Гран При Абу Даби: гонка
16 ноября 2010
Выиграв финальный Гран При чемпионата в Абу Даби, Себастьян Феттель выиграл титул чемпиона Формулы 1 2010 года! Немец лидировал на протяжении большей части дистанции, однако только неудачное выступление соперников позволяло Себастьяну рассчитывать на успех. В непростой гонке Фернандо Алонсо финишировал седьмым, Марк Уэббер – восьмым, что позволило Феттелю подняться в личном зачете с третьего места на первое…
Уже на первом круге гонки на трассу выехала машина безопасности. Михаэль Шумахер боролся с напарником за позицию, однако в одном из поворотов болид семикратного чемпиона развернуло, после чего в него врезался Лиуцци. В столкновении никто из гонщиков не пострадал, удача явно сопутствовала Михаэлю, так как инцидент мог привести к гораздо более серьезным последствиям.
Петров, Росберг и ещё несколько соперников пользуясь ситуацией совершили пит-стоп. Спустя 5 кругов гонка возобновилась, ещё через 6 кругов первым среди претендентов на титул остановился в боксах Марк Уэббер. Пит-стоп Red Bull сказался и на стратегии пилотов Ferrari – Масса и Алонсо остановились через несколько кругов. Если Фелипе оказался не только позади австралийца, но и позади Альгерсуари, то Алонсо выехал перед Марком, однако застрял за Петровым.
После того, как плановый пит-стоп совершил последний из лидеров, стало окончательно ясно, что стратегическая ошибка Ferrari стоила Алонсо титула. Испанец две трети гонки провёл преследуя россиянина, однако так и не смог его обогнать, совершив всего-навсего одну попытку обгона.
Феттель уверенно выиграл финальный Гран При, отметились на подиуме оба пилота McLaren. Высокое 4-е место в сравнении со стартовой позицией занял Нико Росберг. Отметить стоит и Хайме Альгерсуари, сдерживавшего на протяжении 40 кругов Фелипе Массу.
| # | Пилот | Команда | Время | Пит |
| 1. | С.Феттель | Red Bull | 1:39:36.837 | 1 |
| 2. | Л.Хэмилтон | McLaren | +10.1 | 1 |
| 3. | Д.Баттон | McLaren | +11.0 | 1 |
| 4. | Н.Росберг | Mercedes GP | +30.7 | 1 |
| 5. | Р.Кубица | Renault | +39.0 | 1 |
| 6. | В.Петров | Renault | +43.5 | 1 |
| 7. | Ф.Алонсо | Ferrari | +43.7 | 1 |
| 8. | М.Уэббер | Red Bull | +44.2 | 1 |
| 9. | Х.Альгерсуари | Toro Rosso | +50.2 | 1 |
| 10. | Ф.Масса | Ferrari | +50.8 | 1 |
| 11. | Н.Хайдфельд | BMW Sauber | +51.5 | 1 |
| 12. | Р.Баррикелло | Williams | +57.6 | 1 |
| 13. | А.Сутил | Force India | +58.3 | 1 |
| 14. | К.Кобаяши | BMW Sauber | +59.5 | 1 |
| 15. | С.Буэми | Toro Rosso | +63.1 | 1 |
| 16. | Н.Хюлкенберг | Williams | +64.7 | 1 |
| 17. | Х.Ковалайнен | Lotus | +1 круг | 1 |
| 18. | Л.ди Грасси | Virgin | +2 круга | 1 |
| 19. | Б.Сенна | HRT | +2 круга | 1 |
| 20. | К.Клин | HRT | +2 круга | 1 |
| 21. | Я.Трулли | Lotus | +4 круга | 2 |
| Т.Глок | Virgin | сход | ||
| М.Шумахер | Mercedes GP | сход | ||
| В.Лиуцци | Force India | сход |
Лучший круг: Льюис Хэмилтон – 1:41.274 (47-й круг)
Гран При Абу Даби: квалификация
14 ноября 2010
Себастьян Феттель и Льюис Хэмилтон будут стартовать в Гран При Абу Даби с первой линии стартовой решетки. Следом уйдут в бой Фернандо Алонсо и Дженсон Баттон. Только с третьей линии предстоит стартовать Марку Уэбберу, компанию которому составит Фелипе Масса. Так же пробились в финал квалификации Баррикелло, Шумахер, Росберг и Петров.
Не прошли дальше второго сегмент Кубица, Кобаяши, Сутил, Хайдфельд, Хюлкенберг, Лиуцци и Альгерсуари. Обошлось без сюрпризов и расстановке новых команд. Lotus двумя машинами впереди Virgin, которая так же полным составом опередила HRT. Остался в первом сегменте и Себастьен Буэми.
| # | Пилот | Команда | Q1 | Q2 | Q3 | Круги |
| 1. | С.Феттель | Red Bull | 1:40.318 | 1:39.874 | 1:39.394 | 17 |
| 2. | Л.Хэмилтон | McLaren | 1:40.335 | 1:40.119 | 1:39.425 | 19 |
| 3. | Ф.Алонсо | Ferrari | 1:40.170 | 1:40.311 | 1:39.792 | 21 |
| 4. | Д.Баттон | McLaren | 1:40.877 | 1:40.014 | 1:39.823 | 23 |
| 5. | М.Уэббер | Red Bull | 1:40.690 | 1:40.074 | 1:39.925 | 20 |
| 6. | Ф.Масса | Ferrari | 1:40.942 | 1:40.323 | 1:40.202 | 19 |
| 7. | Р.Баррикелло | Williams | 1:40.904 | 1:40.476 | 1:40.203 | 26 |
| 8. | М.Шумахер | Mercedes GP | 1:41.222 | 1:40.452 | 1:40.516 | 20 |
| 9. | Н.Росберг | Mercedes GP | 1:40.231 | 1:40.060 | 1:40.589 | 25 |
| 10. | В.Петров | Renault | 1:41.018 | 1:40.658 | 1:40.901 | 21 |
| 11. | Р.Кубица | Renault | 1:41.336 | 1:40.780 | 13 | |
| 12. | К.Кобаяши | BMW Sauber | 1:41.045 | 1:40.783 | 14 | |
| 13. | А.Сутил | Force India | 1:41.473 | 1:40.914 | 18 | |
| 14. | Н.Хайдфельд | BMW Sauber | 1:41.409 | 1:41.113 | 17 | |
| 15. | Н.Хюлкенберг | Williams | 1:41.015 | 1:41.418 | 18 | |
| 16. | В.Лиуцци | Force India | 1:41.681 | 1:41.642 | 18 | |
| 17. | Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:41.707 | 1:41.738 | 18 | |
| 18. | С.Буэми | Toro Rosso | 1:41.824 | 11 | ||
| 19. | Я.Трулли | Lotus | 1:43.516 | 11 | ||
| 20. | Х.Ковалайнен | Lotus | 1:43.712 | 11 | ||
| 21. | Т.Глок | Virgin | 1:44.095 | 10 | ||
| 22. | Л.ди Грасси | Virgin | 1:44.510 | 9 | ||
| 23. | Б.Сенна | HRT | 1:45.085 | 10 | ||
| 24. | К.Клин | HRT | 1:45.296 | 10 |
Гран При Абу Даби: свободные заезды в субботу
14 ноября 2010
Под конец финальной тренировки лучшее время показал Себастьян Феттель, на десятую опередив напарника по команде Марка Уэббера. Менее секунды уступили паре пилотов Red Bull Хэмилтон, Алонсо, Баттон, Петров и Шумахер. Россиянина и немца разделила всего тысячная доля секунды. Так же в десятке уместились Росберг, Кубица и Хайдфельд.
| # | Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. | С.Феттель | Red Bull | 1:40.696 | 18 | |
| 2. | М.Уэббер | Red Bull | 1:40.829 | +0.133 | 15 |
| 3. | Л.Хэмилтон | McLaren | 1:41.280 | +0.584 | 13 |
| 4. | Ф.Алонсо | Ferrari | 1:41.490 | +0.794 | 14 |
| 5. | Д.Баттон | McLaren | 1:41.578 | +0.882 | 17 |
| 6. | В.Петров | Renault | 1:41.689 | +0.993 | 17 |
| 7. | М.Шумахер | Mercedes GP | 1:41.690 | +0.994 | 18 |
| 8. | Н.Росберг | Mercedes GP | 1:41.729 | +1.033 | 17 |
| 9. | Р.Кубица | Renault | 1:41.877 | +1.181 | 18 |
| 10. | Н.Хайдфельд | BMW Sauber | 1:41.893 | +1.197 | 20 |
| 11. | Н.Хюлкенберг | Williams | 1:41.934 | +1.238 | 18 |
| 12. | Ф.Масса | Ferrari | 1:41.978 | +1.282 | 14 |
| 13. | Р.Баррикелло | Williams | 1:42.316 | +1.620 | 15 |
| 14. | К.Кобаяши | BMW Sauber | 1:42.566 | +1.870 | 16 |
| 15. | А.Сутил | Force India | 1:42.587 | +1.891 | 18 |
| 16. | В.Лиуцци | Force India | 1:42.858 | +2.162 | 14 |
| 17. | Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:42.993 | +2.297 | 20 |
| 18. | С.Буэми | Toro Rosso | 1:43.344 | +2.648 | 18 |
| 19. | Х.Ковалайнен | Lotus | 1:44.876 | +4.180 | 15 |
| 20. | Я.Трулли | Lotus | 1:45.048 | +4.352 | 23 |
| 21. | Т.Глок | Virgin | 1:45.050 | +4.354 | 20 |
| 22. | Б.Сенна | HRT | 1:45.490 | +4.794 | 16 |
| 23. | Л.ди Грасси | Virgin | 1:45.629 | +4.933 | 22 |
| 24. | К.Клин | HRT | 1:46.464 | +5.768 | 17 |
Гран При Абу Даби: свободные заезды в пятницу
14 ноября 2010
Себастьян Феттель выиграл первую тренировку Гран При Абу Даби. Отстав от лидера на 0.6 секунды, второе время показал Льюис Хэмилтон, замкнул тройку лучших Дженсон Баттон. 4-е и 6-е время показали главные претенденты на титул Уэббер и Алонсо, между которыми вклинился Кубица. В десятку так же попали Шумахер, Кобаяши, Росберг и Хайдфельд.
Файруз Фаузи заменил Хейкки Ковалайнена, третью гонку вместо Сакона Ямамото проведет в Абу Даби Кристиан Клин.
Результаты первой части свободных заездов:
| # | Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. | С.Феттель | Red Bull | 1:42.760 | 18 | |
| 2. | Л.Хэмилтон | McLaren | 1:43.369 | +0.609 | 16 |
| 3. | Д.Баттон | McLaren | 1:43.785 | +1.025 | 19 |
| 4. | М.Уэббер | Red Bull | 1:43.840 | +1.080 | 19 |
| 5. | Р.Кубица | Renault | 1:44.080 | +1.320 | 19 |
| 6. | Ф.Алонсо | Ferrari | 1:44.121 | +1.361 | 17 |
| 7. | М.Шумахер | Mercedes GP | 1:44.199 | +1.439 | 19 |
| 8. | К.Кобаяши | BMW Sauber | 1:44.604 | +1.844 | 18 |
| 9. | Н.Росберг | Mercedes GP | 1:44.718 | +1.958 | 19 |
| 10. | Н.Хайдфельд | BMW Sauber | 1:44.737 | +1.977 | 19 |
| 11. | Ф.Масса | Ferrari | 1:45.160 | +2.400 | 18 |
| 12. | В.Петров | Renault | 1:45.445 | +2.685 | 21 |
| 13. | Р.Баррикелло | Williams | 1:45.474 | +2.714 | 15 |
| 14. | А.Сутил | Force India | 1:45.552 | +2.792 | 20 |
| 15. | В.Лиуцци | Force India | 1:45.585 | +2.825 | 14 |
| 16. | Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:46.003 | +3.243 | 20 |
| 17. | Н.Хюлкенберг | Williams | 1:46.644 | +3.884 | 19 |
| 18. | С.Буэми | Toro Rosso | 1:47.105 | +4.345 | 22 |
| 19. | Т.Глок | Virgin | 1:48.450 | +5.690 | 19 |
| 20. | Я.Трулли | Lotus | 1:48.472 | +5.712 | 17 |
| 21. | Л.ди Грасси | Virgin | 1:49.375 | +6.615 | 13 |
| 22. | Б.Сенна | HRT | 1:49.590 | +6.830 | 18 |
| 23. | К.Клин | HRT | 1:50.274 | +7.514 | 17 |
| 24. | Ф.Фаузи | Lotus | 1:51.705 | +8.945 | 18 |
Вторую часть пятничных свободных заездов выиграл Хэмилтон, вторым оказался Феттель. Алонсо и Уэббер показали 3-е и 4-е времена. Места с пятого по десятое заняли Кубица, Масса, Петров, Баттон, Лиуцци и Росберг.
Результаты второй части свободных заездов:
| # | Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. | Л.Хэмилтон | McLaren | 1:40.888 | 25 | |
| 2. | С.Феттель | Red Bull | 1:41.145 | +0.257 | 28 |
| 3. | Ф.Алонсо | Ferrari | 1:41.314 | +0.426 | 29 |
| 4. | М.Уэббер | Red Bull | 1:41.315 | +0.427 | 29 |
| 5. | Р.Кубица | Renault | 1:41.576 | +0.688 | 31 |
| 6. | Ф.Масса | Ferrari | 1:41.583 | +0.695 | 21 |
| 7. | В.Петров | Renault | 1:42.096 | +1.208 | 31 |
| 8. | Д.Баттон | McLaren | 1:42.132 | +1.244 | 28 |
| 9. | В.Лиуцци | Force India | 1:42.203 | +1.315 | 31 |
| 10. | Н.Росберг | Mercedes GP | 1:42.222 | +1.334 | 29 |
| 11. | М.Шумахер | Mercedes GP | 1:42.246 | +1.358 | 29 |
| 12. | Н.Хюлкенберг | Williams | 1:42.449 | +1.561 | 32 |
| 13. | А.Сутил | Force India | 1:42.535 | +1.647 | 21 |
| 14. | К.Кобаяши | BMW Sauber | 1:42.768 | +1.880 | 26 |
| 15. | Р.Баррикелло | Williams | 1:42.914 | +2.026 | 37 |
| 16. | Н.Хайдфельд | BMW Sauber | 1:42.950 | +2.062 | 34 |
| 17. | Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:43.128 | +2.240 | 17 |
| 18. | С.Буэми | Toro Rosso | 1:43.584 | +2.696 | 33 |
| 19. | Х.Ковалайнен | Lotus | 1:45.180 | +4.292 | 36 |
| 20. | Т.Глок | Virgin | 1:45.259 | +4.371 | 31 |
| 21. | Я.Трулли | Lotus | 1:45.612 | +4.724 | 35 |
| 22. | Л.ди Грасси | Virgin | 1:46.053 | +5.165 | 29 |
| 23. | К.Клин | HRT | 1:47.210 | +6.322 | 32 |
| 24. | Б.Сенна | HRT | 1:47.434 | +6.546 | 28 |
Гран При Бразилии: гонка
8 ноября 2010
От бразильского Гран При ожидали, прежде всего, интересной борьбы лидеров чемпионата, претендентов на титул, однако довольно легко победа досталась Себастьяну Феттелю. Напарник немца, Марк Уэббер, финишировал вторым, третьим клетчатый флаг увидел Фернандо Алонсо. В шаге от подиума остановились оба пилота McLaren.
На старте гонки стартовавший с поула Нико Хюлкенберг уже в первом повороте пропустил вперед Феттеля, а затем и Уэббера. Спустя несколько кругов прошёл немца и Фернандо Алонсо, однако к тому моменту пара пилотов Red Bull сумела серьезно оторваться. После десяти с небольшим кругов заехали в боксы Баттон и Масса. Бразилец проехал всего один круг, после которого ему вновь пришлось вернутся на пит-лейн: во время первой остановки возникла заминка с правым передним колесом.
Не дожидаясь середины дистанции, провели пит-стопы лидеры. Гонка протекала в спокойном режиме, обгоны если и случались, то в середине или конце пелетона. За 15 кругов до завершения заезда серьезно разбил болид Витантонио Лиуцци. Выехала машина безопасности, казалось, гонка примет новый оборот, так как разрывы между пилотами вновь сократятся, однако ожидания оказались напрасны: между лидерами оказались круговые, неохотно пропускавшие их после рестарта.
| # | Пилот | Команда | Время | Пит |
| 1. | С.Феттель | Red Bull | 1:33:11.803 | 1 |
| 2. | М.Уэббер | Red Bull | +4.2 | 1 |
| 3. | Ф.Алонсо | Ferrari | +6.8 | 1 |
| 4. | Л.Хэмилтон | McLaren | +14.6 | 2 |
| 5. | Д.Баттон | McLaren | +15.5 | 2 |
| 6. | Н.Росберг | Mercedes GP | +35.3 | 3 |
| 7. | М.Шумахер | Mercedes GP | +43.4 | 1 |
| 8. | Н.Хюлкенберг | Williams | +1 круг | 1 |
| 9. | Р.Кубица | Renault | +1 круг | 1 |
| 10. | К.Кобаяши | BMW Sauber | +1 круг | 1 |
| 11. | Х.Альгерсуари | Toro Rosso | +1 круг | 1 |
| 12. | А.Сутил | Force India | +1 круг | 1 |
| 13. | С.Буэми | Toro Rosso | +1 круг | 1 |
| 14. | Р.Баррикелло | Williams | +1 круг | 3 |
| 15. | Ф.Масса | Ferrari | +1 круг | 3 |
| 16. | В.Петров | Renault | +1 круг | 2 |
| 17. | Н.Хайдфельд | BMW Sauber | +1 круг | 3 |
| 18. | Х.Ковалайнен | Lotus | +2 круга | 1 |
| 19. | Я.Трулли | Lotus | +2 круга | 1 |
| 20. | Т.Глок | Virgin | +2 круга | 1 |
| 21. | Б.Сенна | HRT | +2 круга | 1 |
| 22. | К.Клин | HRT | +6 кругов | 2 |
| Л.ди Грасси | Virgin | сход | ||
| В.Лиуцци | Force India | сход |
Лучший круг: Льюис Хэмилтон – 1:13.851 (66-й круг)
Гран При Бразилии: квалификация
6 ноября 2010
Во время бразильского уикенда традиционно происходит много ярких событий, не стал исключением и текущий Гран При. Впервые в сезоне поул достался пилоту, представляющему не Red Bull, не Ferrari, и даже не McLaren. Нико Хюлкенберг за рулем Williams FW32 выиграл первую в карьере квалификацию Формулы 1. Молодой немецкий пилот принес поул команде, последний раз стартовавшей с первого места 5 лет назад.
С первых минут квалификации на трассе работали абсолютно все гонщики. Если новые команды чемпионата традиционно не проходят дальше первого сегмента, то 18-е место, как правило, достается кому-то из «середняков». Пилоты Force India атаковали на протяжении всей трети часа, однако Адриан Сутил дальше пройти не смог.
Замкнул список не пробившихся в финал квалификации гонщиков второй пилот индийской команды – Витантонио Лиуцци. Так же остались в Q2 Хайдфельд, Буэми, Альгерсуари, Росберг, Кобаяши и Баттон. Фелипе Масса в последней попытке смог улучшить результат десятого места, выбив из финала Дженсона Баттона.
Заключительную часть квалификации гонщики начали на промежуточных шинах, однако за 5 минут до конца перешли на слики. Как позже оказалось, лучше всего подобные условия подошли Нико Хюлкенбергу. Немец трижды улучшал своё собственное время, раз за разом ставя рекордные сектора. Более чем на секунду Нико опередил Феттеля и Уэббера, ещё больше проиграли Хэмилтон и Алонсо.
| # | Пилот | Команда | Q1 | Q2 | Q3 | Круги |
| 1. | Н.Хюлкенберг | Williams | 1:20.050 | 1:19.144 | 1:14.470 | 35 |
| 2. | С.Феттель | Red Bull | 1:19.160 | 1:18.691 | 1:15.519 | 27 |
| 3. | М.Уэббер | Red Bull | 1:19.025 | 1:18.516 | 1:15.637 | 28 |
| 4. | Л.Хэмилтон | McLaren | 1:19.931 | 1:18.921 | 1:15.747 | 32 |
| 5. | Ф.Алонсо | Ferrari | 1:18.987 | 1:19.010 | 1:15.989 | 34 |
| 6. | Р.Баррикелло | Williams | 1:19.799 | 1:18.925 | 1:16.203 | 32 |
| 7. | Р.Кубица | Renault | 1:19.249 | 1:18.877 | 1:16.552 | 31 |
| 8. | М.Шумахер | Mercedes GP | 1:19.879 | 1:18.923 | 1:16.925 | 30 |
| 9. | Ф.Масса | Ferrari | 1:19.778 | 1:19.200 | 1:17.101 | 31 |
| 10. | В.Петров | Renault | 1:20.189 | 1:19.153 | 1:17.656 | 33 |
| 11. | Д.Баттон | McLaren | 1:19.905 | 1:19.288 | 25 | |
| 12. | К.Кобаяши | BMW Sauber | 1:19.741 | 1:19.385 | 26 | |
| 13. | Н.Росберг | Mercedes GP | 1:20.153 | 1:19.486 | 23 | |
| 14. | Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:20.158 | 1:19.581 | 24 | |
| 15. | С.Буэми | Toro Rosso | 1:20.096 | 1:19.847 | 24 | |
| 16. | Н.Хайдфельд | BMW Sauber | 1:20.174 | 1:19.899 | 26 | |
| 17. | В.Лиуцци | Force India | 1:20.592 | 1:20.357 | 23 | |
| 18. | А.Сутил | Force India | 1:20.830 | 13 | ||
| 19. | Т.Глок | Virgin | 1:22.130 | 13 | ||
| 20. | Я.Трулли | Lotus | 1:22.250 | 14 | ||
| 21. | Х.Ковалайнен | Lotus | 1:22.378 | 14 | ||
| 22. | Л.ди Грасси | Virgin | 1:22.810 | 13 | ||
| 23. | К.Клин | HRT | 1:23.083 | 15 | ||
| 24. | Б.Сенна | HRT | 1:23.796 | 15 |
Гран При Бразилии: свободные заезды в субботу
6 ноября 2010
В заключительной тренировке бразильского Гран При Роберт Кубица, опередив Феттеля, Хэмилтона, Массу и Алонсо, разместился на первой строчке. Напарник поляка Виталий Петров занял высокое 6-е место. В десятке так же уместились Буэми, Росберг, Баттон и Баррикелло. Состояние трассы было далеко от идеального, что сказалось и на результатах. Гонщики работали как с дождевой, так и промежуточной резиной.
| # | Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. | Р.Кубица | Renault | 1:19.191 | 16 | |
| 2. | С.Феттель | Red Bull | 1:19.500 | +0.309 | 17 |
| 3. | Л.Хэмилтон | McLaren | 1:19.536 | +0.345 | 19 |
| 4. | Ф.Масса | Ferrari | 1:19.735 | +0.544 | 9 |
| 5. | Ф.Алонсо | Ferrari | 1:19.791 | +0.600 | 9 |
| 6. | В.Петров | Renault | 1:19.887 | +0.696 | 22 |
| 7. | С.Буэми | Toro Rosso | 1:20.009 | +0.818 | 24 |
| 8. | Н.Росберг | Mercedes GP | 1:20.056 | +0.865 | 13 |
| 9. | Д.Баттон | McLaren | 1:20.164 | +0.973 | 24 |
| 10. | Р.Баррикелло | Williams | 1:20.320 | +1.129 | 13 |
| 11. | М.Уэббер | Red Bull | 1:20.337 | +1.146 | 6 |
| 12. | М.Шумахер | Mercedes GP | 1:20.421 | +1.230 | 18 |
| 13. | К.Кобаяши | BMW Sauber | 1:20.452 | +1.261 | 22 |
| 14. | Н.Хюлкенберг | Williams | 1:20.535 | +1.344 | 12 |
| 15. | Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:20.541 | +1.350 | 27 |
| 16. | В.Лиуцци | Force India | 1:20.546 | +1.355 | 20 |
| 17. | А.Сутил | Force India | 1:20.613 | +1.422 | 20 |
| 18. | Н.Хайдфельд | BMW Sauber | 1:20.985 | +1.794 | 25 |
| 19. | Я.Трулли | Lotus | 1:22.326 | +3.135 | 18 |
| 20. | Т.Глок | Virgin | 1:22.449 | +3.258 | 27 |
| 21. | Х.Ковалайнен | Lotus | 1:22.874 | +3.683 | 20 |
| 22. | Л.ди Грасси | Virgin | 1:23.194 | +4.003 | 22 |
| 23. | Б.Сенна | HRT | 1:23.358 | +4.167 | 20 |
| 24. | К.Клин | HRT | 1:23.650 | +4.459 | 19 |
Гран При Бразилии: свободные заезды в пятницу
6 ноября 2010
Себастьян Феттель стал победителем первой части свободных заездов Гран При Бразилии в пятницу. Немец сразу на полсекунды опередил напарника по команде, а вместе с ним и Льюиса Хэмилтона. Чуть менее секунды проиграл Дженсон Баттон. Лидер чемпионата, Фернандо Алонсо, занял лишь 13-е место с отставанием в почти две секунды, впрочем испанец был вынужден остановить машину из-за технических проблем.
Кристиан Клин проводит в составе боевого пилота HRT второй уикенд по ходу сезона, и вновь вместо Сакона Ямамото. Вместо Лукаса ди Грасси на полтора часа сел за руль Virgin Жером Д’Амброзио. Лучшим среди пилотов новых команд стал Ярно Трулли. Под конец сессии разбил машину Виталий Петров.
Результаты первой части свободных заездов:
| # | Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. | С.Феттель | Red Bull | 1:12.328 | 23 | |
| 2. | М.Уэббер | Red Bull | 1:12.810 | +0.482 | 28 |
| 3. | Л.Хэмилтон | McLaren | 1:12.845 | +0.517 | 24 |
| 4. | Д.Баттон | McLaren | 1:13.267 | +0.939 | 24 |
| 5. | Р.Кубица | Renault | 1:13.370 | +1.042 | 24 |
| 6. | Н.Росберг | Mercedes GP | 1:13.516 | +1.188 | 26 |
| 7. | Р.Баррикелло | Williams | 1:13.546 | +1.218 | 26 |
| 8. | М.Шумахер | Mercedes GP | 1:13.643 | +1.315 | 25 |
| 9. | А.Сутил | Force India | 1:13.918 | +1.590 | 26 |
| 10. | Н.Хайдфельд | BMW Sauber | 1:14.000 | +1.672 | 23 |
| 11. | К.Кобаяши | BMW Sauber | 1:14.004 | +1.676 | 23 |
| 12. | Н.Хюлкенберг | Williams | 1:14.155 | +1.827 | 29 |
| 13. | Ф.Алонсо | Ferrari | 1:14.246 | +1.918 | 20 |
| 14. | Ф.Масса | Ferrari | 1:14.267 | +1.939 | 26 |
| 15. | В.Петров | Renault | 1:14.370 | +2.042 | 23 |
| 16. | В.Лиуцци | Force India | 1:14.487 | +2.159 | 26 |
| 17. | Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:14.618 | +2.290 | 30 |
| 18. | С.Буэми | Toro Rosso | 1:14.734 | +2.406 | 29 |
| 19. | Я.Трулли | Lotus | 1:15.603 | +3.275 | 25 |
| 20. | Т.Глок | Virgin | 1:15.860 | +3.532 | 20 |
| 21. | Х.Ковалайнен | Lotus | 1:16.057 | +3.729 | 26 |
| 22. | Ж.Д’Амброзио | Virgin | 1:16.707 | +4.379 | 28 |
| 23. | К.Клин | HRT | 1:16.839 | +4.511 | 18 |
| 24. | Б.Сенна | HRT | 1:17.360 | +5.032 | 30 |
Пара пилотов Red Bull заняла первые позиции и во второй части пятничных заездов. Лучшими среди остальных оказались так же претенденты на чемпионский титул Алонсо и Хэмилтон, проигравшие Феттелю несколько десятых. В десятку попал и Дженсон Баттон.
Результаты второй части свободных заездов:
| # | Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. | С.Феттель | Red Bull | 1:11.968 | 28 | |
| 2. | М.Уэббер | Red Bull | 1:12.072 | +0.104 | 34 |
| 3. | Ф.Алонсо | Ferrari | 1:12.328 | +0.360 | 36 |
| 4. | Л.Хэмилтон | McLaren | 1:12.656 | +0.688 | 33 |
| 5. | Ф.Масса | Ferrari | 1:12.677 | +0.709 | 19 |
| 6. | Р.Кубица | Renault | 1:12.882 | +0.914 | 37 |
| 7. | Д.Баттон | McLaren | 1:13.206 | +1.238 | 33 |
| 8. | Н.Хайдфельд | BMW Sauber | 1:13.222 | +1.254 | 40 |
| 9. | Н.Росберг | Mercedes GP | 1:13.333 | +1.365 | 34 |
| 10. | М.Шумахер | Mercedes GP | 1:13.346 | +1.378 | 36 |
| 11. | Р.Баррикелло | Williams | 1:13.520 | +1.552 | 37 |
| 12. | К.Кобаяши | BMW Sauber | 1:13.610 | +1.642 | 41 |
| 13. | Н.Хюлкенберг | Williams | 1:13.725 | +1.757 | 39 |
| 14. | А.Сутил | Force India | 1:13.741 | +1.773 | 32 |
| 15. | В.Петров | Renault | 1:13.818 | +1.850 | 26 |
| 16. | В.Лиуцци | Force India | 1:14.045 | +2.077 | 37 |
| 17. | С.Буэми | Toro Rosso | 1:14.304 | +2.336 | 33 |
| 18. | Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:14.578 | +2.610 | 37 |
| 19. | Я.Трулли | Lotus | 1:14.984 | +3.016 | 47 |
| 20. | Х.Ковалайнен | Lotus | 1:15.101 | +3.133 | 43 |
| 21. | Л.ди Грасси | Virgin | 1:15.433 | +3.465 | 35 |
| 22. | Б.Сенна | HRT | 1:16.070 | +4.102 | 42 |
| 23. | К.Клин | HRT | 1:16.082 | +4.114 | 38 |
| 24. | Т.Глок | Virgin | 1:16.150 | +4.182 | 35 |
Гран При Южной Кореи: гонка
24 октября 2010
В пятницу и субботу гонщикам удалось провести заезды на новом корейском автодроме в сухих условиях, однако в воскресенье погода изменилась. Из-за сильного дождя было принято решение отложить старт на 10 минут, но и по истечении этого времени ситуация не изменилась. Стартовав за машиной безопасности, гонщики проехали всего 3 круга – гонка была остановлена.
После сорока минут ожидания был объявлен рестарт, однако вновь за машиной безопасности, которая оставалась на трассе ещё несколько кругов. В сложных условиях не справился с машиной Марк Уэббер – австралиец широко зашёл в поворот, болид развернули и ударило о стену, после чего в него врезался прорвавшийся на 4-е место Нико Росберг, не сумевший избежать столкновения.
На трассу вновь выехала машина безопасности, обломки разбитых болидов были оперативно убраны. После рестарта столкнулись Ярно Трулли и Бруно Сенна, в результате чего итальянец сошёл, самостоятельно добравшись до боксов без переднего антикрыла. На середине дистанции разбил машину Лукас ди Грасси. Спустя ещё несколько кругов столкнулись Себастьен Буэми и Тимо Глок. Для разбора завала вновь потребовалась помощь машины безопасности.
Через несколько кругов после рестарта разбил машину Виталий Петров. За 10 кругов до финиша гонки не выдержал мотор Renault у лидировавшего Себастьяна Феттеля. После схода немца на первое место вышел Алонсо, следом за которым шли Хэмилтон и Масса. Через круг после схода Феттеля столкнулись Сутил и Кобаяши. Немец был вынужден сойти из-за сломанной подвески, Камуи гонку продолжил и финишировал восьмым.
После схода Феттеля разрывы в тройке лидеров исчислялись несколькими секундами, однако на финише Алонсо привёз Хэмилтону четверть минуты, который в свою очередь на столько же опередил второго пилота Ferrari – Фелипе Массу. В шаге от подиума остановился Михаэль Шумахер, повторивший лучший для себя результат в сезоне.
| # | Пилот | Команда | Время | Пит |
| 1. | Ф.Алонсо | Ferrari | 55 кругов | 1 |
| 2. | Л.Хэмилтон | McLaren | +14.9 | 1 |
| 3. | Ф.Масса | Ferrari | +30.8 | 1 |
| 4. | М.Шумахер | Mercedes GP | +39.6 | 1 |
| 5. | Р.Кубица | Renault | +47.7 | 1 |
| 6. | В.Лиуцци | Force India | +53.5 | 1 |
| 7. | Р.Баррикелло | Williams | +69.2 | 1 |
| 8. | К.Кобаяши | BMW Sauber | +77.8 | 1 |
| 9. | Н.Хайдфельд | BMW Sauber | +80.1 | 1 |
| 10. | Н.Хюлкенберг | Williams | +80.8 | 2 |
| 11. | Х.Альгерсуари | Toro Rosso | +84.1 | 1 |
| 12. | Д.Баттон | McLaren | +89.9 | 1 |
| 13. | Х.Ковалайнен | Lotus | +1 круг | 2 |
| 14. | Б.Сенна | HRT | +2 круга | 2 |
| 15. | С.Ямамото | HRT | +2 круга | 1 |
| А.Сутил | Force India | сход | ||
| С.Феттель | Red Bull | сход | ||
| В.Петров | Renault | сход | ||
| Т.Глок | Virgin | сход | ||
| С.Буэми | Toro Rosso | сход | ||
| Л.ди Грасси | Virgin | сход | ||
| Я.Трулли | Lotus | сход | ||
| М.Уэббер | Red Bull | сход | ||
| Н.Росберг | Mercedes GP | сход |
Лучший круг: Фернандо Алонсо – 1:50.257 (42-й круг)
Гран При Южной Кореи: квалификация
23 октября 2010
Себастьян Феттель завоевал в квалификации корейского Гран При 14-й поул в карьере. В финальной попытке немец опередил не только пилотов Ferrari и McLaren, но и напарника по команде, лидирующего в чемпионате. Пробились в финал квалификации так же оба пилота Mercedes, лучшим из которых стал Нико Росберг с пятым результатом. Хорошо смотрелся на тренировках Роберт Кубица, однако в финале поляк занял лишь 8-е место. Williams в третьем сегменте был представлен Рубенсом Баррикелло, который и замкнул первую десятку.
| # | Пилот | Команда | Q1 | Q2 | Q3 | Круги |
| 1. | С.Феттель | Red Bull | 1:37.123 | 1:36.074 | 1:35.585 | 19 |
| 2. | М.Уэббер | Red Bull | 1:37.373 | 1:36.039 | 1:35.659 | 21 |
| 3. | Ф.Алонсо | Ferrari | 1:37.144 | 1:36.287 | 1:35.766 | 23 |
| 4. | Л.Хэмилтон | McLaren | 1:37.113 | 1:36.197 | 1:36.062 | 20 |
| 5. | Н.Росберг | Mercedes GP | 1:37.708 | 1:36.791 | 1:36.535 | 18 |
| 6. | Ф.Масса | Ferrari | 1:37.515 | 1:36.169 | 1:36.571 | 18 |
| 7. | Д.Баттон | McLaren | 1:38.123 | 1:37.064 | 1:36.731 | 21 |
| 8. | Р.Кубица | Renault | 1:37.703 | 1:37.179 | 1:36.824 | 21 |
| 9. | М.Шумахер | Mercedes GP | 1:37.980 | 1:37.077 | 1:36.950 | 22 |
| 10. | Р.Баррикелло | Williams | 1:38.257 | 1:37.511 | 1:36.998 | 25 |
| 11. | Н.Хюлкенберг | Williams | 1:38.115 | 1:37.620 | 18 | |
| 12. | К.Кобаяши | BMW Sauber | 1:38.429 | 1:37.643 | 15 | |
| 13. | Н.Хайдфельд | BMW Sauber | 1:38.171 | 1:37.715 | 16 | |
| 14. | А.Сутил | Force India | 1:38.572 | 1:37.783 | 18 | |
| 15. | В.Петров | Renault | 1:38.174 | 1:37.799 | 18 | |
| 16. | Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:38.583 | 1:37.853 | 18 | |
| 17. | С.Буэми | Toro Rosso | 1:38.621 | 1:38.594 | 16 | |
| 18. | В.Лиуцци | Force India | 1:38.955 | 10 | ||
| 19. | Я.Трулли | Lotus | 1:40.521 | 10 | ||
| 20. | Т.Глок | Virgin | 1:40.748 | 8 | ||
| 21. | Х.Ковалайнен | Lotus | 1:41.768 | 9 | ||
| 22. | Л.ди Грасси | Virgin | 1:42.325 | 10 | ||
| 23. | С.Ямамото | HRT | 1:42.444 | 10 | ||
| 24. | Б.Сенна | HRT | 1:43.283 | 7 |

