Как правильно выбрать аккумулятор?

Для каждого автовладельца, а тем более того, кто любит свое авто, а не считает его обычным средством передвижения, важен уход за собственной машиной. В понятие уход может быть включено все, от внешнего вида до комплектующих его технических деталей. Большое внимание уделяется также и автомобильным аккумуляторам. Стоит согласиться, если мотор это сердце автомобиля, то аккумуляторы можно вполне и заслуженно назвать его энергетическим центром.

Для начала, перед тем, как приступать к выбору аккумулятора, необходимо знать его некоторые технические особенности. Стопроцентно автомобильный аккумулятор работает при температуре +27 градусов по Цельсию. При падении окружающей температуры до -18 градусов, аккумулятор автомобиля работает всего на 60 процентов от базовых возможностей.

Теперь все-таки попытаемся найти ответ на вопрос: «Как же выбрать автомобильный аккумулятор?». Над этим вопросом необходимо задумываться заранее, а не ждать морозов, а также вытекающих случаев, когда вследствие износа аккумуляторных пластин, данная деталь может навечно заснуть. Стартерные автомобильные аккумуляторы подразделяются на несколько видов:

1. Обслуживаемые (ремонтопригодные)

2. Малообслуживаемые

3. Необслуживаемые

Теперь рассмотрим каждый вид автомобильных аккумуляторов по отдельности и более детально.

Обслуживаемые аккумуляторы. Наверняка автолюбители со стажем помнят этот вид аккумуляторов. На сегодняшний день они встречаются редко, но все же имеются в продаже. Как правило, их производят российские компании, ну и некоторые страны восточной Европы. Эбонитовый корпус и залитая сверху черная мастика по существу главные плюсы таких аккумуляторов и главные недостатки. Положительным, является тот факт, что у таких аккумуляторов можно заменить корпус, при необходимости. Среди недостатков же можно подметить хрупкость эбонита в сравнении все с тем же пластиком. Да и мастика через определенное период теряет и изнашивает свои изоляционные свойства, что естественно приводит к самопроизвольной быстрой разрядке автомобильных аккумуляторов.

Необслуживаемые автомобильные аккумуляторы – довольно-таки дорогостоящее «удовольствие». Владелец такого аккумулятора не сможет в отличие от обслуживаемого «собрата» заменить в случае замыкания пластины. Так как корпус является практически монолитным. Недостатком такого аккумулятора можно назвать только его привередливость. Хорошую долгую службу он может сослужить только в теплом климатическом поясе и то подходит, как правило, он не ко всем авто.

В основном рынок автомобильных аккумуляторов представлен малообслуживаемыми моделями. Они не дороги в цене и не столь привередливы, годятся практически к любым погодным условиям. Среди недостатков можно указать лишь сравнительно с другими видами, недолгий срок эксплуатации.

Зная теперь, чем отличается один вид аккумулятора от другого, заботливому автовладельцу не придется долго думать, какой же выбрать аккумулятор для своего «железного коня».