Гран При Австралии: гонка
28 марта 2010
Рубрика: Чемпионат
Гонка ещё до старта обещала непредсказуемые результаты благодаря небольшому дождю, который начался незадолго до старта. Гонщики Virgin стартовали с пит-лейн, Ярно Трулли на старт и вовсе не вышел из-за проблем с гидравликой.
Стартовали гонщики в Гран При Австралии на промежуточной резине. Фелипе Масса прорвался с 5-й на 2-ю позицию, Роберт Кубица поднялся на 4-ю, Виталий Петров на 11-ю. В первом же повороте произошел контакт между Алонсо и Баттоном. Испанца развернуло и он задел Шумахера. Несколькими поворотами дальше лишился переднего антикрыла Камуи Кобаяши. Японец врезался в стоящую рядом стену и дальше протаранил Буэми и Хюлкенберга. На трассу выехала машина безопасности.
После рестарта Алонсо продолжил гонку 18-м, Шумахер, заменив переднее антикрыло после инцидента на старте, 20-м. Дебютанты чемпионата Петров и Сенна оказались на 10 и 14 местах соответственно. Хэмилтон прошел Баттона, Алонсо так же успешно прокладывал себе дорогу вперед. Шумахер действует менее активно и до конца гонки ведет борьбу за пределами очковой зоны.
На седьмом круге Баттон первым переходит на слики, но тут же у него возникают проблемы. Однако, уже через пару кругов за сликами в боксы направляется большинство гонщиков. Пока Дженсон демонстрирует хорошую скорость, соперники только адаптируются к свежему типу резины. Петров допускает ошибку на торможении с застревает в гравии, вследствие чего сходит с дистанции.
Второй раз подряд не доезжает до финиша лидирующий Феттель. В этот раз проблемы у Red Bull были связаны с тормозами. В итоге победа достается Баттону, на подиуме так же Кубица и Масса. Алонсо выдержал натиск Хэмилтона и Уэббера, которые прессинговали испанца в заключительной части гонки. За 2 круга до финиша на торможении Фернандо заблокировал передние шины, чтобы не пропустить атаковавшего Хэмилтона. Уэббер вовремя не среагировал и вытолкнул Льюиса с трассы, чем воспользовался Нико Росберг. Очки в австралийском Гран При так же заработали Лиуцци, Баррикелло и Шумахер. В числе сошедших сразу 9 гонщиков.
| # | Пилот | Команда | Время | Пит |
| 1. | Д.Баттон | McLaren | 58 кругов | 1 |
| 2. | Р.Кубица | Renault | +12.0 | 1 |
| 3. | Ф.Масса | Ferrari | +14.4 | 1 |
| 4. | Ф.Алонсо | Ferrari | +16.3 | 1 |
| 5. | Н.Росберг | Mercedes GP | +16.6 | 2 |
| 6. | Л.Хэмилтон | McLaren | +29.8 | 2 |
| 7. | В.Лиуцци | Force India | +59.8 | 1 |
| 8. | Р.Баррикелло | Williams | +60.5 | 2 |
| 9. | М.Уэббер | Red Bull | +67.3 | 3 |
| 10. | М.Шумахер | Mercedes GP | +69.3 | 3 |
| 11. | Х.Альгерсуари | Toro Rosso | +71.3 | 2 |
| 12. | П.де ла Роса | BMW Sauber | +74.0 | 1 |
| 13. | Х.Ковалайнен | Lotus | +2 круга | 1 |
| 14. | К.Чандхок | HRT | +5 кругов | 2 |
| Т.Глок | Virgin | сход | 2 | |
| Л.ди Грасси | Virgin | сход | 3 | |
| С.Феттель | Red Bull | сход | 1 | |
| А.Сутил | Force India | сход | 1 | |
| В.Петров | Renault | сход | 1 | |
| Б.Сенна | HRT | сход | ||
| С.Буэми | Toro Rosso | сход | ||
| Н.Хюлкенберг | Williams | сход | ||
| К.Кобаяши | BMW Sauber | сход | ||
| Я.Трулли | Lotus | не стартовал |
Лучший круг: Марк Уэббер 1:28.358

