Гран При Венгрии: свободные заезды в субботу
31 июля 2010
В третьей практике Марк Уэббер смог собраться с силами и превзойти время своего напарника – Себастьяна Феттеля, лидировавшего вчера. Феттель уступил австралийцу почти полсекунды, более секунды проиграл Фернандо Алонсо, показавший третий результат. В десятке расположились так же Кубица, Масса, Хэмилтон, Петров, Росберг, Баттон и Хюлкенберг.
Борьба обострилась и среди новых команд чемпионата. Пилоты Virgin уже не просто подобрались к Lotus… Лукас ди Грасси всего на три сотых, но опередил Ярно Трулли, а заодно и Хейкки Ковалайнена.
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1.М.Уэббер | Red Bull | 1:19.574 | 17 | |
| 2.С.Феттель | Red Bull | 1:20.058 | +0.484 | 15 |
| 3.Ф.Алонсо | Ferrari | 1:20.724 | +1.150 | 19 |
| 4.Р.Кубица | Renault | 1:21.066 | +1.492 | 19 |
| 5.Ф.Масса | Ferrari | 1:21.264 | +1.690 | 16 |
| 6.Л.Хэмилтон | McLaren | 1:21.376 | +1.802 | 17 |
| 7.В.Петров | Renault | 1:21.399 | +1.825 | 15 |
| 8.Н.Росберг | Mercedes GP | 1:21.422 | +1.848 | 18 |
| 9.Д.Баттон | McLaren | 1:21.473 | +1.899 | 18 |
| 10.Н.Хюлкенберг | Williams | 1:21.513 | +1.939 | 18 |
| 11.Р.Баррикелло | Williams | 1:21.705 | +2.131 | 19 |
| 12.М.Шумахер | Mercedes GP | 1:21.939 | +2.365 | 15 |
| 13.П.де ла Роса | BMW Sauber | 1:22.151 | +2.577 | 21 |
| 14.К.Кобаяши | BMW Sauber | 1:22.337 | +2.763 | 20 |
| 15.Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:22.427 | +2.853 | 19 |
| 16.С.Буэми | Toro Rosso | 1:22.508 | +2.934 | 22 |
| 17.А.Сутил | Force India | 1:22.918 | +3.344 | 14 |
| 18.В.Лиуцци | Force India | 1:23.708 | +4.134 | 8 |
| 19.Л.ди Грасси | Virgin | 1:24.547 | +4.973 | 19 |
| 20.Я.Трулли | Lotus | 1:24.576 | +5.002 | 22 |
| 21.Х.Ковалайнен | Lotus | 1:24.623 | +5.049 | 22 |
| 22.Т.Глок | Virgin | 1:24.805 | +5.231 | 17 |
| 23.Б.Сенна | HRT | 1:26.479 | +6.905 | 21 |
| 24.С.Ямамото | HRT | 1:27.176 | +7.602 | 21 |
Гран При Венгрии: свободные заезды в пятницу
30 июля 2010
В первой пятничной сессии свободных заездов пилоты Red Bull с огромнейшим преимуществом опередили всех своих соперников. Себастьян Феттель и Марк Уэббер возглавили протокол, Роберт Кубица показал третий результат. В десятке так же оказались Баттон, Баррикелло, де ла Роса, Алонсо, Росберг, Шумахер и Хюлкенберг. Фелипе Масса показал лишь 12-й результат, 18-й Льюис Хэмилтон.
Пол ди Риеста заменил за рулем Force India Витантонио Лиуцци. Сакон Ямамото проводит уже третий Гран При подряд вместо одного из основных пилотов.
Результаты первой сессии свободных заездов:
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1.С.Феттель | Red Bull | 1:20.976 | 29 | |
| 2.М.Уэббер | Red Bull | 1:21.106 | +0.130 | 27 |
| 3.Р.Кубица | Renault | 1:22.072 | +1.096 | 21 |
| 4.Д.Баттон | McLaren | 1:22.444 | +1.468 | 17 |
| 5.Р.Баррикелло | Williams | 1:22.601 | +1.625 | 25 |
| 6.П.де ла Роса | BMW Sauber | 1:22.764 | +1.788 | 24 |
| 7.Ф.Алонсо | Ferrari | 1:22.772 | +1.796 | 25 |
| 8.Н.Росберг | Mercedes GP | 1:22.777 | +1.801 | 25 |
| 9.М.Шумахер | Mercedes GP | 1:22.792 | +1.816 | 26 |
| 10.Н.Хюлкенберг | Williams | 1:22.966 | +1.990 | 25 |
| 11.А.Сутил | Force India | 1:23.003 | +2.027 | 19 |
| 12.Ф.Масса | Ferrari | 1:23.007 | +2.031 | 26 |
| 13.В.Петров | Renault | 1:23.249 | +2.273 | 24 |
| 14.К.Кобаяши | BMW Sauber | 1:23.327 | +2.351 | 23 |
| 15.П.ди Риеста | Force India | 1:23.520 | +2.544 | 19 |
| 16.С.Буэми | Toro Rosso | 1:23.780 | +2.804 | 22 |
| 17.Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:23.868 | +2.892 | 28 |
| 18.Л.Хэмилтон | McLaren | 1:24.075 | +3.099 | 15 |
| 19.Я.Трулли | Lotus | 1:25.032 | +4.056 | 22 |
| 20.Х.Ковалайнен | Lotus | 1:25.210 | +4.234 | 23 |
| 21.Т.Глок | Virgin | 1:25.990 | +5.014 | 21 |
| 22.Л.ди Грасси | Virgin | 1:26.686 | +5.710 | 17 |
| 23.Б.Сенна | HRT | 1:26.990 | +6.014 | 34 |
| 24.С.Ямамото | HRT | 1:28.157 | +7.181 | 24 |
Себастьян Феттель после обеда остался лидером, превзойдя свое собственное время почти на секунду. Заметно прибавили пилоты Ferrari: они на 2-м и 4-м местах, между ними расположился Марк Уэббер. Алонсо уступил Феттелю полсекунды.
Результаты второй сессии свободных заездов:
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1.С.Феттель | Red Bull | 1:20.087 | 33 | |
| 2.Ф.Алонсо | Ferrari | 1:20.584 | +0.497 | 34 |
| 3.М.Уэббер | Red Bull | 1:20.597 | +0.510 | 36 |
| 4.Ф.Масса | Ferrari | 1:20.986 | +0.899 | 33 |
| 5.В.Петров | Renault | 1:21.195 | +1.108 | 33 |
| 6.Л.Хэмилтон | McLaren | 1:21.308 | +1.221 | 30 |
| 7.Р.Кубица | Renault | 1:21.375 | +1.288 | 37 |
| 8.Н.Хюлкенберг | Williams | 1:21.623 | +1.536 | 41 |
| 9.Д.Баттон | McLaren | 1:21.730 | +1.643 | 33 |
| 10.М.Шумахер | Mercedes GP | 1:21.773 | +1.686 | 31 |
| 11.П.де ла Роса | BMW Sauber | 1:21.809 | +1.722 | 38 |
| 12.Р.Баррикелло | Williams | 1:21.844 | +1.757 | 36 |
| 13.Н.Росберг | Mercedes GP | 1:22.039 | +1.952 | 28 |
| 14.К.Кобаяши | BMW Sauber | 1:22.212 | +2.125 | 37 |
| 15.Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:22.469 | +2.382 | 43 |
| 16.А.Сутил | Force India | 1:22.507 | +2.420 | 22 |
| 17.С.Буэми | Toro Rosso | 1:22.602 | +2.515 | 38 |
| 18.В.Лиуцци | Force India | 1:23.138 | +3.051 | 36 |
| 19.Я.Трулли | Lotus | 1:24.553 | +4.466 | 37 |
| 20.Т.Глок | Virgin | 1:25.376 | +5.289 | 35 |
| 21.Л.ди Грасси | Virgin | 1:25.669 | +5.582 | 32 |
| 22.Б.Сенна | HRT | 1:26.745 | +6.658 | 33 |
| 23.С.Ямамото | HRT | 1:26.798 | +6.711 | 32 |
| 24.Х.Ковалайнен | Lotus | 1:27.705 | +7.618 | 5 |
Гран При Германии: гонка
25 июля 2010
На старте гонки Себастьян Феттель пытался защитить позицию от Фернандо Алонсо, однако в итоге пропустил обоих гонщиков Ferrari. Фелипе Масса вышел в лидеры, Алонсо держался следом за напарником, Феттель несколько отстал, но шел третьим. Льюис Хэмилтон смог пройти Баттона и Уэббера, Шумахер вышел вперед Росберга.
В конце пелетона на стартовом отрезке ситуация так же была напряженной. Пилоты Toro Rosso столкнулись между собой. На первом же круге Toro Rosso и Force India в полном составе провели пит-стопы, однако Буэми, лишившись заднего антикрыла, гонку завершил.
На 13-м круге Феттель первым совершает плановый пит-стоп и меняет SuperSoft на Hard. На 20-м круге в боксы заезжает последний из лидеров – Дженсон Баттон. Масса, Алонсо и Феттель возвращаются на свои позиции. После череды пит-стопов лидирующая группа в составе Ferrari, Red Bull и McLaren начинает отрываться от соперников, ситуация стабилизируется, борьба если и идет, то во втором десятке.
За 20 кругов до финиша глава Ferrari Стефано Доменикали дает приказ лидировавшему Массе пропустить Алонсо вперед: «Фернандо быстрее тебя. Ты понял суть этого сообщения?». Спустя круг Алонсо на выходе из поворота обгоняет Массу, на повторе видно, что Фелипе едва отпускает педаль газа. После этого так же по радио инженер принес бразильцу извинения.
Фернандо Алонсо и Фелипе Масса довели гонку до победного дубля. Себастьян Феттель как ни старался на последних кругах, а догнать бразильца не смог, в итоге только третье место. Хэмилтон, Баттон и Уэббер замыкают шестерку лучших – лишь пилоты Ferrari, Red Bull и McLaren финишировали в одном круге с лидером. Так же в десятке полным составом Renault и Mercedes GP. Виталий Петров второй раз в сезоне и карьере набирает очки.
| # | Пилот | Команда | Время | Пит |
| 1. | Ф.Алонсо | Ferrari | 67 кругов | 1 |
| 2. | Ф.Масса | Ferrari | +4.1 | 1 |
| 3. | С.Феттель | Red Bull | +5.1 | 1 |
| 4. | Л.Хэмилтон | McLaren | +26.8 | 1 |
| 5. | Д.Баттон | McLaren | +29.4 | 1 |
| 6. | М.Уэббер | Red Bull | +43.6 | 1 |
| 7. | Р.Кубица | Renault | +1 круг | 1 |
| 8. | Н.Росберг | Mercedes GP | +1 круг | 1 |
| 9. | М.Шумахер | Mercedes GP | +1 круг | 1 |
| 10. | В.Петров | Renault | +1 круг | 1 |
| 11. | К.Кобаяши | BMW Sauber | +1 круг | 1 |
| 12. | Р.Баррикелло | Williams | +1 круг | 1 |
| 13. | Н.Хюлкенберг | Williams | +1 круг | 1 |
| 14. | П.де ла Роса | BMW Sauber | +1 круг | 2 |
| 15. | Х.Альгерсуари | Toro Rosso | +1 круг | 2 |
| 16. | В.Лиуцци | Force India | +2 круга | 3 |
| 17. | А.Сутил | Force India | +2 круга | 3 |
| 18. | Т.Глок | Virgin | +3 круга | 1 |
| 19. | Б.Сенна | HRT | +4 круга | 2 |
| Х.Ковалайнен | Lotus | сход | ||
| Л.ди Грасси | Virgin | сход | ||
| С.Ямамото | HRT | сход | ||
| Я.Трулли | Lotus | сход | ||
| С.Буэми | Toro Rosso | сход |
Лучший круг: Себастьян Феттель – 1:15.824 (67-й круг)
Читать запись полностью
Гран При Германии: квалификация
24 июля 2010
Себастьян Феттель на домашнем Гран При Германии завоевал шестой в сезоне поул. Составят немцу компанию на стартовой решетке Фернандо Алонсо, Фелипе Масса и Марк Уэббер. Пилоты Red Bull и Ferrari были быстры на свободных заездах, они же в итоге и поспорили за право стартовать с наилучшей позиции. В итоге Себастьян Феттель опередил Фернандо Алонсо всего на 0.002 секунды!
Началась квалификация с неприятной аварии Витантонио Лиуцци. Итальянец слишком широко зашел в последний поворот и задел лужу, в результате чего машину развернуло и боком ударило о стену. Гонщик не пострадал, но квалификацию пришлось прервать красными флагами, так как разбитая машина с множеством обломков находилась прямо на стартовой прямой. Пауза длилась не долго и вскоре пилоты вновь выехали на трассу. Не прошли во второй сегмент пилоты новых команды и Лиуцци, однако его результат в первой попытке позволил опередить Ямамото и ди Грасси. Лукас не проехал ни одного быстрого круга из-за проблем с техникой.
Во втором сегменте скорости возросли ещё больше, и вновь промежуточный поул достался Фернандо Алонсо. Испанец был близок к тому, чтобы выйти из 1:14. В финал квалификации не попали Шумахер, Кобаяши, Петров, Сутил, де ла Роса, Альгерсуари и Буэми.
В Q3 гонщики использовали по две короткие серии кругов. В итоге уже по истечению отведенных десяти минут, Себастьян Феттель и Фернандо Алонсо показали свои лучшие результаты: оба пилота вышли из 1:14, однако быстрее оказался немец. Перед домашней публикой Феттель всего на 0.002 секунды опередил двукратного чемпиона мира.
| # | Пилот | Команда | Q1 | Q2 | Q3 | Круги |
| 1. | С.Феттель | Red Bull | 1:15.152 | 1:14.249 | 1:13.791 | 22 |
| 2. | Ф.Алонсо | Ferrari | 1:14.808 | 1:14.081 | 1:13.793 | 22 |
| 3. | Ф.Масса | Ferrari | 1:15.216 | 1:14.478 | 1:14.290 | 24 |
| 4. | М.Уэббер | Red Bull | 1:15.334 | 1:14.340 | 1:14.347 | 25 |
| 5. | Д.Баттон | McLaren | 1:15.823 | 1:14.716 | 1:14.427 | 23 |
| 6. | Л.Хэмилтон | McLaren | 1:15.505 | 1:14.488 | 1:14.566 | 20 |
| 7. | Р.Кубица | Renault | 1:15.736 | 1:14.835 | 1:15.079 | 23 |
| 8. | Р.Баррикелло | Williams | 1:16.398 | 1:14.698 | 1:15.109 | 25 |
| 9. | Н.Росберг | Mercedes GP | 1:16.178 | 1:15.018 | 1:15.179 | 25 |
| 10. | Н.Хюлкенберг | Williams | 1:16.387 | 1:14.943 | 1:15.339 | 22 |
| 11. | М.Шумахер | Mercedes GP | 1:16.084 | 1:15.026 | 18 | |
| 12. | К.Кобаяши | BMW Sauber | 1:15.951 | 1:15.084 | 12 | |
| 13. | В.Петров | Renault | 1:16.521 | 1:15.307 | 17 | |
| 14. | А.Сутил | Force India | 1:16.220 | 1;15.467 | 16 | |
| 15. | П.де ла Роса | BMW Sauber | 1:16.450 | 1:15.550 | 11 | |
| 16. | Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:16.664 | 1:15.588 | 14 | |
| 17. | С.Буэми | Toro Rosso | 1:16.029 | 1:15.974 | 15 | |
| 18. | Я.Трулли | Lotus | 1:17.583 | 12 | ||
| 19. | Х.Ковалайнен | Lotus | 1:18.300 | 11 | ||
| 20. | Т.Глок | Virgin | 1:18.343 | 6 | ||
| 21. | Б.Сенна | HRT | 1:18.592 | 10 | ||
| 22. | В.Лиуцци | Force India | 1:18.952 | 3 | ||
| 23. | С.Ямамото | HRT | 1:19.844 | 11 | ||
| 24. | Л.ди Грасси | Virgin | без времени | 1 |
Гран При Германии: свободные заезды в субботу
24 июля 2010
Как и во время свободных заездов в пятницу, протокол субботней тренировки возглавили пилоты Red Bull и Ferrari, однако на этот раз Себастьян Феттель оказался быстрее Фернандо Алонсо, а Марк Уэббер опередил Фелипе Массу. Гонщики Red Bull и Ferrari стали единственными, проехавшими круг быстрее 1:16.000.
В начале сессии командам вновь пришлось использовать промежуточные шины, так как трасса оставалась влажной. Многие из пилотов после установочного круга оставались в боксах половину отведенного на тренировку времени. К концу сессии трасса окончательно подсохла и гонщики перешли на слики. Быстрейшие круги были показаны на Supersoft.
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1.С.Феттель | Red Bull | 1:15.103 | - | 18 |
| 2.Ф.Алонсо | Ferrari | 1:15.387 | +0.284 | 21 |
| 3.М.Уэббер | Red Bull | 1:15.708 | +0.605 | 16 |
| 4.Ф.Масса | Ferrari | 1:15.854 | +0.751 | 20 |
| 5.Н.Росберг | Mercedes GP | 1:16.046 | +0.943 | 20 |
| 6.Л.Хэмилтон | McLaren | 1:16.207 | +1.104 | 13 |
| 7.М.Шумахер | Mercedes GP | 1:16.473 | +1.370 | 16 |
| 8.Р.Баррикелло | Williams | 1:16.481 | +1.378 | 23 |
| 9.Р.Кубица | Renault | 1:16.646 | +1.543 | 20 |
| 10.Н.Хюлкенберг | Williams | 1:16.743 | +1.640 | 17 |
| 11.К.Кобаяши | BMW Sauber | 1:16.882 | +1.779 | 19 |
| 12.С.Буэми | Toro Rosso | 1:16.990 | +1.887 | 21 |
| 13.Д.Баттон | McLaren | 1:17.037 | +1.934 | 15 |
| 14.В.Петров | Renault | 1:17.148 | +2.045 | 20 |
| 15.П.де ла Роса | BMW Sauber | 1:17.220 | +2.117 | 19 |
| 16.Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:17.341 | +2.238 | 21 |
| 17.В.Лиуцци | Force India | 1:17.538 | +2.435 | 22 |
| 18.Х.Ковалайнен | Lotus | 1:19.193 | +4.090 | 11 |
| 19.Я.Трулли | Lotus | 1:19.607 | +4.504 | 10 |
| 20.Б.Сенна | HRT | 1:20.533 | +5.430 | 9 |
| 21.С.Ямамото | HRT | 1:21.538 | +6.435 | 14 |
| 22.Л.ди Грасси | Virgin | 1:23.444 | +8.341 | 10 |
| 23.Т.Глок | Virgin | 1:23.873 | +8.770 | 7 |
| 24.А.Сутил | Force India | без времени | 2 |
Гран При Германии: свободные заезды в пятницу
23 июля 2010
Дождь в Хоккенхайме внес свои коррективы в расстановку сил. Первую половину сессии гонщики провели на дождевой резине, после чего перешли на промежуточную. Сессию сопровождали как многочисленные вылеты, так и более серьезные инциденты. Серьезно разбил машину Льюис Хэмилтон, Бруно Сенна застрял в гравии и так же завершил выступление.
Протокол возглавил Адриан Сутил, сместивший с первой строчки лидировавшего Фелипе Массу. Абсолютно одинаковые секунды показали Себастьян Феттель и Тимо Глок, Тимо стал лучшим среди пилотов новых команд.
Результаты первой части свободных заездов:
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1.А.Сутил | Force India | 1:25.701 | 20 | |
| 2.Ф.Масса | Ferrari | 1:26.850 | +1.149 | 27 |
| 3.Б.Баттон | McLaren | 1:26.936 | +1.235 | 16 |
| 4.Р.Баррикелло | Williams | 1:26.947 | +1.246 | 21 |
| 5.В.Петров | Renault | 1:26.948 | +1.247 | 21 |
| 6.Н.Росберг | Mercedes GP | 1:27.448 | +1.747 | 20 |
| 7.С.Буэми | Toro Rosso | 1:28.114 | +2.413 | 31 |
| 8.Н.Хюлкенберг | Williams | 1:28.193 | +2.492 | 24 |
| 9.В.Лиуцци | Force India | 1:28.300 | +2.599 | 19 |
| 10.П.де ла Роса | BMW Sauber | 1:28.486 | +2.785 | 23 |
| 11.С.Феттель | Red Bull | 1:28.735 | +3.034 | 21 |
| 12.Т.Глок | Virgin | 1:28.735 | +3.034 | 21 |
| 13.Р.Кубица | Renault | 1:28.903 | +3.202 | 20 |
| 14.М.Уэббер | Red Bull | 1:29.048 | +3.347 | 13 |
| 15.Я.Трулли | Lotus | 1:29.280 | +3.579 | 17 |
| 16.Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:29.366 | +3.665 | 34 |
| 17.Л.Хэмилтон | McLaren | 1:29.429 | +3.728 | 8 |
| 18.Л.ди Грасси | Virgin | 1:29.500 | +3.799 | 19 |
| 19.Ф.Алонсо | Ferrari | 1:29.684 | +3.993 | 15 |
| 20.К.Кобаяши | BMW Sauber | 1:29.690 | +3.989 | 17 |
| 21.Ф.Фаузи | Lotus | 1:30.938 | +5.237 | 27 |
| 22.Б.Сенна | HRT | 1:31.720 | +6.019 | 23 |
| 23.М.Шумахер | Mercedes GP | 1:32.450 | +6.749 | 13 |
| 24.С.Ямамото | HRT | 1:32.791 | +7.090 | 26 |
После перерыва состоянии трассы значительно улучшилось, полотно подсохло, и пилоты смогли выехать на сликах. Фернандо Алонсо стал автором лучшего времени уикенда: 1:16.265. В первой четверке расположились пилоты Ferrari и Red Bull. Сессия прошла довольно спокойно, проблемы преследовали лишь Mercedes. В конке тренировки Ярно Трулли остановил машину на трассе. За 10 минут до окончания заездов механикам McLaren удалось восстановить болид Льюиса Хэмилтона.
Результаты второй части свободных заездов:
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1.Ф.Алонсо | Ferrari | 1:16.265 | 35 | |
| 2.С.Феттель | Red Bull | 1:16.294 | +0.029 | 26 |
| 3.Ф.Масса | Ferrari | 1:16.438 | +0.173 | 37 |
| 4.М.Уэббер | Red Bull | 1:16.585 | +0.320 | 40 |
| 5.Н.Росберг | Mercedes GP | 1:16.827 | +0.562 | 32 |
| 6.М.Шумахер | Mercedes GP | 1:16.971 | +0.706 | 20 |
| 7.Л.Хэмилтон | McLaren | 1:17.004 | +0.739 | 10 |
| 8.Р.Кубица | Renault | 1:17.009 | +0.744 | 37 |
| 9.Р.Баррикелло | Williams | 1:17.056 | +0.791 | 37 |
| 10.Н.Хюлкенберг | Williams | 1:17.204 | +0.939 | 44 |
| 11.К.Кобаяши | BMW Sauber | 1:17.336 | +1.071 | 44 |
| 12.В.Петров | Renault | 1:17.547 | +1.282 | 35 |
| 13.П.де ла Роса | BMW Sauber | 1:17.573 | +1.308 | 39 |
| 14.А.Сутил | Force India | 1:17.701 | +1.436 | 38 |
| 15.Д.Баттон | McLaren | 1:17.739 | +1.474 | 36 |
| 16.В.Лиуцци | Force India | 1:17.871 | +1.606 | 33 |
| 17.С.Буэми | Toro Rosso | 1:18.147 | +1.882 | 45 |
| 18.Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:19.327 | +3.062 | 48 |
| 19.Т.Глок | Virgin | 1:19.553 | +3.288 | 30 |
| 20.Я.Трулли | Lotus | 1:20.008 | +3.743 | 34 |
| 21.Л.ди Грасси | Virgin | 1:20.106 | +3.841 | 31 |
| 22.Х.Ковалайнен | Lotus | 1:20.377 | +4.112 | 37 |
| 23.Б.Сенна | HRT | 1:21.988 | +5.723 | 37 |
| 24.С.Ямамото | HRT | 1:23.066 | +6.801 | 37 |
Гран При Великобритании: гонка
11 июля 2010
Занимая весь первый ряд стартовой решетки, пилоты Red Bull вновь не смогли реализовать весь свой потенциал. Контакт Себастьяна Феттеля с Льюисом Хэмилтоном отбросил немца на самое последнее место. Не повезло и пилотам Ferrari: после провала на старте Фернандо Алонсо ещё и допустил контакт с Фелипе Массой, из-за которого бразильцу пришлось с проколотой шиной ехать в боксы.
Рано начались плановые пит-стопы, волну которых открыл Михаэль Шумахер. Технические проблемы заставили заехать в боксы Лукаса ди Грасси, из которых он больше не выезжал. Так же сошел Роберт Кубица. Незадолго до этого в борьбе с Алонсо, Кубица проиграл позицию Алонсо, однако испанец срезал поворот, за что позже был наказан проездом по пит-лейн.
Атака Адриана Сутила на Педро де ла Росу закончилась контактом, в результате которого трасса оказалась засыпана обломками. После наезда на один из них Нико Росберга, на трассу выехала машина безопасности. Спустя несколько кругов был объявлен рестарт, моментально отбывать наказание отправился Алонсо.
Финальный отрезок гонки прошел под диктовку Red Bull: Уэббер заново нарастил отрыв от Хэмилтона, Феттель пробился с последнего места, которое он занимал после стартового круга, на седьмое! Себастьян уверенно обгонял соперников из Ferrari, Williams, Toro Rosso, Mercedes GP и Force India несмотря на то, что пит-стоп провел на 20 кругов раньше своих соперников.
Не доехал 8 кругов до финиша Хайме Альгерсуари. Испанец вылетел с трассы и застрял в гравии. Заехали ещё по одному разу в боксы Масса и Алонсо: на свежих шинах подопечные Стефано Доменикали смогли проехать пару быстрых кругов и показать лучший круг в гонке – слабое утешение для команды, от которой ждут намного больше, чем 14-е и 15-е места.
Марк Уэббер выигрывает третью гонку в сезоне и становиться единоличным лидером по этому показателю – отличное достижение после неприятной аварии в прошлой гонке. Однако, в личном зачете чемпионата мира продолжают лидировать Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон, Марк отстает на 17 баллов, Феттель на 24. В Кубке Конструкторов отрыв McLaren от Red Bull составляет 29 пунктов.
| # | Пилот | Команда | Время | Пит |
| 1. | М.Уэббер | Red Bull | 52 круга | 1 |
| 2. | Л.Хэмилтон | McLaren | +1.3 | 1 |
| 3. | Н.Росберг | Mercedes GP | +21.3 | 1 |
| 4. | Д.Баттон | McLaren | +21.9 | 1 |
| 5. | Р.Баррикелло | Williams | +31.4 | 1 |
| 6. | К.Кобаяши | BMW Sauber | +32.1 | 1 |
| 7. | С.Феттель | Red Bull | +36.7 | 1 |
| 8. | А.Сутил | Force India | +40.9 | 1 |
| 9. | М.Шумахер | Mercedes GP | +41.5 | 1 |
| 10. | Н.Хюлкенберг | Williams | +42.0 | 1 |
| 11. | В.Лиуцци | Force India | +42.4 | 1 |
| 12. | С.Буэми | Toro Rosso | +47.6 | 1 |
| 13. | В.Петров | Renault | +59.3 | 2 |
| 14. | Ф.Алонсо | Ferrari | +62.3 | 3 |
| 15. | Ф.Масса | Ferrari | +67.4 | 2 |
| 16. | Я.Трулли | Lotus | +1 круг | 1 |
| 17. | Х.Ковалайнен | Lotus | +1 круг | 1 |
| 18. | Т.Глок | Virgin | +2 круга | 1 |
| 19. | К.Чандхок | HRT | +2 круга | 1 |
| 20. | С.Ямамото | HRT | +2 круга | 1 |
| Х.Альгерсуари | Toro Rosso | сход | ||
| П.де ла Роса | BMW Sauber | сход | ||
| Р.Кубица | Renault | сход | ||
| Л.ди Грасси | Virgin | сход |
Лучший круг: Фернандо Алонсо – 1.30.874 (52-й круг)
Гран При Великобритании: квалификация
10 июля 2010
Red Bull во всех трех сегментах квалификации Гран При Великобритании не оставил соперникам ни единого шанса на успех. Себастьян Феттель и Марк Уэббер боролись, можно сказать, только между собой, с каждым кругом улучшая рекорд трассы в её новой конфигурации. Лишь гонщики Red Bull смогли преодолеть круг быстрее 90 секунд, и уйдут завтра в бой с первого ряда стартовой решетки: Феттель – первый, Уэббер только второй.
Быстрее всех среди «остальных» так же во всех сегментах квалификации оказался Фернандо Алонсо, чем и заслужил третью стартовую позицию. Компанию испанцу на второй линии стартовой решетки составит Льюис Хэмилтон. Так же в десятке Росберг, Кубица, Масса, Баррикелло, де ла Роса и Шумахер.
Главным разочарованием квалификации можно назвать 14-е место действующего чемпиона мира Дженсона Баттона. Перед домашней публикой британец традиционно выступает не самым лучшим образом, что он продемонстрировал и сегодня. Только 16-й Виталий Петров, правда были на то у россиянина свои причины.
Вновь лучшим среди пилотов новых команд становиться Хейкки Ковалайнен. Второй Lotus Ярно Трулли на этот раз уступил Тимо Глоку. Дебютант сезона, но не Формулы 1, Сакон Ямамото замыкает протокол, однако уступил напарнику уже порядка 0.4 секунды.
| # | Пилот | Команда | Q1 | Q2 | Q3 | Круги |
| 1. | С.Феттель | Red Bull | 1:30.841 | 1:30.480 | 1:29.615 | 18 |
| 2. | М.Уэббер | Red Bull | 1:30.858 | 1:30.114 | 1:29.758 | 18 |
| 3. | Ф.Алонсо | Ferrari | 1:30.997 | 1:30.700 | 1:30.426 | 23 |
| 4. | Л.Хэмилтон | McLaren | 1:31.297 | 1:31.118 | 1:30.556 | 17 |
| 5. | Н.Росберг | Mercedes GP | 1:31.626 | 1:31.085 | 1:30.625 | 23 |
| 6. | Р.Кубица | Renault | 1:31.680 | 1:31.344 | 1:31.040 | 22 |
| 7. | Ф.Масса | Ferrari | 1:31.313 | 1:31.010 | 1:31.172 | 26 |
| 8. | Р.Баррикелло | Williams | 1:31.424 | 1:31.126 | 1:31.175 | 20 |
| 9. | П.де ла Роса | BMW Sauber | 1:31.533 | 1:31.327 | 1:31.274 | 16 |
| 10. | М.Шумахер | Mercedes GP | 1:32.058 | 1:31.022 | 1:31.430 | 20 |
| 11. | А.Сутил | Force India | 1:31.109 | 1:31.399 | 15 | |
| 12. | К.Кобаяши | BMW Sauber | 1:31.851 | 1:31.421 | 14 | |
| 13. | Н.Хюлкенберг | Williams | 1:32.144 | 1:31.635 | 17 | |
| 14. | Д.Баттон | McLaren | 1:31.435 | 1:31.699 | 17 | |
| 15. | В.Лиуцци | Force India | 1:32.226 | 1:31.708 | 14 | |
| 16. | В.Петров | Renault | 1:31.638 | 1:31.796 | 14 | |
| 17. | С.Буэми | Toro Rosso | 1:31.901 | 1:32.012 | 14 | |
| 18. | Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:32.430 | 7 | ||
| 19. | Х.Ковалайнен | Lotus | 1:34.405 | 9 | ||
| 20. | Т.Глок | Virgin | 1:34.775 | 10 | ||
| 21. | Я.Трулли | Lotus | 1:34.864 | 10 | ||
| 22. | Л.ди Грасси | Virgin | 1:35.212 | 10 | ||
| 23. | К.Чандхок | HRT | 1:36.576 | 7 | ||
| 24. | С.Ямамото | HRT | 1:36.968 | 9 |
Гран При Великобритании: свободные заезды в субботу
10 июля 2010
Доминирование пилотов Red Bull продолжилось и на свободных заездах в субботу, хотя соперники и подобрались достаточно близко. Лишь Феттелю и Уэбберу удалось выйти из 1:31.000. Высокий темп набрала Ferrari: Алонсо и Масса вновь преследуют Red Bull, однако на этот раз между ними вклинился Нико Росберг. Кроме того, в десятку попали представители ещё четырех команд: Renault, McLaren, BMW Sauber и Williams.
В сравнении со вчерашним днем, значительно плотнее стали результаты: в секунде от лидера уместилось сразу 13 пилотов. Вновь худшее время показал Сакон Ямамото, однако проиграл уже несколько меньше. В то же время лучшим среди пилотов новых команд снова становиться Хейкки Ковалайнен. Похоже, финн окончательно решил присвоить себе это звание.
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1.С.Феттель | Red Bull | 1:30.958 | 14 | |
| 2.М.Уэббер | Red Bull | 1:30.992 | +0.034 | 15 |
| 3.Ф.Алонсо | Ferrari | 1:31.101 | +0.143 | 10 |
| 4.Н.Росберг | Mercedes GP | 1:31.188 | +0.230 | 15 |
| 5.Ф.Масса | Ferrari | 1:31.240 | +0.282 | 16 |
| 6.Р.Кубица | Renault | 1:31.519 | +0.561 | 18 |
| 7.Л.Хэмилтон | McLaren | 1:31.549 | +0.591 | 16 |
| 8.М.Шумахер | Mercedes GP | 1:31.555 | +0.597 | 14 |
| 9.П.де ла Роса | BMW Sauber | 1:31.559 | +0.601 | 18 |
| 10.Р.Баррикелло | Williams | 1:31.581 | +0.623 | 16 |
| 11.В.Петров | Renault | 1:31.698 | +0.740 | 17 |
| 12.Д.Баттон | McLaren | 1:31.703 | +0.745 | 16 |
| 13.Н.Хюлкенберг | Williams | 1:31.867 | +0.909 | 17 |
| 14.К.Кобаяши | BMW Sauber | 1:31.947 | +0.989 | 16 |
| 15.А.Сутил | Force India | 1:31.994 | +1.036 | 13 |
| 16.С.Буэми | Toro Rosso | 1:32.235 | +1.277 | 18 |
| 17.Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:32.331 | +1.373 | 20 |
| 18.В.Лиуцци | Force India | 1:32.723 | +1.765 | 18 |
| 19.Х.Ковалайнен | Lotus | 1:34.339 | +3.381 | 20 |
| 20.Л.ди Грасси | Virgin | 1:35.479 | +4.521 | 17 |
| 21.Я.Трулли | Lotus | 1:36.098 | +5.140 | 11 |
| 22.К.Чандхок | HRT | 1:36.286 | +5.328 | 16 |
| 23.Т.Глок | Virgin | 1:36.640 | +5.682 | 6 |
| 24.С.Ямамото | HRT | 1:37.178 | +6.220 | 18 |
Гран При Великобритании: свободные заезды в пятницу
9 июля 2010
Себастьян Феттель возглавил первую часть свободных заездов Гран При Великобритании в пятницу. В секунде от лидера расположились Хэмилтон, Кубица, Уэббер и Сутил. Остальные проиграли достаточно много, Фелипе Масса с 17-м временем отстал почти на три секунды.
Сразу 3 замены основных пилотов произошли сегодня в стане команд. Файруз Фаузи заменил Ярно Трулли в Lotus, Пол ди Риеста – Витантонио Лиуцци в Force India и Сакон Ямамото сел за руль Hispania Racing вместо Бруно Сенны.
Результаты первой части свободных заездов:
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1.С.Феттель | Red Bull | 1:32.280 | 22 | |
| 2.Л.Хэмилтон | McLaren | 1:32.614 | +0.334 | 16 |
| 3.Р.Кубица | Renault | 1:32.725 | +0.445 | 21 |
| 4.М.Уэббер | Red Bull | 1:32.747 | +0.467 | 23 |
| 5.А.Сутил | Force India | 1:32.968 | +0.688 | 18 |
| 6.Н.Росберг | Mercedes GP | 1:33.318 | +1.038 | 21 |
| 7.Н.Хюлкенберг | Williams | 1:33.377 | +1.097 | 19 |
| 8.Д.Баттон | McLaren | 1:33.519 | +1.239 | 20 |
| 9.М.Шумахер | Mercedes GP | 1:33.955 | +1.675 | 18 |
| 10.Р.Баррикелло | Williams | 1:34.016 | +1.736 | 17 |
| 11.С.Буэми | Toro Rosso | 1:34.132 | +1.852 | 21 |
| 12.В.Петров | Renault | 1:34.365 | +2.085 | 22 |
| 13.Ф.Алонсо | Ferrari | 1:34.490 | +2.210 | 20 |
| 14.П.ди Риеста | Force India | 1:34.580 | +2.300 | 22 |
| 15.К.Кобаяши | BMW Sauber | 1:34.710 | +2.430 | 16 |
| 16.П.де ла Роса | BMW Sauber | 1:34.901 | +2.621 | 17 |
| 17.Ф.Масса | Ferrari | 1:35.037 | +2.757 | 21 |
| 18.Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:35.318 | +3.038 | 27 |
| 19.Х.Ковалайнен | Lotus | 1:36.747 | +4.467 | 16 |
| 20.Т.Глок | Virgin | 1:37.330 | +5.050 | 11 |
| 21.Л.ди Грасси | Virgin | 1:37.518 | +5.238 | 15 |
| 22.К.Чандхок | HRT | 1:38.735 | +6.455 | 21 |
| 23.Ф.Фаузи | Lotus | 1:39.510 | +7.230 | 11 |
| 24.С.Ямамото | HRT | 1:39.673 | +7.393 | 27 |
После обеда сессию возглавил так же пилот Red Bull, однако на этот раз им стал Марк Уэббер. Разрывы остались примерно на том же уровне, и в секунде от лидера вновь финишировали всего четыре пилота. Технические проблемы не позволили выполнить программу обоим пилотам Lotus, в остальном же сессия прошла достаточно спокойно.
Результаты второй части свободных заездов:
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1.М.Уэббер | Red Bull | 1:31.234 | 15 | |
| 2.Ф.Алонсо | Ferrari | 1:31.626 | +0.392 | 26 |
| 3.С.Феттель | Red Bull | 1:31.875 | +0.641 | 25 |
| 4.Ф.Масса | Ferrari | 1:32.099 | +0.865 | 25 |
| 5.Н.Росберг | Mercedes GP | 1:32.166 | +0.932 | 29 |
| 6.М.Шумахер | Mercedes GP | 1:32.660 | +1.426 | 28 |
| 7.В.Петров | Renault | 1:32.745 | +1.511 | 29 |
| 8.Л.Хэмилтон | McLaren | 1:32.757 | +1.523 | 22 |
| 9.А.Сутил | Force India | 1:32.787 | +1.553 | 27 |
| 10.Р.Баррикелло | Williams | 1:32.967 | +1.733 | 33 |
| 11.Р.Кубица | Renault | 1:33.019 | +1.785 | 30 |
| 12.Н.Хюлкенберг | Williams | 1:33.164 | +1.930 | 29 |
| 13.Д.Баттон | McLaren | 1:33.200 | +1.966 | 24 |
| 14.К.Кобаяши | BMW Sauber | 1:33.402 | +2.168 | 23 |
| 15.В.Лиуцци | Force India | 1:33.728 | +2.494 | 27 |
| 16.С.Буэми | Toro Rosso | 1:33.836 | +2.602 | 36 |
| 17.П.де ла Роса | BMW Sauber | 1:34.051 | +2.817 | 29 |
| 18.Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:34.643 | +3.409 | 36 |
| 19.Х.Ковалайнен | Lotus | 1:35.465 | +4.231 | 25 |
| 20.Л.ди Грасси | Virgin | 1:36.237 | +5.003 | 24 |
| 21.Т.Глок | Virgin | 1:36.553 | +5.319 | 21 |
| 22.К.Чандхок | HRT | 1:37.019 | +5.785 | 27 |
| 23.С.Ямамото | HRT | 1:38.303 | +7.069 | 32 |
| 24.Я.Трулли | Lotus | 1:42.901 | +11.667 | 3 |
