Фернандо Алонсо: второе место в квалификации – заслуга команды

Фернандо Алонсо в сегодняшней квалификации показал второе время, и поблагодарил всю команду Renault, которая подготовила для него хорошую машина на Гран При. “Команда работала практически круглосуточно и заслужила старт с первой линии” – считает испанец. Перед началом китайского этапа команда доработала конструкцию диффузора, который, по мнению Алонсо, сыграл ключевую роль.

Фернандо Алонсо: “Это просто удивительный уик-энд. Установив на болид новый диффузор, мы как будто получили абсолютно новую машину, относительно которой у нас еще были сомнения до начала квалификации. Для нас это было на подобие лотереи, так как мы не знали как поведет себя машина с измененной конструкцией диффузора. До начала уик-энда, мы даже не могли и мечтать о первой линии стартового поля, однако мы ее заняли, и радости команды нет предела. Это своеобразное достижение, безусловно, вдохновит команду на еще большую отдачу своему делу, чтобы как минимум повторить этот успех”.

Испанец не обошел стороной и тему первых двух Гран При, сказав просто, что в Австралии и Малайзии машина вела себя просто ужасно. Однако Фернандо безумно рад второму месту в квалификации Гран При Китая, и надеется, что это лишь начало. “Каждая доработанная деталь машины позволяет отыгрывать немного мест. Внедряя 3-4 доработанных элемента, вы становитесь конкурентоспособным и отыгрываете 8-9 мест. Любая деталь болида может оказывать огромное влияние на вашу скорость. Команда доработала определенную часть машины, и неожиданно мы вышли на уровень лидеров” – добавил Алонсо.

Renault одна из большинства команд, которая из-за сомнений в эффективности и надежности системы рекуперации кинетической энергии (KERS), не использует этот узел, что отметил и двукратный чемпион мира. После квалификации FIA опубликовала данные команд по загрузке машин топливом, и согласно этим данным, Фернандо Алонсо имеет наименьшее количество топлива на борту машины.

Новости наших партнёров: другие вершины покоряет eVARO – гибридный электромобиль с расходом топлива всего 0,86 литра на сотню.