| 21.Я.Трулли | Lotus | 1:18.667 | +3.763 | 13 |
| 22.Т.Глок | Virgin | 1:18.721 | +3.817 | 42 |
| 23.К.Чандхок | HRT | 1:20.313 | +5.409 | 36 |
| 24.Б.Сенна | HRT | 1:22.148 | +7.244 | 11 |
Гран При Испании: гонка
9 мая 2010
Марк Уэббер одержал первую в сезоне и третью в карьере победу. Второе место за два круга до финиша досталось Фернандо Алонсо, на третье поднялся Себастьян Феттель. Михаэль Шумахер на первом и единственном пит-стопе смог опередить Дженсона Баттона, который затем, как и Фелипе Масса, провисел на заднем антикрыле немца до конца гонки. Так же отыграл позиции стартовавший с 11 места Адриан Сутил. В зачетной десятке так же Кубица, Баррикелло, Альгерсуари. В шаге от очковой зоны остановился Виталий Петров.
Не удалось стартовать Хейкки Ковалайнену – виной поломка коробки передач. Из-за собственной ошибки разбил машину Бруно Сенна. Технические проблемы вынудили сойти с дистанции де ла Росу, Чандхока и Буэми. На предпоследнем круге остановился на трассе Витантонио Лиуцци, у Хэмилтона взорвалась передняя левая шина, зона безопасности позволила сбросить болиду скорость, однако столкновения с барьером избежать не удалось.
В Личном зачете лидерство удержал Дженсон Баттон. Улучшили свое положение Алонсо, Феттель, Уэббер, Шумахер и Баррикелло. В Кубке Конструкторов все команды сохранили свои места, однако разрывы сократились: McLaren опережает Ferrari, а Ferrari Red Bull всего на 3 очка.
| # | Пилот | Команда | Время | Пит |
| 1. | М.Уэббер | Red Bull | 1:35:44.101 | 1 |
| 2. | Ф.Алонсо | Ferrari | +24.0 | 1 |
| 3. | С.Феттель | Red Bull | +51.3 | 2 |
| 4. | М.Шумахер | Mercedes GP | +62.1 | 1 |
| 5. | Д.Баттон | McLaren | +63.7 | 1 |
| 6. | Ф.Масса | Ferrari | +65.7 | 1 |
| 7. | А.Сутил | Force India | +72.9 | 1 |
| 8. | Р.Кубица | Renault | +73.6 | 1 |
| 9. | Р.Баррикелло | Williams | +1 круг | 1 |
| 10. | Х.Альгерсуари | Toro Rosso | +1 круг | 2 |
| 11. | В.Петров | Renault | +1 круг | 1 |
| 12. | К.Кобаяши | BMW Sauber | +1 круг | 1 |
| 13. | Н.Росберг | Mercedes GP | +1 круг | 2 |
| 14. | Л.Хэмилтон | McLaren | сход | 1 |
| 15. | В.Лиуцци | Force India | сход | 1 |
| 16. | Н.Хюлкенберг | Williams | +2 круга | 2 |
| 17. | Я.Трулли | Lotus | +3 круга | 1 |
| 18. | Т.Глок | Virgin | +3 круга | 1 |
| 19. | Л.ди Грасси | Virgin | +4 круга | 1 |
| 20. | С.Буэми | Toro Rosso | сход | |
| 21. | К.Чандхок | HRT | сход | |
| 22. | П.де ла Роса | BMW Sauber | сход | |
| 23. | Б.Сенна | HRT | сход | |
| 24. | Х.Ковалайнен | Lotus | сход |
Лучший круг: Льюис Хэмилтон – 1:24.357 (59-й круг)
Гран При Испании: квалификация
8 мая 2010
Red Bull продолжает издеваться над соперниками и записывает на свой счет уже пятый поул в сезоне. Осознавая, что Red Bull не досягаем, McLaren, Ferrari и Mercedes вели борьбу уже за второй ряд стартовой решетки, где удача улыбнулась Хэмилтону и Алонсо. Баттон и Шумахер стартуют с третьего ряда, Кубица и Росберг с четвертого. Пятый ряд займут проваливший квалификацию Фелипе Масса и порадовавший BMW Sauber Камуи Кобаяши. За замену коробки передач сразу пять гонщиков потеряют на стартовой решетке по 5 позиций. За опасный выезд из боксов Ferrari пополнит казну FIA на 20 тысяч долларов. Инцидент произошел в Q3, когда Шумахеру, двигаясь по пит-лейн, пришлось сбросить скорость до нуля из-за внезапно выехавшего из боксов Фернандо Алонсо.
| # | Пилот | Команда | Q1 | Q2 | Q3 | Круги |
| 1. | М.Уэббер | Red Bull | 1:21.412 | 1:20.655 | 1:19.995 | 18 |
| 2. | С.Феттель | Red Bull | 1:21.680 | 1:20.772 | 1:20.101 | 20 |
| 3. | Л.Хэмилтон | McLaren | 1:21.723 | 1:21.415 | 1:20.829 | 17 |
| 4. | Ф.Алонсо | Ferrari | 1:21.957 | 1:21.549 | 1:20.937 | 23 |
| 5. | Д.Баттон | McLaren | 1:21.915 | 1:21.168 | 1:20.991 | 18 |
| 6. | М.Шумахер | Mercedes GP | 1:22.528 | 1:21.557 | 1:21.294 | 18 |
| 7. | Р.Кубица | Renault | 1:22.488 | 1:21.599 | 1:21.353 | 16 |
| 8. | Н.Росберг | Mercedes GP | 1:22.419 | 1:21.867 | 1:21.408 | 22 |
| 9. | Ф.Масса | Ferrari | 1:22.564 | 1:21.841 | 1:21.585 | 24 |
| 10. | К.Кобаяши | BMW Sauber | 1:22.577 | 1:21.725 | 1:21.984 | 20 |
| 11. | А.Сутил | Force India | 1:22.628 | 1:21.985 | 17 | |
| 12. | П.де ла Роса | BMW Sauber | 1:22.211 | 1:22.026 | 17 | |
| 13. | Н.Хюлкенберг | Williams | 1:22.857 | 1:22.131 | 14 | |
| 14. | В.Петров* | Renault | 1:22.976 | 1:22.139 | 14 | |
| 15. | С.Буэми | Toro Rosso | 1:22.699 | 1:22.191 | 16 | |
| 16. | Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:22.593 | 1:22.207 | 15 | |
| 17. | В.Лиуцци | Force India | 1:23.084 | 1:22.854 | 18 | |
| 18. | Р.Баррикелло | Williams | 1:23.125 | 9 | ||
| 19. | Я.Трулли | Lotus | 1:24.674 | 10 | ||
| 20. | Х.Ковалайнен | Lotus | 1:24.748 | 10 | ||
| 21. | Т.Глок* | Virgin | 1:25.475 | 8 | ||
| 22. | Л.ди Грасси* | Virgin | 1:25.556 | 7 | ||
| 23. | К.Чандхок* | HRT | 1:26.750 | 8 | ||
| 24. | Б.Сенна | HRT | 1:27.122 | 9 |
*За внеплановую замену коробки передач пилоты потеряют по 5 мест на старте гонки
Гран При Испании: свободные заезды в субботу
8 мая 2010
Red Bull продолжает демонстрировать фантастическую скорость и вновь Себастьян Феттель и Марк Уэббер занимают лидирующие позиции. Вслед за Red Bull расположились оставшиеся три топ-команды: McLaren, Mercedes GP, Ferrari, однако их отставание от лидера измеряется секундным интервалом. Новые команды сезона вновь замыкают протокол: Lotus снова опережает Virgin, Virgin в свою очередь быстрее Hispania Racing. Как и в Китае, в последней тренировке разбивает свой болид Виталий Петров. У механиков есть несколько часов, чтобы восстановить машину для участия в квалификации.
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1.С.Феттель | Red Bull | 1:20.528 | 15 | |
| 2.М.Уэббер | Red Bull | 1:21.232 | +0.704 | 11 |
| 3.Л.Хэмилтон | McLaren | 1:21.348 | +0.820 | 14 |
| 4.Д.Баттон | McLaren | 1:21.376 | +0.848 | 16 |
| 5.М.Шумахер | Mercedes GP | 1:21.583 | +1.055 | 14 |
| 6.Ф.Масса | Ferrari | 1:21.749 | +1.221 | 16 |
| 7.Н.Росберг | Mercedes GP | 1:22.013 | +1.485 | 14 |
| 8.Ф.Алонсо | Ferrari | 1:22.091 | +1.563 | 15 |
| 9.Р.Кубица | Renault | 1:22.242 | +1.714 | 20 |
| 10.А.Сутил | Force India | 1:22.377 | +1.849 | 12 |
| 11.С.Буэми | Toro Rosso | 1:22.400 | +1.872 | 18 |
| 12.К.Кобаяши | BMW Sauber | 1:22.412 | +1.884 | 11 |
| 13.П.де ла Роса | BMW Sauber | 1:22.527 | +1.999 | 20 |
| 14.Н.Хюлкенберг | Williams | 1:22.634 | +2.106 | 16 |
| 15.Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:22.926 | +2.398 | 20 |
| 16.Р.Баррикелло | Williams | 1:22.953 | +2.425 | 16 |
| 17.В.Лиуцци | Force India | 1:23.597 | +3.069 | 12 |
| 18.В.Петров | Renault | 1:23.896 | +3.368 | 5 |
| 19.Я.Трулли | Lotus | 1:24.610 | +4.082 | 14 |
| 20.Х.Ковалайнен | Lotus | 1:24.745 | +4.217 | 11 |
| 21.Т.Глок | Virgin | 1:25.722 | +5.194 | 15 |
| 22.Л.ди Грасси | Virgin | 1:25.855 | +5.327 | 14 |
| 23.К.Чандхок | HRT | 1:26.611 | +6.083 | 18 |
| 24.Б.Сенна | HRT | 1:30.246 | +9.718 | 6 |
Гран При Испании: свободные заезды в пятницу
8 мая 2010
Оба пилота McLaren разместились на первых местах в первой сессии свободных заездов Гран при Испании. Серьезно модернизированная машина позволила подняться на третью строчку Михаэлю Шумахеру, Нико Росберг – шестой. Пилоты Red Bull расположились между Шумахером и Росбергом, представители Ferrari заняли лишь 8-е и 12-е места. В первой десятке так же оба пилота Renault и Камуи Кобаяши.
Вместо Адриана Сутила за рулем Force India выехал Пол ди Риеста, Каруна Чандхока заменил Кристиан Клин. Во второй практике тест-пилоты уступят места основным гонщикам.
Результаты первой части свободных заездов:
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1.Л.Хэмилтон | McLaren | 1:21.134 | 21 | |
| 2.Д.Баттон | McLaren | 1:21.672 | +0.538 | 14 |
| 3.М.Шумахер | Mercedes GP | 1:21.716 | +0.582 | 12 |
| 4.М.Уэббер | Red Bull | 1:22.011 | +0.877 | 27 |
| 5.С.Феттель | Red Bull | 1:22.026 | +0.892 | 22 |
| 6.Н.Росберг | Mercedes GP | 1:22.070 | +0.936 | 19 |
| 7.Р.Кубица | Renault | 1:22.202 | +1.068 | 22 |
| 8.Ф.Алонсо | Ferrari | 1:22.258 | +1.124 | 19 |
| 9.В.Петров | Renault | 1:22.397 | +1.263 | 23 |
| 10.К.Кобаяши | BMW Sauber | 1:22.492 | +1.358 | 26 |
| 11.С.Буэми | Toro Rosso | 1:22.588 | +1.454 | 24 |
| 12.Ф.Масса | Ferrari | 1:22.975 | +1.841 | 22 |
| 13.П.ди Риеста | Force India | 1:23.030 | +1.896 | 21 |
| 14.Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:23.110 | +1.976 | 31 |
| 15.В.Лиуцци | Force India | 1:23.284 | +2.150 | 19 |
| 16.Р.Баррикелло | Williams | 1:23.312 | +2.178 | 22 |
| 17.Н.Хюлкенберг | Williams | 1:23.471 | +2.337 | 20 |
| 18.Х.Ковалайнен | Lotus | 1:25.329 | +4.195 | 17 |
| 19.Я.Трулли | Lotus | 1:26.244 | +5.110 | 20 |
| 20.Т.Глок | Virgin | 1:26.340 | +5.206 | 23 |
| 21.Л.ди Грасси | Virgin | 1:26.694 | +5.560 | 24 |
| 22.К.Клин | HRT | 1:27.250 | +6.116 | 26 |
| 23.Б.Сенна | HRT | 1:27.752 | +6.618 | 27 |
| 24.П.де ла Роса | BMW Sauber | без времени | 3 |
После обеда инициатива перешла от McLaren к Red Bull. Полсекунды Марку Уэббера проиграл Михаэль. В первой десятке так же представители Ferrari, McLaren, Renault и Force India.
Результаты второй части свободных заездов:
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1.С.Феттель | Red Bull | 1:19.965 | 24 | |
| 2.М.Уэббер | Red Bull | 1:20.175 | +0.210 | 35 |
| 3.М.Шумахер | Mercedes GP | 1:20.757 | +0.792 | 28 |
| 4.Ф.Алонсо | Ferrari | 1:20.819 | +0.854 | 30 |
| 5.Л.Хэмилтон | McLaren | 1:21.191 | +1.226 | 23 |
| 6.Р.Кубица | Renault | 1:21.202 | +1.237 | 36 |
| 7.Н.Росберг | Mercedes GP | 1:21.271 | +1.306 | 27 |
| 8.Ф.Масса | Ferrari | 1:21.302 | +1.337 | 25 |
| 9.Д.Баттон | McLaren | 1:21.364 | +1.399 | 26 |
| 10.А.Сутил | Force India | 1:21.518 | +1.553 | 32 |
| 11.П.де ла Роса | BMW Sauber | 1:21.672 | +1.707 | 37 |
| 12.В.Лиуцци | Force India | 1:21.904 | +1.939 | 32 |
| 13.К.Кобаяши | BMW Sauber | 1:21.931 | +1.966 | 29 |
| 14.С.Буэми | Toro Rosso | 1:22.184 | +2.219 | 37 |
| 15.Р.Баррикелло | Williams | 1:22.192 | +2.227 | 33 |
| 16.В.Петров | Renault | 1:22.435 | +2.470 | 35 |
| 17.Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:22.449 | +2.484 | 34 |
| 18.Н.Хюлкенберг | Williams | 1:23.765 | +3.800 | 7 |
| 19.Я.Трулли | Lotus | 1:24.209 | +4.244 | 26 |
| 20.Х.Ковалайнен | Lotus | 1:24.894 | +4.929 | 22 |
| 21.Л.ди Грасси | Virgin | 1:25.066 | +5.101 | 30 |
| 22.К.Чандхок | HRT | 1:25.972 | +6.007 | 23 |
| 23.Б.Сенна | HRT | 1:26.152 | +6.187 | 25 |
| 24.Т.Глок | Virgin | 1:26.596 | +6.631 | 21 |
