Гран При Бельгии: гонка
29 августа 2010
Рубрика: Чемпионат
Спустя два с половиной месяца после последней победы Льюис Хэмилтон вновь выигрывает Гран При. Стартовавший с поула Марк Уэббер замешкался на старте и пропустил вперед сразу нескольких соперников. На первое место вышел Хэмилтон и оставался лидером гонки до самого клетчатого флага.
Через круг после старта на некоторые участки трассы упали первые капли дождя. Рубенс Баррикелло в своей 300-й гонке промахнулся в повороте и протаранил Фернандо Алонсо. Для безопасной эвакуации разбитого Williams выехала машина безопасности. Алонсо вслед за несколькими соперниками отправился в боксы за промежуточной резиной. Но дождь закончился так же быстро, как и начался, и «переобувшимся» гонщикам пришлось возвращатся за сликами.
После рестарта гонщики продолжили борьбу: нередки были обгоны, коснулись болиды Mercedes, когда Шумахер обгонял Росберга. На 16-м круге Феттель приблизился к Баттону в борьбе за второе место и стал атаковать. Машина немца потеряла стабильность, её повело в сторону, и Себастьян, будучи пассажиром в собственном болиде, врезался в действующего чемпиона мира. Пробитый радиатор заставил Дженсона сойти, Феттель после визита в боксы гонку продолжил, однако стюарды оштрафовали его проездом по пит-лейн.
Феттель продолжал атаковать, и в борьбе с Витантонио Лиуцци его вновь постигла неудача. Лиуцци лишился переднего антикрыла, а Себастьяну пришлось медленно ехать практически целый круг, чтобы сменить пробитое колесо. К этому моменту в боксах побывали уже все пилоты, кроме Росберга и Шумахера. В Mercedes провели длинную серию на сликах, и на 35-м круге им улыбнулась удача – гонщики ехали в первой десятке, когда вновь начался дождь.
На мокрой трассе не повезло второй раз Фернандо Алонсо. Если на старте его выбил из борьбы Баррикелло, то в этот раз испанец заехал на мокрый поребрик, машину несколько раз развернуло и ударило об ограждение. Разбирая Ferrari замерла прямо поперек трассы, и для её эвакуации вновь понадобилась помощь машины безопасности.
Дождь продолжал увеличиваться, и гонщики отправились в боксы за промежуточной резиной, кто-то рискнул поставить шины для сильного дождя. Роберт Кубица едва не проехал мимо своих механиков, из-за чего были потеряны драгоценные секунды, позволившие Уэбберу выйти вперед. После рестарта до финиша оставалось четыре круга, которые пилоты преодолевали предельно осторожно, из-за чего обгоны были редким исключением, но между пилотами Mercedes борьба продолжилась – Росберг обогнал Михаэля.
Хэмилтон выиграл в Спа 14-ю гонку в карьере, на подиуме так же финишировали Уэббер и Кубица. Следом финишировали Фелипе Масса и Адриан Сутил. Удивительно выглядит вторая половина списка гонщиков, заработавших очки – все они (Росберг, Шумахер, Кобаяши, Петров и Альгерсуари) стартовали за пределами первой десятки, Петров и вовсе был квалифицирован последним, но стартовал 23-им.
| # | Пилот | Команда | Время | Пит |
| 1. | Л.Хэмилтон | McLaren | 44 круга | 2 |
| 2. | М.Уэббер | Red Bull | +1.5 | 2 |
| 3. | Р.Кубица | Renault | +3.4 | 2 |
| 4. | Ф.Масса | Ferrari | +8.2 | 2 |
| 5. | А.Сутил | Force India | +9.0 | 2 |
| 6. | Н.Росберг | Mercedes GP | +12.3 | 1 |
| 7. | М.Шумахер | Mercedes GP | +15.5 | 1 |
| 8. | К.Кобаяши | BMW Sauber | +16.6 | 2 |
| 9. | В.Петров | Renault | +23.8 | 2 |
| 10. | В.Лиуцци | Force India | +34.8 | 4 |
| 11. | П.де ла Роса | BMW Sauber | +36.0 | 4 |
| 12. | С.Буэми | Toro Rosso | +39.8 | 4 |
| 13. | Х.Альгерсуари* | Toro Rosso | +49.4 | 3 |
| 14. | Н.Хюлкенберг | Williams | +1 круг | 2 |
| 15. | С.Феттель | Red Bull | +1 круг | 5 |
| 16. | Х.Ковалайнен | Lotus | +1 круг | 3 |
| 17. | Л.ди Грасси | Virgin | +1 круг | 1 |
| 18. | Т.Глок | Virgin | +1 круг | 3 |
| 19. | Я.Трулли | Lotus | +1 круг | 1 |
| 20. | С.Ямамото | HRT | +2 круга | 2 |
| Ф.Алонсо | Ferrari | сход | ||
| Д.Баттон | McLaren | сход | ||
| Б.Сенна | HRT | сход | ||
| Р.Баррикелло | Williams | сход |
Лучший круг: Льюис Хэмилтон – 1:49.069 (32-й круг)
*Хайме Альгерсуари наказан прибавкой 20-и секунд к результату

