F1 2009 – уникальный сезон

В этом году Формула-1 уникальна как никогда раньше. Уже с первых гран при сезона стало ясно, что текущий чемпионат запомниться всем и надолго. Давно миновал экватор чемпионата, но ситуация как и раньше неопределённая. Если в начале года Button выиграл шесть из семи гран при, то сейчас в 6-ти последних Гран При побеждали 6 разных пилотов. Чемпионат всё же неоднозначный и будет в памяти он долго. Кроме борьбы в в сезоне за очки он так же примечателен и тех. Регламентом, который в текущем году стал определяющим. Система керс не выдерживала никакой критики в начале сезона, но сейчас она служит залогом успеха для Ferrari и McLaren. Итальянская команда уже привычно на старте гонки без трудностей отыгрывает 2-3 позиции. Аэродинамика болидов тоже претерпела серьёзные изменения, и в начале года казалось, что они стали совсем не похожи на современные машины F1, но, как эксперты и предсказывали, картинка с экрана приелась и уже текущие болиды кажутся вполне обычными. Достаточно разговоров в Формуле 1 ходило вокруг двойных диффузоров, которые пару команд установили на старте чемпионата. Другие команды Формулы 1 их разработали чуть позже, что наверняка тоже сыграло свою роль в сражении за кубок конструкторов.

Сезон 2009 будут помнить, как один из самых непредсказуемых не только по борьбе на трассе. Международная федерация автоспорта и Ассоциация команд устроили настоящее сражение за возможность управлять Формулой 1, но всё же здравый смысл взял своё и раскола Формулы 1 избежать удалось. F1 обещали покинуть лидирующие автопроизводители, которых не устраивал регламент, предложенный ФИА, но всё же Макс Мосли согласился пойти на уступки. Интрига в гран при вернулась вместе с нежаркой погодой в Европу, и лидеры чемпионата с каждым гран при теряют всё больше и больше очков из-за трудностей с прогревом резины. Формула 1 особенный вид спорта, в котором всё может перевернутся с ног на голову. Ещё совсем недавно гонку выигрывает лидер сезона, а завтра его место на подиуме занимает гонщик, не набиравший за последние 2 сезона даже очков. Развязка чемпионата обещает быть интересным, и всё идёт именно к этому. Пока главный претендент на победу в чемпионате испытывает явные проблемы, его соперники неспеша к нему подбираются.

Формула 1 – один из самых дорогих видов спорта, и это безусловно не могло не отразиться на ней в связи с мировым экономическим кризисом. Из Формулы 1 уже ушла Хонда, уйдёт БМВ, и кто знает, не заявит ли об уходе Тойота, Renault или кто-либо другой. Ситуация для этих команд накаляется невысокими досижениями, которые показывают гонщики. Шестнадцать очков за полчемпионата для двукратного чемпиона мира F-1 мягко говоря слишком скромный результат. Но несмотря ни на что, спорт спортом остаётся, и удивительно видеть на первой ступени подиума и юных пилотов, и долгожителей Формулы 1, которые не выигрывали по нескольку нет. В любом случае свой след в истории сезон Формулы 1 2009 оставил. Осталось всего лишь определить имя чемпиона, который будет являться им вплоть до окончания грядущего сезона Ф1.

Новости наших партнёров: система контроля доступа и видеонаблюдения, IP-видеонаблюдение и цифровые регистратры, оборудование СКУД и домофоны, а так же многое другое  предложит своим клиентам ООО «Фирма А.Б.С.».