Гран При Южной Кореи: свободные заезды в субботу

23 октября 2010

Роберт Кубица стал автором лучшего времени в последней тренировке Гран При Кореи 2010. Поляк менее чем на одну десятую опередил сразу трёх соперников, претендентов на чемпионский титул: Хэмилтона, Алонсо и Уэббера. В секунде от лидера уместилось ещё двое гонщиков: Нико Росберг и Фелипе Масса.

# Пилот Команда Время Разница Круги
1. Р.Кубица Renault 1:37.354 15
2. Л.Хэмилтон McLaren 1:37.402 +0.048 16
3. Ф.Алонсо Ferrari 1:37.426 +0.072 15
4. М.Уэббер Red Bull 1:37.441 +0.087 13
5. Н.Росберг Mercedes GP 1:37.629 +0.275 12
6. Ф.Масса Ferrari 1:37.955 +0.601 16
7. Д.Баттон McLaren 1:38.419 +1.065 15
8. Н.Хюлкенберг Williams 1:38.501 +1.147 17
9. М.Шумахер Mercedes GP 1:38.630 +1.276 12
10. А.Сутил Force India 1:38.632 +1.278 18
11. В.Петров Renault 1:38.668 +1.314 14
12. Р.Баррикелло Williams 1:38.733 +1.379 16
13. С.Буэми Toro Rosso 1:39.058 +1.704 21
14. К.Кобаяши BMW Sauber 1:39.145 +1.791 16
15. Х.Альгерсуари Toro Rosso 1:39.159 +1.805 21
16. С.Феттель Red Bull 1:39.780 +2.426 9
17. Н.Хайдфельд BMW Sauber 1:40.289 +2.935 17
18. В.Лиуцци Force India 1:41.591 +4.237 15
19. Я.Трулли Lotus 1:41.623 +4.269 15
20. Т.Глок Virgin 1:41.853 +4.499 17
21. Х.Ковалайнен Lotus 1:42.095 +4.741 19
22. Л.ди Грасси Virgin 1:43.111 +5.757 19
23. Б.Сенна HRT 1:43.417 +6.063 19
24. С.Ямамото HRT 1:43.880 +6.526 20

Гран При Южной Кореи: свободные заезды в пятницу

22 октября 2010

Льюис Хэмилтон стал автором лучшего времени первого заезда, прошедшего на новой южнокорейской трассе. Немного проиграли британцу Кубица и Росберг. Четверо других претендентов на чемпионский титул расположились неравномерно: Феттель с Баттоном замкнули пятерку, Уэббер показал 7-й результат, Алонсо только 15-й. В десятку лучших попали так же Шумахер, Хайдфельд, Хюлкенберг и Баррикелло.

Проблемы сопровождали многих пилотов, однако разнообразные вылеты за пределы трассы к серьезным последствиям не приводили.
Результаты первой части свободных заездов:

# Пилот Команда Время Разница Круги
1. Л.Хэмилтон McLaren 1:40.887 15
2. Р.Кубица Renault 1:40.968 +0.081 18
3. Н.Росберг Mercedes GP 1:41.152 +0.265 21
4. С.Феттель Red Bull 1:41.371 +0.484 18
5. Д.Баттон McLaren 1:41.940 +1.053 16
6. М.Шумахер Mercedes GP 1:42.022 +1.135 25
7. М.Уэббер Red Bull 1:42.202 +1.315 23
8. Н.Хайдфельд BMW Sauber 1:42.293 +1.406 18
9. Н.Хюлкенберг Williams 1:42.678 +1.791 21
10. Р.Баррикелло Williams 1:42.883 +1.996 23
11. В.Петров Renault 1:42.896 +2.009 22
12. Ф.Масса Ferrari 1:43.054 +2.167 25
13. К.Кобаяши BMW Sauber 1:43.309 +2.422 20
14. А.Сутил Force India 1:43.602 +2.715 18
15. Ф.Алонсо Ferrari 1:43.928 +3.041 21
16. С.Буэми Toro Rosso 1:43.940 +3.053 23
17. В.Лиуцци Force India 1:44.887 +4.000 21
18. Х.Альгерсуари Toro Rosso 1:45.141 +4.254 26
19. Т.Глок Virgin 1:45.588 +4.701 20
20. Ж.Д’Амброзио Virgin 1:46.613 +5.726 17
21. Х.Ковалайнен Lotus 1:47.115 +6.228 22
22. С.Ямамото HRT 1:50.347 +9.460 29
23. Б.Сенна HRT 1:50.821 +9.934 15
24. Я.Трулли Lotus 1:51.701 +10.814 11

Во второй тренировке лидер чемпионата Марк Уэббер сразу на 3 секунды улучшил утреннее время Хэмилтона. Австралиец вышел из 1:38, чего не удалось сделать ни Алонсо, ни Хэмилтону, проигравшим Марку несколько десятых. Баттон и Феттель показали 5-й и 7-й результаты. В десятку попали так же Кубица, Масса, Петров, Росберг и Кобаяши.

Пилоты допускали немало ошибок, приводивших к выезду за пределы трассы, однако остановить машину пришлось лишь Витантонио Лиуцци. Трасса и вправду оказалась скользкой и грязной, однако её состояние постоянно улучшается, так что завтра скорости, наверняка, возрастут ещё больше.
Результаты второй части свободных заездов:

# Пилот Команда Время Разница Круги
1. М.Уэббер Red Bull 1:37.942 23
2. Ф.Алонсо Ferrari 1:38.132 +0.190 30
3. Л.Хэмилтон McLaren 1:38.279 +0.337 29
4. Р.Кубица Renault 1:38.718 +0.776 29
5. Д.Баттон McLaren 1:38.726 +0.784 19
6. Ф.Масса Ferrari 1:38.820 +0.878 32
7. С.Феттель Red Bull 1:39.204 +1.262 22
8. В.Петров Renault 1:39.267 +1.325 28
9. Н.Росберг Mercedes GP 1:39.268 +1.326 29
10. К.Кобаяши BMW Sauber 1:39.564 +1.622 26
11. Н.Хайдфельд BMW Sauber 1:39.588 +1.646 25
12. М.Шумахер Mercedes GP 1:39.598 +1.656 26
13. Р.Баррикелло Williams 1:39.812 +1.870 35
14. В.Лиуцци Force India 1:39.881 +1.939 27
15. А.Сутил Force India 1:39.971 +2.029 22
16. Н.Хюлкенберг Williams 1:40.478 +2.536 30
17. Х.Альгерсуари Toro Rosso 1:40.578 +2.636 29
18. С.Буэми Toro Rosso 1:40.896 +2.954 32
19. Х.Ковалайнен Lotus 1:42.773 +4.831 29
20. Я.Трулли Lotus 1:42.801 +4.859 19
21. Т.Глок Virgin 1:43.115 +5.173 26
22. Л.ди Грасси Virgin 1:44.039 +6.097 29
23. С.Ямамото HRT 1:45.166 +7.224 19
24. Б.Сенна HRT 1:46.649 +8.707 3

Читать запись полностью

Гран При Японии: гонка

10 октября 2010

После трёх месяцев безуспешных попыток выиграть Гран При, в Японии Себастьян Феттель своего добивается. Как и год назад, победа в квалификации, а затем и в гонке достается Себастьяну, лучший круг в гонке – Марку Уэбберу, однако если в 2009-ом австралиец до финиша не добрался, то на этот раз Red Bull покидает Сузуку, завоевав дубль.

Ещё до старта гонки из борьбы выбыл Лукас ди Грасси. Направляясь к стартовой решетке, бразилец вёл себя чересчур активно, что привело к аварии. Таким образом, в гонке Гран При Японии 2010 стартовали 23 пилота, однако уже через круг их число заметно сократилось. На старте Петров неудачно атаковал Хюлкенберга, в результате столкновения россиянина отбросило в барьер на стартовой прямой, немец остановился в следующем повороте. В первом повороте не разминулись Лиуцци и Масса. Бразилец выехал на траву, машину повело в противоположную сторону трассы, где в него врезался Витантонио.

На трассу выехала машина безопасности. Роберт Кубица на старте прорвался на второе место, однако его R30 лишилась заднего правого колеса, поляк был вынужден остановится. На седьмом круге гонка возобновилась, однако кроме пилотов Mercedes никто активности не проявлял.

На середине дистанции начались плановые пит-стопы. Среди лидеров позже всех в боксах остановился Дженсон Баттон, однако никакой выгоды из своей стратегии ему извлечь не удалось. На втором отрезке дистанции упала скорость у Хэмилтона, что позволило Баттону пройти напарника. Обгоны на протяжении всей гонки происходили за пределами лидирующей группы.

За 9 кругов до финиша взорвался двигатель у Force India Адриана Сутила, тем не менее немец смог добраться до боксов, залив при этом часть трассы маслом. За 6 кругов до окончания гонки не выдержало крепление заднего колеса на болиде Mercedes Нико Росберга. Немца развернуло, и, едва разминувшись со стеной, Нико замер в гравии. Атаковал на последних кругах Камуи Кобаяши. Японец перед домашними трибунами даже на поврежденной машине смог опередить Альгерсуари, Баррикелло, а заодно и нового напарника по команде – Ника Хайдфельда, решившего не сопротивляться.

Феттель и Уэббер в итоге привезли Red Bull победный дубль, Марк по последнем круге отобрал у Себастьяна быстрый круг. Алонсо и Феттель сравнялись в чемпионате по очкам, Уэббер лидерство удержал. Отстают как в гонке, так и в чемпионате пилоты McLaren…

# Пилот Команда Время Пит
1. С.Феттель Red Bull 53 круга 1
2. М.Уэббер Red Bull +0.9 1
3. Ф.Алонсо Ferrari +2.7 1
4. Д.Баттон McLaren +13.5 1
5. Л.Хэмилтон McLaren +39.5 1
6. М.Шумахер Mercedes GP +59.9 1
7. К.Кобаяши BMW Sauber +64.0 1
8. Н.Хайдфельд BMW Sauber +69.6 1
9. Р.Баррикелло Williams +70.8 1
10. С.Буэми Toro Rosso +72.8 1
11. Х.Альгерсуари Toro Rosso +1 круг 2
12. Х.Ковалайнен Lotus +1 круг 1
13. Я.Трулли Lotus +2 круга 1
14. Т.Глок Virgin +2 круга 2
15. Б.Сенна HRT +2 круга 1
16. С.Ямамото HRT +3 круга 1
17. Н.Росберг Mercedes +6 кругов 1
А.Сутил Force India сход
Р.Кубица Renault сход
Н.Хюлкенберг Williams сход
Ф.Масса Ferrari сход
В.Петров Renault сход
В.Лиуцци Force India сход
Д.ди Грасси Virgin сход

Лучший круг: Марк Уэббер – 1:33.474 (53-й круг)
Читать запись полностью

Гран При Японии: квалификация

10 октября 2010

Перенесенная из-за плохой погоды квалификация в воскресенье прошла не только по сухой погоде, но и на сухой трассе, что позволило гонщикам показать всё, на что они способны. Себастьян Феттель восьмой раз в сезоне выиграл квалификацию, опередив собственного напарника менее чем на 0.07 секунды. Третье время в финальной сессии показал Льюис Хэмилтон, однако, учитывая штраф в 5 позиций, британец будет стартовать с восьмого места…

Попали в первую десятку так же Кубица, Алонсо, Баттон, Росберг, Баррикелло, Хюлкенберг и Шумахер. Во второй сессии Михаэль в последний момент попал в Q3, выбив с 10 места Ника Хайдфельда. Как ни старался, но только 12-е время показал Фелипе Масса. Не прошли в финал так же Петров, Кобаяши, Сутил, Альгерсуари и Лиуцци.

Лучшим пилотом новых команд стал Ярно Трулли. Lotus в полном составе обыграл Virgin Racing, которая в свою очередь оказалась быстрее HRT. Присоединился к новым командам Себастьен Буэми, не попавший в Q2.

# Пилот Команда Q1 Q2 Q3 Круги
1. С.Феттель Red Bull 1:32.035 1:31.184 1:30.785 20
2. М.Уэббер Red Bull 1:32.476 1:31.241 1:30.853 21
3. Л.Хэмилтон McLaren 1:32.809 1:31.523 1:31.169 22
4. Р.Кубица Renault 1:32.808 1:32.042 1:31.231 21
5. Ф.Алонсо Ferrari 1:32.555 1:31.819 1:31.352 26
6. Д.Баттон McLaren 1:32.636 1:31.763 1:31.378 21
7. Н.Росберг Mercedes GP 1:32.238 1:31.886 1:31.494 22
8. Р.Баррикелло Williams 1:32.361 1:31.874 1:31.535 22
9. Н.Хюлкенберг Williams 1:32.211 1:31.926 1:31.559 20
10. М.Шумахер Mercedes GP 1:32.513 1:32.073 1:31.846 21
11. Н.Хайдфельд BMW Sauber 1:33.011 1:32.187 17
12. Ф.Масса Ferrari 1:32.721 1:32.321 20
13. В.Петров Renault 1:32.849 1:32.422 18
14. К.Кобаяши BMW Sauber 1:32.783 1:32.427 15
15. А.Сутил Force India 1:33.186 1:32.659 17
16. Х.Альгерсуари Toro Rosso 1:33.471 1:33.071 17
17. В.Лиуцци Force India 1:33.216 1:33.154 16
18. С.Буэми Toro Rosso 1:33.568 11
19. Я.Трулли Lotus 1:35.346 10
20. Х.Ковалайнен Lotus 1:35.464 11
21. Л.ди Грасси Virgin 1:36.265 9
22. Т.Глок Virgin 1:36.332 8
23. Б.Сенна HRT 1:37.270 10
24. С.Ямамото HRT 1:37.365 8

Читать запись полностью

Гран При Японии: свободные заезды в субботу

9 октября 2010

Если в пятницу гонщикам на тренировках не мешало абсолютно ничего, то субботняя практика была серьезно скорректирована осадками. Лишь несколько минут прошло с начала заезда, как на трассу обрушился ливень, длившийся всю сессию. Хоть какое-то время на круге показали только Альгерсуари и Глок. Остальные 22 пилота ограничились установочными кругами, после которых возвращались в боксы, и в большинстве случаев больше не выезжали.

Пилот Команда Время Разница Круги
1.Х.Альгерсуари Toro Rosso 1:55.902 9
2.Т.Глок Virgin 2:07.497 +11.595 6
3.Л.ди Грасси Virgin - - 1
4.С.Ямамото HRT - - 1
5.Б.Сенна HRT - - 1
6.С.Буэми Toro Rosso - - 4
7.Н.Хайдфельд BMW Sauber - - 1
8.Ф.Масса Ferrari - - 1
9.Н.Хюлкенберг Williams - - 2
10.Р.Баррикелло Williams - - 1
11.К.Кобаяши BMW Sauber - - 1
12.Х.Ковалайнен Lotus - - 1
13.Н.Росберг Mercedes GP - - 1
14.В.Лиуцци Force India - - 1
15.М.Уэббер Red Bull - - 1
16.М.Шумахер Mercedes GP - - 1
17.Ф.Алонсо Ferrari - - 1
18.В.Петров Renault - - 1
19.Д.Баттон McLaren - - 3
20.Я.Трулли Lotus - - 1
21.С.Феттель Red Bull - - 1
22.А.Сутил Force India - - 1
23.Р.Кубица Renault - - 2
24.Л.Хэмилтон McLaren - - 3

Тайминг неофициальный

Гран При Японии: свободные заезды в пятницу

8 октября 2010

Пилотам команды Red Bull в японской Сузуке равных по силе соперников не нашлось… Себастьян Феттель и Марк Уэббер в первой тренировке показали практически одинаковое время, на полсекунды опередив ближайшего из соперников, коим для Red Bull стал Роберт Кубица. Адриан Сутил, занявший 4-е место, уступил Феттелю более секунды. Несколько тысячных проиграл Сутилу Льюис Хэмилтон, ещё несколько сотых Рубенс Баррикелло. Результаты оказались достаточно плотными, правда лишь за пределами первой тройки.

Сессия изобиловала небольшими инцидентами, не приводившими к серьезным последствиям, однако без аварий всё же не обошлось – расколотил машину Хэмилтон.
Результаты первой части свободных заездов:

# Пилот Команда Время Разница Круги
1. С.Феттель Red Bull 1:32.585 23
2. М.Уэббер Red Bull 1:32.633 +0.048 23
3. Р.Кубица Renault 1:33.129 +0.544 23
4. А.Сутил Force India 1:33.639 +1.054 13
5. Л.Хэмилтон McLaren 1:33.643 +1.058 9
6. Р.Баррикелло Williams 1:33.677 +1.092 21
7. Н.Хюлкенберг Williams 1:33.707 +1.122 24
8. М.Шумахер Mercedes GP 1:33.739 +1.154 20
9. Н.Хайдфельд BMW Sauber 1:33.791 +1.206 23
10. Н.Росберг Mercedes GP 1:33.831 +1.246 9
11. Ф.Масса Ferrari 1:33.929 +1.344 25
12. Д.Баттон McLaren 1:34.042 +1.457 19
13. Ф.Алонсо Ferrari 1:34.169 +1.584 23
14. К.Кобаяши BMW Sauber 1:34.271 +1.686 19
15. В.Петров Renault 1:34.373 +1.788 24
16. В.Лиуцци Force India 1:34.379 +1.794 21
17. С.Буэми Toro Rosso 1:34.991 +2.406 26
18. Х.Альгерсуари Toro Rosso 1:35.684 +3.099 22
19. Х.Ковалайнен Lotus 1:36.949 +4.364 25
20. Т.Глок Virgin 1:37.329 +4.744 17
21. Я.Трулли Lotus 1:37.388 +4.803 23
22. Ж.Д’Амброзио Virgin 1:37.778 +5.193 23
23. Б.Сенна HRT 1:38.814 +6.229 28
24. С.Ямамото HRT 1:39.443 +6.858 26

Первый день в Сузуке завершился для Red Bull полным разгромом соперников. Себастьян Феттель вновь показал лучшее время уикенда, Марк Уэббер проехал свой лучший круг на четыре десятых хуже. Вновь на третьем месте расположился Роберт Кубица.  Смогли подтянутся к лидерам пилоты Ferrari – 4-е и 5-е места с секундным отставанием от Себа. Так же в десятке расположились Баттон, Петров, Шумахер, Сутил и Хюлкенберг.
Результаты второй части свободных заездов:

# Пилот Команда Время Разница Круги
1. С.Феттель Red Bull 1:31.465 32
2. М.Уэббер Red Bull 1:31.860 +0.395 29
3. Р.Кубица Renault 1:32.200 +0.735 32
4. Ф.Алонсо Ferrari 1:32.362 +0.897 34
5. Ф.Масса Ferrari 1:32.519 +1.054 35
6. Д.Баттон McLaren 1:32.533 +1.068 28
7. В.Петров Renault 1:32.703 +1.238 32
8. М.Шумахер Mercedes GP 1:32.831 +1.366 27
9. А.Сутил Force India 1:32.842 +1.377 26
10. Н.Хюлкенберг Williams 1:32.851 +1.386 26
11. Н.Росберг Mercedes GP 1:32.880 +1.415 26
12. К.Кобаяши BMW Sauber 1:33.471 +2.006 31
13. Л.Хэмилтон McLaren 1:33.481 +2.016 8
14. Р.Баррикелло Williams 1:33.564 +2.099 16
15. Н.Хайдфельд BMW Sauber 1:33.697 +2.232 33
16. С.Буэми Toro Rosso 1:34.005 +2.540 32
17. Х.Альгерсуари Toro Rosso 1:34.055 +2.590 37
18. В.Лиуцци Force India 1:34.310 +2.845 33
19. Х.Ковалайнен Lotus 1:36.095 +4.630 37
20. Я.Трулли Lotus 1:36.333 +4.868 33
21. Л.ди Грасси Virgin 1:36.630 +5.165 28
22. Т.Глок Virgin 1:36.834 +5.369 28
23. Б.Сенна HRT 1:37.352 +5.887 33
24. С.Ямамото HRT 1:37.831 +6.366 34

Читать запись полностью

Гран При Сингапура: гонка

26 сентября 2010

Как и две недели назад, в Гран При Сингапура 2010 Фернандо Алонсо стартует с поула, ставит лучший круг в гонке и выигрывает её! Фернандо лидировал на протяжении всей дистанции гонки, сумев довести дело до победы. Себастьян Феттель «провисел» на заднем антикрыле испанца всю гонку, однако улучшить позицию так и не смог. Марк Уэббер после острой борьбы в итоге так же финишировал на подиуме.

Старт гонки для лидеров прошёл без изменений, перестановки если и были, то в конце пелетона. Фелипе Масса на первом круге отправился в боксы на свой единственный плановый пит-стоп. На втором круге контакт между Хайдфельдом и Лиуцци вынудил последнего сойти, для безопасной эвакуации болида выехала машина безопасности. Большинство гонщиков, занимавшихся места за пределами первой десятки, отправились в боксы, был в их числе и Марк Уэббер.

Рестарт так же не повлиял на позиции лидеров. Не заезжавший в боксы Тимо Глок оказался на высоком для себя 10-ом месте, после чего долго сдерживал соперников из Force India, Williams, Renault, Ferrari. Ситуация на трассе стабилизировалась, на середине дистанции гонщики из первой десятки отправились на плановые пит-стопы. Алонсо и Феттель позиции сохранили, Уэббер за счет визита в боксы на 4-ом круге смог опередить пару пилотов McLaren.

Спустя несколько кругов на трассу вновь выехала машина безопасности – на участке, где трасса уходит под трибуны, Кобаяши не справился на торможении и врезался в барьер, через несколько секунд в Sauber врезался Бруно Сенна. Других пилотов из боксов по радио успели предупредить о возникшем препятствии.

После рестарта серия инцидентов придала гонке хаотичный порядок. Льюис Хэмилтон пошёл в атаку на Марка Уэббера, однако на выходе из поворота болиды коснулись, McLaren MP4-25 оказался поврежден – для Хэмилтона вторая гонка подряд привела к аварии и сходу. Ещё через несколько кругов Шумахер атаковал Хайдфельда, машины коснулись, Ника отбросило в ограждение – первая в текущем сезоне гонка для Хайдфельда оказалась закончена досрочно. Шумахеру пришлось совершить дополнительный визит в боксы для смены переднего антикрыла.

Если подавляющее большинство гонщиков избрало стратегию одного пит-стопа, то в Renault решили рискнуть – за 15 кругов до финиша Роберт Кубица второй остановился в боксах. На свежих шинах поляк смог за счет обгонов пробиться с 13-го на 7-е место. На последних кругах гонки загорелся двигатель на «Лотусе» Хейкки Ковалайнена, однако финн машину не бросил – проехал мимо въезда на пит-лейн и остановился на стартовой прямой, где, получив огнетушитель, сам принялся сбивать пламя с болида.

# Пилот Команда Время Пит
1. Ф.Алонсо Ferrari 61 круг 1
2. С.Феттель Red Bull +0.2 1
3. М.Уэббер Red Bull +29.1 1
4. Д.Баттон McLaren +30.3 1
5. Н.Росберг Mercedes GP +49.3 1
6. Р.Баррикелло Williams +56.1 1
7. Р.Кубица Renault +86.5 2
8. Ф.Масса Ferrari +113.3 1
9. А.Сутил* Force India +122.4 1
10. Н.Хюлкенберг** Williams +132.8 1
11. В.Петров Renault +1 круг 1
12. Х.Альгерсуари Toro Rosso +1 круг 1
13. М.Шумахер Mercedes GP +1 круг 2
14. С.Буэми Toro Rosso +1 круг 3
15. Л.ди Грасси Virgin +2 круга 2
16. Х.Ковалайнен Lotus +3 круга 2
Т.Глок Virgin сход
Н.Хайдфельд BMW Sauber сход
Л.Хэмилтон McLaren сход
К.Клин HRT сход
К.Кобаяши BMW Sauber сход
Б.Сенна HRT сход
Я.Трулли Lotus сход
В.Лиуцци Force India сход

*К результату Адриана Сутила прибавлено 20 секунд за срезку шиканы на первом круге.
**К результату Нико Хюлкенберга прибавлено 20 секунд за срезку шиканы на первом круге.

Лучший круг: Фернандо Алонсо – 1:47.976 (58-й круг)

Гран При Сингапура: квалификация

25 сентября 2010

Несмотря на доминирование пилотов Red Bull на протяжении всех трех частей свободных заездов, победителем квалификации Гран При Сингапура 2010 стал двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо. В целом для Ferrari квалификации сложилась неоднозначно: первое и последнее места, однако с точки зрения борьбы за чемпионский титул, Ferrari получила преимущество над соперниками.

В первом сегменте квалификации Фелипе Масса был вынужден остановится на трассе из-за технических проблем, так и не показав никакого времени, что отбросило его на последнее место. Не прошли дальше так же пилоты новых команд, лучшей среди которых стала Virgin Racing. Кристиан Клин опередил Бруно Сенну.

Второй сегмент квалификации так же запомнился сходом – Виталий Петров ошибся на торможении, болид развернуло и он ударился об ограждение трассы, подвеска заднего правого колеса оказалась сломана. Не прошли в финал Альгерсуари, Хюлкенберг, Петров, Буэми, Хайдфельд, Сутил и Лиуцци.

В финале квалификации практически все гонщики проехали по две серии кругов, причем Фернандо Алонсо показал свой лучший результат в первой из них. В последней попытке улучшали многие, однако до времени поула добраться никто не смог. Вторую гонку подряд Алонсо стартует с первого места.

# Пилот Команда Q1 Q2 Q3 Круги
1. Ф.Алонсо Ferrari 1:46.541 1:45.809 1:45.390 21
2. С.Феттель Red Bull 1:46.960 1:45.561 1:45.457 17
3. Л.Хэмилтон McLaren 1:48.296 1:46.042 1:45.571 18
4. Д.Баттон McLaren 1:48.032 1:46.490 1:45.944 18
5. М.Уэббер Red Bull 1:47.088 1:45.908 1:45.977 19
6. Р.Баррикелло Williams 1:48.183 1:47.019 1:46.236 22
7. Н.Росберг Mercedes GP 1:48.554 1:46.783 1:46.443 18
8. Р.Кубица Renault 1:47.657 1:46.949 1:46.593 15
9. М.Шумахер Mercedes GP 1:48.425 1:47.160 1:46.702 17
10. К.Кобаяши BMW Sauber 1:48.908 1:47.599 1:47.884 18
11. Х.Альгерсуари Toro Rosso 1:48.127 1:47.666 16
12. Н.Хюлкенберг Williams 1:47.984 1:47.674 13
13. В.Петров Renault 1:48.906 1:48.165 13
14. С.Буэми Toro Rosso 1:49.063 1:48.502 16
15. Н.Хайдфельд BMW Sauber 1:48.696 1:48.557 16
16. А.Сутил Force India 1:48.496 1:48.899 14
17. В.Лиуцци Force India 1:48.988 1:48.961 11
18. Т.Глок Virgin 1:50.721 9
19. Х.Ковалайнен Lotus 1:50.915 9
20. Л.ди Грасси Virgin 1:51.107 9
21. Я.Трулли Lotus 1:51.641 10
22. К.Клин HRT 1:52.946 7
23. Б.Сенна HRT 1:54.174 9
24. Ф.Масса Ferrari без времени 2

Читать запись полностью

Гран При Сингапура: свободные заезды в субботу

25 сентября 2010

Себастьян Феттель выиграл для Red Bull третью часть свободных заездов, довольно серьезно опередив ближайшего из соперников. В секунде от Себастьяна уместилось всего трое гонщиков: Фернандо Алонсо, Льюис Хэмилтон и Фелипе Масса. После дождя трасса оставалась влажной, однако пилоты сразу выехали на сликах. Компания Bridgestone привезла в Сингапур два комплекта шин: SuperSoft и Medium. Большую часть времени пилоты провели с составом Medium, оставив более мягкий тип на последнюю десятиминутку.

Смогли приблизится к лидеру пилоты новых команд. Отставание по-прежнему существенное, однако не такое больше, как было вчера: Тимо Глок проиграл Феттелю 4.3 секунды, при этом отстал от гонщиков Sauber всего на 1.3. секунды.

# Пилот Команда Время Разница Круги
1. С.Феттель Red Bull 1:48.028 15
2. Ф.Алонсо Ferrari 1:48.650 +0.622 16
3. Л.Хэмилтон McLaren 1:49.000 +0.972 12
4. Ф.Масса Ferrari 1:49.023 +0.995 18
5. Н.Росберг Mercedes GP 1:49.056 +1.028 17
6. М.Уэббер Red Bull 1:49.212 +1.184 13
7. Н.Хюлкенберг Williams 1:49.304 +1.276 17
8. Р.Кубица Renault 1:49.520 +1.492 16
9. А.Сутил Force India 1:49.916 +1.888 15
10. С.Буэми Toro Rosso 1:49.949 +1.921 16
11. В.Петров Renault 1:50.040 +2.012 15
12. Р.Баррикелло Williams 1:50.053 +2.025 16
13. Д.Баттон McLaren 1:50.060 +2.032 12
14. Х.Альгерсуари Toro Rosso 1:50.067 +2.039 16
15. М.Шумахер Mercedes GP 1:50.067 +2.039 14
16. В.Лиуцци Force India 1:50.868 +2.840 16
17. Н.Хайдфельд BMW Sauber 1:51.016 +2.988 15
18. К.Кобаяши BMW Sauber 1:51.027 +2.999 17
19. Т.Глок Virgin 1:52.340 +4.312 14
20. Х.Ковалайнен Lotus 1:53.146 +5.118 15
21. Л.ди Грасси Virgin 1:53.297 +5.269 15
22. Я.Трулли Lotus 1:53.681 +5.653 17
23. К.Клин HRT 1:54.826 +6.798 16
24. Б.Сенна HRT 1:55.367 +7.339 16

Читать запись полностью

Гран При Сингапура: свободные заезды в пятницу

25 сентября 2010

Марк Уэббер стал победителем первой части свободных заездов, опередив на одну десятую Михаэля Шумахера. Состояние трассы не позволило гонщикам показать истинную скорость машин, так как команды использовали только дождевую и промежуточную резину. Синоптики ожидают осадки на протяжении всего уикенда, сегодня же дождь шёл лишь с утра.

В Сингапуре вернулся в гонки Ник Хайдфельд, немец заменил в команде Sauber Педро де ла Росу, на один Гран При сел за руль Кристиан Клин – у Сакона Ямамото возникли проблемы со здоровьем. Virgin и Lotus дали возможность сесть за руль и своим тестерам – Жером Д’Амброзио и Файруз Фаузи оказались позади напарников.

Результаты первой части свободных заездов:

# Пилот Команда Время Разница Круги
1. М.Уэббер Red Bull 1:54.589 10
2. М.Шумахер Mercedes GP 1:54.708 +0.119 24
3. А.Сутил Force India 1:54.827 +0.238 15
4. С.Феттель Red Bull 1:55.137 +0.548 12
5. Х.Альгерсуари Toro Rosso 1:55.160 +0.571 20
6. Д.Баттон McLaren 1:55.333 +0.744 12
7. В.Лиуцци Force India 1:55.510 +0.921 15
8. С.Буэми Toro Rosso 1:55.523 +0.934 15
9. Р.Кубица Renault 1:55.672 +1.083 11
10. В.Петров Renault 1:55.914 +1.325 20
11. Ф.Алонсо Ferrari 1:56.090 +1.501 12
12. К.Кобаяши BMW Sauber 1:56.339 +1.750 22
13. Н.Хайдфельд BMW Sauber 1:56.458 +1.869 18
14. Н.Росберг Mercedes GP 1:56.598 +2.009 8
15. Х.Ковалайнен Lotus 1:56.603 +2.014 12
16. Р.Баррикелло Williams 1:56.615 +2.026 17
17. Н.Хюлкенберг Williams 1:56.840 +2.251 14
18. Л.Хэмилтон McLaren 1:56.884 +2.295 9
19. Ф.Масса Ferrari 1:57.760 +3.171 22
20. Т.Глок Virgin 1:59.034 +4.445 19
21. Ж.Д’Амброзио Virgin 1:59.275 +4.686 16
22. Б.Сенна HRT 1:59.783 +5.194 23
23. К.Клин HRT 2:03.424 +8.835 17
24. Ф.Фаузи Lotus 2:05.694 +1.105 11

Во второй части свободных заездов Red Bull остался в роли лидера, причем на этот раз оба пилота команды расположились в верхней части таблицы. Ближайшие из соперников, Дженсон Баттон и Фернандо Алонсо, проиграли Феттелю ровно секунду. На сухой городской трассе Марина Бей Red Bull, как и ожидалось, оказался вне конкуренции, однако дождемся результатов субботних заездов.

Новые команды проиграли лидеру непривычно много: самый быстрый из пилотов дебютировавших команд, Хейкки Ковалайнен, проиграл лидеру больше пяти секунд. Пилоты Red Bull в первой части свободных заездов ехали на промежуточных шинах быстрее, чем HRT на сликах во второй.

Результаты второй части свободных заездов:

# Пилот Команда Время Разница Круги
1. С.Феттель Red Bull 1:46.660 29
2. М.Уэббер Red Bull 1:47.287 +0.627 27
3. Д.Баттон McLaren 1:47.690 +1.030 28
4. Ф.Алонсо Ferrari 1:47.718 +1.058 20
5. Л.Хэмилтон McLaren 1:47.818 +1.158 28
6. Р.Баррикелло Williams 1:48.302 +1.642 31
7. Ф.Масса Ferrari 1:48.341 +1.681 28
8. Н.Росберг Mercedes GP 1:48.679 +2.019 26
9. Р.Кубица Renault 1:48.855 +2.195 15
10. М.Шумахер Mercedes GP 1:48.889 +2.229 31
11. Н.Хюлкенберг Williams 1:49.153 +2.493 32
12. К.Кобаяши BMW Sauber 1:49.438 +2.778 30
13. Н.Хайдфельд BMW Sauber 1:49.558 +2.898 26
14. В.Петров Renault 1:49.608 +2.948 30
15. В.Лиуцци Force India 1:49.896 +3.236 28
16. А.Сутил Force India 1:49.984 +3.324 11
17. Х.Альгерсуари Toro Rosso 1:50.191 +3.531 31
18. С.Буэми Toro Rosso 1:50.896 +4.236 35
19. Х.Ковалайнен Lotus 1:51.878 +5.218 30
20. Т.Глок Virgin 1:52.150 +5.490 22
21. Л.ди Грасси Virgin 1:53.431 +6.771 25
22. Я.Трулли Lotus 1:53.526 +6.866 27
23. Б.Сенна HRT 1:54.725 +8.065 27
24. К.Клин HRT 1:55.542 +8.882 25

Читать запись полностью